【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 51【RJGG】
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中部国際空港について語るスレです。
◆マナー
(1)次スレはここが950を超えてからにしましょう。
(2)他の空港との政策的比較や、他空港の話題はスレ違い。
(3)利用者同士、マターリ利用情報交換や議論をしましょう。
(4)中部国際空港の利用者見学者スレです。
◆オフィシャルHP
・中部国際空港 セントレア http://www.centrair.jp/
・中部国際空港(株) http://www.cjiac.co.jp/
◆アクセス(鉄道)
・名古屋鉄道 http://www.meitetsu.co.jp/
◆アクセス(バス)
・名鉄バス http://www.meitetsu-bus.co.jp/airport/
・知多乗合 http://www.chitabus.co.jp/top-00.htm/
・三重交通 http://www.sanco.co.jp/highway/kuwanakokusai/
・遠鉄バス http://bus.entetsu.co.jp/service/highway/index.html
◆アクセス(ジャンボタクシー)
・つばめタクシー http://www.tsubame-taxi.or.jp/airport/index.html
※前スレ
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 50【RJGG】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1512680935/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvv:1000:512:----: EXT was configured ウズベキスタン航空がグアムに続いてコロール行きが登場。
コロールとはどこですか >>715
以前書いた三重県在住の人だね。
三重から確か車で関空に行っている人だよね?
関空は考えたけどやっぱり遠いな。
今ウルトラCで沖縄旅行+台湾旅行を検討。
沖縄から台北や高雄に行くLCCは安い。 愛知のおっさんは
中部-桃園でその後バスで高雄に行ってたけど
関空まで行って関空-高雄の直行便使うのと大差ないじゃんwww >>723
cc202-79-147-152.ccnw.ne.jpこと愛知のおっさん
隔離スレへgo
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 55【RJGG】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1530440659/ しっかし、夜中の2時30分に飛び立たないといけない理由はあるのか?
ドリームリフター。やっぱり、うるさいわ。 >>725
JALでセントレア⇔台北・松山っていくらするの?
JALではとても行けない。
それにしてもジェットスターの台北便は実質2年だったな。
ジェットスターで台北迄飛ぶなんて、長く続く訳はないから
一昨年5回と去年6回と台湾行って良かったけど
台湾に行きたくて仕方がないと言う感情が凄くある。 へーJALだとNGO-TSAの直行便があるんだ さぞかし便利そうやん へー
それから、もうGKのTPE便の話はケッコウですわ 結局、駐車場満車にならなかったのかな?
臨時駐車場安い。他の方法で行く気にならんわぁ >>728
愛知のおっさん、名古屋にないはずのマルイでエポスカードは発行できたのか?w
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 55【RJGG】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1530440659/ 星ヶ丘テラスで勧誘しまくっとるな
以前は栄の in the roomでも
撤退したけど >>734
あの時俺も相手してたがまじムカついたわ 臨時駐車場の所でおとといネズミ見たんだけど、どっから来たんだ?
陸の孤島だから普通に考えて動物ってありえなくない? >>739
へびもいますよ!
客土と一緒にきたみたい、 そもそも員弁の山を削って埋めたわけだから、蛇ももぐらもいてもおかしくない 10年くらい前に猫が見つかったことがあった。この猫は空港職員が引き取ったはず。
今猫は元気かな?
毒キノコも見つかったことがあったし、カートを盗もうとした生物を捕獲したこともあった。 セントレアから見える藤原岳・・・・・・
全部がセントレア埋め立て用ではなくて石灰石採掘のためでもあるけど
あんなに削っていいのかという豪快な削りっぷり 結構近くに住んでるけど、40年前とあんまり変わらないよ藤原 そうだね
ずっと掘り続けてるよな藤原
そしてずっと横筋
なくなったらどうするんだろうと近鉄からみてるけど
なくならない ジェットスター台北便の冬季スケジュール プレスリリース上は週7往復¥4900〜となってた
わくわくしてみてみたら、、、旧正月だけ( ;∀;)ってオイ
これではおっさん喜ばないわな
それとも、これから増えるのか? それが中部・大阪ともども運休減便機材縮小の嵐
貨物まで撤退しそうな勢い この件でも言えるのは航空絡みでは日本列島で東西二分化が加速していってるのは間違いない
福岡、関空や中部などから直行便がなくて羽田や成田からしか飛んでない会社に乗り継ぐなら
態々地方空港からPP使えるラウンジが充実してなくてサービスが悪くて
エアラインの選択肢が少なくて直行便が少なくて航空券も高価で不便な空港に寄るより
地方空港から香港、仁川、北京、上海、台北のどれかを経由したほうがメリットのほうが大きいからね
ある程度の地方空港なら、よほどのクソ田舎の過疎地にある空港ではない限り
香港、仁川、北京、上海、台北のどれか1つは飛んでいるはずだし、
場合によってはLCCだってある地方空港だってある
地方から海外へ行くのに成田や羽田なんて利用するのは自分のカネでは飛行機に乗らない社畜か、
なにも知らないで高いカネを払わされる情弱だけだろう
今後はアジアのスターアライアンスを代表するエアラインはNHじゃなくてCAになるだろうな・・・。 >>751
日本発国際線は韓国・中国・台湾・香港発と比べたら飛ばせば搭乗率がガンガン出るわけじゃないんだし、
採算性が悪いんだからJAL/ANAが国際線のネットワーク拡大を躊躇したり、場合によっては縮小の決断をするのは仕方がないことです。
とにかく日本線は閑散期と最盛期の格差が酷すぎる >>754
関空は同じHD傘下の会社に任せるんやろ。 >>751
>>754
>>757
よーく、頭冷やして考えてみ。
アジア唯一世界六大陸に直行便を運航し、世界最大の市場になると言われている中国全土をカバーする、中国の航空会社のCAこと中国国際航空と、ANA。
スターアライアンスにとって東アジアを代表するのにふさわしいエアラインはどちらかを選べと言ったらNHじゃなくて、CAのほうが東アジアを代表するエアラインになるだろ。
逆にいつまでも貧相なネットワークで、発着枠に制約が大きく将来性が怪しい羽田・成田ベースで、
さらにこれから運休減便機材縮小の嵐になりそうなNHなんぞOZ・BR・TGと共にCAの軍門に下って日本ローカルの弱小エアラインとして細々とやってんのが一番お似合いってことになるぜ?? 今後
JALANA=東京以外知らんがな
大阪=子会社のLCCを飛ばしたるから、それで我慢してくれ
その他=羽田まで国内線あるから、それで羽田来い、高いと文句言うなら関空からLCC乗れ
そんな感じか。
首都圏ですら維持できずに、QFみたいにLCC化が進むかも。
羽田航空と全羽田空輸になりかねない。 話題にならないけど愛知県が最強だよな。
ほどほど田舎で東京や大阪にも近い。
仕事はたくさんある。
ちょっと走らせればただでさえイオンモールが多い愛知県内だし、蒲郡の老舗水族館、浜名湖パルパル、舘山寺温泉、弁天島ホテルバイキングなど
豊橋は何処に行くにも程よい所要時間、電車なら名鉄、新快速、浜松両方向共にほぼ始発だし、座れる。
やたら暑い訳でもなく田舎でもなくそこそこ都会。
日本全国廻ったが、家族で暮らす分には豊橋がほぼ1番快適だと思うな。
愛知県内は公立帝国だから教育費もそこまで掛からないしな。
豊橋の立ち食い蕎麦屋は以外と美味しいよ
刻んだ油揚げがいいアクセントになっている。
豊橋から毎シーズン大阪や神戸や京都に嫁子供の家族3人で日帰り旅行する。子供でもも車で行くより喜ぶし日帰りでも充分な時間遊べる。
時間的には豊橋はどっちに出るにもいいんだよな。
豊橋始発だと東京に昼前には着けるし、大阪も午前中に着ける。
大抵の普通の店は10、11時開店でしだし、時間的には間に合うんだ
地方都市でビルまるごとネットカフェってのは聞いた事ない。いつもクーポンくれるし隣にカラオケ屋もあるし、
豊橋に1時の終電、何かの事故で遅れても必ず泊まれる印象がある。
あとは乗り換え時に地味にセブンのatmあるのも便利。
>>761
愛知県民として恥ずかしい。死んでくれ。 >>749
今見た。台北便飛ぶのは良いし、やはり時間帯もこの時間帯(深夜桃園着で早朝セントレア着)
はジェットスターしか出来ない。でも年末年始はまず行けない。
1月後半に行きたいと言いたいけど、その時期台北寒いし、
スターフライヤーに期待かな。
ジェットスターの沖縄便買わなかった。また航空券買って仕事の都合で行けないと
最悪だから。 >>764
おい、愛知のおっさん!
名古屋にないマルイのカウンターでエポスカードの発行はできたのか?
とにかく専用スレへ移動して書き込めよ。
そうしないとお前のリモートホストがcc202-79-147-152.ccnw.ne.jpだということが丸わかりだぞw
【NGO】中部国際空港 〜セントレア〜 55【RJGG】
http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1530440659/ おっさん、隔離スレ用意されてるんだから出てくんなや >>761
東京生まれ東京育ち・エアライン勤務でセントレア転勤になった俺が勝手に書き換えてやる
話題にならないけど愛知県が最強だよな。 って堂々と言える愛知県民の郷土愛は尊敬に値するよ。マジで。
名古屋市内以外は基本ド田舎。東京も大阪も海外ってほど遠くは無いけど、日帰り旅行は遠慮したいレベルの遠さ
仕事は無い訳じゃないけど、在り溢れる選択肢の関西関東から比べちゃ中部って・・・。
イオンモールは多いけど、車持ってないと意味無い。地元民は名所ばかり!って言うけど転勤組からしたら皆ハァ?って思う。
関空羽田成田新千歳に次ぐ国際空港ってのに、愛知周辺で外人が知ってる名所なんて1カ所も無いだろ。
電車が混まないのはマジで感謝するけどね。埼京山手でMEGAMAX満員電車は出勤前に過労死しそうになるよ。愛知を経験したらもう戻れない。
ただクソ暑いよ。名古屋は盆地で風も吹かないムシムシジメジメアッツアツ。かといって郊外に出ればすぐド田舎。カメムシ。クッサクサ。
じゃあ知多半島は?と言えば、潮風でクルマも家も半年でサッビサビ。
愛知県は教育費だ、どう、こう、以前に、鍵穴までサビて家に入れなくて深夜にレスキュー呼ぶ羽目になる
名駅(※地元民の呼称。正式名称:名古屋駅)の新幹線ホームの味噌煮込み立ち食いうどんは意外と旨い
でも日本語喋れない外人に対して食券機もロクに説明できず ハァ?! みたいな態度はどうかと思ったけど。
正直愛知に引っ越してから旅行なんて行く気も失せた まあなんだかんだ言って愛知最高だぎゃーエビフリャーウミャー
まあ午前名古屋出りゃあ薄暗くなる前に大阪にも東京にも行けるけど、正直それだけで半日潰れるんだよな
東京とか大阪で有名レストランとかニュースになっても、時間的には間に合うけど行く気が失せる
名古屋周辺はネットカフェ多い。あんま行った事ないけど。でも終電早すぎ。名駅でテキトーに飲んでて
さぁセントレア脇の常滑帰ろうって思ったらとっくに終電無くなっててハァ?って思ってタクシー乗ったら2万取られた。
持ち合わせ無くて途中のセブンで停車してもらってatmで金下ろした。便利なのか?まぁ愛知の発展度合いに感謝しなきゃだな・・・。 >>764
旧正月な なんか話かみあってないからもういいや >>764
おっさんごめん 年末年始追加されたんやな知らんかったわ >>768
名古屋は東京大阪横浜京都奈良伊勢北陸へのアクセスもいいけど、
アウトドアや登山好きには最高の拠点だぞ。
岐阜や信州の日本アルプスや富士山へも気軽に行けるからね。
渥美半島では今年サーフィンの世界大会もやるほどのサーフィンスポットがあるし、日本では数十年ぶりの開催というから凄い。
岐阜や信州でスキースノーボードも気軽に出来るし、特に岐阜は日帰りナイターや週末オールナイトなどとしがたゲレンデとして日本一賑わってるエリア。
名古屋圏に住んでるとマイホームにマイカーを持ちながら週末は家族とアウトドアレジャーを優雅に楽しむ暮らしが出来るよ。 >>768
俺も転勤組だけど、転勤中色々行って楽しまきゃ損だぞ
東京人のそういう地方蔑視はいいから
東京より愛知の方が気候以外は100倍住みやすい
エアラインに勤務していて、セントレア島流しとは可哀想なやつだな。地上職員なのか整備士なのか知らんが転職して東京に帰ったら? 26日朝から急な出張だけど、駐車場大丈夫かな。
予約はもう満車。 北海道の県域FM局にセントレアスポンサーの番組があってCM流しているのだけど、ちょっと違うんじゃないと思ってた
空港宣伝とは飛行機マニア相手なの?
東海地区の観光協会が宣伝すべきだと思うよ スガキヤって150円でソフトクリーム食うためだけにフードコートとかモールで立ち寄るくらいだわ
正直ラーメンって可もなく不可もなく値段相応って感じじゃね?
インスタントよりはまあ旨いけど。それよりKFCとマクドナルド入れろよ・・
セントレアってロクなファーストフード無いのは何故???
100歩譲ってSUBWAYとフレッシュネスバーガーはあるけど安い早いウマいのFASTFOODとは
路線だいぶ違う とりあえず何か食わせろよ!っていう外人困るんじゃね? ファストフード代わりにローソンでどうぞ。すぐそばにベンチあるしいいだろ?
セントレアのマーケティングとして考えたらファストフード入ってない理由はわかるのでは? >>781-782
制限エリア内の供食事情はもっと悲惨。
国際線はまんま社食の店構えで、値段は街中どころかそれ以上かも。
国内線はローカル空港クラス。
まあ、あのフライトスケジュールだから、制限エリア内で営業できる業者も不幸だけどな。 結局国際線はプライオリティパスでスタアララウンジに行くしなない KFCとマクドナルド入れろよには同感。どちらか1つでよいが。
これは日本人の為というより外国人、とりわけ日本に来たけれどそれほど
裕福では無い、安くて味がある程度想像できるものを食べたいと思ってる層が
相応にいるってことを経営陣はまったく理解していないに等しい。
おそらくグローバル感覚を持ち合わせていないんだろう。
スガキヤはインスタントラーメンの最高峰と思ってるよw
肉入りラーメンにメンマトッピング、食後にソフトクリーム。 空港は家賃が高いからファストフードは採算合わないんでしょ
羽田でも2タミのマックは店内の席あるけど
1タミのマックは席無くて、そこら中の空港のベンチでマック食ってる人が居て悲惨だよ
せっかく空港行くんだからファストフードではなく少し変わったもの食べればいいのに
裕福でない層や従業員はコンビニで十分だと思う せっかく空港に行くって。。。空港は特別な場所なのかね? 関空にはすき家とマックがある。
しかも空港価格ではなかったはず。 >>788
他機種もエアバス機の方が総じて静かだと思う。 >>787
スカイデッキでマックやすき家の牛丼食べながら飛行機を見る。
庶民的でいいなぁ。 オリエンタルのカレーなんてレトルトをチンしてるのが客席から丸見えでもちろん音も聞こえる。
味は並。
それでカレーライス1杯1000円ちょい取るような商売だから。 レトルトでチンすると、レンジがばちばち炎をあげそうな気がする。 >>788
幼稚園or小学校で空港に行ったぞw 特別な場所だったな〜ww
あと、セントレア、開港後2年くらい経った時だけど、
明らかに見に来てるだけの年配・老人の団体が何組もいたな。やっぱ特別なんだろ >>793
レトルトでチンは不可能ですよ。
ま、安倍政権の答弁みたいなことに意味はありまへんが。
そう、安倍政権の国会は意味ないんですよ。
議論になってないから。
安倍政権になる前はこんなことはなかったのにね。 >>789
マツヤもあるし蕎麦屋も杵屋の廉価版のおらが蕎麦やで 2タはセブンオニギリを道で喰えって感じやけどな。 >>794
空港って日常の食料品を買いに行くところやでうちの町ではな。 >>793
プラスチックだけのレトルトカレーあるよ、最近は。電子レンジで調理可。
スーパーでも売ってる。 羽田はてんやがうらやましい
ああ、空港限定の海宝天丼が食べたくなってきたw
中部でお手頃価格帯だとpronto、サブウェイくらい?
安くはないけど昼で時間があったら鈴波とか好き てんやって天白区の店、東京と味が違うよね。東京の黒くて甘ったるいタレが好きなんだが。 てんやって東海だと天白区と大垣にしかない気がする。
セントレアにも欲しい てんやはマジで出来てほしい!
東海では木曽路がフランチャイズするらしいし、
出店増えそうで期待してる
あとは制限エリアに富士そばがあれば完璧 セントレア:
レア(空港にあるなんて珍しい)なセントー(銭湯)の意
でもあれ良いよ。欧州便に乗る前時間があったんでゆっくりつかって乗ったら
え、もう着いちゃったの?、ってくらい超快適だたよ
>>808
自宅にバスタブもない貧困層は湯船が恋しいんだなw >>775
普通にBにとめられました。
今日は手続きもそんなに混んでない >>808
最近はLHで到着した後にいっつも入ってるわw
ドイツに長期滞在してた時期あって、一年ぶりぐらいに日本のサウナと風呂(塩素キツイが)浸かった後にそのままビール....
サイコーの贅沢だと思ったね!
それから、もう病みつき
風呂上がりでビール飲んだ後に空港ウロついてると、これからお仕事の皆さんとの視線がちょっと刺さるけど 今日はドリームリフター入って来るみたいだね。
双眼鏡用意するか 湯船なんてここ10年漬かった記憶がないな
湯なんかに入って何が楽しいのかよく分からん >>804
このスレに限らず○○な気がするという表現使う奴ってやたら
無知・無責任なのが多いけど、書き込む前に自分で調べたり裏取ったりしないの?
公式サイトで店舗調べれば一発で分かることなのに。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています