■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第39便■
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>>965
ANAは対策済のエンジンのも多いんじゃないの？ >>956
BOMB
>>957
あれだけ大騒ぎになったのに爆弾ネタはその後にも結構あるんだよな タイエアアジアＸ、４号機故障
これに伴い、KIX-DMKのXJ610/611便は当面の間欠航
同一ダイヤで、D7 9611/9612便が運航している模様 >>952
これ、CAを羽交い絞めにして、首に万年筆当ててCA人質になっていた。
思ってる状況より深刻だった。 乗客が機外に吸い出されて行方不明って
どんなパニック映画だよ >>975
吸い出されかけただけで、吸い出されてははいない。 エンジン砕け散って破片で窓割れたとか、かなり稀な事だけど
やはり起こり得るんだな
まあヘリのローター分解する事故があるくらいだし、そのうちターボプロップのペラが客席に突き刺さるのか でもプロペラの飛んできそうなとこって動体の表面に補強入ってない？
それも表から見てわかるレベルで >>980
いくら胴体が頑丈でも、窓そのものはあんまり変わらないかと。 >>980
あれはプロペラに着いた氷が飛んで胴体が傷付かないようになってるだけ。だから回転方向側の胴体側面しか補強されてない。
プロペラのブレードが吹っ飛んだら窓だろうが胴体だろうが大差無いよ。
オーストリアだかでボンQのメインギアが折れてブレードが吹っ飛んだ事故があったけど、あれも胴体に突き刺さってたはず。 >>979
客席じゃなくて機体下部を切り裂いた事故なら・・・ >>982
スカンジナビア航空のボンちゃんだね。
緊急着陸の映像は満席だったらどうなるのか…って震えてたな。 >>984
ロック出来無い側のエンジン止める、って規程に変わった。 サウスウエスト航空、フライト中にエンジン爆発で女性客が死亡（米）
https://news.biglobe.ne.jp/international/0418/tec_180418_1760464552.html
フライト中にエンジンが爆発、しかもその破片が窓ガラスぶち破ってきたっておい・・・ MD80系列でもエンジン部品が客室に飛び込んで来て乗客死亡ってあった気がする。
737で起きたって事は、翼を突き抜けて客室に入ったんだろうか？ このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 85日 22時間 30分 46秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
