中央の騎手の給与
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
月に騎乗0でも20万の給与が出るんだってよ
そして一頭乗るごとに騎乗手当ての3万がつく いつ落馬で死ぬかわからないなかで仕事してるんやろ?高収入で高級車乗ってても不思議じゃなくない?
食事制限がずっと続くんよ?
仕事終わって酒飲むおまえらにできる?
人生に命かけてる? >>55
落馬で死ぬより交通事故で半身不随等の大怪我、死亡する確率のが高いぞ
毎日運転したら0.9%
調教3場36全レース365日完全騎乗時に落馬で半身不随等の大怪我死ぬ確率0.0003% 菅原明良とかでさえもう20勝してると言う事は年収エグいんかな? >>55
救急車スタンバイしてるから大型の運ちゃんよりは安全だろ? これから寒くなっていっても今頃起きたりすんだろ。待遇は良くても大変だろうなぁ・・・ >>9
そうだよな
あれぐらいドカタや工場やってたら必ず経験する
しかも労災隠しで給料補償も無い >>55
アマゾンの倉庫で何人か死んでるの聞いた事無い?
わしも行く職場どこも死人でてるし自身もはい死んだwって思った瞬間しょっちゅうだし毎日寝る前に今日もよく生きたと感謝して寝るわ
食事制限?ワーキングプアで安くてカロリー高い物選んで食べるけど万年50kg以下だわ 騎乗手当て26000円
騎手奨励手当て16000円
合計1レースにつき42000円 中央は狭き門だがいっくん木幡みたいにコネでなれるパターンも まあ
落馬による怪我が前提なんと
平日は朝2時起きなのに週末フルタイム労働なんが辛いわな
移動もあるし軟禁もある
土日の娯楽とイベントは全て関与できない
そして馬はくさい
おまいらにはしねしね罵詈雑言くらう
収入が多少多くても仕方ないんじゃね? 育ち盛りの高校の時代からストイックな生活
騎手になればほぼ毎日午前二時〜四時起床
競馬学校からの引き続きの体重制限との戦い
土日の調整ルーム拘束
そして命の危険もある怪我のリスク
怪我のリスクは調教に乗ってるだけでもあるわけだし年収1000万とかが一生涯保証されてるわけでもないし、公人として扱われるから何かあれば(無くても)お前らから叩かれるし楽な商売ではない >>63
どこの職場でも死ぬときは死ぬけど
騎手は死亡率高いだろ
ソース探すの面倒だから探さないが ただでさえ才能も人望も無いのにその上努力すらしない奴が一人前に嫉妬だけはするなんておこがましい >>69
ただスポーツ選手として考えりゃ解雇はないし
結構美味しいのは間違いなさそう。
先生がまだ現役だし。 そりゃ下手すりゃ死ぬかもしれないしそれくらい良くね? 戸崎のケガを見れば命と隣り合わせの環境で常に大金を動かしてる駒なのだから高給でも文句無いだろ 地方の騎手は最悪だな
中央と同じ仕事で年収相当低いだろ
地方だと他の仕事した方が良い 地方は多すぎるんだよ
浦和大井船橋川崎だけなら
もっと待遇良くなるわ >>82
5メートル以上の高さでも、誰も命綱やってないしね >>69
藤田伸二の本読んだけど
騎手という仕事は朝は早いが、他のスポーツ選手に比べて自由時間は多いだろうと言っていた
ただシーズンオフがなく、一年中競馬があるからまとまった休みが取れないのは大変だと思う >>57
ジョッキーは車乗らねえのか…
そうかそうか… いくら高収入でもチビガリは嫌だな
武くらいの身長だと体重管理死ぬほど大変そうだし 幸四郎さんはビール飲んで吐いたりと大変だったみたいね 当日の朝にアルコールで体重調整してる人も、いるみたいだよ
誰かは知らんけど >>72
死亡率は死んだ騎手を騎手になった人数で割れば出るが、それより落馬によるエグイ怪我が他のスポーツ選手に比べて格段に多いだろう
戸崎の開放骨折とか想像しただけで気分が悪くなるが、佐藤哲三の落馬シーンなんて競馬場でリアルで見ていた俺にとってはトラウマだわ 20万ってのは最低保障なんだろうな
船乗りも黙って30万貰えるってのがある。 >>63
アマゾンの倉庫で死んでるやつは他の職場で働いてても死んでるやつだろ
騎手は違う。若くて病気持ちでもなく体力運動神経抜群でそれでも死ぬんだよ
分母の数と質を考えろよ >>95
そんなことないと思う
俺が見てきたのは健康
百歩譲って不健康だとしても働く前は健康だし千歩譲って元々不健康だとしても体力に応じて本能的にセーブする
よって死ぬのは単純に危険な環境だと言う事
それにアマゾンなんて大手は死人が少なくて当然だがらそれを限定して分母がどうと言うのもおかしい >>88
>>57のどこに騎手は車運転しないなんて書いてるんだ?
見えない文字見えてるね? これは?
ttp://livedoor.blogimg.jp/keibadeep/imgs/b/b/bb195b12.gif ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています