スカイマークBC100便

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/19(金) 13:32:49.61

新千歳発70便の話です

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/19(金) 21:04:00.87

251＠奄美大島からです。
「ひさ倉」は有名だからではなく、「そこ以外有名店が無いから」って消極的な理由で入りました。
奄美は竜郷と名瀬で交通が集中するような形の島だから、仕方ないけどね。

ただ「都会で鶏がらスープさえあれば、どこでも作れるじゃない？」ってのが正直な感想。
鹿児島空港で＠580のバイキング食っているのとそんなに変わらない。
(遅い時間に行くと、鶏の身が殆どないけどね)

奄美大島は「バニラ＋SKYの737の4便*170席の需要をどう捉えるか」を受け入れ側で考えないと
両方とも撤退の気がしてならん。
例えば石垣や那覇なら、それくらいの潜在需要はある。
(石垣じゃなくても、西表や波照間でもいい奴はいるし…)

奄美はドミトリーとかが無い(知らないだけ？)から、極貧旅行者には敷居が高いかも。
まして島自体大きいから、移動手段もレンタカー以外ない。

しかも冬ダイヤで鹿児島1時間早発になると、東京からSKYだけの乗継が不可になる。
…今回は行きは乗継特割、帰りは鹿児島までバーゲン＋ソラシド最終便。
JLがHND0625→って便出しているから、SKYに乗り継げないわけではないが
今のHND0755発・2220着ってのが対LCC・レガシーに対しベストなだけに維持できるかは「？」。

要は飛ぶ側、受け入れる側に「戦略が無い」と思った訳さ。
関西ならバニラ・名古屋ならSKYがあるけど東京をどうするんだ？って。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/19(金) 21:19:27.88

長い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/19(金) 21:46:11.71

奄美は名古屋だけ残してくれれば俺は満足

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/19(金) 23:38:49.79

明日朝の中部～奄美乗るよ 6910円って安すぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/20(土) 03:48:37.66

>>310
言うてルート変更したり人員配置したりと大してバス会社も費用対効果が微妙なのかもよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/20(土) 07:20:13.19

奄美路線は冬季に限って補助金が出るらしい
だからといって、この路線は航空券の売り方を考えたほうがいいかもね
乗継運賃にしても、接続が悪い場合も多々あるから、適用条件に柔軟性を持たせたりもう少し工夫しないと駄目だ
奄美自体は魅力的な所だよ
沖縄みたいな派手さは無いけれど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/20(土) 07:44:53.02

長崎ー名古屋は飛ばさないのかな？
夜行バス廃止で困る人いるみたいだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/20(土) 07:49:43.89

>>319
困るのは一日当たり片道17人ぐらいらしいからなあ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/20(土) 07:54:18.20

30年近く存続してた路線なんだな
長崎-名古屋の長距離でバス路線がなんでこんなに長く存続してたんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/20(土) 08:01:04.33

九州対名古屋は、トヨタ就職需要があったんだよ。
名古屋博多の夜行列車もあったぐらいだし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/20(土) 08:13:33.33

知らなかった
福岡-名古屋バス路線は現役
ツアーバス一掃、LCC就航などとっくに時代が変わってるのに所要時間11時間って

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/21(日) 00:29:30.90

>>251　313です。
今東京に帰ってきました。正直、奄美大島はバニラ＋SKYの4便/日を受け入れる態勢も
こっちからのPRも弱いから厳しいな…というのが実感。
東京から夏ダイヤなら行きはSKY、帰りはSKY＋ソラシドで行けたが、冬ダイヤの午後になると
「バニラの方が安いし、早く着く」から厳しいかなと。
ちなみに奄美1825発のSKY388便と1830発のJAC3736便(ボンQ)が双方沖止めで、
福岡みたいに券とか渡さずに同じ階段使って下りていたのは「呑気だな」と思ったんだが
問題はHP上の発着時間。
SKY388便1824→1916で、JACが1826→1924着。
実際はJACが先に離陸したんだが、奄美→鹿児島間位で追い越すのかな。
個人的にはJAC3734便のJA8900(最後のサンアーク機)見れたからいいけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/21(日) 08:15:56.87

>>324
鉄道じゃないんだから・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/21(日) 09:38:33.36

鹿児島空港のいきなり着陸感は異常

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/21(日) 11:06:51.17

>>324
そりゃ倍近くスピードに差があるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/21(日) 13:58:18.48

>>326
雲→海→市街地→山→着陸だからな市街地の高さ観てると未だと思ってると山だから直ぐ着陸だからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/21(日) 18:29:18.01

初めて行った時は山の斜面に突っ込むんじゃないか？と脚を踏ん張ったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/21(日) 20:21:38.39

JALのP曰く鹿児島はどっちからも降りにくいらしい。パイロットからもいきなり着陸感が否めないとか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/21(日) 21:13:11.14

なんかあのへんやたら高台に集落とか施設が多いよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/22(月) 02:17:42.93

>>330
逆から降りたことないな。逆からのテイクオフはあるが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/23(火) 00:01:58.06

今日、新千歳から神戸の機内で年配の男が、水入った携帯ボトルをリュックのサイドポケットに差し込んで荷物棚に収納し、離陸後見事にリュック横倒しになったみたいで、キャップ上部の注ぎ口が開き水漏れて周辺の他人の荷物や扉隙間から真下に座っていた座席へ。
コーヒーとKitKat提供中断してCA数人で拭き取る事態に。

被害受けた列とお連れ様はたまたま誰も座ってない最前列へ移動w

本人は何とも思ってない様子に見えたが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/23(火) 00:06:33.21

>>333
日曜の鹿児島行きでも再三アナウンス流してたよ
よっぽど多いんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/23(火) 00:14:41.85

どこの会社もペットボトルや漏れの恐れは荷物棚には入れるなと言ってるのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/23(火) 00:18:26.41

>>335
そのアナウンスの意味を真剣にとらえてないんだろうな
ふたを閉めたつもりでも不完全ということが頻発してるからのアナウンスなのにな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/23(火) 00:32:50.47

>>333
自分の不手際で5人か6人ぐらいに迷惑かけてるのに、その状況で本当に何も思ってなかったらそれもうサイ◯パスだぞww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/23(火) 05:43:28.52

バカなんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/23(火) 05:44:35.29

出入り禁止になるなそのバカ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/23(火) 15:57:48.47

法人の客だったらそいつのやらかしたことをスカイマークから所属企業の人事部に通報してやればいいんだ、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/23(火) 19:48:24.16

>>333
そいつもう出禁だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/23(火) 20:04:53.58

同姓同名で年齢も同じ人がいたらかわいそうだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/23(火) 21:18:41.01

アイスカフェオレ、いつのまにかメニュー落ちしてた（泣）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/23(火) 22:41:44.02

街の自販機もホットに変わって来てるくらいだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/24(水) 00:20:34.45

>>122
AxAが堅気筋とでも

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/24(水) 13:05:23.85

>>344
季節モンだったの忘れてた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/24(水) 15:38:42.06

奄美大島何にも無いのね
ほんとドライブで終わったわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/24(水) 17:18:18.28

２回行ったけど、山が海岸まで迫っているところが多いし、平地が少ないので南国の島に来た感はない
見どころも、奄美パーク、西郷南洲謫居跡、あとは各地にある展望台からの眺めが中心になるので
島一周ドライブになるのは仕方ないかと

でも、金作原原生林のガイドツアーとか、ダイビングとかするとか過ごし方はいろいろあると思う
比較的近い加計呂麻島に渡るとか。喜界島、徳之島へ渡るとなるとハードル高いけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/24(水) 18:42:31.10

>>347
うそだろ、
俺は佐仁の八月踊り見学（最後は踊りに参加）したが、すげー楽しかったぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/24(水) 20:23:08.80

>>347
あれを何もないと感じるなら離島は向いてない
沖縄本島が限界だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/24(水) 20:41:25.57

同じ離島でも石垣宮古あたりとはまた違うよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/24(水) 23:14:05.37

自然を楽しむという点なら奄美は沖縄のリゾート地よりいい。施設を楽しむなら開発済みの沖縄本島や石垣のがいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/24(水) 23:16:18.46

石垣宮古の方が数倍楽しかったよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/25(木) 09:01:16.40

神戸～下地島に期待。無理かな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/25(木) 09:29:39.08

無理。
下地空港はお客さんを迎えるような体ではない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/25(木) 10:02:40.43

神戸～千歳乗ったけど制服替わったせいかすべてが上品になたな。ウインドブレーカーの鴇の粗雑さよ。

ホントによくなった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/25(木) 10:30:39.69

>>354
今ガチのリゾート開発中だから空港側から誘われることはあるかもな、まーでも断るだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/25(木) 10:59:04.81

>>355　せめて隣の伊良部島に楽しい場とか所無いのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/25(木) 19:57:06.05

>>358
無い
沖縄の離島に何を求めてるんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/25(木) 20:00:55.34

さよならタイガース
また最下位いや再会できたらいいね
http://www.skymark.co.jp/ja/news/detail/1188809_1625.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 13:12:32.42

>>360
スカイマークがコラボすると優勝できないジンクス

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 19:36:47.71

>>361
去年はタカガールジェット飛ばしてたけどホークス優勝したよ。
阪神に関してはジンクス云々以前の問題。13年優勝してないんだから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/27(土) 22:34:06.52

バッファローズジェットやったら果たして・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 07:40:30.24

バファローズです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 13:16:17.24

とうとう日本一になれずに消えた球団などどうでもいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 13:19:42.55

バッファローズは現存してます

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 13:24:43.36

恥ずかしいやつがいる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 13:27:06.77

スカイマークスタジアムというのがあったわけだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 15:33:49.23

当たり前になった感の長崎3往復
4往復が無理なら143～146を141～142に変えてほしいな
搭乗率も後者が高そうだし利用者も便利だと思うけど運用上無理なのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 15:51:14.49

>>365
嗚呼～オリックスバファローズ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 18:32:48.71

>>369
神戸から朝一に長崎便出すと神戸以外に折り返し先が無いから、結局9時台に折り返しになって朝一長崎から出た便との間隔が狭くそれはそれでダイヤが偏るかと。
4便に戻るか長崎発の他の行き先の路線が出来ないと厳しい。
いずれにしろ機材が要るし、4便化なら神戸の枠も要る。
朝一神戸から出て折り返しだと良くなりそうだが、長崎にナイトステイの体制敷いてしまってるのと、神戸の時間帯別の枠が問題か。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 19:35:28.35

>>369
朝の9時台、遅くても10時台が欲しいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 20:27:35.84

羽田ー長崎朝晩直行便の設定できれば良いスケジュールが組めそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/28(日) 21:55:04.26

現行140便だと朝がバタバタなんだよね朝イチのリムジンに乗り遅れたらそれこそ最悪だし
以前の142便(11時台)だったら出発も余裕家に着いてからものんびりできた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 09:49:42.82

神戸空港行きのバスを朝もっと出してほしい。
そうかポートライナー、市民病院前通過。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 12:18:52.68

ライナーの快速運転って事？日中ならまだしも朝は無理だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 12:24:10.55

ポートライナーの快速運転、人気なくて終わったところやん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 14:00:23.01

長崎から新路線は無理だな
新千歳でも長崎～道央の年間移動需要が76000人だから無理だ
シェア100％でも搭乗率55％にしかならない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 14:26:34.90

MAX-8が、、、
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1540781279/l50

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 17:53:29.08

>>379
これにはエアバスも苦笑い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/29(月) 19:13:15.59

笑えねーな・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/30(火) 06:48:41.70

エアバスって、そーゆー奴だったんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/30(火) 07:29:55.30

後継機ってそろそろ決まる？
もしMAX8内定だったらしばらく報道控えるだろね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/30(火) 08:06:02.77

噂のB797だったりして

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/30(火) 08:42:12.66

>>383
200席超級って言ってるからMAX10だろうけど、今の路線で言えば鹿児島-奄美にスカイマークのシートピッチなら210席ぐらいの座席配置になるであろうMAX10飛ばすのか？って感じ。
もっと大きな機材が欲しいのは羽田発着だけで他は本来なら738でも大きすぎる路線いくつか抱えてるからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/30(火) 08:47:19.21

>>385
同じシリーズならサイズ変えてもいいんじゃないかな？MAX7とMAX10を組み合わせるとかならありかと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/30(火) 12:18:38.63

>>386
幹線とローカル線で、うまく機材ローテーションできればいいけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/30(火) 13:23:58.20

今更時代遅れの737を入れるより、A320やA321系のエアバス機にすればいいのに、航続距離や今後の発展性、貨物コンテナを搭載出来るし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/30(火) 16:59:54.18

エアバスにするとパイロットの訓練費用がバカにならないぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/30(火) 17:50:15.87

>>389
最初からエアバスにしておけばよかったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/30(火) 19:25:31.95

>>388
今んとこ貨物輸送する予定ないからなぁー

コンテとハイリフトローダー買わんといかんし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/30(火) 23:28:33.26

>>389
エアバス機なら操縦資格が相互共通だから、仮に将来ワイドボディ機が必要になった場合でもスムーズに進む筈
まあ、今更言っても遅いけどなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/30(火) 23:53:49.91

日本の国交省がそれでOKするのかはよく分からんが
海外では例のあるB757とB767やB787とB777はOKされてないような

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 10:06:50.77

A330操縦してたPにやらせれば10分で思い出すだろw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 11:31:37.39

まだエアバス機を同時に数種類保有して飛ばした会社が日本に無いから分からんのよね
あるのA320とA321の同種くらいしか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 12:06:22.77

737MAX8(177席)と10(200-210席)でいいんでね

羽田にワイドボディ入れるなら別だけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 12:33:08.35

下りは快急が先に出るからそれなりに乗ってる。
上りは特急が先に出るから特急に流れる。
それだけの話だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 12:33:23.11

誤爆。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 12:36:42.23

>>396
737の210席って、LCC 並みに詰め込んだ数値だった気がする
まあ、A320系は将来的な発展性も考慮した設計だけど、737はいい加減限界だからな、でなきゃ797の開発なんて始めないし

240席以上のボーイングの機材が欲しければワイドボディにせざるを得ないけど、エアバスならA321があるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 12:40:54.51

昨日の那覇行、レカロシートが快適過ぎた。
なんせジェットスターばかりなんで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 12:58:30.52

>>395
JASのA300とA300-600Rは同じA300と名乗れど全然違うと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 13:05:56.75

20席で良いからプラス千円でファーストクラス作って欲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 15:55:43.55

あしのばシートではだめですか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 16:43:03.20

>>403
荷物下に置きたい。後CAと向かいあうのが嫌だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 17:36:58.87

欧州のインチキビジネスクラスみたいに、真ん中の席ブロックしただけの上位クラスなら、コストもかからないし良さそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 19:00:21.66

>>404
荷物はともかく、右側の通路側の1席以外は壁でCAは見えないはず。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/10/31(水) 23:18:06.19

さあ今週末福岡発新千歳行きに乗るぜ
いま得で往復1.3万円弱だったんだよな

何ていい時代なんだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/01(木) 00:59:57.67

>>399
A321と737MAX10はほぼ同じ大きさだよ。詰め込み仕様じゃなきゃ200席前後。
あのライアンはMAX8を200席仕様にしたMAX200なんての発注するみたいやが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/01(木) 08:45:05.61

>>397
阪神か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/01(木) 14:27:45.21

>>408
ライアンエアは席が狭かろうと出発が遅れようと、自分には文句を言う権利はない。だって安いチケットを買ったんだから。って納得できるぐらい飛び抜けて安い。
200席詰め込んだ飛行機を発注して今よりも詰め込むことで安いチケットを提供してくれるならライアンエアユーザーからしたら歓迎なんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/01(木) 16:26:17.69

>>404
多分トライスターとかB747時代のスチュワーデス向かい合わせ
プロ野球選手が好んで座って、女房探ししてた時代の記憶が

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/01(木) 17:57:42.59

>>411
スッチーが高嶺の花だった時代の名残だね…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/01(木) 19:06:09.21

スカイマーク、定時性4四半期連続1位
https://www.aviationwire.jp/archives/159080

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 04:18:51.60

ステマよりスカマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 06:12:14.58

香田「オンタイムでいくぞ」
新海「ちょ待てよ」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 12:42:28.14

今晩乗るんだけど SKYのパイロットは飲酒大丈夫だよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 13:00:55.36

緊張がほぐれてちょうどええやろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 13:56:18.44

>>416
夜のフライトは大丈夫。
朝一のフライトは本当に前夜の出発12時間前から一滴も飲んでないかはどこのパイロットも怪しいな。
実際問題、JALの馬鹿パイロットみたいに泥酔するまで飲まなければ12時間前どころか6時間前ぐらいでもバレない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 14:19:02.72

ワイホテルマンやがJALのパイロットが泥酔してエレベーターでゲロぶちかまして大変やったで。

翌朝何事もなく飛んでったけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 14:28:22.58

>>418
基本的に呼気検査あるんだからあり得ねえよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 15:33:48.60

>>420
いや、だから、その呼気検査に検出されないからバレないって話。
そりゃ6時間前まで焼酎にウイスキーにってグビグビ飲んでたらもちろんバレるよ？
今回のJALのパイロットはおそらくそうだろうしね。
12時間前までしか飲んでないけどたくさん飲んだから検出されてしまいましたって証言してるみたいだけど、絶対嘘だよね。
だけど朝7時のフライトに対して12時間前の夜7時以降に1滴でも飲んだら呼気検査で検出されてバレるかってなると、そんなことはない。
それのギリギリのレベルが6時間前ぐらいでもビールの1杯ぐらいなら体調的にも問題無いし呼気検査にも出ずにバレないって話。
もちろん規定違反だけど、個人のモラルの問題。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 16:08:20.79

バレるよ、と言っても今は各人の肝臓の分解能力次第
車で早朝出る時も前日に強い酒を飲まないように注意した方が良い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 16:42:46.47

>>421
可能性の話としては理解できるけど、そこまでして酒飲みたいって別の病気だろw

まあ、今回バレたきっかけがパイロットを飛行機まで運ぶバス運転手が酒臭いって気付いたからってのは相当だろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 18:27:16.69

>>423
メチャクチャだなそれはw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 19:48:29.11

ってかワイン２本って頭おかしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 21:54:45.63

>>416
スカイは上手いよ操縦

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/02(金) 23:41:02.86

他社が軒並み欠航する中、スカイマークだけはきっちり飛ぶ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/03(土) 19:57:11.94

そこそこの運賃で安心して乗れるSKY
搭乗アンケートも高評価で送信した
最近外人パイロットに当たらないけど結構減って来たのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/03(土) 20:40:48.79

>>428
自社育成が育ったんじゃ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/03(土) 20:42:54.66

もつ20年ぐらい前か初めてスカイマーク乗ったとき当時他は早割りとかでもアホみたいに高かったからです何だその価格ってスカイマーク乗ったな。今も安いけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/03(土) 20:50:24.32

なるほど…そういうことなのか
パイロット運用も堅固なものになってきたんだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/03(土) 22:09:51.83

>>428
機長は外国人が居るよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/03(土) 22:10:02.69

業績良くなって好印象だったけど
下ボブとかネトウヨ感あふれるインチキ臭いものに手を出してから以来使ってない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/03(土) 22:20:50.57

制服もjalっぽくすれば良いのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/03(土) 22:45:56.94

さて、明日は神戸空港空の日のイベントに行ってくるぞ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/04(日) 14:46:23.31

ノルウェーエアシャトルが経営難で運航停止するかもしれないから、その時にノルウェーエアシャトル保有機材のB788、B789、A320neo、B737MAXのどれかを格安で購入して既存の機材置き換えてほしいわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/04(日) 14:57:57.66

ファッションショーで今までの制服全て見せます！と言って
徳島就航時の期間限定制服は披露したが
あのミニスカはやっぱり黒歴史やったか無かったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/04(日) 17:23:01.08

スカイマーク20周年記念撮影
ttps://hikotabi.jp/wp-content/uploads/2018/09/DSC_3462-760x460.jpg
例のドヤ顔記念撮影
ttps://www.jiji.com/jc/d4?p=skm001&d=d4_air#photo1
羽田空港の同じ場所とは思えない違いがw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/04(日) 17:41:28.33

男しかいない。。最近って女性管理職って減ってきてるよね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/04(日) 23:59:33.35

>>438
両極端だなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/05(月) 10:35:19.26

おっさんばっか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/05(月) 12:37:12.00

世の中高齢化でだな…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/05(月) 21:43:56.52

>>438
星空ジェットをデザインした副操縦士を中心に関係者みんなで記念撮影の佐山、市江政権に対して、ミニスカCAに囲まれた中心で1人で椅子に座って女をはべらせているでかい態度の西久保…
会社のカラーが記念写真にそのまま出てるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/05(月) 22:15:53.43

当時四発ばっか乗ってたから767?嫌だなって乗ってたな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/05(月) 22:22:41.16

就航当時の幹線はほぼほぼ747だったしな。
地方便ならともかく札幌福岡で767が小さく思われるても仕方ないわな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/05(月) 23:17:45.72

今考えると747は500人ぐらい乗るから出発は遅いしランディングの時に地面に当たる時に凄い振動だしNGの方が良いな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/06(火) 07:28:39.22

どっちみち前方座席を指定するから機材の大きさは別にどうでもいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/06(火) 12:05:32.06

>>446
B747は飛んでしまうと揺れが少なくゆったりしていた良かったけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/06(火) 12:39:29.83

中央の五人席の真ん中が一番嫌だったなジャンボ系

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/06(火) 19:45:38.40

747は3-4-3じゃね？
JASの777には2-5-2ってのがあったけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/06(火) 22:33:39.40

>>449
5人席ってレインボーセブンとL1011とDC10/MD11だけじゃないか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/06(火) 22:33:49.00

>>449
5人席ってレインボーセブンとL1011とDC10/MD11だけじゃないか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/07(水) 08:50:57.34

ミドルマンの悲劇とかいう言葉があったけど、3列席は窓側と通路側の人間も大変だよな
窓側は便所行くにしても2人にどいてもらう必要あるし、通路側は便所行くやつのために席を立つ回数が増えるわけだし

足伸ばシートとかやるなら、欧州みたいな真ん中席だけブロックしたビジネスクラスにすりゃいいのに、需要に応じて増減出来るし、コストも新シート入れるより低いだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/07(水) 12:36:38.69

足伸ばシートはフォワードシートに替わったみたいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/07(水) 13:36:45.61

>>453
真ん中ブロックしたプレミアムエコノミーアジアの黒歴史掘り返すのはやめて差し上げろ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/07(水) 21:05:15.63

グリーンシートというのは良かったなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/07(水) 21:11:42.95

>>456
アイディアは悪くないと思うんだけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/07(水) 21:42:00.99

俺が乗るといつも真後ろが子供、音楽聞いてるから煩いのは気にならないが椅子後ろから蹴る許せないのは

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/07(水) 22:31:39.60

>>455
あれは確か値段が高めだったから黒歴史になった気が
まあ、スカイマークが国内線で上級クラスをやるなら、コスト的に真ん中ブロックが妥当だろうけど
ウケなかったらやめるだけで済むし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/07(水) 23:21:24.88

>>459
MAX10入れる時に200席以下に調整する目的と併せて本格的な上級シートっていうのも無しではないと思うんだけどなー。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/07(水) 23:56:53.68

通常のシートなら210席となるところを後部の30席分をやめて代わりにグリーンシート20席を配置する、って感じか。
で、そこは「普通運賃専用区画」と銘打って各種割引運賃の客が座席指定するときにはその部分をブロックするシステムにする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/08(木) 03:18:47.01

シグナスシートがなぜなくなったか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/09(金) 03:19:44.92

>>462
767が退役したから。サービスもクラスJみたいに簡素化してたし、残す理由が当時はなかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/09(金) 09:40:01.35

キットカットをいつもありがとう。
恥ずかしいからか寝たふりしてCAが通りすぎたらすぐに目を開ける人をいつも見かける。素直に頂いたらいいのに。
日本人らしいな。

観察してる俺も俺だが。モニタリングの番組でやってほしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/09(金) 10:15:47.47

俺くらいになると近づいてきたキットカットの匂いで目が覚める

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/09(金) 11:47:59.43

俺はCAの化粧品の香りで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/09(金) 12:06:48.48

737maxが墜落の件以来問題を指摘されてるけど、この会社の後継機の選定に影響はないか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/09(金) 16:15:48.79

AOAセンサーの不具合は怖いな。正しい機体姿勢が急にわからなくなるもんだし。
出発前の不具合がAOAの異常ならなおのことヤバイな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/09(金) 21:35:32.01

>>468
AOAセンサーは失速角度であるCAOAを計算するための装置で、機体の姿勢はレーザージャイロで計測してるから、正しい姿勢とスラストセッティングを認識していれば壊れても墜落するはずないんだよなー。
AOAセンサーがこわれて飛行機から頭を下げろって指示がされたから何も考えず指示通りに操縦して墜落したなら、かわいそうだけどパイロットの操縦ミス。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 13:05:49.57

スカイパックツアーズ、依然として販売再開未定。
ここ、なんか士気低い。元気ない感じ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 14:33:08.71

>>464
キットカット要らないもん
断るのめんどくさいし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/10(土) 14:56:51.58

>>471
お前は全スカイマーカーを敵に回した

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 06:43:24.89

今まで何十回とスカイマークに乗ってきたが、スマホの予約確認画面でQRコードを表示できるのを今日初めて気がついた。
これから試してくる。
でもトータルの手間暇ではクレカを挿入した方が早いような気もするが。

**473** · 2018/11/11(日) 07:52:30.69

当たり前だが、ちゃんと発券された。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 10:18:43.24

>>473
結局は自動チェックイン機でチケット発券しなきゃそのQRコードだけでは乗れないもんね。
メリットは財布からクレジットカードを出さなくていいぐらか。

**473** · 2018/11/11(日) 12:34:42.19

>>475
予約番号とか入力する手間考えたらクレカの方が早いよなあ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 13:47:10.75

iPhoneのWalletにも入れられるんだけどそれで保安検査場を通れるわけでもないんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/11(日) 18:16:25.77

直で行けると楽チンなんだけどね。
設備投資するとけっこう金かかるんだろうから我慢しよう(笑)

ANAの下僕になるよりマシでしょう！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 00:11:05.81

１２月下旬から１月は寒波大雪の予報北海道旅行は避けて…と思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 01:41:17.99

クリスマスと年末年始は当たり前だろ
暴君低気圧に荒らされる危険日

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 12:38:46.77

>>479
何故か道民は避難しないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 14:02:16.67

>>481 なれてるからさ。当たり前とか言う人。当たり前だって年始年末北海道にたくさんいらっしゃる、して欠航に騒ぐべ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 19:47:59.72

文章としてぐちゃぐちゃだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 20:03:54.06

>>483 はい失礼スカイマークとなんの関係が？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/12(月) 20:04:55.82

知らんがな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/13(火) 00:06:20.44

>>438
なんでグリーンシートに座ってる写真がないんだよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/13(火) 11:51:39.82

>>476
iPhoneのWalleは複数の予約とスケジュールの管理はしやすいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/13(火) 14:48:20.59

カードによる本人確認は法令改正でそのうち使えなくなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/13(火) 15:15:38.43

>>488
そういや、JALもクレカだけでは乗れなくなったな。
なんらかの会員システムズ作ってくれないと面倒くさいことになりそう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/14(水) 06:28:57.58

マイレージやればいいのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/14(水) 07:58:54.09

SKY Style便利だぞ
一般向けとは別鯖みたいで、セールでも、一斉売り出しでも、サクサク取れる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/14(水) 08:34:25.54

>>489
そうなん！？
いつもクレジットカードでそのまま荷物検査直行しつたんだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/14(水) 10:46:29.24

ステマよりスカマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/14(水) 11:28:04.57

>>492
JMB会員なら問題ない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/14(水) 11:38:28.78

スカマよりネカマ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/14(水) 21:01:47.11

>>416
おめ

機長からアルコール反応＝前日大量飲酒、乗務交代―スカイマーク
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181114-00000128-jij-soci

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/14(水) 21:06:52.43

酒気帯びが出たか…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/14(水) 21:53:22.60

ここも酒かw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/14(水) 22:29:05.59

みんな酒飲むだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/14(水) 23:18:55.02

>>496
検査した結果ちゃんと乗務させなかったんだから会社として何の問題があるのか理解できん。
JALみたいに検査を不正にすり抜けて泥酔状態で乗務することが確定的だったのとは同じ酒でも違う類の話。
本来ならニュースにもならないマイナートラブル。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/14(水) 23:20:36.44

正確には飲酒検知器の使い方がわからなかったので、
簡易検査陽性で機長交代になった。
2時間弱後の検査では基準以内の0.10。基準は0.15。
基準以内でも普通の操縦士は検知されないのだろう。

大量飲酒の習慣のある人間は仕事を選べということだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/14(水) 23:33:12.63

>>489
え？JMB会員システムズがあるじゃないか！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/14(水) 23:33:13.63

ロング缶7本だと。
飲み過ぎだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 00:34:27.53

ｸｩｰｯ!!”(*>∀<)o(酒)" 飲酒飛行wワロタw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 00:44:58.45

浪漫があるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 04:01:16.61

安いスカイマーク。チケット取れたとして問題はホテルなのだ、今時期

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 06:52:19.37

酒なんて倍くらいに増税してやれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 09:42:27.50

国交省スカイマークを厳重注意

スカイマークが、着陸する滑走路を間違えたり、飛行経路を逸脱したりする安全上問題のある運航を繰り返していることから、
国土交通省はスカイマークに厳重注意しました。

国土交通省によりますと、スカイマークは先月、茨城空港で、管制官に指示された滑走路の隣の滑走路に誤って着陸したり、
２月と３月には成田空港で出発や到着の際、飛行経路から逸脱したりするなど、ことし２月から今月にかけて安全上問題のある運航が５件相次ぎました。
また、大型連休中には、パイロットの乗務時間が制限を超えていました。
このため、国土交通省が立ち入り検査を行った結果、パイロットが基本操作を正しく行っていないことや、
基準を守る意識が欠けていることなど、安全管理体制に問題のあることが確認されたということです。
スカイマークは、２年前と６年前にも運航に安全上の問題があるとして業務改善勧告を受けていて、
国土交通省は「当時の再発防止策の効果が十分でない」として、スカイマークを文書で厳重注意するとともに、
必要な対策を講じて来月５日までに報告するよう指示しました。
これについてスカイマークは「ご利用の皆さまに心配をおかけしたことを深くおわび申し上げます。
今後、同じことを起こさないよう安全運航に努めて参ります」と話しています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120523/t10015306151000.html

＞着陸する滑走路を間違えたり、飛行経路を逸脱したり
＞ことし２月から今月にかけて安全上問題のある運航が５件相次ぎました。
＞大型連休中には、パイロットの乗務時間が制限を超えていました。
＞国土交通省が立ち入り検査を行った結果、パイロットが基本操作を正しく行っていないことや、
＞基準を守る意識が欠けていることなど

こえええええええええええええええええええええええええええええええええええええええええ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 14:35:43.05

先越されたぜ！
成田ー下地ジェットスター就航だってよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 14:49:00.80

先月には就航すると発表されているんでみんな知ってると思うが。運賃とスケジュールはさっき出たね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2018/11/15(木) 15:28:06.73

関空下地じまは？