レースガンを作ろう [無断転載禁止]©2ch.net
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出来合いのパーツを寄せ集めたらハイ完成、とはいかない
レースガン
マッチだけでなくプリンキングも楽しくなるレースガンを作ろう。 流石にプレートのわずかばかりの重量増で成績がどうということもあるまいw
コクサイ用のむげんのハンマースプリングとか、組んだ覚えはあるけどその後どうなったっけなあ…?
尻だけ抜いてあとの部品ばらして捨てたか、ジャンクボックスにまるごと突っ込んだままか全く覚えてねえw >>349
全体の剛性も上がるはずだから、ダットサイトを載せたりヘビーバレルに換装したりするのには良いと思うよ。 >>349
うろ覚えで申し訳ないけど、数年前のJSC会場でステンレスでコクリボのサイドプレート作った人がいたけど、
主催者側から「本体の樹脂製の主要部品を金属に変えるのは誤解を招くからやめてくれ」と言われて使えなくなったときいた事があるので、
参加するマッチに事前に問い合わせたほうが良いかも。 グリップ握ってバレルを動かすと、サイドプレートとフレームの合わせ目が余裕で
開いたり閉じたりするからなw剛性アップは何かしら考えたいな。
金属製はどこかのマッチでそういう判断が出たならやっぱ使わない方が
いいかな >>352
たしかに、レギュレーションの確認は必要だね。一手間かけて、だれもいやな思いをしなくて済むならOKでしょう! Twitterで3Dプリンターでパーツ作ってる人にコクリボのサイドプレート作れるか聞いたら、
試作に1万〜2万くらいだしてもらえば作れるって言ってたなぁ。 >>355
一品ものだと妥当な金額だと思うよ。ほぼデータ起こしの手間賃だろ。
パテ盛りやら面出し作業が待ってるだろうけど、頑張れ!
★せっかく新規で頼むなら、形状を変えて、フレームとリブサイトやマウントとのブリッジとして機能するようにするといいかも。ねじれ剛性を上げるためにね。 イチローの息子がスチールオープンクラス3位だって
すげー AM.45が手になじみすぎて、これで競技をやってみようと思ってます
練習をしたいのですが新宿のターゲットワンの競技スペースって
レーンみたいに時間で貸し出ししてるのでしょうか 競技スペースの件、ホームページに書いてありました。
ベルトと安いナイロンホルスターの素人スタイルで潜り込んでみます レースガンというかホルスターについてですが
AM.45に対応するホルスターで良いのがないので
オーソドックスな革ホルスターを個人の方に注文して作ってもらっています
その後で
http://val-burton.cocolog-nifty.com/toybox/2006/06/post_dd89.html
上記のようなレース用の革ホルスターが存在することを知りました
まだ始めたばかりなのでここまではまだ不要だと思うのですが
秒単位で記録が変わったりするのでしょうか >>364
書き方から競技射撃始めたばかりってことで良いんだよね
本気でやる気あるならオールドタイプ(レザー)はやめて最新の買った方がいい >>365
はい、マック堺氏の動画経由で今年に入って興味を持って調べ始めたところです
オープンサイト用にAM.45
https://www.tokyo-marui.co.jp/products/gas/blowback/482
フリーサイト(JTSAでいうとリミテッド?)用にハイキャパDOR
を用意しており、それぞれエントリーしたいと考えています
ハイキャパ用には競技で使われているようなスピードホルスターを手に入れたのです
AM.45は見ていただければ分かるのですが、トリガーガードが半分埋まっているデザインなので
スピードホルスターには入りません
それで、革製という考えに至りました
原形の銃であるデトニクスでエントリーすればと言うところではあるのですが
これは趣味的な個人的こだわりだと思っていただければと思います >>366
使う銃がこれと決まってるなら合うホルスター探すしかないね
頑張れ >>364
ファラスピードマスターの流れだね。これが「一昔のモデル」と呼ばれるのは、何もレザー製だからという理由だけではないんだよ。
トリガーガードの下側にホルスターの出っ張りがあるのがわかるでしょ?これがドロウのスピードとグリッピングの正確さを下げるのよ。
最新のレースホルスタで一流どころは、この問題を綺麗に解決してる。 >>366
最終的にはカイデックスで自作するしかないような。 >>369
あれからカイデックス調べてみました
プラモデルのヒートプレス的なものだというのは分かってきましたが
ちょっと自分で作るのはハードル高いなと思いました
製作請け負ってくれそうなところも見つけたので
予算ができたら頼んでみようと思います
銃の方はAM.45のコンペンセイターの部分までバレルを伸ばすぐらいしか改造パーツはなくて
後はマガジンのガスパッキンを触るぐらいです
撃ち込んで何が足りないかが分かるまではこのままで行こうと思います >>370
横から悪いんだが正直バレル位しか買えるパーツはないですよパッキンとかピストンも基本ノーマルです >>371
ずっと調べていますがそんな感じですね
マガジンのパッキンを変えるぐらいがせいぜいで
後はビーバーテールをカスタムでつけてやろうかと思って
カスタムやっているショップに相談をしに行くつもりです
競技も別に良い得点をとろうとかは今のところ考えていないので
オープンに関してはAM45と心中するつもりです レースガン作るんだったらシアとハンマーをスチールにしなきゃとかブリーチをアルミか樹脂にしなきゃみたいな強迫観念があったけど、案外みんなノーマルのまま使ってるのかな? 壊れてから考えれば良い所を最初からやろうとしなくてよろしいかと
カスタムはノーマルシアやらハンマーが摩耗して使い物にならなくなるくらい練習してからでも遅くないです
とはいえカスタムがモチベーションアップにつながるし、自分も通ってきたので否定できないわ
鉄製にした時のカチッとした感触良いよね >>372
マガジンですと気密上げる類のパッキンは磨耗が早まるだけなのでお気をつけ下さい
>>373
ハイキャパはトリガーのキレを上げるなら必須ですね純正で良いのなら(純正は亜鉛なので加工しない方が良いです)キレはイマイチですが2800発×24本はトラブルレスでした >>374
カチッと良いですよねカスタムについても貴方の仰るとおりです >>372
しつこくて申し訳ありませんが気密上げパッキンおすすめしないもう一つの理由が際どく閉鎖しきれないからのパワーの不安定で上下にバラつくことがあります射撃後に軽くスライドを押して少しでも前進するようならポンコツです参考まで >>375,377
助言ありがとうございます
確かにご指摘の通りむやみに瞬間のパワーを上げるより
競技の間のトータルの安定の方が必要に感じますね
数を撃ち込んで銃の特性を知る方が大事ですね
レンジに行くことに改造の予算は使いたいと思います 私はグロックのOPガンを使ってますが
ノンホップバレルと樹脂ブリーチを入れてあとは調整してるだけです
それでもそこそこ撃てますよ 個人製作の方に依頼していたAM.45の革ホルスター届きました
100回ほど出し入れしましたが
革ホルスターがレースガンには向かない
の意味がわかった気がします
通常使用としてはかっこよくて満足感高いのですが
レース用はカイデックスのホルスターをオーダーしようと思います >>380
おつかれさまです
皮の種類によって抜き心地から耐久性までイロイロ変わりますよー
トリガーガードのパーツが痛んだりも考えられるのでいっそのこと布ホルスターも良いかもですね >>384
ありがとうございます。弾道のブレとかを考慮して重量弾使うと思ってました。 レースガンの装備とは主旨が外れますがよかったら見てみてください
https://imgur.com/HtEpa4j.jpg
自分の銃「AM.45」です
見た目とインナーバレルをコンペンセイターまで延長した物に変えただけです
https://imgur.com/3k1EY4C.jpg
https://imgur.com/yyUk54R.jpg
ホルスターがこちら
当時はレースとか考えてなかったので
製作者様の前作に少し依頼をくわえたものです
名前で製作者さまがどこのひとか分かる人もいるかも知れません
https://imgur.com/bZpbdeK.jpg
100回ほど出し入れした状態
まだちょっと引っかかりますが、内側に慣らした形が付いてきています
>>381
布ホルスターなどもあるのですね。チェックしてみます。
合成繊維の生地のやつは持っていますがヤスリみたいに本体を削るので
お座敷銃にしか使っていません
>>382
この業界のライニングとググったライニングが同じ意味なら
多分入っていないのではないかと思います。
ただこの状態でも結構カチカチです >>386
すげーかこいいです!
個人作成の皮ホルスターと聞いていたのですが想像の100倍ちゃんとしたホルスターでしたw >>386
なかなかの上質感。
銃本体も軽い方だし、キャリー部門ならこれでいけるのでは? いるけど、今はロングガンポイントスタートが主流になりつつあるな…サバゲ勢も入りやすいし スエさんのグロックレースガン比較動画見たんだけど、GEN4のグロック用のレースガンパーツが圧倒的に少ないのは、ガチガチにカスタムしたGEN3グロックと箱出しのGEN4の性能が容易く並んでしまうのをサードパーティ各社が恐れてるんだろうか。
アキュコンプ入れたGEN3とそこまで変わらない箱出しGEN4怖すぎだろ Gen3グロック系列のパーツやノウハウが豊富に供給されているからわざわざGen4で展開する必要がない、ともいう
Gen5もまたエンジン周辺違うみたいだからまたごちゃごちゃしそうだな >>391
今更だけどロングガンてGBBオンリーとか最低重量なりレギュレーション何とかしないと軽量カーボンへんてこ銃だらけでつまんないな もう手に入らないノンホップバレルとか自作樹脂ブリーチとかもそうだけど市販品や認定品しか使えませんにしてくれなきゃフライスと旋盤持ってりゃやりたい放題じゃん >>394
もともと本場のSCのロングガンて.22LRの激軽低反動でやるんだし、
今回上位勢とかの軽いキレッキレの銃はある意味正しいと思うけど、
たしかにガスブロとか次世代とか使ってる人とは別モノだな…クラス変えるとかはありか >>396
どんだけ小口径で軽くてもレシーバーがアルミのバレル16インチでスチールかステンレスバレルじゃない?
電動ガンのインチキみたいなカスタムって樹脂フレームの1キロちょっとだよ
しかもトリガープル激軽のストロークが2ミリくらいw >>397
HW素材のガスブロハンドガンより下手すると軽いんか…もう片手で撃っていいんじゃないかな… >>398
ARー15系だとロアが樹脂でアッパーとハンドガードとアウターバレル一体のカーボンで出来てるよw
んでメカボックスがアルミの削り出し
オマケにマウントが樹脂でカーボンバレルに付いてるw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています