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【B787】全日空今日の不祥事26【トラブル続き】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/07/10(火) 19:53:10.84ID:7QsLOXyT0
今年に入ってもトラブル続きな中で重大事故が起きる事もなく、来年のA380は無事就航を迎えるられるかどうか？
今ANAは今後の運命を左右させるターニングポイントに差し掛かっている！

前スレ
【乗客搬送】全日空今日の不祥事25【横流し】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1514176245
0804名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/09(日) 18:20:59.38ID:J4WjyblM0
奄美空港で1年半前、車椅子の木島英登（ひでとう）さん（45）が格安航空会社「バニラ・エア」の旅客機に搭乗を拒否され、自力でタラップをよじ登った出来事が、障害者差別として注目を集めました。
0805名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/09(日) 18:31:11.52ID:X7d8a7Ch0
>>804
丹下段平がももひき姿でドヤ街這い回る姿が速攻で脳裏に浮かんだ
0806名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/09(日) 18:34:14.18ID:fizQ3pNi0
>>803
744Aってまだ5年しか使ってないのにね。
0807名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/09(日) 19:36:28.41ID:An7YNXZN0
>>806
同じ内容かわからないけど、仙台でまた整備。
エンジンは取り替えれば済むけどさ。
0809名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/10(月) 03:19:07.31ID:lto63o+e0
>>803
1898乗る予定だったんだが、聞いたら着氷で無線に不具合出たらしく、計器進入が出来なくなったとか。
0810名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/10(月) 03:44:03.13ID:3ylg7E+k0
ピトー管のヒーター故障して着氷で速度計に不具合はよくあるけど
無線に着氷で不具合って何だろう。
0811名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/10(月) 04:01:21.67ID:WbjX6YnH0
>>810
普通に考えれば期待側のアンテナに着氷したんだろ？
ピトー管と違ってヒーティングされてないからな。
無線に雑音入ったり、帯電で正常な数値示さなくなったりする例は少なからずある、
0812名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/10(月) 15:56:42.12ID:8/ivQiRo0
>>152
>>150
>>147
>>146
>>144
>>141
>>140

ｵｯﾍﾟｹ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね？、かね？、すか？が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。

ｵｯﾍﾟｹにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。

取引先の人の勧めに従って美形巨乳の嬢を召喚した。
カタコトの日本語を話し愛想もノリも良く僕のことをタイプだと言ってくれたのである。そして嬢からホテルへ行こうとの誘いが。。。
取引先の人に目をやるとニヤニヤしながら行ってらっしゃいと後押し。。。
そして3階のショートタイムホテルへと向かうことに。
部屋に入ると嬢から熱烈なディープキスの洗礼を受け僕の粗末なマラは一気に硬さを増した。
理性をなくした僕は嬢をベッドに押し倒しワンピースを脱がし下着を剥ぎ取った。
全裸になった嬢の股間には僕のモノよりはるかに大きなマラがそそり立っている。
思考停止する僕、、、、
すると嬢はレディボーイ知らないの？ニューハーフと言いい僕の足下に跪きマラをしゃぶりはじめた。
恥ずかしい話し、この時僕はどうしていいか分からず膝をガクガク震わせながら突っ立ったまま何もできずにいた。。。
すると嬢は何も恥ずかしいことはない、これは二人だけの秘密だと言い、僕も嬢のマラをしゃぶるように促した。
元男とはいえ、こんなに美しい女性に懇願されたら非モテブサメンの僕は言うことを聞く他ないよなぁ～、、、
意を決してマラを口に含むと更に大きくなる。。。
シックスナインの体勢でお互いのマラをしゃぶり合っていると嬢は僕の肛門に指を入れて中を掻き回してくる、、、
今までに経験したことのない感覚に僕は頭の中が真っ白になり一心不乱に嬢のマラをしゃぶりまくった。
程なく嬢は僕の口の中に水っぽい精液を射精し、僕はむせた勢いで全て飲み込んでしまった、、、
嬢は自分の股間をティッシュで拭いながら、これでお終い、30000バーツと言った。
僕は生殺しのままなのに。。。
当時システムが分らない僕は嬢の言う通りに従うしかなかった、、、情けない。
これが僕のゴゴ初体験であった。
そして後日談
件の嬢と取引先の人は通じていて僕の情けない様子は全て筒抜けだった。
オカマに肛門をいじられ、オカマのマラをしゃぶりゴックンした男と事あるごとに揶揄された、、、僕はこの男を許さない。
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0813名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/10(月) 23:19:04.89ID:lxUJWyuz0
>>810
ハッピーフライト民乙
0814名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/12(水) 20:33:17.21ID:D53RnSUQ0
来年中にはA320は全部neoに置き換えないと
今のA320はポンコツ過ぎる
0815名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/13(木) 08:19:56.63ID:p0301e6w0
やっと今年6月与圧に問題があって緊急着陸をやらかした機体やっとスクラップにしたか

ANA、767「JA8567」と「JA8568」を抹消
https://flyteam.jp/news/article/103718
0816名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/13(木) 20:47:24.65ID:gZdx0if10
整備工場の見学行ったけど、ボロ機材も25年目までは使い倒すみたい。320と763はまだまだこき使われる様だね！
0817名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/13(木) 23:56:54.95ID:n0Hjy0Im0
車も10年で相当草臥れるし
古い航空機材は侘び寂びや哀れさで
趣きは有るよねw
昔上海から帰国で乗ったアントノフを何時も思い出すw
0818名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/16(日) 20:39:58.02ID:bxGdVP/F0
国内線仕様は酷使してるんだし15年経過辺りから置き換えないと
0819名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/17(月) 20:39:16.37ID:oX0ZNuSC0
>>817
原発なんて40年間使うのが基本で、さらに20年の延長もある。
25年なんて問題にならない。
点検整備さえしっかり実施していれば。
0820名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/17(月) 20:40:50.91ID:oX0ZNuSC0
>>818
747は国内線専用の亜種を造ったけど、それ以降は国内線で酷使されることを見込んだ設計になっているから問題は無い。点検整備さえしっかり実施すれば。
0821名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/17(月) 23:50:36.60ID:UPkyLJtw0
>>819
原発と比べてどうすんのさ
0822名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/18(火) 06:08:41.24ID:i+TGSNS80
ポンコツ機をスクラップにしないからトラブル頻発で大幅遅延やら
与圧低下で酸素マスクが降りてきた上の緊急着陸が起きてる
0823名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/18(火) 08:28:07.62ID:K9oANNP20
>>819
英国やトルコへの原発輸出は挫折したけどな。
0824名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/18(火) 08:35:22.07ID:yah6jb210
763は揃いも揃って20年超えばっかり。とりあえずA321neoと763ERのドメ転でしのぐのだろうか？
0825名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/19(水) 13:44:37.47ID:k62bW8QB0
ポンコツ機材はPクラスのシートも経たっていて酷いったらありゃしない
0826名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/20(木) 10:06:33.64ID:iKfe0ELd0
ツイッターで見かけたが、写真でメシ食ってる人にクレジットなし報酬なしで写真使わせてって連絡したらしいな

もちろん拒否されてたけど
0828名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/23(日) 01:03:06.47ID:TPoMUxrv0
A380で失敗して経営悪化して海南グループみたいにグループ会社売却のリストラ展開になればそれもありかな
SKYをJALに スタフラをエアアジア辺りに売却とか
0829名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/23(日) 08:52:58.69ID:TPoMUxrv0
なんか同一日程でも旅作よりもJALダイナミックパッケージの方が安いプランが充実してる
ANAセールスは怠慢だな こりゃ
0831名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/24(月) 00:01:11.54ID:DRJFH57w0
ポンコツ機材ばかりのANAは避けたい感じ
0832名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/25(火) 13:37:11.84ID:Dv888th30
景気減速でA380はお荷物決定だな
0833名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/25(火) 15:08:48.79ID:kw2Ht24y0
たぶん3割ディスカウントで1機当りB773ERより安かった筈
物珍しさの客寄せパンダならぬ亀で3機なら適当な投入
失敗しても経営傾くほどにはなりゃせんよ
ハワイ線で鶴に勝てば御の字
0834名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/25(火) 15:19:22.68ID:docTXQFn0
【メリー、マⅰトレーヤ、マス】　善悪を裂開させる世界教師の刺激を受け、芸能人も分裂し始めている
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545706395/l50

モ　デ　ル　の　ロ　ー　ラ　の　政　治　発　言　は　、　人　類　選　別　の　踏　絵　だ　っ　た
0835名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/25(火) 20:14:32.29ID:dDQ/iC210
まぁパイロットはエアバス機材からの移行で問題ないし、エンジンも実績豊か()なロールスロイスだし、多少こけても問題なかろう。
JALが飲酒問題でふらついてるけど、ハワイのJAL信者はそんな簡単にANAに流れるとは思えん気がするが。
0836名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/25(火) 21:00:38.91ID:vqBArSVP0
>>835
JAL信者を取り込もうとは考えてないでしょう。
対象は今までハワイに興味がなかった人達。もしくはエアラインなんてどこでもいいと思ってる層。
0838名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/26(水) 05:00:12.22ID:uwv3ypc/0
>>837
そういやレインボーブリッジのイルミネーションがANAの広告やったな。
パンダのスペマはやったけど、イヌのスペマはヤってないです。
って、関空で子供向けイベントやった全日空やからな。
昔のことは忘れるんやで
スヌーピー
0840名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/26(水) 12:20:57.60ID:P1EwwP6Q0
>>839
ガチでドメの772/773の置き換えどうするんだろうな。ピタッとフリート（笑）で延命のつもりが結局フル稼働で寿命減らしてるし。
JALはA350-900と788で置き換えるみたいやが。
0843名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/27(木) 03:22:43.01ID:bBmz1imi0
B787-10はインター投入ならこれから受領のB789はドメ仕様でオンボロB772、B773をスクラップにしないと安心して利用出来ない
0844名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/27(木) 09:52:05.00ID:OqmerHKN0
>>843
773も20年選手いるしな。置き換え計画すら出てこないのは機材繰りで詰んでるんやろうか？
0845名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/27(木) 11:10:24.10ID:3/FQ0Oox0
JALも酒の問題はあるけど、ちゃんとA350とB787を国内線に投入するからな
既存の機材も内装更新してるし
0846名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/27(木) 11:49:58.28ID:BraLaF+R0
先日NH252便772乗ったがシート背面上部にプラ製マガジンポケットの付いた新造機
シート幅も気持ち広く感じた。
NHはA359導入の噂すら聞かん、大体777は現行機種だしその次世代777xがある。
787では定員キャパが少な過ぎて置換え不可なんだが何か？
0847名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/27(木) 15:17:07.87ID:h6nDzt0g0
>>846
789のドメ仕様なら395席で772の405席とそこまで変わらないでしょ。新しい772ERと国際線からドメ転した772ERはまだ飛ばせるけど、90年代導入の機材はそろそろ限界が近づいてるから置き換え計画が出ないのが不思議なんだよ。
777xは長距離国際線用に開発されてるし、エンジンもGEの長距離仕様で整備費用クッソ高くつくんや。だから国内線向けに777xを導入するとは思えんのよ。
0848名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/28(金) 00:38:44.75ID:oyG/dHuk0
B773がいろいろ不具合起こして大幅遅延、欠航とかやらかしてるのに
まだまだ使い続けようとする不思議
0850名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/28(金) 13:59:31.71ID:uJBafZOG0
経営破綻前のSKYみたいにやらかし率は高い感じ
0852名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/31(月) 07:00:01.88ID:UKw1918E0
操縦士に過酷なスケジュールをさせてるならその内操縦ミスによる重大事故が起きそうだな

大手航空会社の国際線で操縦かんを握る40代の男性機長は打ち明ける。
今月のある日には午前11時過ぎにインドのムンバイに向け成田空港を出発。
日本との時差は3時間半で、現地時間午後6時半（日本時間午後10時）ごろに着陸した。
同僚と食事を済ませ、ホテルで床に就いたのは午後10時半（同翌日午前2時）ごろだった。

https://mainichi.jp/articles/20181230/k00/00m/040/054000c
0853名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2018/12/31(月) 13:31:43.59ID:KqVlalof0
ムンバイへは、キャセイ（香港トランジット）、タイ航空（バンコクトランジット）のほうが良さそう。
0854名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/01/02(水) 11:58:48.31ID:YkxvQERB0
今年も不穏な動きが続きそうで危なっかしくてしょうがない
0855名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/03(木) 10:04:47.37ID:TKR9OQiP0
万引きで
0856名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/03(木) 18:07:31.73ID:cjnC/frE0
あけましておめでとうございます
今年も新年早々やらかしました

また機長からアルコール検出 交代で５便遅れ 全日空グループ
2019年1月3日 17時54分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190103/k10011766581000.html
0858名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/03(木) 21:39:37.07ID:L9H3WUvL0
当のANAウイングスのHPには、お詫び文が出ていないという・・・
おっ、出てるな、と思ったら、前回の分だったｗ
「毎度の事だから、もういっか」って感じか？
0859名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/03(木) 21:49:23.34ID:fC6Qja9V0
ANAもJALも飲酒でトラブル続きだな、永久に禁酒せざるえないか？
航空業界に限らず鉄道やバス、タクシー、トラックなどの流通業界
もすべて禁酒しないとダメ
0860名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/04(金) 04:59:19.61ID:VmlSSSK10
今回はANAからANAウイングスに出向の機長だそうだな
0862名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/04(金) 09:14:14.30ID:wI/ENPb30
ANAによると、機長はANA本体からANAウイングスへ出向中。会社が行った本人からの聞き取りでは、
乗務開始12時間前にあたる2日午後7時まで、同乗予定だった副操縦士と缶ハイボール（350ミリリットル）を2本飲み、
午後7時以降は飲酒していないという。

　飲酒量は、ANAが定めるアルコール摂取量の上限「2単位」以内だった。
1単位はアルコール20グラムにあたり、2単位はビール1リットル、日本酒2合、ワイン400ミリリットルに相当し、
8時間程度で分解できる量と定義している。

　機長は3日午前6時ごろ、伊丹空港へ出社。バータイプのアルコール検査機を用いて乗務前検査を実施したところ、
アルコール反応が出た。ANAによると、呼気1リットル当たり0.05ミリグラム以上のアルコールを検出すると反応するが、
数値は表示されないという。別の検査機を使うなど複数回検査したが、アルコール反応が出続けたことから交代を決めた。
一方、一緒に飲んだ副操縦士からはアルコールは検出されず、予定通り乗務させた。
0864名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/04(金) 12:52:19.19ID:GrruLzOn0
英会話能力の問題で国際線に従事できないパイロットとかかなぁ。人手足りない今本社からもそう簡単には出向させたくないだろうし。
0866名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/05(土) 01:06:19.54ID:UL35Lg9l0
人によって体調によってアルコール分解速度に差があるから
内規を守って12時間前に飲み切っても数値が出ちまうこともあるんだろう
それは自助努力や規制で縛ったところでどうにもならない
出勤してから検査したのでは代わりを手配するのに時間がかかり
フライトに遅延が出ればニュースになっちまうんだから
予め簡易検査機持たせて早い時間にセルフチェックして自己申告させれば？
出発時間までに代替要員を呼べるはず
0867名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/01/05(土) 09:31:03.92ID:1e2sM0UA0
>>866
自己申告なんて不正だらけになるだけだぞ。
0869名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/01/05(土) 14:22:03.21ID:i5nTK0B/0
anaは全員に検査機配るんじゃなかった？

まだ配り終わってないのかな。
0870名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/06(日) 00:18:31.27ID:b8X1161r0
ハイチオールCを支給して呑む前に呑んだ後に服用させればいいのに。あと呑んだ後は大量の水を取らないと。
0871名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/01/06(日) 09:59:53.23ID:Q5b/M6vV0
>>870
ネタにしても頭悪すぎ
0872名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/06(日) 11:03:40.28ID:F3f0CbZ20
劣悪な労働環境で前日の酒が残った状態で操縦すると
エチオピア航空409便のような事故が起きても不思議ではない
0876名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/09(水) 01:39:32.90ID:0n3rU9Nc0
動力を扱う者（飛行機、船舶、トラクター、ブルドーザー、トラック、
バス、営業車、バイク等）は全て禁酒だな。それどころか日本での
酒の製造、販売、輸入も禁止
0877名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/01/09(水) 04:11:43.13ID:9f7FFtLk0
自転車でも捕まるよw
0878名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/09(水) 18:44:54.15ID:IsxMzsF70
スレチで伸ばすなよ
0879名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/09(水) 18:58:23.34ID:bGTcSeNW0
機長がアルコール検査を“替え玉”で逃れていた実態を明らかにした。

「2017年12月、成田発シカゴ行きの便の機長が部下のパイロットに命じ、
アルコール検査の息かけの“替え玉”をさせた。
後に、部下のパイロットが社内で告発し、ちょっとした騒ぎになりました。
しかしJALは、この件を外部に一切、公表せず、隠蔽しています。
また国交省に報告すらしていません」

http://bunshun.jp/articles/-/10324
0880名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/01/10(木) 03:13:53.87ID:Dl7Zn9lZ0
飲酒がスレチとな?w
奴隷職場で麻痺かw
0881名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2019/01/10(木) 07:54:20.85ID:LPgNoYIt0
じゃ、にっぽん丸の話もスレチだなw
0883名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/10(木) 19:40:17.45ID:SKFR/JQI0
ＣＡ体調悪化で緊急宣言、着陸後に死亡　全日空

　１０日午前２時２０分ごろ、米ロサンゼルス発羽田行き全日空１０５便ボーイング７７７が新千歳空港の東南東約９８０キロを飛行中、５０代の女性客室乗務員（ＣＡ）が、頭痛による体調不良を訴えた。

　乗務員は機内で休んだが容体が悪化。同機は他の航空機より優先して着陸しようと、緊急事態を宣言し、午前４時４０分ごろ、羽田空港に着陸した。全日空によると、乗務員は意識がない状態になっており、病院に救急搬送されたが、死亡が確認された。

https://www.sankei.com/affairs/news/190110/afr1901100023-n1.html
0884名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/10(木) 20:23:43.44ID:c4By5BjE0
>>879
それは、そういう機長もダメだが
今頃になってからチクるような部下もろくなもんじゃない。人間として交流持ちたくない。
0885名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/10(木) 20:26:09.85ID:9VyzcgCW0
何で新千歳にアプローチしてたのに
高度上げて羽田に向かったんだ
0886名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/10(木) 20:31:11.23ID:gdINFQoi0
>>885
ニュース系にもスレがあったが
いろいろと事務的な事を勘案したのではなかろうか？

半月くらい前のJALでCAは保安要員と昼のテレビで元職や関係者が連呼してんだが
それならある程度ので地上に降りるべきだと思う気がする・・・
0887名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/10(木) 20:36:39.32ID:c4By5BjE0
>>885
新千歳にアプローチしてたわけじゃないんじゃない？
0888名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/10(木) 22:33:37.99ID:uK/9Grh/0
>>885
CTSにアプローチしたってどこか報道してた？
0890８８７
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2019/01/10(木) 23:33:19.18ID:c4By5BjE0
>>885
フライトレーダー見ました。

謝罪します。
0891名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/11(金) 16:45:53.32ID:r4UvReyL0
ずっと攻めようANAエアポートサービス

南日クンの自宅はどういうものか、来週登記を取ってみよう。

すごいよ
強制じゃないですよ〜のメールが来ても、裏で「出るよね？」っていうのと、
先輩からの「来るよね？」のメールで
ほぼみんなが強制参加だとさ。

何なの。バカなの？いや、上がアホだからだよな！本社から言われたことを徹底出来ないんだから。

ANAエアポートサービスに就職を考えてる皆さん！
今どき、新年会という名の、バカの自己満足で業務時間外に給料も払わず、
参加は実質強制するブラック企業がANAエアポートサービスです！
これは氷山の一角で、とんでもないこともありますよ！なんとなく会社がデカいから皆いいなりに。。。（共産党は何をやってるんだよ！役立たず！笑）
http://www.nikaidou.com/archives/109174
親会社であるANAホールディングスから、新年会の強制はいけないといわれているのに、その指示も無視。
子会社コントロールが出来てないのか、エアポートサービスの南日が無能なのか。
いまはエアポートサービスだけの話だけど、これから本体の話も何でも集まるぞ、うちに。
それが公開されてからブーブー言われても俺は聞かないからな。
全部南日が悪い（笑）
0892名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/11(金) 16:47:25.45ID:r4UvReyL0
私が思うに。。。ANAエアポートのバカども。


なぜ、そんな新年会にこだわるのか。誰がこだわってるのか。黒幕がいるはずです。新入社員の実質強制がなされているのですから。
下が勝手にやったは通用しません。マネージャー、部長、そして最後はすべて南日の責任です。それが企業でしょ。ましてや、違法労働行為なんだから。指導できないなんて、知能が低いのかな？
もし、上はわかってるけど下が勝手にやった、とか、指示が聞けないやつがいるなら、懲戒すべきでしょう。本社指示なんだから。

まぁ、新年会にこだわるバカ黒幕をうちでつるし上げて、大変な騒動になるのがお好みなら、私いくらでも祭りにしますけど。。。

頭が悪すぎて、言葉もありません。
マネージャー以下の連中がアホなんですか？労働法の研修ならいつでもやりますよ！（笑）

http://www.nikaidou.com/archives/109178
0894名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/13(日) 02:19:15.43ID:oRWAWWFz0
今は乗らないから分からないが
頭痛は毎回酷かった
0895名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/14(月) 13:21:38.38ID:o/EDBkzz0
パースとかウィーンとかロシアとか就航もいいが既存の路線でL/F悪い路線を整理してからじゃないと 乗務員に負担掛かりまくりで また先日のCAのような悲劇が起きるぞ
0896名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/14(月) 18:19:09.55ID:c9wvKyW50
あべは韓国と張り合うことを信念としているようだから、
KEを上回る路線網をANAに指示しているのかもなw
0897名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/14(月) 23:57:21.22ID:DZTLe3XO0
まずは奴隷船仕様を止めれw
あれで絶対乗らないw
日航最高w
0899名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/15(火) 12:33:46.10ID:YneVI3ak0
亡くなったCAさんが乗務していたNH105、
千歳降りなかった理由雪でもなんでも無いらしいな。
理由を社内の知り合いに聞いたけどクソやったわ。
ただ拡がるとマズイからか掲示板とかに投稿されると
即座に消されてるらしいけど。
ご遺族にこの理由は伝わるのかな…
https://twitter.com/beluga321/status/1084958057300250624?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0900名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/15(火) 12:40:09.89ID:mNXhABUG0
頭痛とのことなので、くも膜下出血が疑われるな
0901名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/15(火) 13:35:25.69ID:MjANDZHq0
雪が理由という当日のアメダスデータすら見てないっぽい思い込み

自分がカンパニーで聞いたわけでもなく、社内の（事実を知り得るかもわからない）知り合いというソース

具体的な一切の説明なくただクソと

掲示板に投稿されても即座に削除されるらしいという真偽不明の情報

うーん
0902名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/15(火) 13:53:36.78ID:UIG5wnzY0
高1のオオカミ少年ワロタ
そもそもどこに降りるかは管制指示だろ、途中まで千歳に行ってるんだから
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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