【NRT】成田国際空港 53タミ【RJAA】

2018/03/15(木) 15:24:04.35

成田国際空港公式WEBサイト
http://www.narita-airport.jp/jp/

※前スレ
【NRT】成田国際空港 52タミ【RJAA】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1514608538/

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2018/04/02(月) 14:37:30.05

じゃあシナ系は全部成田に集約しようw

2018/04/02(月) 17:46:46.16

なんやかんや中国出張あるからそれは困る

2018/04/02(月) 19:37:42.23

>>670
そんなんで影響される中国人は来ないで欲しい。

サーバーの人、騒音だ軍事利用だギャーギャー騒ぐ割には羽田に欧米エアラインが移った時はやけに動揺してたな。よく分からんよな。

2018/04/02(月) 22:09:19.12

というか、唯一の親中派、二階のおかげで自民党はかろうじて持っているようなものだよ。

2018/04/03(火) 04:43:18.95

>>673
普段反対してるのに空港で遊んでるし旅行も行ってるからな
賛成した成田や芝山の商工会とかを騒音下住民じゃないと批判しながら、反対の人は住民じゃなくても歓迎と言ってる
機能強化には需要が無いからと反対するが、地盤沈下を懸念する声には成田はこれからも発展するから
機能強化は必要ないと言う
面白い人

2018/04/03(火) 05:16:01.31

>>675
あいつLCCを満喫してるよな

2018/04/03(火) 08:28:16.46

たかり元が弱るとたかれなくなるからな。
たかりがいのある存在であってほしいということでしょう。

2018/04/03(火) 17:05:38.35

タイ国際航空のA380ってもうこう来なくなっちゃったの？
最近はボーイング747に変わったっぽいけど。

2018/04/03(火) 20:48:16.01

>>678
整備関連で運航中止になって機材変更だとさ

2018/04/04(水) 08:54:56.66

バンコクのエアポートエクスプレス見てても思うけど
あいつらにインフラ運用の才能は存在しないのかもしれない

バンコクみたいな地理的にも旅客にも恵まれた環境で赤字垂れ流しとかも

2018/04/04(水) 09:47:37.67

>>680
香港もエアポートエクスプレス単体では大赤字ですが…

2018/04/04(水) 11:25:37.07

逆に日本みたいに公共交通が独立採算原理主義みたいなのは珍しい

2018/04/04(水) 12:47:18.44

確かにそうだね
恩恵を受けている沿線自治体や企業が支援すればいいのに、実際は口出しするだけで金を出さない自治体ばかり

2018/04/04(水) 14:16:34.02

このスレでも成田のアクセス鉄道の本数について揶揄する書き込みが散見されるけど、
独立採算を採っている企業体なら、運行間隔を縮めてスカスカの列車を走らせるわけ
にはいかないんだよな。
香港のは１２～１５分に１本だっけ？　こういうのをマンセーするけど、スカイライナーで
これやったら株主から突き上げ食らうくらい毎便スカスカだろうて。しかも>>681の言う
通り赤なら、もう大変。
香港のは公社経営だっけ？　何らかの支援が出ないとあそこまで密な運行は出来ない
と思う。

2018/04/04(水) 15:22:02.45

ヨーロッパだって鉄道会社は民営化されても、線路自体は国が保有・維持管理してるからな

日本の制度を採用したら、世界中の鉄道はJR北海道並みに悲惨な状況になる

2018/04/04(水) 17:30:37.11

>>665
インドの外務大臣だったらしいな
サーバーは乗っていたのは外務大臣でも空軍所属だから許しておけないとか言ってる
細かいことをいちいち言うなと言われるかもしれないがとか、
ここみたいな指摘への反論みたいなことも言ってる
軍関連が不可なら自衛隊のニュージーランド救援や、東日本大震災の各国からの支援も批判してみたらいいのに
バングラデシュ空軍のC-130とか来てたぞ

2018/04/04(水) 17:32:47.20

インドと日本の関係を裂くスパイといえばチョン
犯人割れた

2018/04/04(水) 17:39:44.72

三里塚物産付近で火事らしい

2018/04/04(水) 17:41:03.80

三里塚物産付近で火事らしい

2018/04/04(水) 17:46:12.89

東峰、煙が上がってて消防車がたくさん止まってた
なんだろ？

2018/04/04(水) 17:54:31.23

>>690
らっきょう工場付近で火事らしい
倉庫が燃えてるとか

2018/04/04(水) 17:58:57.11

東峰神社かと思った

2018/04/04(水) 18:00:45.05

>>685
スイスなんか私鉄多いぞ。
MXPの鉄道も私鉄だし。
バンコクのBTSも私鉄。
シンガポールのMRTもSMRTは大蔵省系のテマセクの子会社だけど上場しているし、SBS Transitは民間。

2018/04/04(水) 18:20:41.73

前通ってみたが、付近というより工場そのものが燃えてる感じだったな

2018/04/04(水) 18:50:38.94

>>685
スイスの私鉄の大半は、州政府や自治体から補助金をじゃぶじゃぶ入れてもらって辛うじて息をしている状況でしょ
駅廃止、路線廃止、バス代行、地方自治体に出資してもらって３セク化とか、日本のローカル線とよく似ている

2018/04/04(水) 21:08:40.29

>>679

もう復帰してもよさそうなんだけど

2018/04/05(木) 00:50:46.65

私鉄と言っても日本の大手私鉄を創造したらｱｶﾝな。

2018/04/05(木) 19:48:00.98

新滑走路に合わせて大規模ターミナルの発表まだか？

2018/04/05(木) 19:49:45.95

まさか、今後もずっと第一、第二と心中する気なのかね？

新設のサテライト以外はあんだけ老朽化してるんだからもう限界だろうが。
第一は大改築やったからともかく、特に第二。
ほぼサテライト以外のターミナル部分は25年前の完成時の原型のままだろ。

2018/04/05(木) 19:51:19.59

>>682
このまま独立採算でいけば、もう破綻するだろうな。
首都圏の鉄道含めてね。
客が減れば本数も減らされるから。

実際徐々に減ってるし。最終的には不便になる。

2018/04/05(木) 20:00:44.20

第1と第2の間のあのスペースに今後の中心となる新ターミナル建設。

それがある程度完成してきたら第2は建て替えレベルのリニューアル必要

2018/04/05(木) 20:31:05.48

>>699
７月から初改修予定

2018/04/05(木) 21:00:31.25

>>700
とりあえず根古屋付近をJR、京成ともに複線化すればそこそこ使えるダイヤにはなるよ
特にJR側
千葉から在来線が20分毎くらいにないと、千葉空港としても使いにくい
ようやく1時間毎だったのが、30分毎になり始めているのは、LCC効果などもあってのことか
スカイアクセス自体に数百億の空港関係予算がついているから、無理ではないんだろうけど

2018/04/06(金) 06:13:12.95

>>703
>千葉空港としても使いにくい
アクアラインのおかげで、木更津以南は羽田のテリトリーになっちゃたしな。

2018/04/06(金) 15:43:44.16

>>699
第2はポロいままでいいから、国際線の空港施設利用料を第3と同額にしてほしい。
無理ならITM-KIXカードみたいに会員制でポイント還元すべき。
出国税加算されるようになると3610円も払わなければならなくなる。

2018/04/06(金) 20:50:58.57

72時間ドキュメント、今夜はさくら広場だな。

2018/04/06(金) 21:19:57.85

>>706
録画した

2018/04/06(金) 22:04:13.54

千里川紹介された後、やたらと人が増えたみたいだけど、さくらの山もそうなるんだろうか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/06(金) 22:48:15.06

ドキュメント72時間
「大空に飛行機を見上げて」
http://www4.nhk.or.jp/72hours/x/2018-04-06/21/20682/1199212/

春、旅立ちの季節。成田空港を発着する飛行機が間近に見える「さくらの山公園」が舞台。
風向きによっては、機体までの距離およそ100メートル。
迫力の姿を見ようと、多い時で1日数百人がここを訪れる。
大空を見上げながら、新婚旅行の思い出を語る夫婦。
全国を飛び回っていた現役時代を思い出す男性。
世界各地へと飛んでいく飛行機に、人は自分の人生を重ね合わせる。
3月の公園で、大空を見上げる人たちの声に耳を傾けた。

2018/04/06(金) 22:50:08.64

アクアラインのままでいてー

2018/04/06(金) 23:19:09.84

引っ越す前に行っておけば良かった。
今は豊中だけど。

2018/04/06(金) 23:23:14.88

やはり外国機見るなら羽田ではなく成田だよな。
その点では成田は羽田を圧倒してる。

羽田はほとんどANAとJALばかり。

2018/04/07(土) 00:23:00.37

見逃した

再放送4/14午前11時25分～

2018/04/07(土) 00:25:48.24

面白くなかったよ。チャーリーが出てたけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/04/07(土) 00:30:45.03

全日空機タイヤ表面４ｍはがれる　成田空港
http://www.news24.jp/nnn/news890170531.html

成田空港に到着した全日空機で、タイヤの表面のゴムが４メートルにわたってはがれているのが見つかった。
全日空などによると、６日午後１時半頃、アメリカ・シカゴから成田空港に到着した全日空１１便のタイヤの１つで、表面のゴムがはがれてなくなっているのが見つかった。
はがれたゴムは、長さがタイヤ一周分にあたるおよそ４メートルで、幅およそ６０センチ、重さはおよそ５キロになるという。
成田空港は滑走路を一時閉鎖して確認したが、はがれたゴムは見つからなかった。
飛行機の着陸に影響はなかったが、全日空が原因を調べている。

2018/04/07(土) 11:13:15.11

この2年くらいでほんとガリガリから努力して成長したよ。
いい意味でね。

2018/04/07(土) 12:37:46.86

FDAが今度は北海道チャーターやるらしい

2018/04/07(土) 18:40:07.02

>>712
それに大型機が多いし貨物機もバンバン飛んでくる

2018/04/07(土) 18:44:06.36

>>708
晴天なら曜日に関係なく大盛況

2018/04/07(土) 21:57:02.93

羽田にないもの
4発機

2018/04/07(土) 22:36:05.73

>>720
LH716/717

2018/04/08(日) 02:00:36.88

QFも

2018/04/08(日) 09:09:16.62

TGも

2018/04/08(日) 12:45:20.63

>>708
さくらの丘も５年以上訪れてないけど、あの汚い循環式のトイレは健在なんですかね？

2018/04/08(日) 13:25:43.87

>>724
東雲もそんな感じだからそのままじゃない？
空港管理の場所は循環トイレだよね
ひこうきの丘はトイレ棟が完成したみたいだが

2018/04/08(日) 16:57:19.74

>>724

今でも同じ　さくらの丘は桜とGW以外は極端に混むことはないからあんなものでしょ

2018/04/08(日) 23:37:32.99

多古町長は新人が当選したな
どちらも空港推進だから影響はないだろうが、今度は自民系
第４ターミナル誘致を公約にしてた

2018/04/08(日) 23:51:36.39

早朝到着で家族の送迎が昼過ぎなんだけど成田温泉以外に暇潰せるところってありますか？

2018/04/09(月) 00:18:45.96

>>727
自民系だとなんかまずいの？
あと第4Tが多古寄りなのは鉄道絡みで難しいのでは、、、

2018/04/09(月) 01:00:05.85

羽田推しは、民主党政権時代にマスコミに媚びてぶち上げた政策だからな
自民系は現実的だから問題あるまい

2018/04/09(月) 02:18:34.04

>>728
京成成田駅前の漫喫とかイオン成田で映画とか

2018/04/09(月) 02:24:59.48

>>728
移動手段無いならターミナルかさくらの山とか
電車で成田まで出るなら成田山
あと半日バスツアーがあったけど2000円くらいかかる

>>729
別に問題はないだろうが、横芝町長も選挙の時自民応援あったみたいだし、自民系でも反対するのはいる
多古誘致は一鍬田のことだろうけど貨物地区の方が可能性有りそうだな

2018/04/09(月) 09:04:49.53

桜の時期に空港からさくらの山まで歩いてた外国人が結構いたけど
どんだけ歩いたんだよ。日本人だったら絶対に徒歩で移動しない距離。

2018/04/09(月) 10:28:57.82

帰りはタクシーなさそうだからわざわざ車借りていったことならある

2018/04/09(月) 11:10:41.51

>>733
取香橋を左折してくねくね道を行くのと、橋のさきを左折するのとどちらが近道なんだろう？

2018/04/09(月) 12:51:51.82

第一ターミナルと第二ターミナルの間の空間、あそこって
新たな中央ターミナル建設するぐらいのスペースある？？

もしできたら各ターミナルの名前をABCDとかで付け直さないと分かりにくくなるな
空港に向かって手前から第三、第二、第四、第一なんて名前の並びになると混乱する

2018/04/09(月) 13:27:25.11

>>736
奥行き方向が厳しい気がしますが、第1に増築中央ビルぐらいははいりそうですね。
実際には新たなサテライト程度じゃないかと。

ターミナルの番号が必ずしも北から南に並んでいないのは海外でもあるし、問題にならないのでは？
自分で地図見ながら車で行く場合は迷うかも知れませんが、空港アクセス道路の時点でどこ行けば良いか案内も出てますし。

2018/04/09(月) 20:52:40.57

スイスポートの連中ってクズばっかりだよね
会社もクズなら社員もクズだ

2018/04/09(月) 21:00:56.56

低賃金がお似合いだ

2018/04/09(月) 22:40:45.10

>>738
日本はまだマシ
海外のスイスポートは、信じられないような接客する奴がゴロゴロいるから

2018/04/10(火) 01:45:12.21

ソーターは外人だらけだよ。しかもカウンターの女も態度悪いし。

2018/04/10(火) 02:59:12.81

>>741
貨物地区のキャ○イパシフ○ックにいるSPJも、社会人としての基礎や知識ゼロの奴ばっかり。
女もトーイングトラクターで機材を牽引してるけど、運転が我が物顔過ぎる。

2018/04/10(火) 03:20:46.56

セントレアのPBBで人轢いちゃう会社だからね。

2018/04/10(火) 05:18:49.15

マロウド周辺の拡張について公聴会の発表あったけど、今のところ以前の計画と機能強化の案が一致してる
あとは横堀にサテライト造るとか言ってた場所だが、こちらは機能強化と連動させるかもしれないな

2018/04/10(火) 07:39:43.74

正直、空港で働いているっていうグランドスタッフ連中は
ヤマトや郵便事業の配達員、運転手を80点としたら40点以下だと思うぞ
一般家庭の客相手接客したら即首レベル。

2018/04/10(火) 08:09:25.22

第三滑走路、オリンピック終了後と言わずに早く着工してほしいな

2018/04/10(火) 08:46:50.23

>>745
ターミナルの所々に誇らしげに飾ってある、何ちゃらアワードってやっぱりヤラセなのかな？
笑顔が超絶胡散臭いんだけどww

2018/04/10(火) 09:53:16.27

出国ゲートの自動化ライン指紋認証がどうしてもうまくいかない。
今年4回目で二回目のダメ、今日は混んでたからイライラした。
帰国時も3回中1回ダメだった。
早く顔認証を導入して欲しい。

2018/04/10(火) 11:05:08.65

グラハン会社で働いてるけど普通に朝行って夕方帰ってきてたまに残業してた方が給料良かった😭うち残業代なんか出ねえししかも拘束時間長い。

2018/04/10(火) 11:06:34.51

>>745
わかるわ～。あいつらと喫煙所で一緒になる時あるけど会話が最悪だぜ！

2018/04/10(火) 11:07:51.50

罰一とか？

2018/04/10(火) 11:29:22.49

>>748
マジ？　俺は指紋はすぐに反応するけどな
ただ、その前段階でパスポートをなかなか読み込まないからイライラする

2018/04/10(火) 12:16:06.29

>>748
手のひらが乾燥する体質だったり、逆に汗かきの体質だったりすると反応が悪いらしいな。

2018/04/10(火) 15:18:43.05

>>749
２タミの手荷物検査所でパスポートの確認や、ボディチェックをしている会社も拘束時間が尋常じゃないと聞いたことがある。

2018/04/10(火) 18:40:38.52

>>749
最近、その手の残業代カットは、なんとなく噂聞きましたレベルで労基署にたれ込むと、行政指導が入るぞ
タイムカード打刻と突き合わせて、矛盾が少しでも見つかると大目玉くらう
ブラック取り締まる本来の仕事をし始めてるな、労基署

2018/04/10(火) 19:15:24.69

グラハン会社なんて何処もこんなもんでしょ。
人手不足とか言いながら1日何百便もさばいてるのが不思議だよ。

2018/04/10(火) 20:09:46.66

>>750
喫煙室での会話はどこも同じレベル
特に男連中は新人の子をどうやって誘うとかブサメン同士で下らない話で大騒ぎしている
あとは、爺社員が社員証ぶら下げて、帰りの電車に割り込みして、先に来たけど違うとこで待っていた外国人旅行者が乗ろうとしたら、割り込むなと怒鳴ってた
日本の玄関口でこれじゃおもてなしもへったくれのないな

2018/04/10(火) 20:39:37.52

>>757
JALとかANAとか、社名の入ったストラップを首からぶら下げてればバレバレですね。
オレは駅に着いたら、IDカードをカバンの中にしまいます。

2018/04/10(火) 20:57:48.11

そう言えば2タミの駅で隣の若い子の太腿撮ってた糞ジジイがいた。明らかに空港勤務。
空港勤務者も変なの多いよ。

2018/04/10(火) 21:20:47.00

>>745
元々、運輸業界は雲助と呼ばれた業界

2018/04/11(水) 07:57:45.94

>>733

第3ターミナルからだと40分かからないと思う
少し短い距離の反対側にある東峰神社までだと30分かからなかった

>>735
取香橋の一つ先まで行って左折の方が近いけど車が多いから取香橋で左折の方が歩きやすい

2018/04/11(水) 08:44:00.77

>>759
関連会社従業員だけで4万人もいるからな。
出入り業者も入れたらそれ以上。
そりゃおかしな奴もいてもおかしく無い。

2018/04/11(水) 10:03:16.01

>>761
でも、その先のトンネルが怖いです。
幽霊トンネルって噂を耳にしました。
夜中は自動車でも通りたくないです。

2018/04/11(水) 12:59:24.20

一人くらい、幽霊の友達を持つのもいいかもよ？

2018/04/11(水) 15:48:56.94

さくらの山公園のとこ京成が通ってるけど臨時駅でいいから造ってもらいたい
晴れてりゃ暑かろうと、寒かろうと結構な人が来るからね

2018/04/11(水) 17:27:01.79

>>765
成田の大学病院近くに駅を設置する構想があるとか
https://www.kensetsunews.com/PB5001H/wp-content/uploads/2018/04/20180406_171452_29131.jpg

2018/04/11(水) 18:10:47.48

バスで十分

2018/04/11(水) 18:56:07.82

>>767

本数少なすぎ

2018/04/11(水) 22:37:50.79

地方から成田経由で乗った。やっぱり不便すぎる。

2018/04/12(木) 00:19:05.04

な、地方に住んでると遠出するの大変だろ？