X
【JAL】日本航空JL108便【JGC】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001
垢版 |
2018/09/27(木) 02:13:23.85
<公式HP>
http://www.jal.com

荒らしが多いので、各自で専ブラのNG機能で対応するなどしてください
（本スレは荒らし対応のためﾜｯﾁｮｲ付きとなっています）

<前スレ>
【JAL】日本航空JL107便【JGC】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1535088024/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0511名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ df8b-1yL/)
垢版 |
2018/10/17(水) 18:13:35.61ID:IVabhffx0
マッハ5のとてつもない速さだけど、ボーイングでさえ20〜30年で実現できる「かも」というレベルなのに、
The boomがあと5年で就航するとは思えない。
出資した11億円でなにが出来ただろう・・・・
0516名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Sa7b-wsGs)
垢版 |
2018/10/17(水) 19:21:35.78ID:wmFbUjtNa
>>512
最後に氷河期が倒産させるんだよな
0518名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽｯﾌﾟ Sd7f-PH46)
垢版 |
2018/10/17(水) 19:44:40.94ID:RK1iqHEMd
>>515 札幌が抜けてる

45・47体制で、日航の事業領域はこれら5都市相互の国内幹線と国際線と定義され、他の都市の国内線は作れなかったからな

体制崩壊後も羽田の容量不足のため思うように国内線進出がいかず、最終的にJJ統合に走ったわけだが
0519名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 7f98-Zu1O)
垢版 |
2018/10/17(水) 19:54:12.82ID:zKtznlEO0
失礼、打ち込んだつもりで千歳が抜けてた。
名古屋-成田だけ国際フィーダーがANAだったね、80年代
B727が結構遅くまで使われてたはず。
当時TDA-JASなんてお情けの幹線貰っただけで
よくまぁA300を9機も発注したもんだ。
0520名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-orSK)
垢版 |
2018/10/17(水) 20:24:57.13ID:6XZbb8jSM
スレチかもだけど、
HISで発券するのとJALとかAAのサイトで発券するのでその他諸税がちがうことってある？

航空券、サーチャージ、空港施設使用料、旅客保安サービス料は全部一緒なんだけど、その他諸税ってまとめられてるところがHISの方がちょっと高い。
数百円だけどなぜ差が出るのかわかる人教えて。
0521名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 0726-7Kxw)
垢版 |
2018/10/17(水) 20:30:14.76ID:YLG9TEKE0
為替レート。
エイチマン専用レートが適用されつマス。
0522520 (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-orSK)
垢版 |
2018/10/17(水) 20:38:47.68ID:6XZbb8jSM
この内容で
AAだと7760円 HISだと240円高い8000円
為替レートだけで30%以上の変わる？

US September 11th Security Fee (AY)
JP&#165;1,260
United States Immigration User Fee (XY)
JP&#165;790
United States Customs User Fee (YC)
JP&#165;650
United States APHIS Passenger Fee Passengers (XA)
JP&#165;450
US International Arrival Tax (US)
JP&#165;4,100
US Passenger Facility Charge (XF)
JP&#165;510
0527名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 0799-Y5Br)
垢版 |
2018/10/17(水) 23:14:49.60ID:jYtyMspP0
多分エアフラがjoonというLCCを設立していて、シャルル・ド・ゴールをハブに
ベルリン 、バルセロナ、マドリッド、ベルゲン、マンチェスター、プラハ、ストックホルム、ブダペスト、イスタンブール、ナポリ、オスロ、ローマ、ポルト
に飛ばしているのに感化されたのかも。
0529名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ a744-SmB1)
垢版 |
2018/10/17(水) 23:59:01.33ID:UyiQwKGu0
>>527
JALが提携したジェットスターはオーストラリアFSCのカンタス航空の100％子会社である。
実はカンタス航空は以前にも「オーストラリア航空」というLCCを運営していたが破綻させている。
FSCとLCCの相乗効果はあまり生まれないようだ。実際LCCから撤退したFSCはいくつか存在する。
0537名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-aStc)
垢版 |
2018/10/18(木) 08:58:22.22ID:CeqR/qNJd
>>532 特に長距離LCCは、大手の一部門としてやってるLCCもどき以外、どこも上手くいってない

エアアジアXはカツカツ、ノルウェーもどうなるかわからない、先日はプリメーラというのが突然死した

プリメーラっていうのは、STN-EWR CDG-EWR BRU-EWR STN-BOSなどといった、LCCで安売りすれば誰でも簡単に客を集められそうな路線をやってたのだが、それでも経営が成り立たなかった

日航LCCは、金満会社のお遊び程度に留めて、少々の不採算は織り込み済、みたいなノリでやるんだろうから
大して期待もできないが、大火傷するような危うさも無いだろうな
0539名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spb3-sO/X)
垢版 |
2018/10/18(木) 09:24:34.72ID:uf8NkimPp
出張でHIS縛りは草
0545名無しさん＠お腹いっぱい。 (THW 0H8a-c7rO)
垢版 |
2018/10/18(木) 13:35:13.77ID:ZRaljMeBH
うち1部上場だけど近ツーとHISだよ。
JCFMにも両方登録してる。
発券担当部署は毎回純粋に値段で決めてる。

情弱は個人向けHISしか知らんのだろう。
0546名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 97c7-vTGn)
垢版 |
2018/10/18(木) 14:13:15.98ID:mh9G7fI50
官公庁だが、外資のエアライン使うときは理由書いる。
安かった、で通るけど。
0550名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｼｬﾁｰｸW 0C17-xGx2)
垢版 |
2018/10/18(木) 14:54:06.58ID:uj8v1de9C
>>547 みたいなアホは相手にしちゃダメなやつ。
航空券の利用額で会社のクラス測ってるなんてニートマイラーが良いとこ。
0561名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 6a7c-LWjg)
垢版 |
2018/10/19(金) 03:25:41.73ID:GtxOPUNJ0
>>560
うまそう
0562名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a3bd-swRx)
垢版 |
2018/10/19(金) 03:36:11.46ID:pWc6sTpN0
>>560
ちょっと笑った
0568名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb3-aFI9)
垢版 |
2018/10/19(金) 08:10:09.76ID:1iUEf4Bbp
奴隷自慢
0575名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ f323-nBLa)
垢版 |
2018/10/19(金) 11:28:44.76ID:96D3pKjb0
>>555
さわいで状況が変わるの？
騒いで状況を替えられたとして
不具合のまま飛ばしたいの？

尼崎事故の遠因だね
0577名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW a3bd-LWjg)
垢版 |
2018/10/19(金) 12:12:59.58ID:f5kv/3fJ0
初代か2代目鶴丸なら書き応えあるんじゃない？

子どもで知ってるのはなかなかいないだろうけど
0584名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｱｳｱｳｶｰ Safb-xGx2)
垢版 |
2018/10/19(金) 17:47:39.88ID:nBfJ+o9+a
どうせいつも通りシールペターで特別塗装()完成でしょ
>>567
修行僧とか一生理解できん趣味だわ
0586名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ 4bd7-nBLa)
垢版 |
2018/10/19(金) 19:53:07.43ID:4xRNbMRa0
レガシーは機体整備で遅延して、終電や終バスに間に合わなくても、費用を払ってくれることを分かっているから客は大人しい
LCCだと、客のことなんか知った事じゃない、閑空に真夜中に着いたら空港で寝てろって対応だから、そうはいかない
0588名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 66cd-PwYC)
垢版 |
2018/10/19(金) 20:35:42.43ID:BWiPVyC50
子供は恐ろしい…
https://i.imgur.com/jMO4iIj.jpg
0590名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW 3701-h03G)
垢版 |
2018/10/19(金) 21:22:55.81ID:rgVIHvP70
>>588
あんたが書いたんか？
0594名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲWW eafe-6OD7)
垢版 |
2018/10/20(土) 01:00:25.80ID:JednUuhv0
>>525
主翼・エンジンの部分と機体の部分を比べると白の白っぽさが違うの分かる？
これは機体は太陽のアークに合わせてベージュがかかった白になってるのに対して主翼と機体は鶴丸に合わせられて真っ白になってるからなんだよ
つまりこの787は完全な太陽のアークじゃなくて太陽のアークと鶴丸が半々の面白い塗装だってことを俺は言いたかった
https://i.imgur.com/rj2DUly.jpg
0597名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲ ea8b-TJRJ)
垢版 |
2018/10/20(土) 09:46:52.67ID:0tNGW+Bv0
>>595
JALのHPからでも取れる
0598名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7ed7-xGx2)
垢版 |
2018/10/20(土) 12:04:55.85ID:tlRLXyiJ0
>>594
元々白だったってのも考えられるだろ
787に関してはエンジン部分を独自の色にしていたのになぜか白にする航空会社もある
ブリティッシュだって構想時点では白だったけどなんらかの理由で塗っても問題ないとなったか
例:ANA.カタール航空etc グレ→白
0599名無しさん＠お腹いっぱい。 (ﾜｯﾁｮｲW 7ed7-xGx2)
垢版 |
2018/10/20(土) 12:09:14.49ID:tlRLXyiJ0
カタールも構想時点では白だわ スマヌ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況