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カップガンキットで重いのはバレルを固定するフロントブロックで
次世代アキュコンプ使うならこれがいらない
シュラウドとバリケードウイングだけ利用すればそんなに重くはないよ >>184
つまり、次世代アキュを付けてカップガンキットのフロントブロック部分をぶった切って乗せるのが最適解と。。。 ぶったぎらなくてもネジで止めてあるだけだから
フロントブロックは外せる 次世代とGカップガンキット両方買うと6万超える
バレル固定は次世代でやるとして
シュラウドだけならオクに出てるアキュコンプA,B,Dを使えばいい
側面に穴開けてこれを取り付ければ簡単
https://blog.evolutor.net/2017/10/24/dytac-slr-keymod-hand-stop/ >>187
> バレル固定は次世代でやるとして
> シュラウドだけならオクに出てるアキュコンプA,B,Dを使えばいい
アキュコンプ使ったらバレル固定もできるやん。
逆に言うと、アキュコンプからバレル固定機能を取り去るのはメチャメチャ大変。 カップガンキットと混同しているかも
カップガンキットの方はフロントブロックにバレルが固定されてて外せないから
アキュコンプABDはシュラウドの先端部分に黒い筒をはめ込んでインナーバレルを固定してる
これをはめ込まなければただのアルミのマウント >>190
> これをはめ込まなければただのアルミのマウント
じゃあ質問。
その状態で、アキュコンプ部分を外さずに、スライド周りの分解はできる?
それができなければ、アキュコンプのバレル固定機構を殺す意味がないでしょ? とにかくフロントブロックがアルミの塊で重すぎるので何とかしたい
バレルの固定方法をフロントブロックでやる方法より
次世代の方がフロントヘビーを押さえられるという話し
シュラウドだけならどうってことはないが アキュコンプABDやカップガンキットのシュラウドを被せるとスライドストップが隠れてしまうから
トリガーピンを抜いてアキュコンプやシュラウドを外さないとスライドの分解は無理 >>192
> とにかくフロントブロックがアルミの塊で重すぎるので何とかしたい
> 次世代の方がフロントヘビーを押さえられるという話し
樹脂製のDがなかったか?軽いのが良ければそいつを使いなよ アキュコンプABDはもう廃番でオクに出てくるのを待つしかない
でもGカップガンキットはネジでフロントブロックが取り外せるのが利点
次世代のG17やG34に被せることもできるし
できればフロントブロックなしで安くしてくれるとありがたい と迷ってるうちに売り切れる。取り敢えず買っておくべし。 Gカップガンキット買っちゃったから、もういいのよ
G17,G34の次世代も買わなきゃいけないし キット作ってるのフリーダムしかないからね
PAWも上越もオーダーメードだし マルイのハイキャパ4.3用のコッキングハンドルとかスライドラッカーって、最近見ないな〜。
あるうちに買っときゃよかった… >>202
探し方が悪いのかな?5.1用しか見つけられないや。
アドレス貼ってもらえると有り難い。 URLが長すぎて貼り付けられないけど、これで検索して
UAC ハイキャパ コッキング ハンドル TypeA シルバー フリーダム以外にカップガンキットまでいかなくても
シュラウドだけでも既製品で作ってほしいね
後は自分で何とか出来るが、シュラウドだけはどうにもならん >>206
赤羽が出してただろ?
そういや昔はタスコ製だかのシュラウドを扱っていたな…。
俺は図面を描いてアルミ板金で作ってもらった。
簡易的にフリーダムのマウント2連掛けでシュラウド代わりにしてる人もいますわな。 まあ作っても100個も売れないから、ほとんどワンオフと一緒
大量生産が効くなら安くなるだろうが
それにココがダメとかあそこをこうしろとか結局オーダーメードになる
人によって求めるものが違うからね カップガンを収納するのに便利なガンケースってどんなのがある?ウィングの分幅があるでしょ?
厚みを優先して馬鹿でかいのを買っちゃうと邪魔になりそうでねぇ。 >>209
ウィングで幅、プローンバンパーで高さが出ちゃいますもんね
私は工具を入れるアルミアタッシュケースとカメラレンズ数本入るサイズのアルミケースを併用してます
(ウィングとプローンバンパー外せるので荷物減らしたい時はアタッシュで移動・現地で取り付け、付けたまま移動したい時はレンズケースで) >>210
ありがとう。レンズケースね。
ウィング込みで幅10センチ。2挺持っていくとなると…と悩んでたの。
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興味がある人はどうぞ
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EUGZL 今更レースガンを作るとしたらマルイグロックの方が無難?
ハイキャパとかガバ系の方が弄り慣れてるからそっちにしたいけどアキュコンプとか絶版なのが引っ掛かる >>213
どちらでも幸せになれる。
ハイキャパ用のアキュコンプはたまにオクに出る。
少し重くてもいいのなら…カップガンキットがまだ買えるといいね(俺は早々に買ったので在庫は知らん)。 ありがとうごさいます。
フロントヘビー信者とカップガンも興味あるんでなんでカップガンキット試してみます 安く上げるならグロックでしょ
金に糸目を付けないならハイキャパ >>216
俺個人に関しては逆だな。
グロックはアサルトフレーム導入が必須だから安上がりとは言えない。
ハイキャパなら、とりあえず「はみけつ」入れてインナーバレルの固定を改善すれば使えるようになる。
究極を求めたら、どちらも沼だけどさ。 何を重視するかで違うんだよね
成績を上げたいなら銃は安く上げてトレーニングに金をかけるAコース
成績はそこそこでいいから銃を自慢したいならBコースで
Aコースでいくならグロック+アキュコンプが一番安上がり(10万まで)
Bコースならワンオフのカスタムでつくったハイキャパ(20万以上) ヤフオクにフロンティアオリジナルのシュラウドマウントが出てるんだけど、これの評判はどうなの? 黒だからいいなと思ったんだけど、やはりフリーダムアートにするか フリーダムアートはメンテの度にサイトと銃本体を切り離すことになるけどね。
そこに目をつぶれるなら、多分最も簡単にカップガンを手に入れられる選択でせう。 そこは気にならないんだけど、色がアルミのシルバーしかないのが残念
昔のアキュコンプは6色もあったんだけどね
まあセラコートすればいいか >>226
あー、色ね。
実銃だとシュラウドはアルミ製が多いから気にしたことがなかったよ。
セラコートでもアルマイトでも、やりようはあるでしょうな。いっそ、アルミブラックで染めるとか。 ブルーイングは何度やっても斑模様になるのであきらめた
セラコートもアメリカみたいにボトルで販売してくれないかな >>222
取り付けが一番簡単で、ウイングが付けばいい!ってんなら良いけど、握りにくいし、かっこ悪いし、ホルスタは多分サファリしか使えない。 練習してるんじゃない?
JSCがエントリー競争あるのに過疎っているわけがない。 >>231
過疎ってるってなんだよw
ぶっちゃけこのスレの>>1なんだが俺がスレ立てて
まともなレスが付き出すまでのタイムスタンプ
見てこいよw おはつです_
昔MGCウイルソン調整しまくっててたまに競技もでたんだけど
しばらくやめてた
最近レースガンマニアの友人の影響でハイキャパはじめたんだけど
これ、
ディスコネクターとかシアまわり沼だらけじゃね?
マルイがたただでさえあそびなくて
社外のトリガーバーいれたらハンマーおちねーは
KJWORKSのヘビーウエイトスライドからシア移植したらまたハンマーおちねーわ
自分の理想のトリガープルの夢 遠いわ >>235
理想のトリガープルとは?
移植なんかするより鉄パーツを調整した方が早いんじゃないの? 欲しいのはシアーが落ちる一瞬手まえで くっと重くなる感じかな
初期はトリガーの遊びがまるでなくて ぐぐぐのどっかでおちるかんじ
KJの鉄シアー、ディスコネクター当たり面 1ミリぐらい削ったから
やっとトリガーの初期遊びでてきてくれた
初期遊びがないとディスコネクターかかってくれない不安あるからこええんだ
ノーマルで使えよ つうのはなしで
またばらして調整するわ レスありがとう フリーダムアートの廃番になったGカップガンキット(アキュコンプDと同様のデザイン)って
25セットしか販売されてないんだっけ?未だに流通在庫があるなんて珍しいね
今でもあれでレースやってる人いるのかな? マルイM1911(ハイキャパではない)をレースガン風にドレスアップしたいんですが合うコンペンセイターとかマウントベースありませんかね!? 流通量の大きいショップのページで検索かけてみれば
https://la-gunshop.com/products/list.php?mode=search&category_id=&maker_id=&name=1911&search.x=30&search.y=10 >>242
単にシングルスタック&ダットサイト付きのレースガン風でいいのなら、
・上半身をハイキャパに換える
・マウントはハイキャパ用にスペーサーを噛ませてネジ留め&接着
これで一応形にはなる。 レースガンはドットサイトを載せなければならないという決まりがあるのでしょうか? >>245
「載せてはいけない」ということはあっても、「載せなくてはならない」という縛りはないかと。
詳しくは、挑戦したい競技のレギュレーションを参照されたし。 ハイキャパのインナーバレルを7インチに変えようと思うんだけど、パッキンとかは変えずにバレルのみだと初速どれくらいになるのかな?
パワーはあまりあげたくないんだが。 >>247
7インチということはホップ有りだよね?だったらホップ周りの仕様によっても変わるんじゃないの?
俺はすぐはみけつに換えちゃうからわかんないや。 https://i.imgur.com/MO6Tn0T.jpg
初めの方に私のグロック載ってますね(笑)
今は少し仕様換わってますけど 銃:ハイキャパ4.3(東京マルイ/フルノーマル)
BB弾:0.2g(東京マルイ/プラ)
マガジン表面温度:24.8℃
ホップ:1〜10として6くらい
距離:8m
で10発撃ってグルーピング約5.5cmなんですけど、
ハイキャパ4.3用 次世代アキュコンプ
これ組み込んだらそれだけでグルーピング4cmとかになるんですかね?
ノンホップで飛距離が犠牲になることは承知してます >>253
なるよ
バレル固定、ショートリコイルオミットはそれぐらい劇的に精度変わる
ガスカット、ハンマースプリング他諸々調整後、ガンレストや砂袋で固定して撃つともっとグルーピング上がる >>254
レスありがとうございます
ちなみに>253は立射両手保持です
最大10mのシューティングレンジに週1〜2回行ってるんですが、グルーピングの追い込みに限界を感じていたので劇的に変わるというのは興味津々です そりゃーショートリコイルとストレートブローバックじゃ全然違うわな >>256
そうだよ、全然違うわな
しらなかったの? ショートリコイルって言ってもチャンバーとインナーバレルは固定でアウターバレルだけが動いているのでは? エアソフトガンでショートリコイルを再現するため、チャンバーカバーの固定部分にわずかな遊びが必要になった
これを完全固定すると給弾不良やアウターバレルとスライドの干渉が発生する可能性がわずかながらある
チャンバーカバーのインナーシャシーへの固定には木工用ボンドやアルミテープを使う技が広く知られてるけど、きっちりネジ留めするのが次世代アキュコンプ
そこでアキュコンプはリスク回避のためにショートリコイルをオミットしているのであって、命中精度とは関係ない XDM-40をレースガンに仕立てようとショートリコイルキャンセルやらでアウターバレルカットしたり削ったりしてたら
外部ソースでブローバックしなくなってしまった
リキッドならちゃんと動くのに
リリースバルブ経由せず0.45Mpa程にしてもちゃんと動作する
アウターだけが原因じゃないと思うがなんでだろ? >>259
次世代アキュコンプの構造理解してないだろ?
あれはチャンバー完全固定だから精度は間違いなく上がる 3年ほどレースから離れていたんだけど
今のレースガンの主流ってどんなの? あんま変わってないね
グロックはやはり少数派なの? みんな何インチのインナーバレル使ってる?7インチだとやっぱり初速上がりすぎて危ない?パッキンははみけつ一択? 長物でスピードシューティングする場合はベースガンやカスタムはどうすればいいんですかね? >>270
6インチ。地方在住者は「はみけつ」一択。 パッキンのおすすめはありますか。パッキンを変えると命中率が上がるとよく聞くんですが、具体的に商品名がなかったので ホップ調整次第で競技にもサバゲー にも使えるレースガン作りたい >>269
リンク先を見たので
関係無いけどハイキャパ用のフレーム(シャーシか?)で6inchのパーツってまだ在るのかな?
パッと検索したが出て来ないので
シルバーフレームにブラックのスライドはナゼか引かれる ライラのは7インチじゃなかった?
マルイで作るなら、アキュコンプは絶版のはずなので、中古を探す。
WAならインフィニティのフレームは楽々手に入る。
Kscは……まあエエかw >>278
7inchのレール一体型のは今も在るみたいだけど欲しいのはレールも無い6inchなヤツなので >>279
マルイのハイキャパなので中古を探すしか無いのでしょうね
分かっただけでもありがたかったです ブリーチだけでなくて、プラグもアルミか樹脂にしたほうがいい? やれることは全部やった方がいい。それが原則。体感できるか否かは別の話w 削りだから、キャストものよりは保ちがいいだろうね。もう俺はWAを遣うのはやめちゃったけど。 チャンバーの固定ってイモネジとアルミテープだとやっぱり差が出る? 御教授下さい。
最近グロックに興味があるのですが東京マルイのグロック34に次世代アキュコンプを
組み込まれた方がいらっしゃいましたらどの位のグルーピングか
教えて頂けませんでしょうか。
宜しくお願い致します。 最近発売されたAAP01をレースガンにしてる人おる? オクにアキュコンプA,B(新品)、D(樹脂製、中古)が出てる はみけつの構造的にスライド痛めやすいのはマジなのかな
それがあるので購入二の足踏んでいる はみけつってインナーバレルだよな
どうやったらスライド痛めるんだ? シリンダーの先端が金属丸出しのバレル後端部に当たるから
衝撃がポップパッキン付いてるデフォより強くてスライドのダメージがウンタラカンタラ
って書かれてるのは見たけど、そこまでではないと思うが 金属むき出しのバレル後端部に当たる?
何を言ってるのか分からないな
その人はどこを指してそう言ってるのか知らんがそんな作りにはなってないよ。
https://gwa2002.militaryblog.jp/e579310.html なんとなく
とりあえずノンホップで軽量弾(0.12g)にすると初速は明確に上がるから
無駄な遅延は減るよね、という安易な考えで0.12gのバイオ弾買ってパカパカ撃ってみた
…体感なんもかわらんけど数値上は速まってるから使ってみるか…
JSCのレギュレーション上は0.3g以下って規定以外無いから、軽量弾でもいいはず… >>295
ノズルの先端が削れてかつお節量産することはあるけどリターンの衝撃言うならノンリコイルアウターを使う方が何か嫌な音鳴りません?w >>296
軽量弾って色々試したけど気泡入ってなくて精度良いやつあります?どうしてもグルーピング落ちてしまいます・・・ >>298
入手性的にマルイのバイオ弾しか試せてないです
比重を抑えるために0.2gバイオ弾と同じ素材+ウッドチップかなんか混ぜてたりするし、
クオリティは多分かなりバラバラなのでおすすめはしないす
初速だけがポイントなので、スティールチャレンジとかの面のターゲット以外向いてないと思う >>299
面言うてもスティールって4.2mで8cmの的あるから・・・ >>300
そのサイズならなんとかまとまる、グルーピング、5cm以内はイケルと思う
SCは動きながらだから保証はしないけど んー。
ハイキャパ、左利きで右のセーフティをメインに使ってる(使わざるを得ない)んだけど、
これ左は△オスだから強いけど、右は△メスだからずっと使ってると亀裂が入ったりしてガバガバになるのね
↓こんなことに(△の角のラインでピッと亀裂が)
ttps://imgur.com/l3vJJj4
一応純正品見つけたので取り替えるけど、ここの部分強い社外品のおすすめとかありますか…
他の銃にせぇという気もするけど、ハイキャパ好きなので銃は変えたくないところ シングルカラムガバでレースガンっぽいマウントベースってあんまないね
手がちっちゃいからガバ+ロングマガジンで作ろうと思ったけど、フレーム側から保持する
マウントベースでこれだ、というものが無い… つかぬことをお聞きします…
マルイ系シングルガバのフレームの幅って何mmでしょうか。
素のガバやMEUピストル、アンダーレール外した状態のウォーリアシリーズ等で参考にしたいです。
ダットサイト用の良さげなマウント見つけたんだけど、その寸法にはまるか見てみたいです。 >>304
高かった(セールだったベースのDORより高い)
けどポチってみた…これでぶっ壊すようならマルイ純正品を100個くらい注文するわ… >>310
自分のCP製だけど4年程使ってるけど元気だで >>311
右セフティって多分構造上「ついで」なので、どうしても左利きは右セフティ壊しやすいんよ… >>312
他のは知らんけどCPかアンビル買っとけば実物と同じ感じのマイナス?なんでもし緩んでもプライヤーでカシメたらおk >>313
ありがとうです。
参考にしてみます。さっそくアンビル 届いたのでポン付したところ、微妙に幅が長いので少しヤスって、
マイナスモールドのガタ付きはメタルテープで少し隙間埋めて様子見てみます >>314
幅の調整はほどほどにねちょっとは余裕無いと擦れて重くなっちゃうよ 5KUのハイキャパ用安物ステンレスアンビが普通に使えて、ちょっと拍子抜け。嬉しい誤算だわ。New Ageのも使えるけど全体的にサイズは小さめ。 シューティングベルトってどう運ぶのが正解なんだろう…
ttps://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn%3AANd9GcRi52ihXwdj6OPb0uO2PVte7izqfu7ea8eoXA&usqp=CAU
なんか、こんな感じで外に引っ掛けるタイプが多いけど、こんなんぶらぶらさせて歩くのもなんだよな
スピードシューティング向けの良さそうなバッグ探し中… 正解なんて無くて人それぞれじゃないかな
俺はレンジバッグもってるけどその時々の気分や行く射場、荷物の量によってトラベルカートだったりリュックだったりサファリのレンジバッグだったり
車の時は紙袋にベルトリグ入れてくとかベルトは手持ちなんて事もある 今日から三日間T1スティールか
なんで金曜も入れたんだろうw ハイキャパベースにしてる猛者って、4.3が多いのかな
4.3にコンプ挿して6インチのノンポップバレル、みたいなのが一番軽く仕上がる感じはあるけど 4.3ならスライド先端を切断してインナーバレル固定できるしね >>321
空気を読まずに言っちゃうと、軽さを求めるならアキュコンプ。何しろアルミシャシー。中古を探すしかないけどね。 次世代アキュコンプは気になってる。
外観をあまり損ねずバレル固定できるし、ネジ加工せずフレームにC-MOREを付けられるのはいい ハイキャパ5.1用次世代アキュ、
パッケージの説明書きみると、スライドレール外せって書いてあってモヤる
付けてたら干渉するの?
食指が少し縮んだ というか、マッチでホールドオープンする場面ってあるか? 無いね
あとそもそもJSCだとスライドストップオミットは禁止
1ステージマガジン絶対変えない人が最後の一発でホールドオープンするのはたまに見る 俺はISIホールドで撃つから、全弾撃ち尽くしてもホールドオープンしないw スライドストップかからなくてOKだったとしてもスライドストップかかるようにしちゃう。意味のないプライドがががが >>336
ハイキャパは王道。旬は関係ない。
何挺も持てる余裕がなあるなら、まずはハイキャパをお勧めする。そこで不満やら方向性のちがいを確認してからグロックなりM&Pなりリボルバーなりに行けばよろしい。 マルイ自体がハイキャパを超えるモノを作ることができていないしな スライドも今は樹脂で再刻印された実銃風のとか出てきたしね。
ライラクスも、いっとき作ってたキンバーとかスプリングフィールドのスライドとか再販してほしいんだけどなー…
ハイキャパは本気で吊るしのパーツだけで一丁組めるのがすごい エンジンがM45A1、DORベースで
リアサイトがボーマータイプで変な小細工してないの出せば大ヒットだと思うんだがなぁ >>340
スライドがラウンドトップだったら、1911系との組合せが更に楽しくなる。 旧ハイキャパでJSC/JTSA対応銃、カップガン作ってしまってるから旧ハイキャパが廃盤になってしまうと面倒で嫌だな
(また新たにDOR準拠でパーツ加工やパワー調整とか諸々しなきゃいけなくなる) >>337
リボルバーってタナカ一択?
マルイとかクラウンとかだとちょっと心許ないよね。
まさかのコクサイ? >>343
今からだとタナカだろうねえ。
コクサイをずっと使ってる人もいるから、他にはない魅力もあるんだろうが、パーツを消耗させないように気を遣っている御様子。
マルイも調整次第では超絶当たるようにできるが、いかんせんベースガンが製造終了。
なお、両者とも外部ソースが前提ね。 リボルバーで作ってみたいんだけど現在手に入りそうなのはHFCくらいか
数少ないレビュー記事によるとまともなアクションすら怪しいレベルみたいだなw
予備カートリッジも入手出来るのか未知数だしなー手を出してみるか迷う。 結局コクサイリボルバー買ったw
トリガープルを何とかしたいが昔のむげんパーツなんかあるわけないし
スプリングはシコシコ自作するしかないか
サイドプレートがガスでヒビ入ってるのもどうにかせんとなぁ。 >>347
ヤフオクに金属製のサイドプレートが出ていたなー。実際、コクサイリボでマッチに出る人は、金属製のに交換するみたいよ(出品されているものと同じかは知らん。) >>348
見た見た
ガスルート強化には有効だろうけど重量増加はありがたくないなー 流石にプレートのわずかばかりの重量増で成績がどうということもあるまいw
コクサイ用のむげんのハンマースプリングとか、組んだ覚えはあるけどその後どうなったっけなあ…?
尻だけ抜いてあとの部品ばらして捨てたか、ジャンクボックスにまるごと突っ込んだままか全く覚えてねえw >>349
全体の剛性も上がるはずだから、ダットサイトを載せたりヘビーバレルに換装したりするのには良いと思うよ。 >>349
うろ覚えで申し訳ないけど、数年前のJSC会場でステンレスでコクリボのサイドプレート作った人がいたけど、
主催者側から「本体の樹脂製の主要部品を金属に変えるのは誤解を招くからやめてくれ」と言われて使えなくなったときいた事があるので、
参加するマッチに事前に問い合わせたほうが良いかも。 グリップ握ってバレルを動かすと、サイドプレートとフレームの合わせ目が余裕で
開いたり閉じたりするからなw剛性アップは何かしら考えたいな。
金属製はどこかのマッチでそういう判断が出たならやっぱ使わない方が
いいかな >>352
たしかに、レギュレーションの確認は必要だね。一手間かけて、だれもいやな思いをしなくて済むならOKでしょう! Twitterで3Dプリンターでパーツ作ってる人にコクリボのサイドプレート作れるか聞いたら、
試作に1万〜2万くらいだしてもらえば作れるって言ってたなぁ。 >>355
一品ものだと妥当な金額だと思うよ。ほぼデータ起こしの手間賃だろ。
パテ盛りやら面出し作業が待ってるだろうけど、頑張れ!
★せっかく新規で頼むなら、形状を変えて、フレームとリブサイトやマウントとのブリッジとして機能するようにするといいかも。ねじれ剛性を上げるためにね。 イチローの息子がスチールオープンクラス3位だって
すげー AM.45が手になじみすぎて、これで競技をやってみようと思ってます
練習をしたいのですが新宿のターゲットワンの競技スペースって
レーンみたいに時間で貸し出ししてるのでしょうか 競技スペースの件、ホームページに書いてありました。
ベルトと安いナイロンホルスターの素人スタイルで潜り込んでみます レースガンというかホルスターについてですが
AM.45に対応するホルスターで良いのがないので
オーソドックスな革ホルスターを個人の方に注文して作ってもらっています
その後で
http://val-burton.cocolog-nifty.com/toybox/2006/06/post_dd89.html
上記のようなレース用の革ホルスターが存在することを知りました
まだ始めたばかりなのでここまではまだ不要だと思うのですが
秒単位で記録が変わったりするのでしょうか >>364
書き方から競技射撃始めたばかりってことで良いんだよね
本気でやる気あるならオールドタイプ(レザー)はやめて最新の買った方がいい >>365
はい、マック堺氏の動画経由で今年に入って興味を持って調べ始めたところです
オープンサイト用にAM.45
https://www.tokyo-marui.co.jp/products/gas/blowback/482
フリーサイト(JTSAでいうとリミテッド?)用にハイキャパDOR
を用意しており、それぞれエントリーしたいと考えています
ハイキャパ用には競技で使われているようなスピードホルスターを手に入れたのです
AM.45は見ていただければ分かるのですが、トリガーガードが半分埋まっているデザインなので
スピードホルスターには入りません
それで、革製という考えに至りました
原形の銃であるデトニクスでエントリーすればと言うところではあるのですが
これは趣味的な個人的こだわりだと思っていただければと思います >>366
使う銃がこれと決まってるなら合うホルスター探すしかないね
頑張れ >>364
ファラスピードマスターの流れだね。これが「一昔のモデル」と呼ばれるのは、何もレザー製だからという理由だけではないんだよ。
トリガーガードの下側にホルスターの出っ張りがあるのがわかるでしょ?これがドロウのスピードとグリッピングの正確さを下げるのよ。
最新のレースホルスタで一流どころは、この問題を綺麗に解決してる。 >>366
最終的にはカイデックスで自作するしかないような。 >>369
あれからカイデックス調べてみました
プラモデルのヒートプレス的なものだというのは分かってきましたが
ちょっと自分で作るのはハードル高いなと思いました
製作請け負ってくれそうなところも見つけたので
予算ができたら頼んでみようと思います
銃の方はAM.45のコンペンセイターの部分までバレルを伸ばすぐらいしか改造パーツはなくて
後はマガジンのガスパッキンを触るぐらいです
撃ち込んで何が足りないかが分かるまではこのままで行こうと思います >>370
横から悪いんだが正直バレル位しか買えるパーツはないですよパッキンとかピストンも基本ノーマルです >>371
ずっと調べていますがそんな感じですね
マガジンのパッキンを変えるぐらいがせいぜいで
後はビーバーテールをカスタムでつけてやろうかと思って
カスタムやっているショップに相談をしに行くつもりです
競技も別に良い得点をとろうとかは今のところ考えていないので
オープンに関してはAM45と心中するつもりです レースガン作るんだったらシアとハンマーをスチールにしなきゃとかブリーチをアルミか樹脂にしなきゃみたいな強迫観念があったけど、案外みんなノーマルのまま使ってるのかな? 壊れてから考えれば良い所を最初からやろうとしなくてよろしいかと
カスタムはノーマルシアやらハンマーが摩耗して使い物にならなくなるくらい練習してからでも遅くないです
とはいえカスタムがモチベーションアップにつながるし、自分も通ってきたので否定できないわ
鉄製にした時のカチッとした感触良いよね >>372
マガジンですと気密上げる類のパッキンは磨耗が早まるだけなのでお気をつけ下さい
>>373
ハイキャパはトリガーのキレを上げるなら必須ですね純正で良いのなら(純正は亜鉛なので加工しない方が良いです)キレはイマイチですが2800発×24本はトラブルレスでした >>374
カチッと良いですよねカスタムについても貴方の仰るとおりです >>372
しつこくて申し訳ありませんが気密上げパッキンおすすめしないもう一つの理由が際どく閉鎖しきれないからのパワーの不安定で上下にバラつくことがあります射撃後に軽くスライドを押して少しでも前進するようならポンコツです参考まで >>375,377
助言ありがとうございます
確かにご指摘の通りむやみに瞬間のパワーを上げるより
競技の間のトータルの安定の方が必要に感じますね
数を撃ち込んで銃の特性を知る方が大事ですね
レンジに行くことに改造の予算は使いたいと思います 私はグロックのOPガンを使ってますが
ノンホップバレルと樹脂ブリーチを入れてあとは調整してるだけです
それでもそこそこ撃てますよ 個人製作の方に依頼していたAM.45の革ホルスター届きました
100回ほど出し入れしましたが
革ホルスターがレースガンには向かない
の意味がわかった気がします
通常使用としてはかっこよくて満足感高いのですが
レース用はカイデックスのホルスターをオーダーしようと思います >>380
おつかれさまです
皮の種類によって抜き心地から耐久性までイロイロ変わりますよー
トリガーガードのパーツが痛んだりも考えられるのでいっそのこと布ホルスターも良いかもですね >>384
ありがとうございます。弾道のブレとかを考慮して重量弾使うと思ってました。 レースガンの装備とは主旨が外れますがよかったら見てみてください
https://imgur.com/HtEpa4j.jpg
自分の銃「AM.45」です
見た目とインナーバレルをコンペンセイターまで延長した物に変えただけです
https://imgur.com/3k1EY4C.jpg
https://imgur.com/yyUk54R.jpg
ホルスターがこちら
当時はレースとか考えてなかったので
製作者様の前作に少し依頼をくわえたものです
名前で製作者さまがどこのひとか分かる人もいるかも知れません
https://imgur.com/bZpbdeK.jpg
100回ほど出し入れした状態
まだちょっと引っかかりますが、内側に慣らした形が付いてきています
>>381
布ホルスターなどもあるのですね。チェックしてみます。
合成繊維の生地のやつは持っていますがヤスリみたいに本体を削るので
お座敷銃にしか使っていません
>>382
この業界のライニングとググったライニングが同じ意味なら
多分入っていないのではないかと思います。
ただこの状態でも結構カチカチです >>386
すげーかこいいです!
個人作成の皮ホルスターと聞いていたのですが想像の100倍ちゃんとしたホルスターでしたw >>386
なかなかの上質感。
銃本体も軽い方だし、キャリー部門ならこれでいけるのでは? いるけど、今はロングガンポイントスタートが主流になりつつあるな…サバゲ勢も入りやすいし スエさんのグロックレースガン比較動画見たんだけど、GEN4のグロック用のレースガンパーツが圧倒的に少ないのは、ガチガチにカスタムしたGEN3グロックと箱出しのGEN4の性能が容易く並んでしまうのをサードパーティ各社が恐れてるんだろうか。
アキュコンプ入れたGEN3とそこまで変わらない箱出しGEN4怖すぎだろ Gen3グロック系列のパーツやノウハウが豊富に供給されているからわざわざGen4で展開する必要がない、ともいう
Gen5もまたエンジン周辺違うみたいだからまたごちゃごちゃしそうだな >>391
今更だけどロングガンてGBBオンリーとか最低重量なりレギュレーション何とかしないと軽量カーボンへんてこ銃だらけでつまんないな もう手に入らないノンホップバレルとか自作樹脂ブリーチとかもそうだけど市販品や認定品しか使えませんにしてくれなきゃフライスと旋盤持ってりゃやりたい放題じゃん >>394
もともと本場のSCのロングガンて.22LRの激軽低反動でやるんだし、
今回上位勢とかの軽いキレッキレの銃はある意味正しいと思うけど、
たしかにガスブロとか次世代とか使ってる人とは別モノだな…クラス変えるとかはありか >>396
どんだけ小口径で軽くてもレシーバーがアルミのバレル16インチでスチールかステンレスバレルじゃない?
電動ガンのインチキみたいなカスタムって樹脂フレームの1キロちょっとだよ
しかもトリガープル激軽のストロークが2ミリくらいw >>397
HW素材のガスブロハンドガンより下手すると軽いんか…もう片手で撃っていいんじゃないかな… >>398
ARー15系だとロアが樹脂でアッパーとハンドガードとアウターバレル一体のカーボンで出来てるよw
んでメカボックスがアルミの削り出し
オマケにマウントが樹脂でカーボンバレルに付いてるw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています