パナソニックの裏事情Part69【Panasonic】
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>>27
もう悪い意味で脱メーカーし過ぎだよね。
ＳＩｅｒになれるならまだいいが、単なる代理店に成り下がってる。ほんとこの会社は過去の偉人が作った販路とＣＳにすがってる状態 経営に無関心だから、己の不満が鬱積するんだよ。
ばーか？ お前ら、虫けらが、会社をダメにしているんだよ。 会社経営の意思決定に、大いに口をはさめるようになれ。 トヨタとマツダの合弁には、トヨタグループのデンソーがいるからね。
デンソーは、下請けバッテリーや下請けハーネスとは、どことも組みません。
デンソーは、富士通テンを買収して、コックピット開発しています。 会社経営の意思決定を、バカ集団の土地含み益一派に振り回されるなよ。 すべての事業部が、生き延びるために土地含み益経営をしているんだよ。
製造子会社の地方工場を統合し、本社機能移転し、その工場の土地含み益計上。
別の製造子会社を、その後統合し、またしても本社移転し、それらの土地含み益計上。
土地転がし経営が、会社経営の意思決定。売れる製造子会社を作れよ。 次のターゲット製造子会社は、リストアップされていますからね。 製造子会社には、イノベーション部門や営業部門や工場もふくまれていますよ。 ５００社 Ｘ 利益８億円 ＝ ４０００億円。
どうにもならない１社 を、ウン億円で、売却。
それとも、見込みあるから、統合して、土地含み益計上。 たとえば、会社経営の意思決定を、一つ示そう。
今回も、製造子会社と国内販売を統合し、国内製販子会社を設立し、
将来のＭ＆Ａ、合弁などに備える。ＣＮＳ社の国内独立運営会社と同じように。
一言でいえば、退職する役員の定年後の再就職先の確保です。 システムアーキテクト と アーキテクチャル に、注目しよう。 >>76
選炭件以外クソ
ましてやA○Sなんぞは
数年後はP○CS転籍（出向じゃなく転籍、ここ重要）で人生終了
折れの人生返してほしいは 営業部門であれば、取締役 兼 副社長執行役員みたいにね。 ありがとう。これで、販売代理店の社長に、総務の許可なく面会できるわ。 大学でも学長代理 とか 銀行でも支店長代理 の 肩書きで、面会しやすいからね。 東芝の半導体メモリー子会社「東芝メモリ」を買収する「日米韓連合」を主導する
米ファンド・ベインキャピタル。日本代表の杉本勇次氏は、東芝メモリの
経営戦略について「（業界トップの）韓国サムスン電子とどう戦っていくかが最大の課題」とし。
今後、数年間にわたり数千億円規模の投資を支援していくという。 そうしたなか、ダイハツは同日、トヨタ、マツダ、デンソーによるEV開発を手掛ける
新会社「EV C.A. Spirit」への参画を表明。日経新聞によると、
同社の三井会長が新会社への資本参加の意向を示すとともに、
安くて静かなEVの需要があるとみて、「生活の足」として使えるような
実用的なEV開発を急ぐ考えを示したそうです。
マツダが得意とする車格に関係なく流用できる
開発手法「コモンアーキテクチャー」にも触れたそうで、
試作車を作る前にコンピューター上で性能を確認する
モデルベース開発を同社から学び、
開発のスピードアップ図りたいとの狙いもある模様。 タクシーがつかまらない？ 渋滞にハマちゃった？ 時間に間に合わない？
そんな悩みをまとめて解決してしまうのがエアタクシー「Lilium Jet」。
最高時速300Km、限界航続距離300Km、環境に優しく低騒音の電気モーターで、
しかも近くまで呼べるオンデマンド機能もついています。初乗り運賃高そ〜！
Skypeの共同創業者であるNiklas ZennstromやTwitterの共同創業者であり
元CEOのEv Williamsなどから得た投資総額は1億ドル（約112億円）を超えるのだとか。
全ては5人乗り電気エアタクシーLilium Jetの実用化と同社の成長のために使われます。 ネットコンシューマビジネスの生き様。
消費者の多くは頑固で、特に無意識の「習慣」は、
企業が資金を投じてもすぐに変えられるものではない。
それは「文化」を変える試みでもあるからだ。 会社経営のイロハ（前期）から
会社経営の意思決定（後期）に、
ステージが移っていますね。 2025年までには
13台のPHV（プラグインハイブリッド自動車）を、そして
12台のEV(電気自動車）を作ろうと計画している模様です。 過去のビジネス（ちっぽけな教育）を、将来どう成長開花させたいのか。 子会社はつらいね。ダイハツの会長も、ＥＶ新設子会社に、資金提供。 今日はGgvYMk4K0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。愚かな奴。 開発投資案件、事業化投資案件、売却撤退案件、再建案件、Ｍ＆Ａ案件など。 これら企業は約３０日間内に計８つの試作品を造るが、
４つはコンクリート製で、残りは別の材料を使用。
高さは１８フィート（約５．５メートル）から３０フィートまで。
工費は１試作品につき４０万〜５０万ドル（約４５２０万〜約５６５０万円）。
米連邦議会は今年、試作品完成のため総額約２０００万ドルの経費を計上していた。
全ての試作品が完成すれば、米政府は壁の機能を把握するための様々な試験を実施する。穴の貫通などを阻止する硬度、よじ登りや道具を使った乗り越えへの抵抗力や下部地面を掘ることへの対策などが試される。 巨大投資ファンド カーライルグループはこれまで、
スキンケアブランドの「フィロソフィー（PHILOSOPHY）」
（2010年にコティ（COTY）に売却）、
オーディオメーカーのビーツ・エレクトロニクス（BEATS ELECTRONICS）
（14年にアップル（apple）に売却）などに投資してきた。 小澤氏が８４年に発表した量子測定に関する数学理論「小澤の定理」を
重力波の観測に当てはめると、干渉計型で標準量子限界を確かに破ることができると、表明したのだ。
はじめは懐疑的だった物理学者を数学的に厳密な理論で納得させ、
観測限界をめぐる物理学の論争は８８年に完全決着した。
９０年代以降に建設計画が加速した米国のＬＩＧＯ、日本の「かぐら」、
欧州の「ＶＩＲＧＯ（バーゴ）」は、すべて干渉計型である。
米国が先陣を切った重力波観測は今後、日米欧が競い協力しながら、
光や電磁波では見ることのできない宇宙の姿や、
強い重力が働く場での物理現象を解き明かしていくだろう。 市場調査サービスの英テックナビオ（Technavio）によると、
都市化がコーヒーの消費量とグルメコーヒー需要を押し上げることから、
スペシャルティコーヒーショップの市場規模は、
2021年までに約1210億ドル(約13兆6000億円)に達すると予想されている。 主に語られるのは、この20年の東芝のトップたちの動きだ。
第1章で詳述されるのは、後に財界の顕職を歴任する西室泰三氏。
続く3代の社長、岡村正氏、西田厚聰氏、佐々木則夫氏の折々の経営判断や発言が
ノンフィクションスタイルでほぼ時系列に描かれる。
技術を核にした製造業だった東芝が、
傍流からトップに上り詰めた4人の社長たちが繰り返す
見かけ倒しの方策や誤った判断によって、
崩壊の種を次々とはらんでいく。そのプロセスが生々しい。 神戸製鋼の真岡製造所（栃木県真岡市）、長府製造所（山口県下関市）、大安工場（三重県いなべ市）と
子会社コベルコマテリアル銅管（東京）の秦野工場（神奈川県秦野市）の4工場から出荷。
アルミ製品約1万9300トン、銅製品約2200トンに加え、アルミ鋳鍛造品約1万9400個に上る。 もちろん有事となれば大規模な補正予算が組まれることも含め、
それこそ消費増税どころではなくなるはずだ。
さすがの財務省も北朝鮮まではコントロールできない。
これから2年間、財務省は北朝鮮の動きが気になって仕方がないだろう。
2年後、米朝間の軍事衝突がなく、日本が平和で、
かつ「消費増税が必要なほど」の景気過熱が起こっていれば、
すべての人が幸せなのだが。 >>78
まだ家電部門は設計してると信じてるけど
APは半田ごてすら握らないのか？ 過去１年に出荷した製品を対象に実施した自主点検を通じて発覚し、
出荷期間の対象は2016年９月１日から17年８月31日まで。
主な製品はアルミの板や押出品が約１万9300トン、銅板条や銅管が約2200トン、
アルミ鋳鍛造品が約１万9400個。
神戸鋼では具体的な出荷先については明らかにしていないが、納入先は約200社に及ぶ。
出荷先企業に対し、品質の影響についての技術的検証を顧客とともに実施しており、
これまでの検証・調査では安全性に疑いを生じさせる具体的な問題は確認されていない。 >>129
ＡＰがどうかは知らんけど、一応設計はしてると思うよ
パワポで仕様書くだけでも立派な設計だからね… >>129
半田ゴテとか評価測定とか
そういう設計付帯作業は派遣さんの仕事
頭だけはいい正社員の技術者は仕様定義
今はそういう時代ですよ
定年したOB殿 社員は構想設計をして、派遣が評価する。
詳細設計は誰がやるんですかねぇ… 正誤表
誤：技術者は仕様定義
正：技術者は外注管理
誤：定年したOB殿
正：リストラ社員殿 消費者向け製品開発がなくなってるので、
国内で外注管理の仕事は、無いよ。リストラ先輩。 ワイは構想、設計、評価一通りやってると思っていたが、
実際は会社にそれらの仕事を、やらせて頂いているんだよな、
時間のかかる仕事は、社内の単価の高い技術者より、
安い人出を使ったほうが、利益が確保できると最近きづいた。 ろくに半田付けもできない電気屋はダメと思ってたが、
高い給与もらって、半田付けしてたらダメなんだよな 当時の楽天では、毎週月曜の朝、世界中の楽天社員が参加する全体集会が行われており、
そのプログラムのなかに、常務以上の役員が持ち回りで
「先週の業界トピックス」を開設するコーナーがあったのだそうです。
つまり著者は、そのコーナーの「ネタ探し」と「台本づくり」を任されたというわけです。 マイクとスピーカーを組み込み、
マイクで音声を受け付け、スピーカーで音声を反復し、
外部機器の動作命令をする端末。
やっと特許がかけた。 メガホンヤクってどの辺がすごいの？
当初構想のAI使って翻訳してが実現されてたらすごいけど結局ボタン押したら登録した定型文が出て来るだけに見える
便利は便利なんだろうけどドラえもんの世界みたい的なアピールするほどのものなのか >>144
スマホにスピーカ付けた方が、圧倒的に高性能だよ 最新メガホンヤクはボタンを押すと小さい声でオッケーグーグルと言っている グーグルの翻訳誤訳率が、３パーセント以下になり、人間を超えました。
通常の家庭内の会話には実用化され、おい、メシ、フロ、ネルが視野に入りました。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171009-00000009-it_monoist-ind
パナソニックが描く第2の“二股ソケット”、つながる価値は次の100年を照らすか
CEATEC JAPANでは、コア技術としては「3D商品認識技術」「エッジコンピューティングによる顧客分析」「ディープラーニング顔照合技術」「FAセンサー」「トータルサイバーセキュリティサービス」などを出展した。 SENSYのアプリをダウンロード、
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約5000社の提携先の80万アイテムの中から、
あなた好みの服装を次々に提案、
購入も可能というサービスを無料で提供している。
一方で企業向けにはユーザーから得たデータを含む膨大な情報を
AIが解析し、確度の高い需要予測やマーケティングを提案し対価を得ている。 マイクロアプリケーションとソケット（コネクト）の造語やね。
恥さらしの造語やね。 零細ＳＩｅｒベンダー向けマイクロアプリケーションと
零細電気工事屋向けソケット（コネクト）で、
うわ前をはねるＢ２Ｂビジネス。 かっこよく表現すると、ラストワンマイルビジネスか？ ところで、ＡＲライテイングは、どうなってるのかな。 土地含み益がある工場は、もう無くなりそうです。
次なる秘策を、お願いします。ハゲタカ投資一味様。 本社敷地に、大阪府第２府庁舎の建設誘致に名乗りをあげようか。 今日はKO2mECQM0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。愚かな奴。 本社敷地は、ご勘弁を。モノレール門真駅周辺では、いかがですか。 >>139
半田の気持ちになって設計できない奴は
いらなくね？ デバイスの気持ち、ソフトウェアの気持ち、、、ビデオの気持ち、
創業者の書物からの引用かな。 新会社では、日立データシステムズが展開してきたストレージなどの
情報インフラやソリューション、
Pentahoのビッグデータアナリティクスを引き続き提供する。
これに加え、日立が2016年5月に市場投入したIoTプラットフォーム「Lumada」の開発を推進する。
本社はアメリカのカリフォルニア州サンタクララに置き、
世界に130カ所以上の拠点を持つ。従業員数は約7000人。
社名のVantaraは、“Vantage（見晴らしの良い場所、優位）”を元にした造語だ。 ラストワンマイル宣言しましたから、お仲間にいれてください。 シーメンス製を、パナソニック デジタル プラットフォーム ？
今度は、ＧＥ製も取り扱うのか。 ですから、日立製も、、、、 東京本社で、ラストワンマイル宣言だってよ。いい気だね。 ミニアプリケーションは、各分社、各事業部、各製造子会社、各海外子会社などで、
製品開発し、ＣＮＳ社へ今期末までにご提出願います。そのための人事異動。 >>135
そこはベテラン主任技師
だが、彼らはこの後の数年でごそっと引退する... これは、人間が作り出したロボットに
人間が支配されるようになってしまった惑星の物語である。
ロボット集団が、膨大なデータを中央コンピュータで完全に管理する中、
プログラム通りに動けず記憶力も不完全な人間は、「出来損ない！」と罵られ、
奴隷として扱われている──。 今日はKO2mECQM0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。愚かな奴。 今日はKO2mECQM0で嫌がらせに多数投稿。
内容が馬鹿丸出しで全然面白くない。愚かな奴。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
