レースガンを作ろう [無断転載禁止]©2ch.net
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出来合いのパーツを寄せ集めたらハイ完成、とはいかない
レースガン
マッチだけでなくプリンキングも楽しくなるレースガンを作ろう。 グロックでドットサイトを載せようとするとマウントがネック
フリーダムアートのだとサファリの014が使えん XT-6載せればホルスターに悩まんだろ
グロックはドクター系が似合うし かっこ悪いNINE BALLのマウントを使えばポンつけ可能 グロックでドットサイトマウントならASからC-MOREとドクターサイト用がでてるじゃん スライド直載せは次のターゲットが狙いにくいw
やっぱASかぁ
入手しづらいんだよな なんでレースガンっていうとすぐダット乗せたがんの?
タクティカルクラスでもいいんじゃないのっていうか、そこからいくのが正道だろ。 照星照門を合わせる
この基本ができる前に赤点など片腹痛いわ >>15
> なんでレースガンっていうとすぐダット乗せたがんの?
> タクティカルクラスでもいいんじゃないのっていうか、そこからいくのが正道だろ。
オープンクラスが好きなんだよ >>17
そこから練習します。
グロックベースorハイキャパベースで悩んでましたが、ついついマウントのことを気にしてしまい、本道からそれてしまいました。 オープンやるのはタクティカルやってからでいいというか、それが正しいステップアップ。
マック堺も2004年WSCで前日にアイアンで優勝してるからな。 ベースはやっぱグロックかハイキャパの2強なんか
違う銃も見てみたいもんだな、ナイトウォーリアはたまに見かけるけど >>17
心配せんでもオープンに行く人のほとんどは基本ができてる
もちろん例外もあるがw インナーバレルの保持とかさせてるのかと思ってました。
コンペが飾りとなると、もしかしてほとんどノーマルなハイキャパやグロック34で試合出れるってことですか? コンプはガスの乱流を招くから、穴はダミーにするのが吉 >>31
保持させてるのもあるし、してないのもある
ウェイトバランス調整って側面もある
グロックやハイキャパに関わらず、どノーマルで試合に出れる
ベルトとホルスターさえありゃいい きついって程でもw
ノンホップにしてる自分が言っても説得力ないが いや、きつい。
最弱で弾ポロ、ポロしない程度にかければプレートの上を通過 >>36
そら設定がおかしい
ピーキーになりすぎてる
ホップの金具を少し上に曲げて弱めた方がいい
どノーマルでもスピードオプションの8cmに皆さん当ててますよ うは、大批判w
ノンホップバレル組んで解決したので大丈夫です。
あれ、ここレースガンスレだよね?
マルイのガスガン箱出しでJSCに出る人専用スレだっけ? オレはノンホップバレルにするのが基本だと思ってるよ。
ホップを生かしたまま参戦することを否定するわけではないけど。
要は自分にとっての使い易さですわ。 いまとなってははみけつ以外の選択肢があるのかわからない。
マック堺が売ってたまこりんバレルというのもあったらしいけど。 ttp://freedomart.militaryblog.jp/e578311.html 色々教えてくれてありがとうございます!
無知なので質問ばかりですみません。
今月の雑誌を見て競技者のカッコよさに感じ入り、私も始めてみたいと思うようになりました。
まだハイキャパかグロックかで悩んでいますが、今週末には買いに行こうと思っています。 エアガンに関して言えば、費用よりレースガンを作ってくれる人なり業者なりを探すほうが大変@地方在住 レースガンって、ノンホップバレルつけるだけじゃダメなのか。
コンペンセイターとかC-MORE載せてないとレースガンではないのか。
軽量ブリーチにする、サイトを好みのに変える、トリガーの遊びを少なくするくらいは
お店でやってもらえるし、やる気あれば自分でできるっしょ。 カップガンを作ったときはシュラウドで悩んだ。→解決した。
今はタナカベースでスラブバレルのレースガンを作ろうと計画中。加工業者を探さなければ。 レースガンスレで言うことでもないけど、ノーマルガンとホルスターとベルトだけで十分始められる
あとは練習会とかでいろいろ聞けばいい
いじるのはそれからでも全然遅くない 日本はIPSC(USPSA)と3GUNがないのがイタイなあ マルイ用のノンホップバレルが出るまで、長かったなぁ… >>56
やってはいたし、やってもいる
でも参加者が全然いない ガチの競技用エアソフトガンのパーツ構成を考えるスレなのか、それとも照準器とかコンプとかマグウェルをポンとのせてレースガン風に仕立て上げるスレなのか 一応、スレタイに沿えば「マッチに特化したエアガンを作ろう」てことかね。
実銃とは違う、エアガンならではの迫り方もあるだろうし、なかなか興味深い。
ワンオフパーツの調達法とか、初心者向け機械加工の話とか、先達の経験談を伺いたいものだ。 実銃のSTIやINFINITYのパーツを使う方法もあるよ >>67
具体的にどんなパーツが使えるの?入手方法はともかく、使うメリットがないとね。 リアルさってとこじゃない
所謂実パと同じでしょうよ
ただそこに価値を見出せないならただの足枷にしかならんけど
最悪手枷になる可能性すらあるし… カップガン用のシュラウドって、どうやって手に入れればいいのやら。
スティックシフトと一体になったヤツって日本に入ってきてるのかな。 なんであんな競技にしか使わないようなものが生まれるんだろう 競技に使うためだろ。
陸上のスパイクとかと同じようなもんだよ。
あれで買い物に行くヤツはいない。 だから、普通の靴がいくらでもあるのに、「どうして競技でしか使わないものが生まれるんだろう」って話だよ。極論をはじめとする言えば、裸足でいいじゃん。
必要な人には必要だから、特化したものが生まれるんですよ。、 下手くそな例えってわけでもないのに趣旨を理解できてないからなんかの病気か煽って荒らしたいだけのどっちかでしょ >>70
シュラウドとか、コンプとかってそういうのはワンオフで作ってもらうんだよ。山口の某所で。
スティックシフトと一体になってるやつは、スティックシフトの上半分がシュラウドに載るように加工してる。
あの加工をする人は少ない。
どちらかがダメになったら交換が面倒だしね…… とりあえず香港製のアルミブリーチとCmoreセレンディピティ組んどけばとりあえずオープンに出れるガンは完成する。
後は前後の重量バランスを自分で確認しながらマグウェルつけたり……シャーシにフライスでテコ入れしたり……
個人的に、スティール系ならグリップ側が若干重い方が撃ちやすいと思う。
グリップが軸になって、銃口の向きを変えやすい。
バレル固定しないなら、コンプはむしろない方がいい。 >>78
それ言ったら販促とか言われそうで怖かったナリ……
PAWさん所は結構お金かかるし……(カップガンならウン十万) >>79
> PAWさん所は結構お金かかるし……(カップガンならウン十万)
おー、そんなにかかるの?凝り性なのは知ってるけど、コンプリートのカップガンを作ってもらった人が身近にいない。
実銃用のを自前で用意して、乗せてもらった人ならいたけどね。
個人的にはアキュコンプにシンプルなシュラウドを被せるだけで、取り敢えずOK。
オレはネットの板金屋さんに3ミリのアルミ板で作ってもらった。約2万円也。
ちなみにアキュコンプに最初から開いているマウント用ねじ穴の間隔は15ミリ(芯間)・・・だったと思うが、これから作ろうと思ってる人は念の為確認してね。 板金もアリやな……
でもやっぱシュラウドといえばジュラのインゴットから削り出すっつうこだわりみたいなんがあるわ……
あっ、俺がレースガン作るわけじゃなかったわ…… オレはKSCのマウントベース用のブランク材から削り出すイメージ。
実はもう持ってるんだけど、材のカットが良くなくて、左右均等にねじ穴を開けるにはフライスで端面を揃えてやる必要がある。
うちにあるミニフライスでは力不足。むううっ。
PAWは確か独自にシュラウド用の素材(アルミ?のブランク材)を調達していたはず。 そうそう、PAWさんの所は、ながーいブランクの仕入れてたね。
やっぱ流石のPAWさんでも省ける仕事は省くんやな…… というか、部材の精度と強度を一定に保てるのが専門業者への発注のメリットではないかな?
引き抜き材だよね。 KSCのマウントって無駄に材質いいな
あの大きさで軽い
おそらく超ジュラしかも7075
でめレールだからハイトが高いな
エレメントのカーボン足のほうが安くていいだろ http://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=m1917da&author=colt61navy&aID=u70313749&bfilter=-1&bextra=&brole=&bapg=1
http://auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=colt61navy&author=m1917da&aID=u70313749&bfilter=-1&bextra=&brole=&bapg=1 >>85
下手したら本物のウィガンマウントよりいい感じやんねあれ やっぱムネキさんとこに行くんだね。
イチロー爺は闇墜ちしてるし。 お前らレースガンのスライドのガタってどう対処する? スライドのガタが精度に影響しにくい構造のレースガンなら、対処しない <<95
インナバレル固定してるから問題ない。
むしろ、スライドがスムーズに動くなら、ガタガタでも良い。 ま、あんまりスライドのガタが大きいと、ガスの供給が不安定になったりもしますがね。
要は、タイトさを要求されるところとそうでない部分を切り分けましょうって話。 ブリーチのところがガタガタでなければ、あまり問題ではない。 スライドのガタとシリンダー内のガス機密性にはあまり関係がない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています