悪いけどブーイモの相手した段階でその人も荒らしと同じだから無視頼むよ。
京成本線特急は既に飽和状態。沿線民が混雑避けて快速佐倉止まりを使いたがるほど。
これは線路容量じゃなく、京成の合理化で佐倉-京成成田間を空港特急のみ20分おきにした弊害だよ。

JRは単線だけの問題じゃない。総武快速には内房・外房直通＋千葉・津田沼始発快速も走り
東京口の容量も足りないからね。　2020向けに空港快速は増発し始めているけど。