正直今の競馬終わってるよな。G1一勝馬だらけの草競馬感
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10回やったら10回結果変わる見てて面白みのないレースばっかり >>77
ノーザンファームが嫌われているんじゃない
ノーザンファームはいいの
他がダメだからノーザンファームの1人勝ち
その結果がつまらないと言っている 競馬って10年もしないうちにまた面白い時代定期的に来るし
それまでアーモンドアイくらいの馬で満足してようや マカヒキやサトノダイヤモンドが大差で惨敗したように、まだまだ強者と弱者が明快になるレースはある。今の日本のG1は、優しい問題ばかりで試験をしたら、全員が90点以上を取ってしまうようなもの。 >>60
正直今の競馬板終わってるよな
こんなにわか以下の奴ばっか >>75
ジェンティルは牝馬だからそこに入れなくていい ノーザンは本気出しすぎたんや
社台本家をも突き放してどうすんや クラブ馬という目に見える形でフランス語のわけわからない馬名を付けられて
運動会をするからだからダメなんだよ
個人馬主に売って偽装してくれればいい。生産なんか
正直どうでもいい こういうやつらが老害って言うんだろうな
競馬が終わってるなら競馬場に客はこないし馬券も売れない
オルフェとかがいた頃よりはるかにマシなんだが インしか伸びない馬場
直線の長いコース
スローの団子競馬
デムルメ
ノーザン
飽きるなと言う方がおかしい
本当に見たいのは昔の有馬のように、弱い馬が三角で脱落して主役が外から捲ってくるサバイバルレース キタサンロスになるのは去年の時点からわかってた事だし >>90
残念な奴だな
あの頃は近年屈指のハイレベルだったぞ
それでも現3歳世代からは新時代を期待させる馬も出てきてるからまた面白くなる みんなディープインパクトみたいな馬が出てくるのを待ち望んでるだけだよな >>94
ディープに凄みは感じないから違うな
むしろ真逆の強さ見せ付ける馬出てきたら人気すると思うよ
こういうレースでも >>91 勝てる馬 今の誰が勝ってもG1初優勝みたいな状況嫌いじゃないね
宝塚も恐らくG1初優勝が出ると思うんで楽しみ >>93
なんでハイレベルとか言えるのか?
さっぱりわからん
比べようがない
個人個人の思い入れだけで言ってるにしかすぎん どんぐりの背比べのようなメンバーがジャンケンしてるようなものだから 海外の騎手呼べば実力差は圧倒的なんだからこうなるだろ
要はこの状態が何年続くかだ
外人達から日本人が何にも得られないなら何年もこれだぞ
もしくはサッカーみたいに海外武者修行するか
まあ競馬は騎手が主役というシフトも有りだがな 分かりやすいのが石橋からデムーロに乗り替わりで勝ったドゥラメンテだよな。
馬の力より騎手やバックの力だったわけだし。 >>97
お前は今がハイレベルだと思ってるの?
昨日競馬始めたのか? お10000000000003はつまらないとは言われないよね >>101
だからどうやって比べているんだ?
思い入れだけだと認めたらどうだ
好きな馬はレベル高いと思いたいよね 別に勝ち馬がバラバラなのはいいが
出走自体が減って直行とか多くなって盛り上がりに欠けるな
そういう点じゃ短距離のがいいかも >>103
あの頃何頭ワールドクラスの馬が日本にいたと思ってんだ
カナロア、オルフェーヴル、ジェンティルドンナ、ジャスタウェイ、モーリス
このクラスに匹敵する馬この馬達のあとにいたか?
海外でも実績残して国内レースでも活躍出来た馬いるか?
だからって、今が物足りないと思う理由は馬だけの問題ではないんだよ ノーザンの使い分けのせいだし
1頭が3つも4つも獲るより、分散させた方がG1馬の肩書持って種牡馬入りできる >>76
普通に忘れてた(笑)
キタサンも追加してやってくれ 海外遠征はクソ
だいたい体調壊しておわり
野球のメジャーもしかり 今年の安田なんかマイルも行けるって繁殖用の箔付けにスワーヴ勝たすつもりで出走馬調整したのに結果大惨敗で
繁殖入りどうするんだよスワーヴ…状態 >>103
海外で通用してる馬が何頭もいたの知らないニワカかな?
宝塚記念一番人気になる大将格のサトノダイヤモンドはどうだったかな? >>91
グラスとブライトで決まった有馬の頃の馬場が恋しいわ
直線に辿り着く前にスタミナを削ぎ落されるような馬場の競馬が好きなんだがな 技術の発展で走りやすくなってるのをつまらないと言われましても... オルフェの時の凱旋門賞は盛り上がった。
今度は勝って欲しい。
大惨敗が二年も続けば、日本競馬全体が盛り下がるのは当然。 >>115
間違った進歩だってことだろ
1200で1分8秒台
ダービーで25秒台前後くらいの馬場が一番馬の力を反映しやすい
過度な高速馬場は紛れを生むだけだ むしろ凱旋門賞はでない方が国内競馬は盛り上がる
ダービー馬や古馬の最強クラスが秋全休とか空洞化を招くだけだしな
まあクリンチャー程度ならほぼ影響無いけど まあ1強だった名馬が引退した直後の競馬なんてこんなもんよ
ディープ引退の直後だって微妙だったろ? オルフェーヴルが凱旋門賞行ったせいで、エイシンフラッシュ如きが古馬G1勝っしまったからな。 >>123
走りやすくなってる訳じゃないよ
スピードあるけど馬力の無いSS系のために踏ん張れない接地感の薄い芝張ってるだけ 4歳以上の馬で今年G1を複数勝てる馬がいなそうだからね まぁ単に高速馬場適性を競ってるだけの感は否めん
それでいてまるで違う適性が問われる凱旋門賞が悲願とかいうアホみたいな矛盾 >>119 あの時はアドマイヤムーンとメイショウサムソンがいたから、今より全然マシだった。宝塚はウオッカも参戦して来て、結構豪華だったし。 勝ちに拘る騎乗を見たいよ
レースによっては叩き、競馬を覚えさせる段階もあるかもしれないけどG1で無難な騎乗、やる気のない騎乗は見たくない オルフェーヴルの2012凱旋門賞残り100mが日本競馬の最高潮だった >>129
それも日本での活躍あってこそだったと思う >>62
高速馬場の恩恵なくザルカヴァとかエネイブルは強いから評価高いんじゃないの >>71
レベルが高いというよりG2クラスの馬がたくさんいてその中でG1を分け合ってるって印象かなぁ >>115
走りやすいって従来は力の有無を問われる最後の直線部分を下り坂のごとく軽くして非力でも勝てるようにしただけだよなぁ ボートレーサーもそうだけど若いのが見た目チャラついた感じが出すぎてるわ
昔の競艇選手なんかイカツイ顔しか居なかったよ
騎手もおっさんみたいなのしか居なかったよ 競馬やってれば絶対産まれるG1馬じゃなくて強い馬凄い馬が見たい ギャンブルとしては今が面白いだろうが
スター馬を見たいとかG1馬が見たいっていう「興行的」な意味ではつまらんな >>1
逆だろ?
ルドルフやディープなどの三冠馬が一方的になるのは
わかるが、三冠馬以外はダメだ! キタサンみたいな作られたヤオスター馬は論外だけどな 古馬の国内総大将がスプリント路線も中長距離路線もG11勝馬しかいないのがね・・・ 1勝馬だらけって
まさにディープを優遇して
量産型を大量生産した結果だなw
分かりやすい スワーヴリチャードは安田使ったせいで気性が悪化して中長距離で勝てなくなるんじゃないか疑惑があるから キタサンが根こそぎ持っていた翌年だから
仕方ない面もあるがクラシック勝ち馬が早熟ポンコツ
なのはホープフルSみたいな2歳重賞を増やし過ぎた弊害だ 某コピペみたいに競馬星人が攻めてきて勝てなかったらその国は亡ぶって時に
日本代表馬がレインボーラインがシュヴァルグランかモズアスコットしかいないっていう 1倍台の馬がそのまま順当に勝つレースって見るのは楽しいけど買うのはつまらん ダイヤモンドかクラウンかヴィブロスが宝塚勝てば
3勝目じゃん。 >>1
ライバルが強すぎて凌ぎを削っているのだろ
雑魚の中で普通の馬1頭が無双してるのが競馬だって言いたいのか? 勝ち馬がコロコロ変わるのはスローペースのせい
昔はレース勝つのに10の力が必要だったから6や8の力しか出せない馬は及びでなかったが今は6の力があれば勝てるから馬の強さよりも騎手や運でコロコロ結果が変わる >>115
それが間違いの元よ
技術が間違った方向に発展してる
芝が枯れなくなったのは構わんけどだったらその分馬場を柔らかくするとか坂をきつくするとかしないと 中山改修後に騎手が「クッションが聞いていて走りやすい」
といってたからなぁ。他の競馬場もそうなんだろうけど。
だから昔よりは展開とか流れとか一瞬の騎手の判断、
機転によって結果が左右されやすいよね。
自分から先行してレースを作れる、自分に有利な
流れを自分で作れる強い馬とうまい騎手のセットは別だが。 スローペースのほうが紛れを生むって荒れる馬券を取るときの大原則なのになぜ高速決着のほうが紛れが出るなんて意見が出るのか 面白いレースだけ買えばいいだけなのに気付かない朝鮮脳の>>1 >>125
これはわかる
凱旋門を悲願()とかいうなら時計を出やすくするのはどうかと思う ダイヤモンドが凱旋門に挑戦したとき、
現地の元騎手が「この馬はこちらの馬場だと
前に進んでいかない」と言ってたからな。レース前に。
まさに日本は高速馬場が一番得意な馬決定戦だよ。
4要素のうちほぼスピードと瞬発力のみ。 >>163
馬の力差よりうまく競馬できたかどうかが勝敗に直結しやすくなるから紛れがある、
ということじゃないかな >>49
キタサンブラックが勝ち続けてた時の強い馬って何よ?
こいつこそ雑魚の中で無双して勘違いされた代表じゃん >>166
逆に言えばフランスが低速凸凹馬場一番得意な馬決定戦だな。
イギリスはアップダウンの激しい凸凹馬場一番得意な馬決定戦か。
なぜ日本だけ特殊馬場に無理やり作ってるような解釈になるのか。 1着のJCとレコードの天皇賞春と
泥んこの天皇賞秋の三つは
文句なしに強い競馬だったと思う。 昔
能力値MAX100で90台の馬が適正とか関係なく無双
それ以外は70台とか
今
能力値90台が複数いて、80台もいっぱいいる
なので適正やら馬場状態で勝ち馬がすぐ変わるので無双できない
イメージとしては
G1〜未勝利の能力差が2階級位狭まってる気がする
今の未勝利レベルは昔なら500万~1000万レベル
G1馬は今のほうが多少レベル高いけど今も昔もそこまで差はない >>169
本来の競馬はタイムアタックではなく障害レースみたいなもんだからな
純粋な速さを競うならそれこそ直線だけの短距離レースにすれば良いだけだし 昨年のダービーは本当に冷めた
17人がなーんもせず、何かしたルメールが勝ちましたってだけ 馬場は丘陵ベースの欧州と
トラックベースのアメリカとに大別されるが
日本は芝が主流とはいえ、後者モデルだよね。馬場は。
まぁでもそれなら内弁慶になるのはしょうがないよね。 >>173
ルメールの神騎乗に驚いて腰が抜けた
ようするにフリーズしてた >>158
ライバルってサトノダイヤモンドとかレイデオロとかスワーヴリチャードあたりのこと?
強過ぎるの? もうすぐ日本競馬は変わるよ。ディープ馬場と呼ばれた異常な高速トラックではなくなる。 >>169
アップダウンも向こうは天然で地形を利用して使ってるけど、日本は芝だけの話じゃなく路盤から全て人工で作ってるんだから現状コースを揶揄する奴がいて当たり前 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています