TOKIAIRトキエア 006便
26 代打名無し＠実況は野球ch板で 2024/04/19(金) 07:47:44.08 ID:GKWxSiuG
まっしー死ねや
54 代打名無し＠実況は野球ch板で 2024/04/27(土) 20:04:13.18 ID:Sqe21HCI
>>26
お前のせいで卒業発表しちゃったじゃないか！
55 代打名無し＠実況は野球ch板で 2024/04/27(土) 21:10:09.55 ID:YaxtA9/M
>>26
ネ申乙
56 代打名無し＠実況は野球ch板で 2024/04/28(日) 17:27:52.09 ID:///WN71Q
>>54
>>55
【楽しい真下華穂】辛斤 シ写 糸冬 単戈【NGT卒業w】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/soccer/1714290332/
過去スレ
TOKIAIRトキエア 001便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1630858941/
TOKIAIRトキエア 002便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1682359865/
TOKIAIRトキエア 003便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1697941492/
TOKIAIRトキエア 004便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1705330978/
TOKIAIRトキエア 005便
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1709229878/
トキエアのサイト
https://tokiair.com/
新潟～札幌丘珠から就航開始
2023年
6月30日就航開始と宣言
8月10日就航開始と宣言
8月下旬就航開始と宣言
2024年
1月31日就航開始と宣言
1月31日(水)札幌丘珠便にて初就航
以降、金土日月の週4日運航 財界新潟に就航遅れの事情とか色々書いてあって面白いよ 新しい会社の一番注目度高いときにこれってこれからどうなるのよ 新潟〜新千歳線搭乗率(3月分)
ANA 69.3％
JAL 68.2%
前スレでトキエアと共倒れとか言ってたアホ息してる？ｗ 一機寝かせてる上に、週4だか5しか飛ばさず就航率たったの85％
これでウハウハだと思うのは素人バカなんだろうなw
相変わらずの恥さらしスレ まあまあ順調だけどデイリーになったときにどうなるか
安心はできない >>44
トキエアのスレだったっけと目を疑ったぞ！
きっと県庁職員の出張が多かったのだろうw https://www.cab.mlit.go.jp/tcab/pdf/commuter_2024_3.pdf
就航率
新中央航空 89.0%
東邦航空 93.2%
北海道エアシステム 94.5%
アイベックス 98.8%
フジドリーム 98.4%
トキエア 84.2% 丘珠ベースのHACより10ポイントも低い
そもそも就航率100％だとしても、2機毎日フル稼働できない限り全然ダメなんだがな どーんと構えようぜ
JALもANAもSKYもAioDoも一度は破綻経験済み ANAは破綻したことなくね？
破綻する前に政策投資銀行から無利子融資受けてはいるが トキエアの応援団って頭悪いじゃん？
頭悪いやつは稼げないじゃん？
お金持って無いじゃん？
応援できないじゃん？ >>56
厳密には破綻ではないし当時会社更生法もなかったんだけど
JALもANAも昔はよく墜落事故を起こしていたのは知ってと思う
昭和40年にあった全日空羽田沖墜落事故が最後の一撃引き金となり
運輸省の指導もあって当時半分国が大株主だったJALから支援うけてる ここは破綻したら終わり
誰も欲しがらないし無くても困らない この間新潟でたいした風でもないのに、滑走路入った後に風がどうのこうの言って離陸しないで、アイベックスゴーアラウンドさせてただろ
でそのあと普通に離陸するという ID:wV9lkT3N0
ド素人が風を語るな
恥さらし >>65
晒されたらまずいことだったか？w
トキエアディスるとすぐ顔真っ赤にするバカ応援団のスレw 風の都合で離陸待つのはJALANAでも普通にあるんだが知らないんだ（ﾆﾔﾆﾔ あの時の風どんなだったか知らないんだ（ﾆﾔﾆﾔ
アーカイブで調べてみろよ、5/5の午後の札幌行きだぞ
素人でわかりませ〜んって言うなら俺が替わりに貼ってもいいぞw >68
仙台に実際に飛んでいったのはJA01QQだったけど
もともとJA02QQで行く予定だったのが直前になってなんか不具合が発見されて
入れ替えたのかな？
すでに遅れが大きいので夜の仙台BV203-204便は欠航することが発表された
丘珠便は103-104便まで1時間半遅れでこなすつもりでいるみたい 振替費用がでたとしても、新潟仙台の新幹線代なのか高速バス代なのかでぜんぜん違う 【劣頭に】辛斤 シ写 糸冬 単戈【小参 貝攵w】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/soccer/1715411270/
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ｽノ ,-､ .､）
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ト──‐i
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.ヒﾃ
.Fム
_! .ｼ
ーｲ トキエア公式の運航状況ページ
いつのまにか
新潟⇒仙台 TOK/BV201便の出発到着状況欄が
07:35 出発済 ｜ 07:55 到着済
に書き換わってて、そうはならんやろと
昼頃は正しい今日実際に遅れた結果の時刻での表示になってたはずなのに >>76
ここの公式HPが適当なのはもう周知のことだろ >>78
てきとーなのは知ってても
一度正しい時刻が入ってて、もう今日その行を書き換える必要が一切ない箇所にもかかわらず
いつのまにかｲﾐﾌな数字に変わってる、ってのが謎すぎーーー >>72
案の定、丘珠が遅れると仙台が欠航という流れになるのか。 今日の103便からJA02QQが運用また入るようになってる
大した不具合じゃなかったのか 今日の202の客かなXに機内撮った画像あったけど10人ぐらいしか乗ってない 大半の人はレジャーにしろビジネスにしろ新潟から仙台（その逆も然り）へ車で行くとことが
普通だから飛行機で1時間と言われても使おうとならないのかもな。
行った先の空港からの足を考えると飛行機＋レンタカーよりも最初から車だと思う。 カーゴフレックスで貨物積んどけばええやろと思ったけど、今の丘珠と新潟1機じゃあ無理か FDAが小牧〜新潟の最安値運賃1万円から8000円に値下げしたぞ
仙台みたいに最安9000円だど価格で勝負できんぞ 仙台は長続きしないだろうね。
いま話題の小松ー関西、中部とか富山ー関西は儲かるんじゃない？
結構需要あるぞ。 
