0276名無しさん@お腹いっぱい。 (アウアウウー Sab7-VmCL [106.181.189.211])
2019/03/25(月) 23:07:36.39ID:AeGaa2Wda国土交通省ホームページ
羽田発着枠配分基準検討小委員会資料
http://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/kouku01_sg_000236.html
国内線の議論だけど総枠増えないし、大きくは変わらなそうだなぁ。
ソラシドが「健全かつ自立的競争の観点から破綻事業者に実質的なペナルティが課される取扱いとするべき。」と言ってるのが。。自立的をお前が言うか、感はありますが。