改めて思ったけどタイキシャトルって強くね?
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スピードありパワーありスタミナあり重馬場を苦にしない
こんな馬現代でいる? そうなんだよな
改めてみるとオグリキャップとかナリタブライアンとかディープインパクトとかクソ強い
当時は大して強いと思わん勝ったけど今みるとクロノジェネシスと同じくらい強く感じる タイキシャトルの競馬はつまらないって言われてたな
逃げ先行嫌いな競馬板民にはさぞ嫌われたことだろう まあ引退の仕方がね
後でどれだけ言い訳しようとダサすぎる 【北島熱唱問題スレッド夏休みのお知らせ】
・最近、雨で涼しかったので今週は教えます。
・10/3(日)スプリンターズSからまた教えます。
以上。さようなら。
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では、特別に北救急記念を教えてやる。
令和三年卯月、春雷轟く悪天候ではなく晴天の春雷S。芝1200m初出走でスプリンターとしての資質が覚醒、後に20年に及ぶ教育の賜物と呼ばれるジャンダルムケ伝説が始まった。
初の小倉参戦で母ビリーヴの血が騒ぐ。
母ビリーヴのスプリント能力覚醒が始まったのが2002年真夏の小倉、7月.佐世保S→8月.北九州短距離Sでの連勝から。この連勝をきっかけにG1スプリンターズSまで一気の4連勝。
そして、母ビリーヴの佐世保Sまで17戦中11戦に騎乗し完璧なスプリント教育を施した騎手こそチーム山梨.教育係長の福水である。ここは母子2代、約20年に及ぶ壮大な教育が身を結ぶことを信じたい。
輝く白い〜っくんの始まりは〜♪とても〜はるか〜♪遠く昔の教育♪
Anitimu I ビリーヴ yua smilu♪どんなとき〜でも♪あなたの教育♪信じ〜て〜た♪
では、特別に礼幌記念を教えてやる。
ぽいぽいぽいぽぽいぽいぽぴ〜♪
ぽいぽいぽいぽぽいぽいぽぴ〜♪
と、でぃあまんJAPANミノルが宴会熱唱。
騎手はチーム山梨若手五車星.風のヒュー泉谷である。
チーム山梨.若手五車の星は(風.雲.炎.山.海)の5名。
すでに策師.海渡のパワリハクは裁判で圧勝。さらに.去る8/14(土)に大連敗記録を299で止めたのが山田のフドウ。
他の五車達の活躍に風のヒュー泉谷はこう言うだろう。「海と山が動いた!!ならばこの風も動かねばなるまい!我が拳は風を友とし風の中に真空を走らせる。俺の名は楓真!」と。
直線平坦コースは(1-1-1-2)。
馬券外に敗れた2走も平坦巧者ぶりの片鱗は見せている。函館記念4着は大外ぶん回しでなければ悠々2着の脚勢。菊花賞は13着と結果だけみれば崩れたように思えるが.実際は2000m通過地点まで三冠馬コント55レイル号と約0.2秒差の大接戦を演じており直線平坦コースなら既に重賞レベルなのは疑いようがない。
まあ、俺は
・北救急記念はジャンダルムケの複勝一点119兆円
・礼幌記念は.でぃあまんJAPANミノルの複勝一点81兆円
買うんだけどね。 【ついでに、ひとこと】
大雨で、
いちいち死んだり、
行方不明になるお方は、
以下の動画を見て、事前にきちんと対策をしていただきたい。
【大雨時に見習うべき動画】
可能性は人を熱くする。
大雨の中の無敵.タイキシャトルのCM。
【大雨時に見習ってはいけない動画】
大雨の中の暴言。
DQNの川流れ。(*^_^*)
それと!
毎度毎度注意しているが、泳ぎの練習をしておくように。(*^_^*) スプリンターズSに無理やり出させたJRAマジでアホすぎる クラシック無縁のマイラーなんて競馬界じゃモブもいいとこ
モーリスだって「所詮はマイラー」扱いなんだから 2000mでも勝てたかもしれない。
もし、タイキシャトルが天皇賞(秋)に出られたらサイレンススズカと史上に残る名勝負になってたかも。 カズヲがジョギングしかさせてなかったんだからスタミナなんてつくわけねえじゃん 一番すごいのはムーランドロンシャンの後にマイルCSに出て圧勝したこと
なんか呆れると同時にすごく感動した記憶がある
マイル最強はオグリと思ってるけど、タイキシャトルが名乗ってもそれで構わんと思ったよ あともう一年現役でもよかったよな
明け4歳の高松宮記念はなぜ出なかったんだろ シャトルが強すぎてサイレンススズカがマイルから逃げ出したからなw >>23
スズカがシャトルから逃げたのかはわからんけどマイルではスズカに勝ち目無いもんな
もし全盛期に戦ってたとしてもスズカが勝てる気は全くしないわ スズカはスピードはないよな
スタミナがあっただけで その豊富なスタミナも気性難で2200までしか持たんよな
まぁそれのおかげで逃げて差すことはできたけど https://youtu.be/DGf91XBC8dg
このマイルチャンピオンシップのスズカはスピードなくて鼻取れないから抑えてキョウエイマーチに譲るしかないもんな >>30
このレースはキョウエイマーチもめっちゃ強いよな
タイキシャトルがそれより強かっただけで >>30
このレースはキョウエイマーチもめっちゃ強いよな
タイキシャトルがそれより強かっただけで 岡部が海外行ってたかなんかでスワンSとマイルCSの2戦だけノリが乗ったけど2戦ともバケモンみたいに強かった
っていうかあのスワンS見て1番人気にならないのって美味しすぎた >>26
2戦もして掲示板すら載ってない駄馬と名勝負ワロタ >>17
へータイキシャトルってムーラン賞出てたんだ。知らなかった ロードカナロアやモーリスがジャックルマロワ勝てるかと言えば無理だしな アマングメンとかいうどーしようもない駄馬に殺されかけて、急遽ムーラン・ド・ロンシャン賞から逃げたからな。
あいつらは賢いよ 馬の弱さをよく分かってる パールは勇敢すぎた
今でもタイキシャトルよりパールの方が好きという競馬ファンは多い 強かったからこそ引退レースでマイネルラヴ程度に負けたのがガッカリで98信者を図に乗らせてしまった >>38
モーリスは香港マイルでジャックルマロワ勝った馬に勝ってるけどな タイキシャトルって本当にスカッとする強さだったから大好きだったよ
>>42
それはある
あれは間違いなく調整失敗だったよね エルコンもマイルCSから逃げたし、タイキシャトルは別格やったな タイキシャトルの名前出すと98の変な基地がウロウロ出て来るね
マイネルラヴの方が強いbyエルコン基地
モーリスがジャックマロワ優勝馬を破っているbyグラス基地
シャトルよりパールの方が人気あるby98基地
だから嫌いなんだよ98基地は >>49
それらの名前を出して比較するからだろ
>>43だって>>38見なきゃ言わんよ 引退レースはJRAに出ろって頼まれたから仕方なく出たんだろ
明らかに仕上がってなかったしな >>34
サイレンススズカとかいうタイキシャトルに完膚なきまでに叩きのめされた馬の名前なんかを出すなよ なんでBCマイル行かんかったんかなと思ってBCマイルの結果見て察したわ…シャトルと接戦だったアマングメン19馬身ぐらい離された11着
弱すぎる…そらマイネルラヴに負ける訳だ
エルコンドルパサーがマイルCSに来なくて助かったなシャトル >>51
それに関しては38が悪いな
ごめん
>>50
いやいやエル基地ほどじゃないよ でも1回目のマイルCSは明らかにノリの好騎乗だと思うわ キョウエイマーチの56秒台の逃げをもろともしない凄い脚
グランアレグリアにハイペースと道悪耐性つけたような馬だよね >>61
ノリはインタビューで乗ってただけって言ってるけど?
>>30 >>54
ふふん馬鹿にしているつもりだろうがオレはタイプこそ違えどシャトルもオペもめっちゃ好き
いつも3000〜5000円の範囲で週末にちまちま馬券買う兄貴がバクシンオーとシャトルとオペのレースでは何十万か賭けていた
必ず当たったからおこぼれの小遣い貰えた
一番人気にならないようなエルコンじゃ大金を賭けることは無いよ >>61
ノリはレース後こう言ってる
「岡部さんはずるい」ってな
つまり、騎手が何もしなくても勝てる馬に乗ってるってこと >>66
ノリ「こんな強い馬に乗っててずるいよ」
岡部「バカ俺が強くしたんだ」 最後に1200使って負けたのがなければもっと評価されてる ただ正直あの年の欧州古馬最強マイラーはインティカブだったし、
3歳ではデザートプリンスだった。
その2頭と図らずも当たらず、比較的平坦で日本馬向きの
ドーヴィルのジャックルマロワ賞を選んだ陣営の勝利だと思う。 藤沢がグランアレグリアを持ってして比べるのはかわいそうって言うくらいだからな >>70
マイネルラヴってのがなぁ
大外シーキングされただけならまだしも 本来はマイルチャンピオンシップで引退の予定だったんだろ? JRAは13戦12勝1敗っていう映像まで作ってたからな
あれは惨めだったないろいろと
藤沢先生も豚化したらレースに出すなよ 結局98前後の競馬がいまだにどうのこうの一番言われてるんだからすごいわ 98も凄いよな
あの年、3歳で古馬混合GI勝ったのが3頭も出たんだから
これがどれだけすごいかは、去年のコントレイル見てもわかる
無敗の3冠馬、3冠牝馬ですら3歳で古馬混合GIを1つも勝てなかったからな
それをエルコン、グラス、マイネルラヴがやってのけた
しかも中距離とスプリントで
やばすぎる >>1-2
勝ったレースだけ見ればどんな馬でも強く見えるのは当たり前
負けたレースを見ても強く見える馬が本当の強い馬
まあ強すぎる馬は負ける事すらありえんけど >>82
ダンブレとかパントレセレブルは負けたレースもすげーってなるけど
ディープとかアーモンドとかオルフェとかざっこwってなるから日本は駄馬しかいねーな 競馬界への嫌味もあるんだろうけど藤田伸二が爆笑問題のラジオ出た時にモーリスくらい強きゃ落ちなきゃ勝てるって言ってたし、騎手の仕事は強い馬に乗れるための人脈作りはデカいんだろう >>34
先に出る前菜
先に出る(行く、逃げる)キョウエイマーチ
ウマイ!座布団1枚‼ 芝1600m以上ミドルペースでの強さ
トロットサンダー(7) 86
タイキブリザード(5) 86
ヒシアケボノ(4) 86
ジェニュイン(4) 85
ショウリノメガミ(5) 82
エイシンワシントン(5) 80
タイキシャトル(3) 89
キョウエイマーチ(3) 87
タイキブリザード(6) 86
ジェニュイン(5) 86
タイキシャトル(4) 92
ビッグサンデー(4) 80
グラスワンダー(4) 98
エアジハード(4) 89
キングヘイロー(4) 85
ブラックホーク(5) 83
シーキングザパール(5) 82 98年のマイルチャンピオンシップは本当に凄かった
相手も強いはずなんだが一頭だけ別の生物みたいなレースで圧勝
まぁここで強すぎたのが次走のナメプ仕上がでの凡走の原因になるんだが ビッグサンデーに5馬身だっけ
まぁまぁの馬だな サイレンススズカは着差のつきにくい府中で斤量しょって8馬身半つけてたけど >>88
直接対決で10馬身以上負けてるのに無理やり物差し出して悲しくならない? サイレンススズカw
タイキシャトルと戦うのが嫌で中距離地方巡業してた馬w 87年マイルチャンピオンシップってどれだけ馬身開いてたの? このスレでスズカの名前出したら鼻で笑われるに決まってるってことくらいわからんのかね マイルCSのススズ
河内が乗るということで、かのサッカーボーイの再現をイメージした者も一定数居ただろう。
そんな期待を背負う馬をゴミ箱に捨てるかのように大圧勝したタイキシャトルは
それはもう歴史的バケモンに見えたはず >>93
いねーよ
当時のスズカとか6番人気の駄馬じゃん >>88
シャトル安田記念でビッグサンデーに4秒差つけとるよ 強かったけど思ったよりピーク短かったよね
マイネルラヴごときに完敗とかさぁ フランケルに勝てるとは思えん
せいぜいスピニングワールドとかミエスク級 >>87-89
リアルタイムで見ていたけど、当時は海外遠征帰りの初戦は凡走すると言われていた時代で
それなのにあのパフォーマンスでみんな脱帽したんだよ。
レース後、藤沢和雄は報道陣に「有馬記念行かないんですか?」と聞かれて「面白いね」と答えていた。
さすがに本気で使う気はなかったろうけど。 最後、牛にジョブチェンジしてからも勝てれば完璧だった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています