【Singapore】シンガポール航空 SQ010便【SIN】
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>>76
馬鹿でも分かりやすく言うと
シンガポール航空では、他社でいうところのファーストクラス相当の席は「ファーストクラス」と「スイート」があって、機材によって呼び名が異なります。
どちらもファーストクラスの普通運賃で乗れるし、
特典航空券の必要マイル数も一緒。
似たような例を挙げると
ANAのビジネスにおける「ANA BUSINESS STAGGERD」と「ANA BUSINESS CRADLE」みたいなものです >>77
ノーマルは違うよ。
スイートにはサーチャージが加算。
それとマイルの積算率が違う。 >>78
それは便や出発空港によって運賃差額は発生することはあるが、
ファーストクラスとスイートが両方ある便なんかないから
>>72のスイートとファーストが同じ値段なのは正常だ 10/11よりシンガポール〜ニューアークを5年ぶりに再開します。機材はA350-900ULRでビジネス67、プレミアムエコノミー94の編成です。スイート、ファースト、エコノミーはありません。
スケジュールは
SQ22 SIN 2335 EWR 0600+1 18時間25分 月木土（10/18から毎日）
SQ21 EWR 1045 SIN 1730+1 18時間45分 火金日（10/19から毎日）
です。 >>72
スィートとファーストは同機材に存在しないんだから当たり前。機材の設備によってサーチャージを取ってる。
74の言う通り。 >>79
LHR発にはA380とB77WがあるからR,Fもある。
ノーマルだとA380のRにはサーチャージが掛かる。
理解した？ アシアナも欧米スタッガードのビジネス出始めに3万ほど取ってた。 >>82
それがどうしたの。
特典の便だけを対象に割引運賃設定とか普通でしょ。
エコノミーでもNZのスカイカウチだと追加料金かかったりするし、
手荷物大きいと追加料金かかったりするんだから
ファーストクラスだからって全部同じ値段ってわけじゃないだろうさ
だからといってRもAもFも全部ファーストクラスの運賃なのは変わらないし
A380だから必ずサーチャージかかるわけでもない >>84
スイートとファーストの違いが理解出来ないのは無視するしかないか。
ファーストのノーマルでは乗れないのが理解出来ないのは無視で。
SIN→HKGでF→Rに変更して自腹で差額負担したな。
KrisFlyerのマイル積算も違うんだが。 HND-SIN-DPSこれのallビジネス利用で往路SQラウンジ使えるのでしょうか？
SIN-DPSはシルク利用なので使えないような気がします
公式から買ったが、数十回コールしても電話出ない・・・・ 前シルクのビジネスに乗った時はシルバークリス使えたよ。 SIN-EWRの復活で知ったかしてブログ書いている奴いるな。
A345はCクラスのみだったと。
就航初期はCクラスとSQ初のPYとの2クラスだったのを知らない。
EWR→SINで燃料がきついからCクラス100席に変更してまで運行したのに。 A350URLでも余裕というわけじゃないからY作らないのでは？
表向きの理由はともかく。
だってこの路線のPY、全込み14.5万〜って無茶苦茶安いし。 >>93
そうだと思う。
夏季は問題は無いと思うけど冬季は厳しいと思う。
復路はEWRを出ると北極経由でシベリア→中国→タイ→マレーシアと縦断するルートだと思う。
往路は日本列島を左に見ながら太平洋横断ルートだと思う。
往路は問題ないけど復路が辛いんだよね。
ORD,YTO,YVRの復活はないのかな。
それとBRUの復活も。 キャセイのJFK便も往路は太平洋横断、復路は北極 シベリア 中国縦断してくもんな >>93
14.5万なら安いね。プロモーションかな？ >>98
どうせならSQのA380で飛べば良かったのにｗ こんな時間に公式メンテとは
本国も真昼間なのに
出発HNDと入れても変化無しで買えない
試しに予約済みの番号と姓入れたら
何人かわからないけど「Mr.shiyou」中国系の人の予約みたいのに飛ばされた シンガポール航空でチケット取ったんだけど、往復でクラスが違うってある？
公式の予約だとそういう記述あったんだけど
代理店で取ったんだが、行きはwで帰りはqになってる >>103
今見返すと言葉足らずだったけど、予約サイトだと行き帰りクラス一緒というような記述が
しかも取ったのと多分値段変わらなかったから案外両方wになればなぁと…無理だろうけど
ありがとうございます 来週末初めてシンガポール行きます。
パスポートにシンガポール入出国のスタンプ押印されますか？ >>106
入国時は必ず押されるけれど、出国時は自動ゲートに案内されて押されないことが増えた。 >>108
ありがとう。
シンガポール出国時の自動化ゲートは観光客でも（登録してなくても）使用可能なのですね。
聞いてよかったー。 SIN-LAXが直行になるせいで予約済みの1月のSQ11便が大幅リスケジュールになると連絡がきて困ってる >>111
正確にはICN経由が廃止されるから。
現在SIN→NRT→LAX→ICN→SIN,SIN→ICN→LAX→NRT→SINと運行されているのが11月からSIN-NRT-LAXとSIN-LAXになるから。 シンガポール航空は、11/2よりシンガポール〜ロサンゼルス直行便を再開します。11/9までは週4、11/12からは週7、12/7からは週10便に増便します。
SQ36 SIN 0820 LAX 0730 15:10 359ULR 水金日 12/7〜
SQ38 SIN 2045 LAX 1955 15:10 359ULR 毎日 11/2〜（11/9までは水金日）
SQ35 LAX 0915 SIN 1905+1 17:50 359ULR 水金日 12/7〜
SQ37 LAX 2225 SIN 0815+2 17:50 359ULR 毎日 11/2〜（11/9までは水金日）
SQ8/7のシンガポール〜ソウル仁川〜ロサンゼルスのうち、ソウル仁川〜ロサンゼルス間は12/1発をもって廃止します。なお、シンガポール〜ソウル仁川間は以下に変更されます。
SQ612 SIN 0230 ICN 0950 6:20 77W 毎日
SQ611 ICN 1240 SIN 1825 6:45 77W 毎日
シンガポール〜東京成田〜ロサンゼルスは継続されますが、使用機材とスケジュールが変わる可能性があります。
シンガポール〜サンフランシスコ直行便は11/28から週10便に増便します。シンガポール〜香港〜サンフランシスコは継続されます。
SQ32 SIN 0920 SFO 0750 14:30 359 毎日
SQ34 SIN 1520 SFO 1350 14:30 359ULR 水金日 11/28〜
SQ31 SFO 0930 SIN 1905+1 17:35 359 毎日
SQ33 SFO 2010 SIN 0540+2 17:30 359ULR 水金日 11/28〜 >>114
一時はSIN-SEL-YVR/SFOもあったけど航続距離と成田の発着枠の問題があったからだけど。
B744前はSIN-HKG-HNL-SFO,SIN-TPE-HNL-LAXとHNLも経由していた。 SQ11は以前の時間帯に戻るみたいね
NRT-SIN区間の方をよく利用するんだけど
前の時間帯の方がありがたいからうれしいわ >>116
SINに3時ぐらいに着く奴？あれって着く時間が微妙でね？ >>117
真夜中に到着されると
シンガポールを目的地にする場合だと宿代がもったいない
乗継ぎをする場合は乗継ぎ時間がやたら長くなることが多い
朝4時SIN着ならでBKK、CGK、DPSあたりの早朝便までわりとすぐ
まあその辺の好みは人それぞれだけども >>118
乗り継ぎ目的ならありだね。てっきりSIN入国する前提で考えてたw
SIN入国するなら到着後トランジットホテルで仮眠かなぁ。起きたら10時頃だからそっから街中に行くもよし。 「以前の時間帯」というのはA380運航になる前のSIN着午前1時頃じゃないの？
午前3時着は成田のA380用スポットが2つ同時にとれなかったからじゃなかったっけ。 午前1時頃だとJNB行きに接続出来たな。
PPSなんでシルバークリスでシャワーを浴びて朝まで過ごす。
これで特典航空券取りやすくなればよいけど。 羽田は4便目を12月から飛ばすって
SQ639 HND0230 – 0915SIN 77W D
SQ630 SIN1725 – 0100+1HND 77W D
羽田着の時間どーすんのこれ
羽田1時着はチャンギ1時着より困る
1万位安かったらタクシー代にあてるけど 羽田便、いつのまにか1便増えとる。
SIN HND17:25 01:00 SQ630
HND SIN 02:30 09:15 SQ639
機材77Wだが、AMCアワードでビジネス開放、
来年GWチケットまだ有る。 羽田に日付変わった時間に到着する便を開設する理由って？
乗り継ぎ便があるわけでもないのに。 羽田到着後始発まで約4時間か。
シンガポールもアジア方面の朝一番の便には接続出来ないし。
LHR,FRAやオセアニアへは乗継出来るか。
もしかして貨物がメインかな。
貨物メインならA330の方が良いか。
格安ツアー向けになりそう。
朝一番の国内線乗継客には便利かも。 SIN HND17:25 01:00 SQ630
HND SIN 02:30 09:15 SQ639
これって年末年始、ANAマイレージでビジネス取れる？ 自己解決。
特典航空券の枠としてはSQ側が設定してないんだと。 >>122
始発迄空港で過ごせって事だろ？
何も困らんじゃないか
困るって言うならお前が使わなければいいだけ SIN HND17:25 01:00 SQ630
HND SIN 02:30 09:15 SQ639
これ予約したよ。
羽田空港は車で行くから問題なし。 >>132
130です。
ご心配ありがとう。
年末に羽田を出発して年始に羽田に戻ってくるんだ。
だから大丈夫。
PYも安かった、この便。 1時着なら新宿や池袋、渋谷、横浜へは2時台のバスがあるから大丈夫なんじゃないかな。訪日客だったらその辺りのホテルに泊まる人も多いだろうし。 >>135
うんｗ
年末に羽田出発し、7泊ほどして1月5日に日本に戻ってくるよ。
PYで往復12万くらいだったわ。 SQを貶すくせにSQの特典航空券を取るのに血眼になっている穴信者は消えろよ。 穴とSQのおかげでチャンギ空港はスターアライアンスというイメージが SQってY→CにはMy SQ Upgradeっていう入札システムあるけど
PY→Cはそれ対象じゃないよね。
とりあえずPY取ったんだけど・・。
PYからCにアップグレードして貰えた人いる？
有償で交渉できるならいくらくらいだったかも教えてもらえると有り難いんだが。 数年位前に、SQでNRT-LAX線に乗ったんだけど
YからCへのアップを空港で３万くらい？でできたんだよなー
SQでは良くあることかと思ったらそうでもないんかな 急に現れたこの人。
せっかくのSQ動画が、このクオリティではね...
顔出しはいらんw
https://youtu.be/nU2SwWvrmZE >>148
こいつ全てのサムネがどや顔自撮りでsqで検索かけるとこいつの顔で埋って本当に勘弁してほしい 気持ち悪い >>152
おのだは真面目っぽいのはいいけど、食べ物のレビューが微妙だからなあ。 鉄道チャンネルのスーツ君を見習った方がいい。彼こそ神だ。 >>158
おのだは情報商材売ってないだろ何言ってんだ（笑）
>>159
お前はその場に居たのか？いないのであればイチャモンだな（笑） >>161
情報商材だけが情弱を食い物にしてるわけではないと思う(笑) my SQ upgradeでアップグレード申し込んでみたわ
経験ある人いる？ >>162
別に情弱相手に商売してないと思うけどなぁ >>165
そこまで嫌うならyoutube見なきゃ良いのに( ・∀・)ｲｲ!! おのだは韓国人妻がいるらしい。
youtubeみると韓国人妻の実家が留守中に［妻宅のなかを］撮影した動画をアップしてる。
いくら身内とは言え、これはおかしいよ。 >>166
機内で迷惑かけてるのとYouTube何の関係あるんだよ >>160
えートイレ占拠してるの？
マジなら迷惑な客やん。 鉄オタとか、こういう連中って一般人のマナー通用しないから…。 >>168
そこじゃねーよ（笑）
お前はおのだのyoutube投稿見てるって事だろ？
で彼を迷惑な奴と思ってんだろ？
嫌なら思いしながら見る必要なんて何処にも無いぞ CAさんと撮った写真とか、掲載許可もらってるのかな、と疑問に思うわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
