ファースト ビジネスクラス使う人☆4
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ファースト、ビジネルクラスの楽しさを語り合いましょう
※前スレ
ファースト ビジネスクラス使う奴って★3 [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/airline/1459331107/ 久しぶりにANAのスタッガード旧型に乗った。
新型のスタッガードは寝る時の眼鏡を置く所が無くて欠陥商品だと思ったけど、久しぶりに旧型に乗ってみたらこちらはこちらでテーブルがえらく場所を取ると言うことが思い知った。
旧型が出た当時は珍しかったしそんなに場所を取るとは思わなかったけど新型と比べると大層だね。
長い鉄の棒が前のモニターの下から出て来てる。
何で新型に眼鏡等の小物入れを作るデザインにしなかったのかな?
今では毎回機内放送でテーブルの上の物が落ちないようにお気を付けて下さいと言ってるくらいなのに。
実際、夜行便で寝る時は仕方ないのでコンビニ袋とかに眼鏡を入れてぶら下げててエコノミーに乗る時と一緒だわ。 ‪全日空のファーストクラスに乗った日本人男性が不満 日中のネットで異なる反応|ニフティニュース
https://news.nifty.com/article/world/china/12181-630745/‬
誕生日祝いしてくれなかったウワーソ!微博で蒸し返されてるwww 4まで続いてるスレなのに、まったくレスがないんだけど、ここが本スレなの? FやCを有償チケット買って乗る人はこんなスレに来ない。
紹介ポイント乞食は、ANAのマイル移行上限設定で阿鼻叫喚でそれどころじゃない。 >>10
移行上限設定って最近またあったのか?
3月だかに移行のルートがは塞がれて西鉄のカードともう一つしかできなくなって大騒ぎになったのは伝え聞いてるけど >>10
アジア線のCなら普通にいるでしょ
F自腹なら尊敬する エミレーツのドバイ経由パリ行き、F自腹。
安いからね。Cならドバイ行くよりパリまで行った方が安くなる。 >>19
第三国のエアラインなら皆そうじゃないの? >>18
いさせてください、ごくごく普通のサラリーマンです。
ルフトハンザのビジネスクラスからのアップグレードです。
フランクフルトを経由してポルトガル往復で、
110万円ほどとFとしては安かったのです。
フランクフルトのファーストクラスターミナルが、
一生の思い出です。 110万が安いとか言われると、
香港航空や中国東方航空の10万切るビジネスクラス探して東南アジア行ってる俺立場無し。 >>23
エミレーツがキャンペーンやってた頃に某所発でドバイ経由関空までのファーストクラスが20万円程であったことある。
更に時期によってジュメイラビーチの高級ホテル2泊付きだった。
ホテルまでは空港からベンツで送迎あり。 >>22
年末年始、Cでパリまで片道17万(ドバイまでより数万円安い)ぐらいから、Fだと片道54万円(ドバイまでとほぼ同額)ぐらいから。 >>26
どっかの英語ユーチューバーが前日に購入したLCCで行く片道ロンドン行きと同額とか(白目 >>24
私もアシアナのビジネスで韓国に行くとき、
10万切ることありますよ。
270万〜290万くらいだったのが、110万なので、
高いけど安かったのです。(笑) >>28
韓国でなくて中華系を乗り継いでシンガポールとかバンコクに行くのが10万円ってこと。
韓国ビジネス最安は4万円あるぜ… >>29
安いですね!
私は、祝日の3連休などしか行かれないので、
価格は高めです。
12万円台が通常ですね・・・。
頑張って探してみます。 >>30
プライオリティパスで有名な楽天ゴールドカード作ると
楽天カードとFreeBirdの提携プログラム使えて、そこでアシアナが43800円からあるよ
日本発が金曜土曜は7000円割増だけども。
北米もAA利用で30万円であるから馬鹿にできない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています