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【B737】ボーイング７３７問題総合
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0475名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/07(火) 19:48:03.61ID:P0h2n0SO0
結局、同一免許不可というお達しになって737に拘る利点を全部無くした上でのウンコ再開になりそうね
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/07(火) 21:22:51.41ID:UsgdJnIT0
>>475
そうしないと駄目でしょ。なんせiPadでしかシミュレーションしなかったってパイロットが証言してるくらいだから。
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/08(水) 01:30:03.02ID:AceEaLr30
>>475
研修を受ければ乗務できるって形でお茶を濁してガンガン飛ばす方向だろ？
所詮はトランプ政権だ、あまり頭は良くないから訳の分からん形に落ち着く
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/08(水) 05:36:24.63ID:vrvrBDhg0
MAX中止、NGで再開？
A320の購入まで待てない航空会社は、購入しそう。
機材の足りないANAは、3機のLCC仕様A320をリースバックしないで継続使用とか。
0480名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/08(水) 08:53:17.33ID:bnL64xt90
737MAXをキャンセルしてMS-21を発注するところが出たりして
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/08(水) 08:58:43.27ID:9EEHypxN0
トランプ政権はボーイングみたいな軍需企業にはとことん甘いだろう、恐らく献金の額が半端ない
0483名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/08(水) 12:52:08.06ID:crpmxVkb0
ウクライナ国際航空の737-800がテヘランを離陸した直後に墜落した模様
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/08(水) 12:57:44.66ID:h9xu93Ul0
>>483
なお撃墜されたとの情報もあり現段階で詳細は不明　
0485名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/08(水) 13:13:28.55ID:h9xu93Ul0
>>484
続報　イラン現地の報道では技術的な問題による事故と報道
なお、米ＦＡＡ、民間航空会社にイラク・イラン上空などの運航禁止を通達
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/08(水) 15:17:07.95ID:D4VnW/4i0
またフラップ出し忘れかな？
0499名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/08(水) 23:32:39.99ID:FOyitSbN0
NGまで駄目になったらボーイングやばいだろ
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/09(木) 00:40:39.46ID:ZUif/vRx0
いやいやZ737、ZZ737、737F91、ターン737、V2737。
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/09(木) 02:07:51.71ID:zJpXVm8b0
続報
離陸後フラップ格納したところエンジンまたは翼付近(エンジンとは言ってない)から出火して墜落。
1/6にボーイング社の重整備を終えて商業運航再開したばかりの機材だそうだ。
ボーイングお得意の整備ミスか？
那覇空港の中華航空全焼事故と同じニオイがする。
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/09(木) 03:06:41.78ID:fLQDgAVf0
>>503
核ミサイル作れる国なんだから作れて当然といえばそれまで
ライセンス特許とか無視すれば日本でも可能だけどね

>>505
NGの亀裂問題って胴体と翼の接合部分だったよなぁ・・・
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/09(木) 10:04:15.55ID:PT0p4bvQ0
フラップ格納したときに中に落ちてた部品がタンクに刺さって燃料漏れ、エンジンに引火して炎上かな？

前にもあったよね？駐機したあとだったけど。
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/09(木) 13:14:50.13ID:ZGCp7xSK0
>>505
こんな微妙な時期に何やってるんだか＞ボーイング

息の根止められたいのかな
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/09(木) 17:50:27.00ID:znbYvP7q0
ボーイングのせいでエアバスの機材値上がりしてそう
特にA320シリーズは黙ってても売れるだろうし
0515名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/09(木) 20:42:07.72ID:nyw9vFlV0
>>514
DC-10の部品を踏んずけてタイヤがパンク→タイヤの破片が燃料タンクに当たってタンク破損→燃料流出して引火だったね
凄い事故だった
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/09(木) 21:21:51.83ID:4LHv1vlE0
>>482
トランプ支持層を固めるには東海岸から西海岸へと一瞬で空を飛んでいく層を見殺しにするのが良いだろ、常識的に考えて
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/10(金) 05:35:38.70ID:gdYt/K6P0
>>519
トランプたからフェイクじゃないの。
イランの核合意はオバマの成果だから、オバマの成果を全否定して勝手に離脱して経済制裁。
今度はナンバー２を暗殺。
に対して、北朝鮮は、自分の成果にしたいから超甘々な対応。
あんな大統領を選んだ米国民が悪い。
0522名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/10(金) 11:16:00.56ID:9cPP4how0
>>515
あの事故が無かったらまだコンコルドは飛んでるのかな？
一度は超音速旅客機に乗ってみたかった
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/10(金) 15:38:13.35ID:b0Ydv5vQ0
737また墜落。もうボーイングはダメポ。。。(´・ω:;.:...
（ピコーン）撃墜されたことにすれば世間的にはOKだよね。どうせ今の現状じゃ検証できないし＼(^_^)／
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/10(金) 20:45:08.96ID:BG1A4dt10
>>522
エアバスの経営不振で部品供給や整備などのサポート打ち切ったのが直接的原因。
コンコルド以外はまだサポート打ち切ってないが、A300クラシックはサポート終了秒読み。

イラン航空ならメーカーサポート無くても飛ばせるんだがw
燃費も産油国だから気にしない。
0531名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/10(金) 21:00:05.36ID:BG1A4dt10
ちなみに燃料消費は747-400の6倍という事なので、747が500席として、コンコルドの5倍。
つまり1席あたり747の30倍燃料を喰う計算。
A320と比べると40〜50倍ぐらいか？
0532名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/10(金) 21:46:11.53ID:djHygsP40
あのクソ細い機体にそんなアホほど燃料積んでたの？
双発バージョンを作っておけば良かったのに
まあ、長い歴史の中で片方止まって墜落する事故を起こしていたかも知れんが…
0534名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/10(金) 22:41:07.33ID:9oU9ZVFh0
コンコルドで思い出した。昔、コンコルドというパン屋の車が走ってってたが、子供なので、ドルコンコって読んでしまった。
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/11(土) 07:45:02.60ID:yzfGaofi0
今の技術なら低バイパスターボファンで太平洋渡れるソニッククルーザー作れるな
グレタ？・・・知らんw
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/11(土) 13:13:30.15ID:HYig710L0
やはりイラン軍が間違って撃墜と発表。
TBSニュース速報から
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/11(土) 14:02:25.01ID:ybxau1qp0
>>543
まぁ間違いは誰にでもあるイランも素直に認めたし良いじゃないか許してやろうよ
あのミサイル飛ばしあいしてた時の状況なら誤射もありゆるだろ
ボーイングもホッとしてるだろうな飛行機自体の欠陥によるものじゃなかったし
イランはウクライナに謝っておけ、それで済む話だ。今回大した事件じゃない忘れよう
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/11(土) 17:02:51.39ID:ybxau1qp0
>>550
まぁ冗談だけどさ、状況が変わって来たぞ
ミスして撃墜して罪なき民間人176名殺しておいて、逆ギレしてアメリカ非難とか許せねーな
最初は技術的な問題と言ってある意味ボーイングのせいにしてたしな
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/11(土) 17:32:45.37ID:MNDillds0
さっきBBCのラジオに出演してたウクライナの元当局者は撃墜を認めたことについては評価してたな
ついでにロシアも潔くMH17を認めろとのこと
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/11(土) 17:38:59.26ID:MNDillds0
ついでに出演してたイラン人教授は
必死にイラン航空655便を持ち出しアメリカ非難
ロシアについては言及無し
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/11(土) 20:56:40.62ID:gFQNK0BI0
超大型機ではA380に負けて、大型機ではA350に負けて、小型機ではA320に負けて
中型機でしか勝ててないね・・・
0560名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/11(土) 21:11:36.93ID:3WrJi7G+0
その777Xもドアが吹っ飛んだりしてるからなぁ・・・
747後継機とか737後継機とかを完全な新型で出さないとやばい気がする。
0562名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/11(土) 21:40:17.65ID:Qbp3brWd0
７３７ＭＡＸに「家族乗せない」　ボーイングが内部記録公表
2020.01.11 Sat CNN. ニューヨーク（ＣＮＮ Ｂｕｓｉｎｅｓｓ） 
墜落事故が相次ぎ長期の運航停止を強いられている新型旅客機「７３７ＭＡＸ」の問題で製造元の米ボーイングは１１日までに、事故前に従業員らが同型機の開発について交わしていたメールなどの内部記録を公表した。
「君は家族をこの飛行機に乗せるか？　私なら乗せない」「私もだ」などのやり取りがあり、航空規制当局をあざけり、安全な飛行性能を露骨に疑ってもいた。同社への批判がさらに強まり、社への評価をさらに失墜させかねない内容ともなっている。
記録は全部で１００ページ以上で、同型機の設計などを調べている米議会上下院に送られた。多くは７３７ＭＡＸの模擬操縦装置などの開発や認証過程にあった２０１７、１８両年の記録で、一部は１３年にさかのぼっていた。
記録には「この飛行機はピエロが設計し、それをサルたちが監督している」のくだりもあった。２０１７年４月のことで「めちゃくちゃに貧弱な設計」とも切り捨てられていた。
少なくとも一部の従業員が７３７ＭＡＸの安全性を審査していた米連邦航空局（ＦＡＡ）に対して説明すべきと指示されていた内容にとまどっていたことも判明。この認証過程を嘲笑する言葉もあった。
ある社員は１８年５月のメールで、「私が昨年、隠蔽（いんぺい）行為をした罪は、まだ神に許されていない」とも記していた。
この内部記録をメディアにも公開したボーイングは、会社の姿勢を反映しておらず、全く受け入れられないと述べた。
ＦＡＡは声明で、言及があった特定の模擬操縦装置などは検証し、過去半年の間、３度認証されているとも指摘。安全性の潜在的な欠陥にも対応が終わっているとも述べた。
0563名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/11(土) 22:05:39.74ID:eqtMZkxB0
ミサイルが当たっても耐えられる飛行機造れよ
0564名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/11(土) 22:08:02.21ID:TTFSo+UG0
>>560
747後継機って要る？？
777スーパーロングで良いんじゃね？

それとも日本以外は少子化でもデフレでもないから必要なのか…
0565名無しさん＠お腹いっぱい。
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2020/01/11(土) 22:21:47.76ID:3WrJi7G+0
>>564
777だとこれ以上の発展性もないし、貨物用の大型機も必要じゃね。
それにA380も胴体がもう少し細長くてコンテナ搭載能力が高ければもっと売れてたと思う。
パイロット不足の時代だしGTFエンジンにすれば4発の超大型機の需要ももっと掘り起こせるはず。
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