>>717 NHの直近の海外販売比率は不明だが、一昨年の決算説明での質疑応答では
国際線の海外販売による客の頭数ベースの比率は50%と答えている

またJLはこの前の中期計画で、金額ベースでの海外販売が30%強なのを50%にすると言っている

両者とも頭数ベースで50%、金額ベースで35%くらいが海外販売といったところだろう

金額が50%にならないのは、単価の安い近場の国で頭数を稼いでいる&海外発運賃が安め、といった要因が考えられる

金額で50%を目指すためには、頭数を増やすだけでなく、単価の高い長距離路線や上級クラスの海外での販売強化が必要だろう

欧米路線はJVの関係上、相手方も真剣に日系のチケット販売しなければならなくなったことも
ある程度プラスにはなってきていると思われる