【NRT】成田国際空港 55タミ【RJAA】

2018/06/11(月) 01:28:01.62

成田国際空港公式WEBサイト
http://www.narita-airport.jp/jp/

※前スレ
【NRT】成田国際空港 54タミ【RJAA】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1523985508/

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/11(月) 01:28:09.91

関連リンク

【NAA】成田国際空港株式会社
http://www.naa.jp

成田国際空港フライト情報
http://www.narita-airport.or.jp

@成田空港 | 成田国際空港振興協会
http://www.npf-airport.jp

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/11(月) 01:28:28.69

成田関連スレ

★成田国際空港飛来機情報★
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1219127100/

【国際線】成田国際空港発着国内線 3【乗り継ぎ】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1336422672/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/11(月) 01:31:35.89

入国管理局、顔認証ゲートで本格導入成田・羽田・関西・名古屋・福岡で
https://flyteam.jp/news/article/95619

法務省入国管理局は2018年6月8日(金)、羽田空港で先行導入している「顔認証ゲート」を本格導入すると発表しました。
成田、羽田、関西、中部(セントレア)、福岡の5空港が対象です。

日本人帰国時の審査場では、成田空港が6月11日(月)に第2ターミナルビルと第3ターミナルビルに15台、6月18日(月)に第1ターミナルビルに16台導入されます。
また、羽田空港は7月9日(月)に10台、関西国際空港は7月23日(月)に12台、中部国際空港(セントレア)は7月30日(月)に6台、福岡空港は8月9日(木)に5台導入されます。

日本人出国時の審査場では、成田空港が10月上旬ごろに第2ターミナルビルと第3ターミナルビルに14台、10月下旬ごろに第1ターミナルビルに16台、羽田空港は10月下旬ごろに13台、関西国際空港は11月下旬ごろに15台、中部国際空港(セントレア)は11月上旬ごろに9台、福岡空港は11月下旬ごろに6台導入されます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/11(月) 03:42:11.15

短期滞在の外国人の自動化ゲートをやってくれないとな

2018/06/11(月) 10:18:58.55

成田空港最高の滑走路

2018/06/14(木) 07:18:17.92

やっぱり羽田が便利だね

2018/06/14(木) 09:47:35.60

Dランへのタキシングたのちいね

2018/06/14(木) 10:44:32.69

きたきた

2018/06/14(木) 14:30:51.28

早速基地外が湧いたか。
また暴れ出した時用に魚拓。

119 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾌﾞｰｲﾓ MM72-qyEP [49.239.64.184]) [sage] :2018/04/24(火) 23:06:21.17 ID:9tSCrVhZM
答えられないなら絡むなと言ったはずだ。
チバ土人は日本語も理解できないのか？

テメェがその気なら本気で荒らし続けるがいいか？
このスレ終わらせるぞ。

2018/06/14(木) 23:59:47.13

スレ荒らしてる奴より空港に反対してる連中の方が遥かに頭おかしい

2018/06/15(金) 00:43:30.29

どっちもおかしいからスルーが吉

2018/06/15(金) 04:39:11.76

遠いんだよおおおおおお

2018/06/16(土) 18:17:10.09

スカイマークがサイパン、パラオやるらしい

2018/06/16(土) 19:10:27.49

前進チャンネル - YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCy4QO9DkKIximR3EmIMy0gg
中核派の新聞「前進」を紹介する「前進チャンネル」を開設しました。週2回の「前進」
発行に合わせて紙面の紹介をする動画をアップする予定です。よろしくお願いします

2018/06/17(日) 07:53:53.87

さっさとB滑走路の延伸すればいいのに。
オリンピックに間に合わないとか考えられないよ。

2018/06/17(日) 08:47:55.24

オリンピック後だからいいのでは？
正確な需要予測できるしさw

2018/06/17(日) 10:09:25.23

>>5
それ無理だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/17(日) 11:43:55.30

>>18
アメリカとか香港とかオランダとかやってるじゃん

2018/06/17(日) 12:17:46.21

完全に一見の外国人入国者の審査を機械で済ましてる国はないだろ

2018/06/17(日) 12:47:35.27

香港の新しい自動化ゲートってどうなんだっけ

e道じゃないやつ

2018/06/17(日) 23:14:07.81

>>16
まず東関東道を仮道に切り替えてから、離着陸に耐えるだけの函体を作り、埋め戻さにゃならん
簡単なようで、実際には新Cより手間取るかもよ

2018/06/18(月) 04:24:24.67

だったら新Cをさっさと作ればいいのに

インフラなんて早いほどいいのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/18(月) 04:43:31.99

日本でできないと日本人が不便なんだよね

2018/06/18(月) 05:25:10.57

>>23
環境アセスの手続きを経て申請だからな
これで一年以上かかる
許可出たらすぐ始められるように準備はしてるみたいだが

2018/06/18(月) 06:44:30.09

インフラが遅いのは今に始まったことじゃなし・・
羽田のビッグバード開業だってバブルに間に合ってない。

**あぼーん** · NG

あぼーん

2018/06/21(木) 21:36:50.97

>>27
国家公務員なのに勿体無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/21(木) 23:43:02.18

20歳だから高卒で入れる三種なのか？
あいつら英語もロクにできないんじゃねーか？

2018/06/22(金) 00:48:21.38

審査官ではなく、おそらく入国警備官だろ
ほぼ同等だが、厳密には三種ではなく独自の試験がある
審査場周辺をウロウロと警備したり、不法入国者を拘束したり連行したりする職種

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/22(金) 01:18:03.45

>>30
警備官か…
税関なんかも結構軍隊組織っぽいんだよな。海上で不審な船舶に乗り込んだりしそうだし、武器持った密輸業者と相対することもありそうだし、オフィスワークだけじゃないよね。

2018/06/22(金) 01:34:11.68

警備官は民間に例えると子会社の現地採用みたいなもので、入管関連で実力行使するのは彼ら

拳銃や手錠の携帯を許可され、市内に潜伏している不法滞在者の拘束もするし、
強制送還時に連行をしたり、収容施設で看守のようなこともする
日本人の俺らにはほとんど接点のない職務だけどね　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/22(金) 06:12:32.26

>>27
なんで更衣室に監視カメラがあるんだよ

2018/06/22(金) 07:34:50.86

入国審査官は課長級だろ
高卒採用はほぼ無理

2018/06/22(金) 07:49:27.78

２タミの駅改札出て旧検問に立っているねぇちゃん。
挨拶の声がスピーカーからになっていた。
個人的に地声の方が好きなんだが…

2018/06/22(金) 07:51:11.46

>>35
声枯れるとか言ったのかなｗ　もう挨拶やめてもいいと思うが

2018/06/22(金) 07:58:32.74

>>34
主任級からだよ＞入国審査官
そこから上席、統括、首席・・・と上がっていって、首席審査官が課長級だったはず

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/22(金) 08:16:35.02

華頂って中国メーカーみたいだな

2018/06/22(金) 08:27:55.78

>>36
確かに。普通に立ってるだけでいいと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/22(金) 09:23:36.10

空港内の業者から仕事取ってビラでも配ってればいいのに

2018/06/22(金) 22:15:14.10

>>39
２タミに一人、かわいこちゃんがいる。
違うモノをオハヨーゴザイマスしたいくらいに。

2018/06/23(土) 09:52:52.44

ひょ、彪流…

読めないだろってググったら、意外と使われてるんかい

平成二桁世代からルビ振ってないと困るのが増える

2018/06/23(土) 15:57:35.32

空港から金を貰う会ってのは結局なにやるの？
署名活動やるらしいが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/26(火) 13:57:50.60

ＵＡ機パンクし立ち往生、成田
誘導路、けが情報なし
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/203004

２６日午前９時半ごろ、成田空港に着陸したグアム発成田行き米ユナイテッド航空（ＵＡ）８２８便ボーイング７３７―８００型のタイヤがパンクした。
国土交通省によると、乗客乗員１７０人余りにけがなどの情報は入っていないが、機体は乗客を乗せたまま誘導路で立ち往生した。

国交省成田空港事務所によると、右主脚のタイヤ２本がパンクし、滑走路で破片が見つかった。
誘導路の一部を閉鎖し、タイヤを交換後に車両を使って移動。

この影響で日本航空のグアム行きの便の離陸が１時間ほど遅れた。

2018/06/26(火) 14:21:47.67

>>41
下心丸出しの変態男が多いのがよく判る

2018/06/27(水) 13:06:10.79

台風並みだああああああ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/27(水) 20:58:23.52

成田空港脱出用シューター飛び出しは整備士の誤操作
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180627/k10011497631000.html

26日成田空港で、出発を控えて駐機していた高松行きのジェットスター・ジャパン417便、エアバスＡ320型機の右前方にある脱出用シューターが突然飛び出しました。

シューターは、そばにあった車両にぶつかり車の窓が破損しました。

またこの影響で成田と高松を結ぶ２便が欠航しました。

当時機内では乗員たちが出発の準備を進めていたということで、ジェットスター・ジャパンが原因を調べたところ、この機体で点検を行っていた整備士が、誤った設定のままドアを開けてしまったためにシューターが飛び出したことがわかったということです。

ジェットスター・ジャパンは「社内教育を徹底するなどして再発防止に努めたい」と話しています。

2018/06/27(水) 21:51:23.31

人間に直撃してたら・・・

2018/06/27(水) 22:56:54.45

これで欠航って振替はどーなるんだろ

2018/06/27(水) 23:02:37.84

>>47
あれ、出しちゃうだけで数百万かかるらしいな。
物損もやっちゃって欠便も起こしちゃって、整備士、目も当てらんないな。

2018/06/28(木) 00:01:58.80

整備って、JAL？ANA？

2018/06/28(木) 00:03:00.62

>>50
こういうのって、追跡調査できないもんかね？
つまり、この整備士が、その後ｆどうなったのか？　とか。

2018/06/28(木) 02:30:51.30

ドアモードを確認しないまま開けてシューターが飛び出す・・・
似たようなことをやらかしたピーチのCAはクビになったらしいよな

2018/06/28(木) 07:33:12.41

>>53
普通はクビにならんけどな

2018/06/28(木) 07:41:59.34

クビのソースある？

2018/06/28(木) 07:43:35.55

昨日ここで着陸できず羽田に変更したことには誰も触れないんだな

2018/06/28(木) 08:19:46.09

よくあることだから。羽田DVT

2018/06/28(木) 08:37:05.07

新空港の成田より羽田のほうが性能いいって泣けるな

2018/06/28(木) 09:26:52.20

>>53-55
5ｃｈの「らしい」は100％ウソ

2018/06/28(木) 15:44:45.18

>>52
ここの奴らは皆ネットで得た知識しかないエア整備士だから無理だろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/28(木) 16:18:14.41

成田空港第1ターミナル3階に一風堂等8店開業--リニューアル完了で全70店へ
https://news.mynavi.jp/article/20180628-656604/

成田国際空港は6月28日、成田空港第1ターミナル3階出国手続き後のエリアにおいて進めているリニューアルに関し、7月～8月末にかけて、バラエティに富んだ魅力ある8店舗が加わることを発表した。
今回の8店舗をもって、計画していた17店舗全てがオープンし、第1ターミナル出国手続き後エリアの店舗数は70店舗となる。

2018/06/28(木) 17:21:30.19

>>50
整備車両がエンジンにぶつかった時は全部で一千万超えたらしいが、
保険でなんとかなったという話

2018/06/29(金) 00:18:02.17

さっさと第三滑走路を作ればダイバートしなくていいのに
あと、B滑走路の延伸

2018/06/29(金) 03:51:05.19

今回のＫＺの損失どれくらいになるんだろう？

2018/06/29(金) 12:56:58.21

今回は風向きじゃなく、ウインドシア多発が原因だからな。第三滑走路があろうと無駄なんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/29(金) 14:43:20.23

成田空港、総旅客数341万人
訪日客15％増145万人　18年5月
http://www.aviationwire.jp/archives/150243

成田国際空港会社（NAA）が6月28日に発表した、2018年5月の運用状況速報値によると、国際線と国内線を合わせた総発着回数は前年同月比1％増の2万1378回で、3年2カ月連続で前年を上回った。
総旅客数は4％増の341万4426人で、4カ月連続で前年を上回り、それぞれ5月の過去最高を記録した。

2018/06/29(金) 15:15:45.42

ここからが成田は勝負所

2018/06/29(金) 15:24:29.23

勝負も糞もない。
羽田のトリクルダウンであることだけは不変だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/06/29(金) 15:38:21.43

成田で気持ちよくうんちできるようになった？

2018/06/29(金) 16:22:35.21

>>63
滑走路造ればダイバートしなくていいっておかしくね？

2018/06/29(金) 17:08:51.01

公共事業と保証金目当てに決まってるでしょう

2018/06/29(金) 19:35:35.28

お前のウンコがデカすぎるんじゃー！！

2018/06/29(金) 19:50:38.82

まーたコレアンエアがやらかしたのか

2018/06/29(金) 19:51:42.29

車軸折れって
着陸タイミング間違ったら落ちてたな
やばすぎ大韓航空

2018/06/29(金) 20:09:04.60

経営者も大変みたいだしな

2018/06/29(金) 20:17:23.84

あ、あの基地外の新しいidこれか

2018/06/30(土) 07:18:55.71

>>69
切れ痔にウォシュレット当てたら、激痛が走りました。

2018/06/30(土) 13:12:41.03

グーグルアース見たら第三滑走路建設に向けた大掛かりな準備工事が始まってるね。
貨物ターミナル北側の民間地の森が伐採されて更地になってるけど最高裁判決出て空港が勝ったのかな？

2018/06/30(土) 21:02:39.01

>>78
第3滑走路じゃなくてエプロン整備工事じゃないかな

B滑走路南側エプロン等整備に関する空港の変更許可申請について 2016/12/06
https://www.naa.jp/jp/press/pdf/20161206-henkokyoka.pdf

Ａ滑走路北側誘導路（ホールディングベイ）整備に関する空港の変更許可申請について 2018/03/15
https://www.naa.jp/jp/20180315-henkokyoka.pdf

2018/06/30(土) 23:54:27.45

>>78
俺もグーグルアースはときどき見てるけど、まだ目に見える変化は無いと思う
伐採も裁判とは関係ない

2018/07/01(日) 00:13:02.46

第３滑走路はまだ目に見えた動きはないよ
環境アセスを経て許可申請を出してそれが認められてから買収と着工
許可出たらすぐ動けるようにはしてるらしいが

2018/07/01(日) 02:40:05.63

>>80
民有地の森の周りにあったフェンスが無くなって北東の道路出入り口に誰も入れないようにフェンスが出来てるのに？
全然ちゃんと観てないやん。
しかもB滑走路南側は工事で劇的に変わってるぞ。
反対派集会所のある森を避けて拡大工事してるし地下通路らしきものも作り始めてるな。
鉄塔のすぐ近くにあった一坪共有地が工事されてるから一坪共有地の裁判終って土地収容したのかな？

2018/07/01(日) 02:41:07.56

>>81
だから準備工事って言ってるやん。

2018/07/01(日) 03:47:52.14

どうやら貨物ターミナル隣にある駒井野の一坪共有地は共有地を全て県に引き渡すよう命ずる地裁判決が確定したみたいだね。
だから民有地の森の周りのフェンスが無くなって伐採されて更地になったわけね。
横堀鉄塔のすぐ隣にある一坪共有地も最高裁で明け渡し判決出ていて収用したからエプロン整備工事してるのか。

ちなみに見てるグーグルアースの画像取得日は2018/5/16ね。

2018/07/01(日) 05:00:44.20

そんな事よりもっと安くて綺麗なラブホ作ってくんないかな？

2018/07/01(日) 06:54:04.92

自分で建てろよ。
新品の段ボールを使えば、安くてきれいなラブホ作れる。

2018/07/01(日) 08:18:23.80

>>83
横堀は機能強化とは別にスポット整備進めてる
２タミ南側と横堀エリアがその工事
フェンスに囲まれた反対派の土地は強制執行されて整備される
第３滑走路の近くではあるが、一応機能強化とは別の動きということ
調達情報にある残土置き場なんかは将来に備えた動きかもしれないが

2018/07/01(日) 10:54:21.61

新ターミナルはLHR T5のような立派なのにしてほしいもんだ。
ただし、内部オペレーションはマネしなくていいw
離れたコンコースを地下通路で結ぶのは近未来的でいいな。

2018/07/01(日) 12:17:14.29

離れたコンコースは機体の運用には便利らしいが旅客には微妙だな
羽田みたいにバスタクシーモノレールと移動手段を複数持てるほうが確実で安心だわ

2018/07/01(日) 13:46:40.72

え？羽田が便利？あの離れたのが

あれなら中で地下通路（乗り物付き）のがマシだろ

2018/07/01(日) 13:50:38.97

不便ならランキング上位にならないからw
羽田は世界で指折りの空港だぞw

2018/07/01(日) 14:06:42.76

新ターミナルアクセスは、既存ターミナルからゆりかもめのような交通システムも検討してるとのことだが

2018/07/01(日) 16:00:38.84

LHR のT5 とか開業してそんなに経ってないけど、つか開業当初からキャパがパンパンだぞ

変なとこで滞留起こしたりしてるし明らかに設計ミス

2018/07/01(日) 16:11:06.56

>>93
ヒースローは車で乗り付けられるターミナルがＴ５に１つしかない訳で
地下鉄の駅もそこにしかない
他のサテライトに行くにもＴ５が通過点になるだから混雑するの
航空会社も利便性の高いＴ５に集中するし反対にサテライトはスカスカ
仁川も全く同じ構造だからこの欠陥は仁川にも存在する

2018/07/01(日) 16:43:34.37

そうだよな、世界に通じるラブホが欲しいよな

2018/07/01(日) 16:46:19.74

>>94
分かりにくいけど、それは「T5では」交通のすべてがT5のメインターミナルを通過するって意味だよな？

なんかLHRの交通アクセスがT5にしかないように読めるぞ

2018/07/01(日) 19:09:50.65

>>95
素晴らしき文化として、カプセルホテルのとなりに置いて欲しいよ

2018/07/01(日) 21:14:57.60

>>97
でもさ、変な外人に使われてシラミとか発生してたら嫌だよねー

車でしか行けない所にして欲しいなー

2018/07/01(日) 22:02:16.22

船の形してたり屋上に自由の女神があったり
あれぞ日本の文化

2018/07/02(月) 00:51:42.10

ヒースローのサテライトって本館とサテライトが同軸上になくて、
サテライトが南寄りになっているので、衛星写真見ると変な感じだね。

香港は、第２ターミナル作ってから、ミッドフィールドコンコース作ったからうまく分散できていますね。

成田は、第4ターミナルにアクセスするシャトルシステムを作るにしても、
使いやすい場所に乗降所を作れるかどうか？？