ノーザン吉田勝己代表「カナロア産駒は走り過ぎて困る」
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ノーザンファーム吉田勝己代表
「世界のロードカナロアは種牡馬としても走り過ぎて他産駒が困るので調整する。」
これは初年度アーモンドアイなどデビューまもない新種牡馬ロードカナロアに対する吉田勝己代表の絶対的評価だ
本気で走らせたらサンデーサイレンス系は淘汰される 晩成血統ながら体幹がしっかりブレが無い
それが成長力を産む ヤオ無しガチンコ勝負の世界なら
リーディングサイアーは間違いなく
1位 ロードカナロア
2位 キングカメハメハ
3位 ハーツクライ
4位 ディープインパクト 大阪杯優勝馬サートゥルナーリアを引退させたのが納得できない >>371
日本以外の海外で施行すればコレで間違いないね カナロアはキンカメの上位互換だよ
種牡馬で親を超えるのは凄い >>376
ドゥラメンテも親を超えてくる可能性はある >>377
リオンディーズも親を超えてくる可能性はある >>378
レイデオロも親を超えてくる可能性はある >>379
ルーラーシップも親を超えてくる可能性はある キンカメ系はまさに群雄割拠だがトップに立つのはカナロアだろうな カナロアはいろんな産駒が出てくるから面白いね
ダートもチャンピオン級が期待できる の割には勝ってないし明らかに早熟傾向があるんだよな 早熟かと思いきやそのままだらだら活躍して6歳で花開いちゃうスマッシュみたいなのもいるからな >>390
今年に入ってのカナロアの6歳馬見るにカナロアが早熟なら他の種牡馬は全部早熟やわ 同期のオルフェーヴル産駒の初年度産駒が
2020年から2021年4月4日までに勝ったのが6勝に対して
ロードカナロアの初年度産駒が2021年だけで勝ったのが7勝で
オルフェーヴル産駒は晩成、ロードカナロア産駒が早熟と言われるんだな。 >>395
新種牡馬は
ドゥラメンテは2000以上のクラシックディスタンス
モーリスは1600以下の早熟マイラー
という事なんでしょう? >>397
カナロアは四世代連続でG1馬を出すのか? >>390
寧ろ晩成だろ
成長曲線がクラシックと噛み合ってない >>397
世界最速チャンピオンの血に世界一の豪腕ルメールが融合! 今や世界一乗りに乗ってる大種牡馬ロードカナロアだからね
日本のみならず世界を席巻中 世界チャンピオン級しか優勝できない香港スプリント制覇で流れが変わった オセアニアは短距離の格(評価)が高い
スピード満点のカナロアは大人気 サイレントウィットネスやテイクオーバーターゲットを超える衝撃だったからね カナロア産駒は芝ダート無関係で走るし距離も無関係
なかなか居ない雨天無関係の全天候型
更には海外のどんな馬場にも対応
基本的に弱点が皆無 成長曲線も右肩上がりなので壁にブチ当たっても成長力と精神力で乗り越える ここ2世代はかなり酷いが初年度考えると
繁殖の質が大きく上がるここ3年は走るって事なんだろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています