NHKマイルは廃止すべき
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カレンブラックヒルの年で最後にすればよかった
2013マイネルホウオウ
2014もういいでしょう
2015クラリティスカイ
2016メジャーエンブレム
2017アエロリット
G1かこれ NHKマイルない時代に2400行きたくない馬が
駆け込んだのって菖蒲SだっけパラダイスSだっけ >>41
ダービーに限ったことではなくマイルG1なんてスプリンター不足で高確率でスロー もうちょい言うとダービーの前にちょっと強けりゃ小金咥えてこれるようなレースを置いたらダメ
小金目的とはいえG1だから甘い仕上げはできないし、ダービーに出て来る事も無い >>43
ニュージーランドトロフィー4歳S。ダービーの翌週に行われていた。 >>43
NZTだよ、あの頃のほうが全然レベル高かった気がする クラシックが解放されて無い時代なら意味があった。
オグリキャップやマルゼンスキーが歴代優勝馬に名を連ねていれば重みが違ったであろう。
しかし現状では軽過ぎる重賞でしかない。 GIにするだけで売り上げが数十億円もアップするからなw ダービーに出られないマル外の春の目標レースだったから 下手に条件を弄って有力馬が皐月賞回避して
NHKマイル→ダービーって路線が当たり前になっちゃうと
やっぱJRAも困るじゃない 今年はカズヲのタワーオブロンドンがなんとかしてくれる
かもしれない アエロリットはG1勝った時は空き巣感否めなかったけど、クイーンステークスの勝ち方見てG1馬は違うんだなって思った 受信料ってこの間のニュース見るまで都市伝説だと思ってた
割と田舎だからか知らないけど家に来てるの見たことない NHKは契約書送りつけるだけでの契約成立が却下されたから
もう事実上新規契約なんてあり得ない状況だろ。
裁判しないと契約成立しないって、もうNHK完全終了だろ。
情報発信ツールが色々登場して、地上波も終焉の時代を迎えつつあるし
NHKマイルカップもそろそろ終了だろ。 優勝馬は一発屋か松国にクラッシュされる。不要なGI。
そもそもNHK(日本白痴協会)自体がスクランブル化されるか解体された方がいい。 マル外ダービーと呼ばれていた頃は当然存在意義があったが
年を追う毎に外国産馬のクラシック開放枠が増えれば増えるほど
存在価値が薄くなった感が否めない
ラインクラフトまではG1の風格品格があったが
ロジック辺りから「あれ?」と思い始め
ディープスカイで持ち直したかと思ったら
それから後はやはり賞金が高いだけの重賞に成り下がった感がある 2016ならリオンディーズ 2017ならアルアインが出たら面白かった
アルアインは松山で出ていればゴタゴタもなかった まあ売り上げ100億あるので消すメリットないんですけどね そもそもNHKと言うのがしょぼい将棋だってNHK杯はG2レベル 将棋でも競馬でもNHK杯と朝日杯ではあんましかわらない気がする。 ダート三歳上1600Mでいいよ
NHK→安田にいかない根性無しが多すぎる いまさらだが春の東京のマイルG1が多い
NHKはどうしてもやりたいなら新潟でやれや ダートにしたらだと?ダートにしたところでグレードなしのオープンがせいぜい ニュージーランドT廃止、NHKマイルをダービートライアルでいいわ >>73
それなら代わりにG1がもうひとつ欲しいな ダービーはマイラーのペルシアンナイト出さえ出走する現状変えないとな。
3000に伸ばすがよい。菊花は2400で >>75
とはいえ皐月賞2着だよ?
ダービーに出たマイラーなんて数えきれないし フェブラリーSいらん(川崎記念がある)
ヴィクトリアマイル→2000にしてスプリングヴィクトリア(仮名)に
宝塚記念はマイラーは出ないし2400に
天皇賞秋を2200にしてジャパンカップ廃止 なんだかんだで宝塚記念から凱旋門賞のローテとる馬いるし2400mでスタミナや力を試すべき >>77
最後の一行の意図が分からない
一行目も川崎記念を回避すればいいし NHKスプリントカップにしよう
現状のクラシック脱落ダービーよりましだろ おまえらはNHKマイルカップがあってなにか困ることあるの?
穴馬で高配当が狙えて面白いじゃん ヴィクトリアマイルも名前変えて1800メートルにすりゃいい ケンタッキーダービーに日本馬送り込もうとしてるのに同じ時期にダートG1作ることはないな JCは廃止でいいよ
強い外国馬なんて来ないんだから
その分有馬にJCの賞金乗せればいいのに >>89
仮に外国馬が来なくても招待を止めれば良い
日本国内のチャンピオン決定戦として定着してるので今更変更する必要は無いだろ 素質馬がマイル路線に集中するのは4歳、早くても3歳秋という傾向だから 京都に移して1200のスプリント戦にすればいいんじゃね
1400でもいいけど 沖縄は左翼の隔離所 :(;゙゚'ω゚'):
奈良と兵庫は同和の隔離所
千葉と大阪はドキュンの隔離所 (^m^;)
マイルカップは短距離馬の隔離所 (=o=;) >>11
順番を変えてマイルC➡皐月賞➡ダービーにして、間隔も少し広げれば 皐月賞を廃止してNHKマイルを日本2000ギニーするウルトラCもある >>11
マツクニ全盛期しか無理だなあ
それかよっぽど期待されてない皐月賞馬とかじゃないと
マツクニですら皐月取ったらもうマイルカップ行かない気すらする タイムフライヤーって皐月とってもNHKいかないの? そもそも皐月賞とダービーと日程が近すぎるのが最大の問題だよな。
マルガイダービー時代は、この問題はなかったからな。 >>32
種牡馬の選定という意義からして天皇賞も廃止だね ここ数年の勝ち馬見るとダービーも廃止すべき。
ロクなのいない。 >>101
まあもう存在意義が無いんだよ
三歳のマイル王決定戦と言ったところで、マイラーだって三歳春はクラシックに挑戦するのが日本って国なんだし 以前は○外強かったから異議が有ったけどねぇ
じゃあいっそのことG2にして地方馬と九州産を優先
北海道産は5頭迄とかにしてクソレースNO1を極めるか >>54
裸みたいな斤量で逃げ切りだから、秋につながらないことは見えていた
クイーンみたいな前残りレースは差して勝つ馬は評価する >>99
ノーザン社台の使い分け全盛期じゃマツクニでも無理だ >>112
ノーザン社台ほぼ使い分けしてないだろ
無理に当ててる姿すらみる
非社台馬含めたルメールデムーロ確保のためのエージェント都合の使い分けが多い やるならNHKマイル、皐月賞、ダービーの春三冠にする
菊は古馬にも解放して、ステイヤーズと順番入れ替えればいい 俺はマイルカップはダービートライアルとして生き残るしかないと思ってるので距離短縮や条件変更は賛成出来んなあ 名前が気に入らない
朝日は色んな所で使われてる字だから気にならんが 最強○外軍団に単騎で乗り込んだ皐月賞馬
カスケードvsニトロニクス
これを上回るマイルカップを見たこと無いからな。
97年マイルカップを
シーキングザパール
タイキシャトル
スピードワールド
サイレンススズカ
キョウエイマーチ
メジロドーベル
サニーブライアン
このメンバーでやって欲しかった。 大体引っ越して春天とかマイルカップ見て頃にNHKの契約が来るんだよな >>62
ゴールデンウィークの最後の大勝負だから売上が上がるだけ。
これがヴィクトリアマイルと時期が逆なら間違いなく100億は割る。 NHKマイル叩いてからダービーって流れが出来上がりつつあったのに
JRAあたりから皐月出せってのがあったのかね >>90
このレースの創設の目的は
世界に負けない強い馬作りの意図で
始まったレースである事を忘れちゃならん
ガラパゴスと化した今の日本競馬は
創設時と違う意図のレースになっちゃった
別にもうあっても無くても構わんと思います >>127
ジャパンカップがなくなれば有馬回避は減るだろうし
大阪杯か宝塚を京都でやれば中距離は4場に ジョーカプチーノとかダノンシャンティとか好きだったから残してほしい ダートにするとグレード剥奪になってOP特別になることを知らん奴が多すぎ >>131
2歳に適当に重賞作って、出走馬に適当に高レート付けてG3かG2に格上げしてから変えればいいだろ。 >>113
賛成!! 秋に移動すればいい。
3歳牡馬は菊かNHKで、牝馬は秋華賞かNHK。 >>133
ジャパンカップ勝てなかった馬の基地だろ >>127
招待競走をやめりゃいいだけじゃねえのかな、門は開いているのだから来たければどうぞでいい >>132
JRAはダート路線は整備しない、と理事長が明言している 古馬になると更に顕著だけど現状マイルは特段スピード競うものでもないし格落ち馬の庭だからね
他路線の馬に荒らされてばっかだし強い馬は別路線に行ってしまう >>120
NHKマイルの時点でタイキ?他突っ込みどころたくさん >>138
ホントに面白いと思ってんのかね
ダートとか言い出すやつも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています