【UKB】神戸空港/マリンエア-36@airline【RJBE】
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>>951
乙
しばらく工作するのに時間がかかれば良いんだけどな
まぁ荒らしてる本人が「俺は神戸人だ!」って言ってるから
そうなんだろう。 >>955
ワッチョイ導入の際に、強制でない板では有り無しの2スレまで同時に認めるということになってたはずだが。 >>922
203から読み直そう(*^。^*)
http://itest.5ch.net.../airline/1336292943/
ルミナリエ=神戸が唯一日本全国で誇れるイベント
東朝鮮空港こと神戸空港しょう糞エア 南京町 異人館 医療産業都市=神戸の負の遺産 動画DLできる程度にはwifi使える
最終便の時間帯でまばらだったからかもしれないが 関空アクセスのはるかが来春改正で全列車6→9連に。
(今までは朝夕数往復のみ)
ポートライナーもはよ増結を。 ポートライナーいつもガラ空きなのに増結の必要性とか有るんかいな? 言葉足らなかったな。
ポートライナー医療センター〜神戸空港いつもガラ空きなのに神戸空港の為に増結の必要性とか有るんかいな? 新快速も滋賀から敦賀はがら空きだけど12両あるやろ
市民広場から空港なんて二駅しかない >>965
もとは8両だった新快速は敦賀へ行くために12両にしたわけじゃないんだけれど? 阪神高速の延伸は神戸空港避けるし、
ポートライナーのスピードアップ、混雑解消にも手を付けないし、
神戸市はアホだわ。 市民広場から医療センターまでの動く歩道を復活して、
全部環状運転したらいいんよ。
国際展示場のところにバス停作って空港へはバスで行け。 神戸市は東部3区(東灘区、灘区、中央区)からの税金で、北区や西区に投資するのをやめないとな。そのうち東灘区や灘区も疲弊する。 むしろ、西区北区須磨区の住民税をかき集めて中央区長田区に注ぎ込んでるだけのような >>972
いつ北区や西区に投資したんだよw
東側三区は神戸西部の発展こそ自らの利益になるとわかってるからね
気にせず一番良いと思う政策をとれば良い
それよりもいじめ教師みたいなオウンゴールをやめろ
襟を正して目の前の仕事に真摯に向き合うこと 神戸市民にとって東朝鮮空港こと神戸空港しょう糞エアは負の遺産です‼
神戸市民にとってルミナリエは神戸が誇れる最大の遺産です 東灘区、灘区、中央区から税金をかき集めてることなど、神戸市のHPみたらすぐわかる。
神戸市は高齢化と人口減少の北区、西区なんかは放置でいい。税金投入しても金ドブ。 長田が優遇されすぎ。
あんなところに税金いくらつぎ込んでも無駄。 >>974
北・西・須磨では、注ぎ込んだ金<税収だろ。
中央区やら灘区やらは巨大な埋立地やら作って港湾に道路に鉄道に費用かけまくりじゃないか >>981
鉄道?赤字の海岸線かね?
あれは東部3区のために作ったの?
知らんかったわ >>978
ふるさと納税で神戸市に抗議してるのだが >>982
六甲ライナーポートライナー
西神線は中央区も走ってる
港、港湾施設、高架道路は圧倒的に都心部の方が多い >>982
現実に海岸線の一番建設費の高い部分は中央区だろ >>982
東部三区って区分なのか?
所謂東部は灘区・東灘区で、魚崎浜やら辺や六甲アイランドを除いて殆んど大阪のベッドタウン属領、
中央区・兵庫区・長田区でわりとひとまとまりの港湾地区、ヤクザ・チャイニーズ・コーリアンの支配支配するトライバルエリア
須磨区・垂水区・西区・北区が田舎エリア
で三区分だろ。 このスレッドは1000を超えました。
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