【フジドリーム】茨城空港32【チャーター便など】
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http://b it.ly/2DicASQ【台湾タイガー】茨城空港31【チャーター便など】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1496888184/
茨城空港:公式サイト
http://www.ibaraki-airport.net/
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スカイマーク
http://www.skymark.jp/
スカイパックツアーズ
https://www.skypaktours.co.jp/
春秋航空
https://jp.ch.com/
雄李ヱン都太伊航空
http://b it.ly/2HneIeL
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関東鉄道 茨城空港〜東京駅線 空席照会・予約
http://www.kantetsu.co.jp/reserve/
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茨城空港御用達マーチングバンド
https://youtu.be/CgQ4olppNmI またまた(これで何回目だ?)
茨城空港から路線撤退か。。。 すまんm(_ _)m
静岡 一足お先にカードラウンジ出来るわ
22日から 台北は継続しないのか・・・まさに需要の問題。
いや、他路線に重点化するのか。 >>851
てかそもそもチャーター便じゃなかったっけ? >>860
定期便昇格してからダメになるってのは
会社がアホとしか言えないな。
台湾そんな会社ばかりなのか? むしろチャレンジングな航空会社が来てくれたことに感謝しなきゃな。
台湾に限らず撤退が相次ぐってのは、要は需要がない、儲からないってことに尽きる。 >>862
いや需要はあるだろ。
だけど過当競争過ぎるだけ。
そもそも成田と羽田を合わせたらどれくらいの台湾便が出てるかだよ。
だから茨城に目をつけたのは悪くない。
ただ足が悪いだけ。
つくばエクスプレスが延伸したら化けるかもしれないけど。 スカイマークが来年中長距離LCCとしてデビューすれば多少足が悪くても
差別化ははかれるんじゃないかな?
ライアンエアのビジネスモデルを考えれば
茨城空港を中距離LCCの拠点としたら
可能性はあると思う。
来年は中距離LCC元年になるからその波に乗ることが出来れば
スカイマークが化けるかも。 >>863
競合する他空港は路線維持できている。
茨城は維持できず撤退され、次の話もない。
これをして需要があるとは到底言えないでしょう普通は。 イースター航空のソウル便も夏ダイヤが入っていない。
撤退というより、まだ、自衛隊側の許可がでていないんじゃないの? 何年も変わらず飛んでるのに、出さない根拠がないだろう。 まあ共用だからなあ。
タイガーエアは成田や羽田と比べて高くないし
時と場合によっては安いとかもあるくらいだから
撤退ではないという可能性もあるな。
でも何処かで共用と言うのは見直さざるをえないんじゃないかな? >>870
辞めるならいつでも言ってくれ。
栃木でやるからw
栃木はいいどー。
新幹線も有るし24時間就行出来るから
余程茨城よりいいんじゃね?
https://www.trendyhouse.jp/hub-airport/candi.html >>871
成田なんてぶっちぎりで追い越してやるわw
自衛隊にいろいろ気遣いするのはもう嫌だろ?
茨城空港潰して栃木に空港くれよw どこか函館に就航しないかな。
バニラの函館線よく利用してたから運休が残念。
千歳からだと遠いし。 このあたり酪農が盛んで、家畜の匂い、家畜のふんを肥料にする時の匂いが漂ってくる。 バニラの閉店セールで函館行き買ったよ。往復5千円w
別にここまで安くなくてもいいから茨城から
飛ばしてくださいよスカイマークさん。 雨上がりの南風
衝撃的な香り、養鶏場と言うよりは肥料の臭い
養鶏日本一の小美玉
隣は養豚日本有数の鉾田
原料豊富 結局のところ
>>11=>>886=>>830=>>828=>>882=>>829
はなんだかんだ云って、治ン柄ア〜と
苧李柄ン徒太囲航空(の茨城空港就航)を、
ヨイショしているわけだ タイガーエア台湾tiger WOWセールを1月3日から販売するけど
それにはちゃんと茨城ー台北 6700円〜と記載されているよ。
搭乗対象期間が1月3日から4月30日まで とあるので、撤退
ではないと思うよ。 昨年、社長だか会長が茨城に来てて撤退は無いだろう
もっとトランジットの利便性を上げたり宣伝して欲しい
デイリー化も期待している >>891
セール対象期間、茨城は3月30日までって書いてるよ。 利用数
月 総計 国内 国際
1月 49,401 41,719 7,682
2月 51,603 41,881 9,722
3月 63,224 51,976 11,248
4月 56,284 44,517 11,767
5月 57,227 46,244 10,983
6月 58,697 47,622 11,075
7月 65,756 53,151 12,605
8月 74,490 58,541 15,949
9月 63,876 48,572 15,305
10月 67,276 52,658 14,618
11月 64,664 51,991 12,673
累 計 682,498 ここは第一駐車場いつも車で満杯だよな。
空港利用客じゃ無くて高速バス利用客の車で。
第2や臨時は、ターミナルから遠くてバッグ運ぶの堪らん タイガーエア、ここ最近2〜3時間遅れで台北出発茨城到着してる
事多いけど何かあったの?機材巡りの関係かな? 結局のところ
>>11=>>886=>>830=>>828=>>882=>>829
はなんだかんだ云って、治ン江ア〜と
苧李江ン徒太囲航空(の茨城空港就航)を、
ヨイショしているわけだ 人間のウンチではなく、牛のウンチ。
お前ら、牛肉食っとるんだろw 12月に面白半分で初めて茨城空港を利用、台北に行ったけど想像以上に田舎すぎてワロタ。
駐車場で珍走団が集会してて、うち1台の改造バイクがターミナル真ん前(バスとか停まってるとこ)で爆音空ぶかしして蛇行走行w
台湾人もビックリw 日曜日の真昼間から昭和の珍走を見れるとは思わんかったわww
警備の警官1人じゃやりたい放題だよなwww >>897
2〜3時間の遅れなんてLCCだから当然の事。
俺もピーチでやられた事ある。
15〜30分なんて遅れなんてデフォだしね。 >>892
茨城は一応軍用空港との絡みで何かありそうだよね?
一頃から比べると台北便も減ってきたし
価格的にも成田、羽田とも対抗出来るレベルになったんだから
全く対抗出来なくなったとは思えないよね。
しかし確かに4月から予定が入ってないんだよな。
どうなるんだか?このまま撤退なのか?
今年バニラ合併に伴って台北便が無くなるんじゃなかったっけ?
そうなると羽田の早朝深夜便はともかく
日中の便は減った分他が吸収しないといけないから値段が上がるのが見えてる。
それを考えたらタイガーエア茨城便って存在意義が増すと思うんだけどな。 >>912
>今年バニラ合併に伴って台北便が無くなるんじゃなかったっけ?
バニラとしての運行が終了しただけで、すぐにピーチでの運行に引き継がれる。
ピーチは仙台台北線をデイリーに増便するし、成田からは毎日各社20便以上も飛んでいるのだから
たかが小型機が1便飛ばなくなったところで大差ないでしょ。 一方、たかが小型機1便が飛ばなくなると大騒ぎする某田舎空港もあったとさw 数ではなく比率が問題だからな。国際線1割近く減る訳だ。 日韓関係がさらに悪化して、韓国人に対するビザ免除の停止措置がとられたら
日本の空港から多くの韓国便が姿を消すと思うね。
当然、茨城のソウル便も即刻、運航停止だな。 「水戸はダメだな。死ね」
茨城県の営業戦略部長がFBに書き込み(削除済みだけど)
酒に酔っての投稿らしいけど、本音がぽろっと出た感じ。
これじゃ、何やってもだめ。当然、空港もだめだね。 東京駅からの高速バス予約満席だけど
キャンセルチャレンジって無謀でしょうか 無意識の中に本音が混じることはよくある。
混じりけなしの本音ですか?ブチョー!! >>921
thx
東京→石岡は1本/hのときわしか使い物にならないんですよねえ・・・
つくば経由か石岡経由でどうにかします。 3000円以上出すなら茨城使うメリット半減ですよもう あっレス番号間違えました
>>923さんありがとうございます >>924
どこに行くのか知らんが、相当の好きモノかマゾだな。 上海にLCCで行くのに、春秋便しか取れなかった人でせう。 3000円も払わなくても東京から茨城空港使うメリットって何だろう。空港が小さくて搭乗までの時間は短いだろうがその分バスの時間長いし。 >>926-928
春秋が割と安く取れる
羽田満席だけどLCC成田乗りたくない道民
くらいじゃね?茨城使うのって。 新千歳〜上海なんて直行便がいくらでもあるだろ。わざわざ不便な茨城を経由するメリットなんかない。 >>931
そんな話してないと思いますよ
LCCは狭いし時間読めないから嫌+羽田だと高すぎるときにやむなくスカイマーク茨城使う道民ですけど >>921
早く並んでおけば前金なし予約だから
来ないのもキャンセルの消し込みも
適当みたいなので
ただ 満席やシナ団体が居たりしたら
もう代替えないだろ
タクシーでいくかw まぁ確かにあくまで「やむなく」使う空港だよな茨城って。 https://www.tigerairtw.com/jp/0118-0119-s19-jp
夏ダイヤ第4弾のセールで茨城ー台北が発売開始 5,100円から
3月31日から10月26日までとあるから撤退ではないね。 >>935
逆に言うと増便は無いってことか
ちょびっと期待してたが タイガーエア継続でよかったわ。
片道だけでもこつこつ乗るか。 >>940
行きはもう少し早い時間の他社にして成田から乗る。
帰りは茨城県民なんで朝早いのは辛いが茨城空港着にして迎えに来てもらうよ。 >942 サンクスコ。
そうか、帰りの便かあ。なるほど。
では自分ちから成田まではどのように?
直行バスです?公共交通機関です? >>946
大丈夫か、臨時駐車場以外カラになっちまうぞ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。