バブルガムフェローって強かったの
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>>72
同厩にシャトルが居たのだからマイル路線に行く訳ない
サンデーの価値が既に暴騰していた時期なのだから、旧5歳での引退は妥当だった >>75
当時の記事でマイル路線行くって藤澤が言ってたんだから突っかかってくんなよ >>26
バブルとローレルの馬連一点勝負
停止明けのノリにやられた… >>26
バブル×ローレルの馬連
人生初馬券(;ω;) ジャパンカップゴール直後の実況「バブルガムフェロー、馬群に沈んでしまいました」が忘れられない 天皇賞勝った時はとんでもない馬がでたな!と思ったけどジャパンカップであれ?宝塚記念でうーんとなったな。 俺の中学のときの記憶によるとカマキリみたいな変な顔の騎手が乗っても天皇賞勝ってたから強かったと思う 産駒はダート馬ばかりだったから、ダート走っていればそっちでも活躍できたかもね。あれだけの実績あった馬をダートに使うわけにはいかなかっただろうけど。 >>39エアグルーヴから買ったわ
エアに天皇賞JCと負けたバブルがメンタル崩壊して引退と藤沢いってたな 良い意味でも悪い意味でもバランスの良い中距離ランナー
成長期での故障と藤澤であった事が惜しまれる
スピード、スタミナ共に突出したってほどでは無い この頃のサンデー凄かったな
ディープ産駒みたいなインチキ感は無かった 育て方次第では、クリやロブロイくらいの成績残せた馬だったと思うが
この頃は藤澤師もいろいろ手探りだったよなぁ 同時期だとタイキブリザードももうちょい何とかなったろうしね 距離に明確な限界があったな
菊花賞に行けるのにあえて行かない現代につながる潮流を作ったな
いいことだと思うけど >>96
ジェニュインさんのことも忘れないでやってくれ サイレンスズカよりは強かったな
金鯱賞ならさすがに負けるだろうが あと5歳ぐらい若かったら今頃南米で大種牡馬になってた >>26
このメンツでバブル2これだけ印が厚いのはなんで?(´・ω・`) >>26
この頃今より真剣にやってたのにダイタクだけ記憶にないわ >>26
懐かしいメンバーだな
てか良いメンバーじゃないか
ナイスネイチャがいる・・・
俺今でもメアドなんだけど 1600から2000に特化した使い方してればあと2つぐらいはG1勝てたかもね
香港とドバイがない時代だから仕方ない
あとタイキシャトルがいたから使い分けの犠牲になった感もある
実力はあるのに生かしきれなかった印象 >>102
長期休み明けの毎日王冠でかなり中身の濃いレースしたから
クラシック前はダービー当確とか騒がれてし
あとトップガンのオールカマーがかなり不甲斐なかったこともある 秋天は典型的な過剰人気だったから切ったんだけど横綱相撲でトップガンを押し切って感動した
ノリのクソ騎乗もあったが 秋天はトップガンが東京であんなに強かったことにも驚いたわ トップガンは府中は秋天1戦しか走ったこと無いんだよね 藤澤が「マイルに行けば凄かっただろう」と評している
タイキシャトルがいたにも関わらず >>119
このままでは秋のGTはバブルに全部もっていかれてしまう、だからお前が頼りだと、
誰だったか飼葉をやたら食わされていた馬がいたが 種牡馬としての印象ほとんどないけどそれなりに稼ぐ馬出してたんだな >>121
たぶんジェニュインかな
最終的に「食べ過ぎたのに逆にガレて出てきた」ってオチがついた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています