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【FUK】福岡空港を語る 10【Fukuoka】板付いたづけ
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0368名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/25(日) 02:14:08.30ID:/ZWovM3J0
EKが就航するらしいけど777だよね？
まさかA380ってことはないよね？
0369名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/25(日) 08:13:16.08ID:3Lmyk5W00
>>368
無いでしょ？
ソースは！？
0371名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/28(水) 02:13:12.82ID:ljsm/XvR0
福岡は2本目を離陸専用から離着陸兼用にするらしいなあ
その代わり大回りで県南部の騒音の説得が大変らしい
0373名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/28(水) 08:23:36.18ID:qDm8+0QQ0
>>1
火病ファビョル
キム太郎飴同じ顔顔顔
エベンキ族黒山ブドウ原人
http://check.m.weblog.to/article/3864723?guid=ON

【韓国】妹を凶器で刺して、鈍器を振り下ろして殺害。その後に死体を強姦…20代男性に判決…韓国で相次ぐ近親強姦虐殺
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/oversea/1481449893/335

I（K）E（D）A（D）A（I）S（A）K（U）
http://vipper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1461078037/1

LINEの「友だちへの追加を許可」をオンにしたら、知り合いかも?が同級生の創価だらけになってﾜﾛﾀ
http://fox.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1409239818/
0375名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/28(水) 19:41:43.32ID:5WqpYtL10
就航要請を断らざるを得ない、伸び代がない空港。
都市の供給力強化を図る上での、最大のネックの一つ。
0377名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/28(水) 21:11:19.61ID:9X2QaCt10
>>368
「むしろ今までアジア随一の成長都市である福岡に飛んでいないのが不自然だった」
みたいなこと言ってたことあるから、可能性はあると思う。
ただ、受け入れのキャパ的に無理かと。数十年先ならあり得るかもだけど
0378名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/28(水) 21:28:00.85ID:qMjgnzCS0
エミレーツに関しては運用時間のが問題かと
24時近くまで出発便飛ばせるならありだろうけど
0379名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/28(水) 22:31:38.60ID:xBfMgYpi0
エミレーツはガセな気がするけど、
エアアジアXのクアラルンプールは明日発表みたいね。
ただここに来て、枠なくて福岡諦めてるケース多いような感じする。韓国便だけど、務安から北九州とか大分就航してるけど、福岡に空きがあれば福岡だったのでは？
0381名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/28(水) 22:52:42.96ID:qMjgnzCS0
朝8時出発とかいつまで持つやらという感じだしな
エアアジア
インバウンド集められればいやはや
0382名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/29(木) 00:25:49.81ID:P9UAZ/N00
>>379
ローカル韓国線などいらないな。どうせチョン専用路線だろ？むしろどんどん北九や佐賀に追い出して欲しいわ。
0385名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/29(木) 15:06:23.89ID:QzoVS91y0
>>384
一応、2500mあれば離着陸出来るから2800mの福岡でも離着陸は出来る
ただ、両翼幅が広く使える誘導路やスポットに制限が付くから邪魔な存在になる
A380同様、両翼幅が広い777Xは両翼を折りたたむという777開発当初に考えてたアイディアを使って、そこをクリアしようとしてるが
0386名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/29(木) 18:12:53.20ID:Mk9aMf3s0
福岡空港でダゴ汁食えるとこある？
0387名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/29(木) 20:02:53.22ID:LPJ5jvvk0
タイライオン
ノックスクート
ベトジェット
シティリンク

さて、どこまで実現するか？
0389名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/11/30(金) 21:22:40.19ID:Q43pliP90
>>387
上海航空の広州線もある
0390名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/01(土) 00:43:29.77ID:C+EwIZbi0
空港施設使用料徴収するなら法外な土地の賃借料をどうにかしてからじゃないと駄目だな
0398名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/02(日) 08:57:46.33ID:fe5dNEvE0
>>387
>>397
一つは早速実現。
0399名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/03(月) 21:54:13.71ID:IaqH/Brq0
>>389
SFJのTPEもね
0404名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/08(土) 13:31:42.84ID:hyrNU2Vv0
新8番はPBBはついたもののまだ導入線は引かれていない
年末年始の繁忙期には間に合わせるのだろうか？
0405名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/10(月) 14:08:03.83ID:+UMfsZGB0
天ぷらのひらお 混んでたよ!><;w
0406名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/10(月) 14:13:50.40ID:b4H1p7Qf0
つうかあ 迷路かよw 新ターミナル!!><;w

やっぱさあ 新空港だよねえw
板付はターミナルも限界やあ><;
(・∀・)ニヤニヤw
0407名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/10(月) 17:14:01.32ID:h1NV3wHU0
板付だが月曜なのになんだこの混みは!
この細長さ 三越福岡店 wを思い出した><;

こんな成田スレッドに誤爆wしたよ!><;
0409名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/10(月) 21:26:26.76ID:pb1NGpsv0
>>408
だるま落としみたいな感じ？
0411名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/10(月) 22:22:16.62ID:pb1NGpsv0
>>410
サンクス！
0412名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/11(火) 15:01:06.17ID:GP5hpKIj0
いまフライト待ちだが相変わらずのクソッぷりだな
福岡と伊丹はほんとクソだ
工事だってやり方があるだろうに
0417名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/12(水) 07:47:10.49ID:uThN4Y4T0
タイライオンはどうなった？
0419名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/12(水) 19:36:47.17ID:uThN4Y4T0
>>418
続報は？
公式リリースとか
0420名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/17(月) 08:42:19.10ID:e0I3kcze0
シンガポール航空787-10板付に飛来してるな
0423名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/26(水) 21:35:24.87ID:NQ9EPhlC0
>>419
結局年内の公式リリースもなさそうだね
0426名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/27(木) 17:59:41.53ID:uWXB6tiU0
外国人が見るべき都市に福岡市3位
0431名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/31(月) 13:32:06.35ID:vIgmuuR10
>>425
予約はオープンになってるね。
スケジュールと空席検索できる。
0432名無しさん＠お腹いっぱい。
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2018/12/31(月) 13:47:29.38ID:NkhC85Go0
福岡空港国際線の増床が早くも動き出しましたね。
http://i.imgur.com/cwDHroD.jpg
0433名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/01(火) 01:48:31.02ID:rhxPN6JI0
違和感のない一体的なデザインにしてくれるのかな。
今の国際Tは小さいけどかっちょいいからLCCターミナルみたいなつまんない箱が増築されないか若干不安
0434名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/01(火) 08:18:23.93ID:EU7Xiv8F0
まさにそうなるだろうよ、デザインなんてどうでもいいからなw
中部のLCCターミナルや仙台のピア棟のように後付け感満載だろう
LCC施設なんてそれでいいw
0436名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/01(火) 20:19:08.08ID:LMDdYwEo0
ターミナルの増築もいいけど、この機会に運用時間の延長してほしい
朝晩一時間ずつでいいから
0438名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/01(火) 23:43:39.68ID:WesBeoco0
大体移転しないのを条件に運用時間延長に合意してたはずだが。
0439名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/02(水) 09:17:53.61ID:i1pjvTtj0
>>438
その話あったよね。
有耶無耶にせず約束通り実行してほしい。
0440名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/03(木) 15:17:34.23ID:wWqVc0Eh0
国際線ターミナルへのアクセスを至急改善して欲しい。計画はあるようだが時間がかかりすぎる。それと移動中バスの中でWi-Fi使えるようになるとありがたい。
0441名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/03(木) 22:30:23.83ID:rK0mYQ1i0
>>440
国内線と国内線の乗り換えしてる？

そうでないなら、博多駅から国際線ターミナルへ西鉄バスで行った方がいいよ。

前、国際線ターミナルで係員と話してたら、「国内線ターミナルまでの時間と博多駅までの時間は変わらないです」と、はっきり言ってたし。
0442名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/05(土) 08:56:09.46ID:WXHfV69j0
>>441
地下鉄沿線住み＆通勤で定期あるので国内線で無料バスに乗り換えています。
博多駅からのバスも便利そうですね。ただなんか渋滞とかにはまったら怖いので使うのを躊躇します。
0443名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/05(土) 11:46:38.89ID:MOjUdpMV0
博多からのバス乗ったけど渋滞ハマったから個人的にはオススメしない。
0447名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/07(月) 19:39:36.45ID:eoeNpN850
サンフランシスコは厳しそうだなぁ。
応じるとしたらユナイテッドか。
0448名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/07(月) 21:09:53.27ID:nqJvm8+b0
【日航機１２３便ロックオン事件】　中曽根「真実は墓場まで持っていく（＝原因は圧力隔壁ではない）」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1546740721/l50

中曽根泣かそうね
0449名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/07(月) 21:15:50.68ID:RoYR3H8U0
GAFAに代表されるIT系の有力企業が集積するシリコンバレーの最寄りの空港だからな
もし実際に就航したら市内や県内のIT系の企業にとっては好都合だろう
(少なくとも以前就航していたポートランドよりはマシ)
0450名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/07(月) 21:32:56.04ID:j6nu4jLj0
2023年度までに誘致を目指す、ってことだから実現するかどうかは微妙だよね。
仮に誘致できたとしても、デイリーは有り得ないし、長続きしないと思う。
0452名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/09(水) 00:41:17.39ID:cbZFKlg00
>>425
予約は出来るようになってるな。
旅行会社経由でも取れるみたい。
0453名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/09(水) 00:50:09.73ID:hPRoa6ia0
博多コキテット（笑）
0454名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/10(木) 12:24:59.81ID:vo+aQbEa0
>>423
ようやく公式出たよ
0456名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/15(火) 12:42:27.58ID:RqujOxwj0
カードラウンジtimeってあるでしょ。
あれ制限エリア内に移ってくるのかな？

空港内の新地図ができてて、まだ上からシール張ってあったけど、
９、１０ゲートの隣あたりに、timeって文字が透けていた。
0457名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/15(火) 12:51:41.76ID:j2SZJ/oh0
福岡規模なら内外2箇所でもいいでしょ。
あそこは座って喫煙できるのと缶ビール貰えるのがいい。
エアラインラウンジは立って吸わなきゃだし。
0458名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/16(水) 15:38:03.65ID:zpZMvpay0
福岡〜ハワイ直行便また…デルタ航空が撤退へ
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/17(木) 13:50:09.75ID:mZ3Zv4Xn0
デルタ撤退の悪いイメージを払拭する福岡メディア
アトランタは判断を下した
儲からない路線は切ると
韓国 中国 台湾 香港だけで良いよ
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/17(木) 14:08:28.06ID:IB0Gx+kZ0
地力がないんだよな福岡(九州）

デルタは赤字じゃないけどより収益の上げれる路線に
戦略的にシフトとコメントされているから
儲からない路線だと言われているようなもんだ

国内線の方も頭打ちでこのままだと何れ乗客数で
新千歳に抜かれてしまう
0462名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/17(木) 14:16:14.00ID:vWP+SG6o0
>>461
多くが個人、家族程度で小金使うだけの客だからな。多様性では勝っても
同判者や出迎えを引き連れて車やホテルや飲食でもがっつり消費、
金も動くビジネス客のいる中部に負ける。
0464名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/17(木) 22:14:12.38ID:AGeCryAA0
福岡人もめんどーな郷土愛にざまーだな。
ホノルル線運休 サンフランシスコ線なんか
無理に決まってんだろ？
派遣やニート都市に乗れる奴なんかいる
わけねーよ。九州人は格安がお似合いだ。
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/17(木) 23:03:32.34ID:VYyR7V/a0
イメージが悪いニュースには一切出てこない。知事と市長からのコメントまだかな
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/18(金) 01:54:36.74ID:k1hwFI1Z0
>>464
地方都市の方が正社員が多いらしいぞw
逆に大都市wの象徴かw
SFかスカイマに頼むしか無かろうw

欧州の方が売れそう九州
(業界人談w)
0467名無しさん＠お腹いっぱい。
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2019/01/18(金) 03:06:56.59ID:aR6kZNUp0
近年、メディアが福岡ageしているせいもあるのか
勘違いぷりが目立ち始めているな

特に高島と地場連合の目標と言うのが現実離れしている
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