【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 ５１【RJGG】
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中部国際空港について語るスレです。
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（１）次スレはここが950を超えてからにしましょう。
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（４）中部国際空港の利用者見学者スレです。
◆オフィシャルHP
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◆アクセス（鉄道）
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･遠鉄バス http://bus.entetsu.co.jp/service/highway/index.html
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※前スレ
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 ５０【RJGG】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1512680935/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvv:1000:512:----: EXT was configured >>628
俺は「矢場とん」のわらじかつが好き
最近台湾まぜそばの「はなび」ができたね 俺は鈴波
ただ知っている奴以外は
食べるところがあると思われない
店舗づくりが残念(´･ω･｀) そう言えば、鈴波って六本木ミッドタウンに引き続いて
日比谷ミッドタウンにも出店したんだな
三井のお気に入りなのかね？ 787の整備で機材が足りなくなるから、客が少ない路線の機材を787運航便に回すんだろ 他社含めて代替便への変更、新幹線への変更が可能な路線から機材を回しているとか
JALもあるし新幹線も可能な羽田ー伊丹は運休がある事が多いね >>639
おいくら万円するのかとググってみたら、、さっすが夏休み価格でひいたわ
わざわざ夏にグアムいかなくても 
いつのまにか、セントレアに麺屋はなびができている事に気がついた。俺は混ぜそば嫌いだから行かんけど。 味仙で台湾ラーメンとニンニクチャーハン食って、機内に激臭を持ち込み >>486
競艇場が昔からあったかと。
競艇客に特急券配ってたような記憶。 >>496
きしめんの住吉は国鉄の出入り業者からの商売やからJRとの縁が大事やろ。 >>510
小牧はターミナル付近の三菱の工場がMRJ失敗で空き地になるやろし土地に余裕が出来るやろからな。 チャーター便は、昔は出発地の国籍か目的地の国籍を保有する航空会社しか
利用できなかったが、法令などの改正により、第３国の航空会社を利用できるようになった。
ウズベキスタン航空にしたのは、チャーター費が安いのでは？ >>650
地元だけど失敗しても、そんな土地は今更もうない >>653
豊山のプールの辺りとか、川沿いとか、更地になるやろ。MRJ撤退後、あんなとこで船とか重機とか造るんか？ >>654
あそこは元々F-4からF-15やF-2の整備もしてる。
MRJとF-35の工場なんてつい最近出来た新しい建物
ケータリングの建物は既に某冷凍食品工場が入ってるし。 TG647はまさかの2日続けてのキャンセルで大迷惑。
機材も6月は645がA350で647が789だったが今や645はまさかの旧型773か772で647は788か772。
JALも788で最新機材ではないがTGはサービス悪いから今後は乗らんな。 >>656
A350や789みたいな長距離機材が入ってた方がイレギュラーだったんじゃないのかなーと。
773を整備してる間だけ特別みたいな。
そういえばA380入れるよアナウンス→即行で撤回したのも先月までの期間だったっけ 9日の12時に新千歳行きに乗る予定なんですけど、どうなりますかね TG644／645は5月までは777でも77Wだった。 現時点だと中部も新千歳は対象じゃない
JAL
台風13号の影響により、以下の空港を発着するJALグループ運航便に遅延・欠航・条件付(引き返し・他空港への到着の可能性等)運航が発生する可能性がございます。
＜8日午後 および9日＞ 東京羽田・東京成田
ANA
台風13号により、以下の空港を発着する便に運航への影響が懸念されます。
八丈島： 8月7日 - 8月9日
東京成田・東京羽田 ： 8月8日午後 - 8月9日 >>658
TGのA359は羽田と関空はディーリーだし中国や韓国路線にも使われるから長距離用途だけではないみたい。
そう言えば今日のTG645は久しぶりに77Wだった。 TGといいCXといい中部はA350に恵まれないよね
AYもいずれは切り替えるんだろうけど優先順位低そうだし ＡＹだとＡ350は中国線、韓国線、東南アジア線が先に投入されて
日本線は後回しだったな。
Ａ350は宇宙人みたいに味気ない顔つきで
個人的にはＡ330の方が味があってかっこいいと思うが。 味仙ってウマいけど辛くね・・・？ 冷水飲みながらじゃないとやってれんかった TGで6,7月とバンコク往復したけど圧倒的にA350。何よりも静か。
A350>>789=77W。789はエンジン音もだがトイレ流す音が五月蠅い。 JRが無いからな
名鉄の沿線民じゃない人は車の方が早い >>590
計算上ところどころが0.3mなんだな。
津波絶対阻止の意気込みは買って良いだろう。
記事にもなっていたけど、セントレアの激混み保安検査が改善されたな。アメリカとかと同じく番頭方式にしたおかげでスムーズにはなった。 そろそろ飽きて来た
日本飛ばしてチャイナとか行っちゃいなよ >>672
ソース見ると曜日が変わっただけで増便になってないような…
週12往復になるってことなのかな？ で、飛行機入れたショッピングモールは夏の開店やったはず、もうじき、秋なんやけど。 >>673-674
羽田が空港駐車場拡張するまではセントレアが日本一の駐車台数だった。
まあスーツケースもって電車で空港行くのはちょっと考えられん。車でドアtoドアの方が楽だよね。
いろんな工事が落ち着いたら現駐車場を改築してさらに高層化して駐車場を拡大してほしいよな。
それぐらい混雑してる。
>>681
今開業すると駐車場が足りないから秋に変更された。 B767の便をA321かB737にするとかでしょうか セントレア鹿児島の搭乗率66%
セントレア那覇の搭乗率80%
なるほど。 いよいよ連休が始まる。明日は年に3回しかない出国ラッシュだな。
東海テレビやら中日新聞が取材に来る。
インタビューを受けるチャンスだ。 13日、駐車場予約しようと思っても無いのね。周辺の含めて。
バスで行くか。 >>692
イオンとかコストコとか買い物ついでに飛行機見物や。 今日のベトジェットエアのダナン便、A320でセントレアから届くんだな
ベトナムでジェットスターパシフィックの機体をたくさん見かけたから
ジェットスターのA320で飛ばして、ネットワーク作れんのかなって >>694
いろいろ難しいんだろうな。
日本のジェットスターはJAL系でベトナムのジェットスターはベトナム航空グループだ。
しかもそのベトナム航空はJALとの提携を切ってANAと資本業務提携を結んだ。
そこでベトナムでの足場を失ったJALはベトジェットエアと提携に動き出している。 セントレアは全日空の本拠地のような空港なので、NHが各航空会社と提携を
結ぶのはセントレアにとって良い話だ。
NHの長距離路線はないけどな >>700
遠くでもよければ臨時P作ってるから満車にはならないよ >>698
キャビンアテンダントの部署もなかったかと。
元アリスエアのCAさんも移民したのかな？ >>704
作れるわけないじゃん。
いまどこの板でも見かけないのに。
続きは専用スレで。
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 55【RJGG】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1530440659/ 京都にApple Storeが出来るらしいね
これが名古屋都市圏と大阪都市圏の違い
名古屋都市圏には名古屋以外にApple Storeなんて絶対にできない
岐阜にApple Storeって合わないでしょ？ エアアジアのセントレア⇔台北まだですか？
もう台湾に行きたくて気が狂いそうです。
ただ今年は台風が多いから、この時期に行くのは怖いけど。 他のLCCは?
エアアジアよりスターフライヤーに乗りたい
LCCじゃないけど >>708
この前あんた断言してたじゃんか
確定っぽく、この冬のダイヤからエアアジアが台北便始めるってさ
みんなエアアジア信用してないから踊らないの しつこいわ >>709
まずジェットスターはもう絶望的。ジェットスターのフライト時間はとにかく良かった。スターフライヤーも早朝セントレア発で日付変わる前にセントレア着は良いけど
問題は運賃が、どうかと言う事。
タイガーエアはセールでも全然取れないし、フライト時間が微妙。
みんなどうやって台湾に行っているのかな？って思う。 627 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2018/06/19(火) 19:36:48.23 ID:3/saOY+g0 [1/2]
>>623
全然見れないけど。
>>622
冬ダイヤ就航は確定して、しかも10月からの就航と記憶しているけど。
エアアジアが台北便飛ばすのは良いけど、ジェットスターの今みたいに
週に3便でしかも昼便で週末挟まないでは、今回の俺みたいにチケット取ったけど
結局行けないんじゃ意味ないから。
まあでも今週の高雄雨続きみたいだから、行きたくないと言えば
行きたくないけど。
630 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2018/06/19(火) 20:06:34.78 ID:3/saOY+g0 [2/2]
>>629
そうだな。あと3ヶ月もすれば全て分るから。
秋冬ダイヤの時に分かるから。
暫くはセントレアから台北に行くのはお預けだな。 >>712
三重県住みなんで安く行きたい時は関空まで行ってる
セントレアからはたまにチャイナエア ウズベキスタン航空がグアムに続いてコロール行きが登場。
コロールとはどこですか >>715
以前書いた三重県在住の人だね。
三重から確か車で関空に行っている人だよね？
関空は考えたけどやっぱり遠いな。
今ウルトラCで沖縄旅行＋台湾旅行を検討。
沖縄から台北や高雄に行くLCCは安い。 愛知のおっさんは
中部-桃園でその後バスで高雄に行ってたけど
関空まで行って関空-高雄の直行便使うのと大差ないじゃんwww >>723
cc202-79-147-152.ccnw.ne.jpこと愛知のおっさん
隔離スレへgo
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 55【RJGG】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1530440659/ しっかし、夜中の2時30分に飛び立たないといけない理由はあるのか？
ドリームリフター。やっぱり、うるさいわ。 >>725
JALでセントレア⇔台北・松山っていくらするの？
JALではとても行けない。
それにしてもジェットスターの台北便は実質2年だったな。
ジェットスターで台北迄飛ぶなんて、長く続く訳はないから
一昨年5回と去年6回と台湾行って良かったけど
台湾に行きたくて仕方がないと言う感情が凄くある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
