X
【FDA】フジドリームエアラインズ20便【黒字達成】
0001名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2023/07/09(日) 21:29:24.78ID:1Kky2jKW0
名古屋小牧、富士山静岡、福岡、松本を拠点に全国16都市を結ぶリージョナルエアラインです。
本社(登記上)静岡県静岡市清水区入船町　鈴与本社内
本社(運航基地)愛知県西春日井郡豊山町　名古屋空港ターミナル内

公式サイト
https://www.fujidream.co.jp

前スレ
【FDA】フジドリームエアラインズ19便【黒字達成】
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1617745512/
0459名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/24(水) 12:27:59.63ID:cDEh4vOB0
スカイの737 小牧から千歳飛ばしてくれ
FDAカラーのB737見たい　　
スカイマークカラーのエンブラエルも
0460名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/24(水) 12:31:12.15ID:iV6IFP+A0
乗継需要だけじゃ路線維持は無理だろうけど、乗継需要を今の実績に積み増せれば更に採算性も上がると見込んでの構想でしょ。ダイヤ・運賃次第では伊丹乗継より有利になる可能性もあるし。
0461名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/24(水) 12:43:42.61ID:kpxgpxA40
ただ単に両社の時刻表にFDAスカイマークの乗り継ぎ時刻を記載するだけなんじゃね知らんけど
0465名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/25(木) 16:20:12.30ID:aZY2HtgT0
あと運賃高くなったな
去年の夏ダイヤで8000円とかで買えてたところもあったのに全て1万越えか
0466名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/25(木) 16:30:44.19ID:f1B2GybP0
神戸高知ついに損切りか
0469名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/25(木) 16:45:32.06ID:J+q9I6kt0
成田静岡は飛ばした方がよいのだ
みんな言ってるよ
0470名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/25(木) 17:21:35.34ID:lnC8rxK80
FDA4号機の退役について
当社では、従来 16 機の機材を運用してまいりましたが、今夏ダイヤからは 15 機体制とし、機齢の最も
古い 4 号機（機番:JA04FJ、型式:E170、製造:2006 年）を 2024 年 3 月に退役させることと致しました。

ttps://www.fujidream.co.jp/company/press/doc/240125_2.pdf
0472名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/25(木) 19:32:31.91ID:4iNfiLzd0
現在は16機を保有しており、1機減少する。15機体制への変更は、「将来の業容拡大に向けて収益基盤を固めるため」としており、採算確保が可能な路線が見込めるなどの条件が整った場合には、機材数を拡大することも検討するとしている。
0475名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/25(木) 23:48:55.95ID:4Z7YWJ0G0
出雲中部はこの時間についてどこに乗り継げるのか…
早期にご臨終しそう
0477名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/26(金) 11:10:10.36ID:XeXQvXmm0
アフターコロナで回復見込めず
搭乗率65パー下回る路線はバツバツ斬り捨てやってる感じする
新潟名古屋小牧と新潟福島も時間の問題だな
0478名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/26(金) 11:15:29.17ID:XeXQvXmm0
4号機の引退だが機齢は理由の一つで本当はコスト削減
機齢で引退させるならジェイエアも引退させるだろう
0479名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/26(金) 11:26:22.26ID:OV9369jE0
新潟は今年佐渡金山の世界遺産登録あるから1〜2年は様子見じゃね
トキエアの運行があるけど
0481名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/26(金) 16:31:56.41ID:JiLpeah10
>>480
歪んだ性格してるな
0484名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/27(土) 05:56:31.53ID:+6G3LeWx0
鹿児島空港って相変わらず静岡鹿児島の1往復2便しかないけどそのために現地スタッフ雇ってるの？
0486名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/27(土) 17:14:08.37ID:BjYSXTHP0
成田便やったらどう。
0489名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/28(日) 15:50:38.81ID:EazAPsus0
>>484
鹿児島は鈴与グループのエスエーエスの拠点無いから
恐らくJAL ANAも委託してる南国交通あたりに委託かと。
0490名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/29(月) 16:37:50.21ID:9qGgvftz0
県庁調査小牧利用者6割以上自家用車等バス3割
0494名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/01/30(火) 15:20:35.30ID:mduDqAPc0
結局打診されたから買っただけで、経営に介入する気も無ければ、たいしたビジョンも計画も無かったことは分かった
地上業務の協業だの乗り継ぎだの、あとから考えただけの思い付き
目標・目的が先に来るのではなく、後からどうにでもなるだろう的な考えで適当に手を出す
これまでのフジドリームの経営と一緒だわ

鈴与会長が明かす｢スカイマーク株取得｣の真意
https://toyokeizai.net/articles/-/730582?page=2
0498名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/10(土) 20:37:19.78ID:3r/VV0FB0
ｺｰﾄﾞｼｪｱをしている便でJALへの割り当ては何席分なんですか
0500名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/13(火) 21:26:06.04ID:1ZT2svhq0
冬は松本ですら低いなぁ。
0502名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/15(木) 09:02:56.49ID:wXbDm/+00
退役4号より新しい方が機材トラブル多目な説
0503名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/18(日) 20:19:37.18ID:h5bKoMvE0
175E2スコープ関係して開発停止
190と195E2製造開始しとって納機されとるがの
もしもしも175E2開発中止でもなったらの
小牧空港管理する愛知県はOK牧場するのかの
約束通り100席以上じゃけセトレアいってちょー言うか
0505名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/22(木) 18:27:13.31ID:jtYrvDcQ0
猫の日で公式Xがフジドリームエアニャインズになってるw
0507名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/24(土) 19:11:52.57ID:a8l2k4aj0
24じゃなくて、Flightawareだと8号機まででも正確に着陸間際の航跡を出してくれることがあるのどういう仕組みの違いなんだろ？
0508名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/24(土) 21:03:07.65ID:diArMKrd0
>>495
高知から関西は日帰り圏内なのに神戸から昼間に1往復飛ばしても乗る人は限られるわ。
同様のことをジェットスターが関空ー高知でやって早々に撤退したのに。
0509名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/02/25(日) 19:00:09.82ID:xs+PVWjD0
そういえばANAが今年の7月から静岡-新千歳を通年運行に戻すらしいけど、FDAの静岡-新千歳はどうするの？撤退？
FDAの静岡-新千歳はANAと入れ替わるみたいな形で2021年の10月から運行されたけど
0511名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/01(金) 07:05:39.35ID:3LsKgVMZ0
>>488
パイロット、CAも犬にして、犬専用便にすれば、みんな安全に避難できるのでは。
0512名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/01(金) 07:05:41.65ID:3LsKgVMZ0
>>488
パイロット、CAも犬にして、犬専用便にすれば、みんな安全に避難できるのでは。
0516名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/06(水) 23:48:46.31ID:mrKQXCOc0
旧「名古屋空港」いまどうなってる？
中部空港以前の「空の玄関」利便性は◎！ その後に起こった“2つの大変化”とは
https://trafficnews.jp/post/131374
0517名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/07(木) 19:43:34.34ID:g7/2J69Y0
佐賀県は、国内やアジア地域のハブ空港との路線強化などを盛り込んだ「佐賀空港がめざす将来像2024」を策定した

国内線は1日5往復の羽田便のみだが、26年度までに関西圏や中部圏との新規路線を開設することで、2路線8往復程度に増便を目指す
https://news.yahoo.co.jp/articles/1807db1ad4eec5ee0c4e284df200918f06ecd076


FDAが佐賀に飛ばす可能性もあるんか？
ANAのボンQか
0518名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/08(金) 06:43:41.02ID:q3Z0E8NP0
「前代未聞」のスゴすぎるフライト、FDAがやっちゃった！
航空祭中の自衛隊基地に…驚愕の展開とは
https://trafficnews.jp/post/131373
0520名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/10(日) 05:44:55.70ID:rgdrqyqy0
FDA初の退役機、緑の4号機引退　13年で幕、小牧で余生
https://www.aviationwire.jp/archives/296194

運航を終えた4号機は小牧にとどまり、
部品取りや、別の製品へのアップサイクル（作り替え）などに活用。
慣れ親しんだ小牧で余生を過ごす。
0525名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/23(土) 10:24:17.52ID:M3wv6Z770
ANAがスカイマークの株持っても特に何も変わらんかったし、鈴与が保有株式増やしても何も変わらんのじゃろ
0526名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/23(土) 14:30:50.17ID:wfff6Y8p0
むしろ変わってほしくない
ここは明らかに失敗するとわかりきってることを平気でやるからな
ただの趣味で、経営者に航空会社経営の才が無い
変に口出したらスカイマークを潰しかねん
0528名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/23(土) 23:12:11.72ID:jV9pwJUy0
>>526
第三極とか大風呂敷を広げているけど
JALやANAとの関係を精算してまでやる真似じゃないしなあ
国内線は人口減少時代であるし

国際線に打って出るにしても近場はLCCと競合する
スターラックスみたいにやるにも先立つものは金と来てる
極東のスカイチームと組む手も無い訳じゃないが
北米のデルタが絡まないとあんまり意味が無さそう
0529名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/27(水) 08:15:07.54ID:bMFN9wi80
>>391
浜松ってブラジルやベトナムやネパールから黒奴を輸入して工場で働かせるような
工業都市でしょう？
旅行して遊ぶような金持ってる人が少ないんじゃないの？
0530名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/27(水) 09:01:43.48ID:bMFN9wi80
>>399
島根県って隠岐を除いた地続の部分だけで差し渡し190キロくらいあるに、んな一間とで考えるなや。
出雲大社から、松江城が東に50キロ、石見銀山跡が西に50キロ、でホイホイ行けるかよ。
0533名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/28(木) 08:42:42.43ID:ZFyae/K+0
じゃあ車で行けよ。
島根県の松江から津和野の190キロも、浜松から松江の400キロも、五十歩百歩だろ。五十里百里か。
0535名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/28(木) 10:19:56.74ID:ZFyae/K+0
マイ車を飛行場に駐めて、飛行機に乗って出雲から島根県で遊ぶ仕事する身内に挨拶しにいく
スタイルを想定していたのに、神戸で76席すら採算ライン届かずうまくいかなかったでしょう？
0537名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/29(金) 12:56:46.92ID:RDMHFqgo0
浜松よか神戸のが島根県に近いで。
島根へ行くに飛行場までマイ車で来るような人なら
神戸空港の利用層のがよっぽどマイ車で行ってまうがな。
0539名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/30(土) 00:25:26.02ID:B0uvSW9U0
一気には無理かもしれんが松山就航ってできんか？
静岡、松本、新潟、仙台あたりから。
0541名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/30(土) 07:45:41.58ID:wMbJdUzU0
人口は多いほど良いけどあまり関係ない
年間4万人の流動があれば
>>539のなかだと静岡なら可能性はあるけど他は無理
0543名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/30(土) 09:17:56.43ID:yIgVXk0+0
富士山や日本平、三保の松原、大井川鐵道、三島スカイウォーク、熱海、浜名湖、伊豆とかあるやろ
0546名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/30(土) 10:11:35.92ID:61VAN9sO0
>>543
富士山って樹海も五胡も山梨県だから、山梨県の観光地と思ってた。
少し前に三保の松原が世界遺産になったとか言ってたけど、富士山親交のｳﾝﾀﾗで自然とか景観ととかではなかったよね。
ってか、まだ存在してたの？　清水港造って松原とかなくなったんじゃなかったの？
0548名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/30(土) 10:41:51.54ID:61VAN9sO0
>>544
3往復もあるじゃないか
北九州市93万人下関市27万人でもう愛媛県全部と同じくらいの域内人口があるのに、
小牧の2往復がダメだった北九州空港よりずっと健闘してるじゃないか。
0551名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/30(土) 14:25:51.96ID:e8346csz0
>>548
北九州は小倉から博多空港まで新幹線と地下鉄で30分かからんからな
名古屋駅から中部国際空港行くより、はやく行ける距離だから本数多い福岡空港に勝てん
0552名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/30(土) 20:10:35.26ID:UmQ1zetW0
羽田行くにも中部行くにも3時間くらいかかるから松本なら那覇に飛ばしてやれよ
と思ったけど神戸、福岡空港乗り継ぎで行けるか
0553名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/30(土) 20:57:39.07ID:+IUBTwo70
来年から神戸の枠が80→120に増えるみたいだけど
ダイヤも組みやすくなったりするのかな？

フェリー航路があるから人の往来はあるはずだが
なぜかスカイマークもソラシドも飛ばしていない宮崎便とか
より小型機なら儲かったりしないものか
0554名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/30(土) 22:14:28.62ID:61VAN9sO0
>>553
それいうなら、神戸〜北九州、神戸〜大分もフェリー毎日出てるだろ。
阪神港まで範囲にするなら、大阪南港〜北九州、泉北港〜北九州で、北九州はクワトロトラック
大阪南港〜別府もあるから大分はダブルトラックだよ。
0555名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/31(日) 06:54:56.90ID:iewrnkUU0
今日から千歳減で丘珠復活か
0556名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/31(日) 13:28:19.01ID:ByFvErJ60
中部〜宮崎は一応一部ソラシドエアのコードシェアだけど、伊丹は全部ANA JALか
陸の孤島で日中は飛行機一択で、長崎市より人口多いしスカイマークは長崎捨てて宮崎飛ばせばええのに
0557名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/31(日) 22:08:49.11ID:UeiXuj+r0
宮崎市と長崎市と、人口は似たようなものだろ。
それでも、なんとなく長崎に比べて、宮崎はクソ田舎なイメージがどうにも払拭できない。

伊丹の近くなら、尼崎市、西宮市、豊中市、吹田市、ついでに清水市と合併する前の静岡市が大体40万人くらいで
尼崎市、西宮市、豊中市、吹田市らは結構都会、静岡市、長崎市ちょっと田舎、宮崎市くっそ田舎って感じ？
0558名無しさん＠お腹いっぱい。
垢版 |
2024/03/31(日) 22:17:25.33ID:9UOnI1Tj0
【FDA】新路線・出雲-中部国際空港セントレア便就航　
中京圏を結ぶ新たな懸け橋に（島根・出雲市）　
https://www.fnn.jp/articles/-/678994
新着レスの表示
レスを投稿する

ニューススポーツなんでも実況