ドバイシーマで日本調教馬がイマイチ無双できない原因って何?
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G1昇格後の日本調教馬の優勝回数が地元勢の層が厚い香港スプリントや香港マイルの優勝回数より少ないってどういうことだよ。
メイダンは芝軽くて大抵良馬場で尚且つ香港の沙田より平坦で日本調教馬好みのコースなんだから、府中2400で海外勢を圧倒してる日本勢が無双してもおかしくない筈なのに。 寧ろ府中はガラパゴスじゃないって証明するためにも無双しないといけないレースの筈なのに無双できないってことは、やっぱり府中はガラパゴスなのか? 日本じゃなくてなぜ府中?
なんか頭が府中に取りつかれてないか? 府中のトランポリン馬場は従来の馬場より求められるスタミナを抑えてなおかつ平均速度を上げるっていう異質な馬場だからな
その馬場で消耗戦をやるならまだしも直線よーいドンしかやらないからな
いくら芝が軽くて平坦でもトランポリン馬場ではないんだし、日本ほど直線よーいドンをするわけじゃないんだから無双なんかできるわけない 距離伸びると欧州勢の方が優勢、ゴドルフィンがマジ
こんなところ 12ハロンで国内最強!って馬が行ってないからだろ、クロノとラブズはまあミシュリフが強かった ハーツクライ(06年1着) ダービー2着、JC2着
ブエナビスタ(10年2着) 府中 GI4勝
ジェンティルドンナ(13年2着、14年1着) 府中 GI3勝
ワンアンドオンリー(15年3着) ダービー
ドゥラメンテ(16年2着) ダービー
ラストインパクト(16年3着) JC2着
シュヴァルグラン(19年2着) JC
スワーヴリチャード(19年3着) JC、ダービー2着
クロノジェネシス(21年2着)
ラヴズオンリーユー(21年3着) オークス
そうは言っても好走してるのは府中 GIで好走歴のある馬ばかり
府中駄目で好走したのクロノしか居ないからな ジャスタウェイやアーモンドアイもターフの方を選択したし、高速馬場で直線の末脚勝負ばかりやってると無理なのかね 日本に2400m走れる馬は存在しない
TT型のサンデー系が無双した理由もそこにある 日本が得意なのは2000m付近
最近の輸入種牡馬とか、サンデーキンカメの軍団を見ても昔より短めな馬作りになってる ターフはG2レベルの馬なら楽勝
シーマは3冠馬に勝った馬以外全滅 >>9
届かない系ばっかり
やはり人馬共にガッと位置取って物理的に勝負を決めるチカラは海外馬が上 国別で見れば英国馬が突出して、他はドングリか
国単位で見ればかなり優秀なレベルだが >>12
ユビアー
ヒューカム
パイルドライヴァー
アレンカー どんなタイプに先着されてるか集めてみたらわかるんじゃない クロノジェネシスも凱旋門賞よりドバイ遠征の方が負担大きかったっぽいし なんか負けるよな
クロノジェネシスが負けたのは普通にショックだった 3着内率は日本馬が高いので勝ち切れてない
欧州、地元馬にコースや実力で強いのが1頭程度いる >>10
アーモンドアイってレコード出した時のJCで前目につけてロンスパやってたけど、やっぱりシーマは無理って判断だったんかな?
まあ当時はまだシーマとターフの賞金同じくらいだったから距離長いシーマを使う理由も無かったのかもしれんけど。 >>17
主催者枠 8頭
ネイエフ、スラマニ、イースタンアンセム、リワイルディング、ポストポンド、ジャックホブス、ホークビル、オールドペルシアン
フランス 3頭
ポリッシュサマー、シリュスデゼーグル、ドルニヤ
イギリス 3頭
フェニックスリーチ、ダーレミ、ミシュリフ
日本 2頭
ハーツクライ、ジェンティルドンナ
香港 1頭
ヴェンジェンスオブレイン
南アフリカ 1頭
サンクラシーク
アイルランド 1頭
セントニコラスアビー
こうだよ >>15
先行押し切り型じゃないとダメだよな
そしてそういうタイプは日本じゃキレ負けすると
ロンシャンほど極端な結果の落差はないけど、結局リンクしないメカニズムは同じ GIじゃないフォワ賞やニエル賞もあんまり勝ててないんだよな日本馬 >>28
なんで?モレイラ乗っけて平坦の2400なら余裕で勝てるでしょあの馬 >>33
モレイラ乗れないよ
香港馬以外で出国認められるわけがない 香港ヴァーズ程度の差だと欧州や地元勢が調子良いのをだすと上になる >>32
そうなん?
ハーツクライのレースが印象に残っているからか、先行逃げ切り有利ってイメージがあったわ ナドアルシバと違ってメイダンの芝コースはアスコットの芝丈とクッション性を参考にしていたとかで
セントニコラスアビー陣営がそれ理由に遠征していたんじゃなかったかな そもそもグローリーヴェイズはオーソリティと使い分けで香港だと思う >>39
ドバイとアスコットなんて全く気候違いすぎなのに
アスコットとか参考にしてるならうまくいくわけがないな >>39
単に初期のころは根が張れてないだけ
ダートもクッションが硬くなってないだけ グローリーヴェイズは香港もう二つ勝ってるから今年はドバイだと思うぞ
種牡馬入りに向けて拍つけなきゃいけないし、そもそも2000じゃ短い 普通に適当な馬が勝ってやっぱゴミレースとかいうのがオチ
あの頃と今では違う〜とかいうのがセット >>43
グローリーヴェイズってドバイシーマだと足りなくね?
地元G1では足りないことが多い馬が参戦する香港ヴァーズと違って海外の一流馬が来ることが多いけど ディープに勝ったハーツ
オルフェに勝ったジェンティル
勝つにはかなり高いハードルを越えなくてはならない
コントレイルに勝ったエフフォーなら勝てるだろう >>45
香港は一時期はハイランドリールとかフリントシャー出てたけど急にメンバー弱くなったよな何でだろう? >>46
オルフェに勝ったジェンティルは負けてるけど?
デニムアンドルビーに勝ったジェンティルの間違いだろ
JCのデニムはオルフェよりも強いし >>4
最近はドスローの上がり勝負なんか年に何回もなくないか? >>45
足りないことはないだろ
平坦の2400は鬼だよあの馬は 香港は高速化が進んでるからね
ドバイは香港よりクッションが効いて
スタミナがパワーが喰われて欧州馬がきやすいのかな
昨年はキレ負けしたけどね >>45
グローリーヴェイズが香港走る理由は足りないと言うより坂直線が苦手
平坦ならエグザルタントにも勝てるから >>26
レイデオロとのルメール使い分けのせいレイデオロにターフは短いからああなった >>52
そのどさ回り隊のレベルが下がったという話では >>19
主力ではないけどかなり強いの来るんだよな
パイルドライバーは復活出来るかな >>53
京都2400の古馬G1が国内にあったらね… >>52
凱旋門二着の実績持つような馬最近香港出てなくない? >>39
アスコットって日本と比べてもだいぶ芝丈は短いけど
そもそもバミューダグラスをベースにペレニアルライグラスをオーバーシードしてるから特性も全然違うし
一体アスコットの何を参考にしてたというのか >>56
それなら回りが重要で馬場の軽さとかどうでもいいよなw ジェンティルは何でドバイ勝ってるのに道悪駄目みたいな扱いなんだ?欧州ほどではないが時計かかる馬場なのに >>62
良馬場だし、道悪で時計かかる訳じゃないのに 2400以上で賞金高くて欧州から割と近めで
それなりの馬が来ちゃうから 欧州とか賞金少ないのに何でやってられるのか不思議だ。 先行や番手でも問題なく勝てる馬じゃないと勝つまではいかないって感じなのかな >>65
馬主で一儲けしようって人が少ないんじゃね?
馬主って社交場みたいなものだからコストが会費+富豪連中のお友達料だと思えば良い 欧州は賞金安いから、
良いのはさっさと引退させるやん
種牡馬ビジネスの方が儲かるから シーマはレベル高いからな
ミシュリフに負けるなら納得できるじゃん 地方競馬だってちょっと前はそんな賞金だったのに
身の丈にあったやり方 アーモンドアイはシーマの方が良かったと思うな
オールドペルシアンなんかに負けないだろ 単純に2400路線の欧州馬は強い
ターフと比べて欧州に近い超スローからのロンスパになりやすい
香港と比べて日本馬の距離有利が無くなる
この辺りかな >>57
パイルドライバーはその前にサウジカップに出る 欧州は2000前後で強いのは3歳で引退しちゃうからなー アーモンドアイがシーマに出た場合掛かりが心配だったかもしれん 展開なんてのはメンバー構成次第でどっちもどっちでな >>71
それはタラレバ
そもそもアーモンドはターフでも伸びがイマイチだったろ 欧州だと2400以上で強くてもあんま種牡馬価値ないからな
レースの格よりも賞金優先して良い馬が集まりやすいのはあるだろ どこの国の馬に対してもフェアでオープンな舞台設定だから
競走せずに身内で金回すアンフェアでクローズドな興行をやってる日本馬は通用しない 今年はシャフリ、グローリー、オーソリティ、ステラが行くのか?
勝てそう 世界中から強いのが遠征してくるドバイSCが実質芝中距離の世界一決定戦だからな
そう勝てるもんでもない
実際勝った日本馬も史上最強クラス >>80
その理論だとドバイターフも距離だけしか違わないから全く通用しないと >>62
京都記念で6着まで負けたせいでは
あの馬の勝ちパターンって府中良ではなく、単純に斤量55以下だったな シーマもターフも大体、欧州でも一歩手前の馬だけどな 欧州馬ってイメージ以上に持続力の鬼なんよね
ある程度重い馬場でロンスパになった場合日本馬では勝てんよ >>87
シーマの歴代勝ち馬見てもそんな感じだしな そもそもG2とはいえステイゴールドが勝ったようなレースだからなあ・・・
しかも結構なメンツで 本当に良い欧州馬はドバイに来ないし
そもそも3歳で引退しちゃうし アーモンドアイがショボいターフなんか出て海外行きましたみたいな面してたな シーマの歴代の勝ち馬見ても種牡馬として印象に残るのは日本勢のステゴとハーツくらいやな まずもって欧州馬>日本馬だし
スタミナパワー操縦性根性が問われる所なら特に >>27
こう見ると歴代勝ち馬はなかなかの名馬ぞろいだな G1昇格後のドバイシーマクラシックに勝った日本馬は以下の2頭のみ
ハーツクライ
ジェンティルドンナ
以上 ドゥラメンテさんとレイデオロさんがひっそり負けてたレースか >>85
京都記念はそもそも乗ってる奴がね
右回りでも勝ってはいるけど府中みたいな強さは無かったね そういや、フジキセキ産駒の初G1馬がSun Classiqueなんだよな
日本じゃフジキセキ産はマイラーって感じだが レイデオロなんて2年連続参戦していいとこなかったしな ブエナが負けたり
ワンアンドオンリー3着とかレベル設定バラバラやな 勝てるやろと思ったスワーヴリチャードとシュヴァルグランもよく分からん現地の馬に負けてたな 2019年はレイデオロ、スワーヴリチャード、シュヴァルグラン送り込んで勝てるかと思ったら、オールドペルシアンとかいう謎馬に力負けしてたな >>80
これだけ主催者の所有馬が勝ちまくってるレースでフェアとかあたおかか? >>62
ジェンティルが勝った年は
ドバイの中では高速馬場だったよ
ターフ、シーマ共にレコード決着
ターフなんか1分45秒台だしな ミシュリフはサウジカップにエントリーさてたから現役続けてる >>98
日本勢は結構良い馬行ってるのに
その2頭だけだから
ハードル高いわな とはいっても去年のクロノは10回戦えば勝ち越せる内容ではあるから海外勢とそこまでレベル差は感じん
ミシュリフだって重たい馬場でなければ世界屈指の強豪馬である 芝の質が香港と同等かやや欧州に近いんじゃなかったっけ
ジェンディルの年みたいに超絶高速馬場の年もあったけどね
基本的に欧州のトップレベルがまともな状態で出てくると少し分が悪い感じ 欧州馬がイマイチでも現地の馬が強いし
なかなか勝てないのよね レイデオロは嘘みたいにハッキリと馬場気にしてる走りしてたからな 種牡馬として箔を付けたいなら
狙い目はドバイターフやな シーマを安定して勝ちたいならもう少し日本有利な香港ヴァーズは完全掌握しないとダメだろうね ドバイの馬場なら勝つのが当たり前みたいに言うけど普通に欧州の馬の方が強いだけや
そもそも中長距離では馬のレベルが日本より欧州の方が高い グローリーヴェイズはドバイ合いそうやけど年齢的にどうなんやろ
2年前の中止が痛えな シーマはメンツが強いから
ターフに逃げたほうが確実
そのへんアーモンドアイはうまかったね ただ単に欧州勢が強い
日本最強だったブエナも牝馬にやられたし、オルフェを破ったばっかりのジェンティルもドゥラメンテもクロノジェネシスでさえやられてる >>62
聞いた話になるけど、道悪に向く向かないはパワーのあるなしではなくて蹄の形らしい
古くはトウショウボーイもそうだけど、ジェンティルドンナは良馬場特化タイプ
その証拠に良馬場なら府中、中山、阪神、京都、さらにドバイと5つの競馬場でGTに勝利している
逆に馬場が少しでも湿ると稍重の京都記念でも着外に飛んでいく 馬場云々つってもドバイターフは毎年のように日本勢が勝ち負けしてるし、
シーマの出走馬のレベルが単純に高いだけだな >>134
勝ち馬は結構そのあと地元欧州では活躍できてないのが不思議
多少軽い馬場向きの馬が狙って出て来てるんだと思う >>68
賞金安いのに種牡馬ビジネスが成り立つって凄くない? 欧州、ドバイ、日本
馬場の重さ順はこう
欧州でもコテコテの2400タイプじゃなくミシュリフみたいなのが活躍するんだよ、きっと 日本馬とくに2400主戦場の府中で強い奴は基本的に距離が長いのと相手がちょうどその辺の距離だと強いのがいるからだな
ドバイオナーとか2400だと最後までしぶとく伸びてきて最後にねじ伏せられるイメージ 欧州では1流半の馬に負ける訳だから、まあ欧州のレベルは高いとはいえるが、欧州の1流馬はおそらくドバイでは勝てない
矛盾したいい方だが、如何に馬場の影響が大きいかが分かるというものだ オールドペルシアンが強いかっていうと
その後はカナダの芝G1くらいしか勝ててないからなぁ そもそも欧州の一流どころは2400のドバイに興味ないやん 欧州だってバカじゃないんだから、その国、レース向きの馬を選んで出走させて来ていて、それが結果に結びついている。
総じてこういう事だろう ターフは府中で活きるスピードで千八そのまま走り切れちゃうんだろうけど、
シーマはロンスパ戦の持久力勝負に持ち込まれて平坦で日本馬に有利そうなメイダンでポロポロ欧州勢に負かされるって状況が続いてるんじゃないかなあ クロノはラヴズからがっつり不利受けてクビ差だから実質勝ち ペースというか流れが日本と違うから
シーマはヨーロッパの馬が流れを握って
日本の2400みたく溜めてドンという切れ勝負にならない
終盤の4ハロンや5ハロンをふかすように上がる持久力が要る 香港ヴァーズやカップよりはまともな馬が出てるってだけ
単純にその分勝てなくなってる レイデオロはケツから行ってそのまま沈んでたな
日本の競馬をドバイでやるのは辛い ディープボンドならめちゃくちゃ合いそうだなシーマC、持久力勝負どんとこいだろあの馬は >>139
ダービーを勝つ馬って適正距離マイルくらいのスピードがある馬が多い印象
府中は道中はゆったりで直線のキレ勝負になるから距離はあまり関係ない コントレイルも3000m走りきったけど適正は1600で2000までの馬
エピファ産駒は有馬も余裕のちゃんとした中距離馬が多い 香港マフィアに負けてくれませんかって言われてるんだよ
凱旋門はギャングな >>136
日本人が馬鹿高いお値段で駄馬をお買い上げしてくれるからな 外国馬でも阪神、京都、中山は普通に走るんだから東京だけがガラパゴスコース 海外遠征馬って
日本で頭打ちになった1軍半程度の馬だしな >>163
あの年のシーマはレベルが低いからまず勝てていただろうが全てはレイデオロとの使い分けのせい 海外遠征なんだから
日本馬が日本にいる時と同じ力を発揮出来るとは限らんし、それは欧州馬にも言える
地元の馬が強いのはある意味当然 >>87
そうか?シリュスとかフランケルに二馬身差の善戦してトレヴに勝ってるんだけどな
そう考えると不利受けながらこいつに勝ったジェンティルはもっと評価されていい 全盛期ハーツクライは日本競馬史上でも屈指の怪物だからな
そのクラスじゃないと勝てないくらいレベルが高いってこと キングジョージで善戦出来るハーツと2012年最強世代筆頭のジェンティルクラスじゃないと勝てないんだよな
ペリエのやらかしがあるとはいえブエナでも負けたし
ただワンアンドオンリーでも三着に来る謎レースでもある ドバイでクロノを盛大に邪魔したラヴズがJRA賞最優秀貰ってるのムカつくわ ステイゴールドが勝つようなコースだから多分総合的には日本馬あんま向いてないぞ ステゴってドバイの時斜行してたっけ?
ステゴが国内勝てなかったのはだいたい斜行での自滅のせいだと思うけど このレースを今のターフくらい勝てるようにならないと凱旋門賞無理なんじゃね ギリギリまで馬群だし最後はファンタスティックライトと併せ馬だったから斜行はしてなかったんちゃう? >>163
有馬記念のあのバテ方見ると
府中以外だと2000がギリギリだろうから無理だろ
使い分けもあるけど陣営もそれ見越してターフ選んだ言ってるし 勝てなくても好走する事多いし日本馬が勝ち負け可能なレースでしょ >>175
内々ファンタの後ろにつけて死んだフリして回って最終直線でファンタ抜けた後に続いて外に持ち出し
シルバノと馬体合わせて並走からファンタまで突っ込む二段ロケット >>177
じゃあステゴ勝ったレースだからどうこうは関係ないな
国内でも斜行癖なければG1勝ててただろうし つうかステゴ勝った時とコース変わってんじゃねーか
ステゴ勝った時は最終ストレート短い三角おにぎりのナド・アルシバ競馬場
今はメイダン競馬場だろ
負ける理由は普通に実力だわ シーマで要求される能力は日本で言うスタミナとはちょっとズレてる気はするからアーモンドアイも走って見ないと分からん 今年はステゴの孫オーソリティが出るし久しぶりに勝ちそうだな
楽しみ クロノはラヴズにマークされてミシュリフに美味しい所持っていかれた感じだから可哀想だったわ
日本馬同士で邪魔しないでくれマーフィー つか当たり前のように勝てると思ってる方がおかしいわ
勝ちきれないだけで好走はしてるだろ 今年はグローリーヴェイズ、オーソリティ、シャフリヤール辺りが出る可能性有るのかな というか欧州の1流馬は出走しないっていうなら、じゃあ1流馬は12月から春先までのオフシーズンは何やってんだよ?
遠征は賞金や輸送とかの観点から考慮するならドバイ以外の選択肢なんて無いに等しくね? >>117
地元で走らせてる地元にアジャストした馬じゃなくて欧州で買って欧州で走らせてる主催者所有の馬じゃん
同じイギリス調教馬とこれだけ差が出てる時点でお察しなんだよなぁ 2400なら欧州馬の方が強いってだけじゃないの
特に日本馬は近年ますますスピード偏重で
ダービーやオークス勝つような馬ですら
古馬になったらマイルG1勝つんだから
SC使う日本馬も本質的には2000の方が
向いているんですしょ >>191
それならJCも勝たれまくらんとおかしいな >>189
年によってレースレベル違いすぎるだけで一流馬も出てるには出てるシリュスとかミシュリフとか普通にトップホースだし JCはジワジワ吹かすような展開にならんからな
道中スロースローとは言われるけど相対的に見りゃそこそこ早いし >>193
シーマ出走時点だとGIは仏ダービー1勝のみのミシュリフはトップホースまではいかないかな >>192
同列に語りたいならまず検疫をフリーパスにしないと >>196
つまり検疫でひっくり返る程度の強さでイキってるのか >>189
今は1流馬はサウジカップに出るからな
日本の芝馬の虚弱なことよ >>189
極端な例だけど、エネイブルの古馬は毎年7月に始動して遅くてもBCターフだな >>192
JCはあまりにもスピード馬場過ぎて
2400であって2400じゃないわ
1600と2400のG1両方勝つ馬が
出てくる競馬場なんて府中位しか無いし >>198
欧州の一流ってそんなにサウジに出るっけ?ミシュリフ以外に何か居る? エリ女のスノーフェアリーとか見る限り府中以外だと海外馬も日本で走れておかしくないな中山とかに海外馬呼んだらどうなるんだろ >>204
勝つ馬は勝つだろうね
トップスピードの勝負にならない場合欧州血統は強い 今年はクロノやラヴズみたいな弱い馬が出る訳じゃないから普通に勝てるやろ トレヴ子供扱いしてフランケルとも接戦をしたシリュス相手に超不利を受けながらレコード勝ちしたジェンティルドンナって実はバケモンか >>197
日本から海外に行くとき短期遠征になってるのは検疫を極度に嫌ってるからなんだけどなwww >>210
それは欧州馬より2400で弱い日本馬だからだろ
日本馬より強い欧州馬ならそのくらい跳ね返して当然という話であって日本馬を例に出す意味が分からん >>209
色々難癖つけられる馬だけどバケモンなのは間違いないだろう >>99
基本的にキンカメ系に2400以上は長いんだよ
2000以下がちょうどいい >>209
実際98世代を超えた歴代最強の12世代の筆頭だからな >>204
実際中山でやったJCで3歳のクリが二流馬に負けてるわな 中距離は海外の方がレベル高いからだろ
マイル以下のスピード勝負なら日本はレベル高いからな >>1
近年の日本馬が凱旋門賞でまるで歯が立たない、惨敗続きなことと無関係ではないお
(´・ω・`") シーマで日本馬とユビアー、ミシュリフ、ハリケーンレーン辺りの対決が見たい 日本の中距離路線のレベルが低いってのもそうだけど、ここ最近だと中距離路線の代表格がシーマにあんまり行かないってのもあるんじゃね?
海外馬が強いとはいえキタサンとかアモアイとかエフフォーリアとか行けば勝てそうだけど行かないじゃん シーマはガチで強めの欧州馬が出てくるから敵わない
ターフだって毎年ソロウ級が来てたら絶対勝ててないし マーフィーラヴズの妨害でクロノがミシュリフに漁夫られてクビ差負けは今思い返しても悔しいが、
マーフィーがいなかったらマルシュロレーヌBCディスタフのハナ差勝ちも無かったんだろうと思って自分を納得させようとしてる
しかし個人的にはディスタフ負けてもいいからクロノシーマは勝ってほしかった 香港は欧州から遠く日本から近い
ドバイは欧州から近く日本から遠い
そういう地理的な差もあるんだろうな >>163
無理、ドバイターフですら終盤は伸びてない
ヴィブロスを突き離せずロードグリッターズには詰められてるし
天皇賞秋のゴール前と明らかに脚勢がない
アーモンドアイは非力で日本でこそのタイプ >>224
やや時計がかかるドバイの芝は高速馬場特化のアーモンドには苦しかったな >>224
結局府中のガラパゴス馬場のせいでみんな勘違いしてるけど
アーモンドアイて2000mでもちょっと長いくらいの馬だよな >>223
ドバイは日本と欧州だと距離は同じ位だよ
香港が日本に距離が近すぎて、日本馬に有利過ぎるだけ
香港なんて時間にしたら北海道への輸送距離とたいして変わらない >>227
グランアレグリアが秋天挑戦失敗してそのこじつけは苦しくなっただろ ヴァルトガイストや去年のドバイなんちゃら見てると、ヴァーズの場合はうまく流れに乗れてない感じはあるな
シーマのがコーナーすぐ入るけどそもそも少頭数だから欧州馬向きなのかもしれない アーモンドアイが距離駄目な理由にドバイターフで詰められたことを言うのはおかしい
あれ典型的な前傾突っ込みレースでむしろマイルペースでの弱さを示したものだ
安田でグランにけちょんけちょんにやられる伏線はあのときに立ってた いやアーモンドアイは普通に輸送失敗だから
それでも勝てるほど温いかアーモンドアイが強すぎるというだけ キングジョージが凄まじいレースだったせいで
圧勝したドバイシーマの偉業についてはあまり語られないのがハーツクライのかわいそうなところ >>209
それだけ装飾しなきゃ説明できない時点で大したことないよ >>228
一番遠い方のロンドンですら東京からの距離の長さ6割ちょいだぞ
飛行時間で4時間近く違うから流石に影響はある ディープ後にカナロアだのエピファだのが天下取るんならドバイシーマは今より遠くなるかもな 近年はトライアルを使った馬が断然、有利だろ。
去年の勝ち馬ミシュリフですら、本番の一か月前のレースがリヤドの1800戦で勝利。
2016-2021までの5頭の勝ち馬の内の3頭がトライアルから本番を連勝で、1頭が一か
月前のリヤドのレース勝ち。
こういうことを言うと、外厩調整好きのノーザン信者が猛反対するんだよ。
トライアル→本番を連勝するパターンは人間で言えば、毎日、激しい筋トレが出来る
タイプの体質的な回復力の強さが必要だが、確かに日本の馬は回復力の点では今一か
も。欧州の馬は幼い時から運動量が総体に多くて、それがスタミナ作りになってるん
じゃないかな?
極端な話が一頭の馬を厩務員2人で管理してれば、十分な運動をさせられると思う。 そもそもミシュリフなんてサウジの時点で4ヶ月も開いてるし初ダートで勝つような変態で何の参考にもならんわ
てか欧州はオフが早いから叩かなきゃ普通に半年ぶりとかになるってのもあるからな
日本馬だとウオッカは京都や現地を叩いたが特に効果はなかったしレッドも本番は散々だったように単に勝つ馬が強いだけで叩き効果なんて幻想
馬に合った臨戦過程でありさえすればローテなんて何でもいいのよ JCに比べてフェアな条件だから日本の馬が負けてるだけだろ 日本人の癖にやたらと日本馬下に見る奴多すぎない?
中国人の集まりかなんか? JCはまず鞍上が府中を熟知してることが重要だし2400のくせにマイラーレベルの脚が必須だからな
距離的にまずマイラーなんて来ない欧州馬にとっては日本馬にとっての凱旋門くらいハードルが高いわな >>209
いつフランケルと接戦したの?
まさか1馬身3/4も千切られたチャンピオンSのことじゃないよな? 主催者のJRAが海外で馬主をやっていて歴代勝ち馬の4割がそのJRA所有馬
日本に当てはめるとこうなる訳で
日本でこんなレースをやってたら競馬板以外でも茶番カップ呼ばわりされてるよ >>244
頭がわるいんだよ、自虐とかバカしかやらんもん ジェンティルは斤量55kg以下でちょい差し展開になれば最強レベルで強いけど条件揃わないとコロッと負ける
よく分かる例が秋天はそういう展開になり難いので得意コースでも勝てなかった >>247
ここ15年地元馬しか勝ってない競馬後進国の国際招待レースがあるらしいぞw >>251
地元馬?
主催者の馬が勝つのとは全く意味が違うけど? >>251
一応聞くけどそのうち主催者であるJRAの所有馬は何勝してるの? アンフェアでクローズドな国ってドバイの悪口言い過ぎだろw >>255
香港の事じゃね?
騎手の短期免許も認めてないし外国人はコネがないと馬主になれないくらいクローズドだからな 自分とこの生産馬に合わせて世界的に見ても異常な高速馬場に改変した一生産者が実質的な日本中央競馬会主催者っていうのは誰でも知ってる
番組編成にすら口を出せるしな え?それでJRA所有馬は何勝してるの?
早く答えてよw 何が悔しいの?w
主催者の所有馬が勝ちまくってる国のこと?w 珍しくJCに海外から馬招待したなと思えば自分のとこで種牡馬にする馬の輸送費をJRAが負担する形でしかないというお笑いズブズブ 最近亡くなった吉田和子のスレで見たが主催者側と吉田一族が政略結婚してて一時期縁戚だったらしいじゃねえか
貴族のお漫才?w >>264
昔からJCにくる馬の大半そうだったけどね引退したあと日本で
種牡馬入りする前提の馬ばかり
あとは逆に種牡馬入りって言うものがないセン馬の賞金稼ぎとか 自分のとこで種牡馬入りさせる馬のために激薄メンバーの国際招待GIにするのも自由自在なのにwまだ半年も経ってないのに覚えてられないんだからアホはいいよなあ
主催者じゃない!主催者じゃない!ってアホなりの必死の粘りしても無駄だと思うの >>241
使ってるのはダートのアメリカ馬か現地や他の中東遠征滞在なだけ
ぶっつけで仕上げられないだのは言い訳でしかない ドバイワールドカップカーニバル中の芝レースなんて容赦なくゴドルフィンだらけで主催者がどうではなく
主催者だからこそ、それだけの馬を出走指せてるだけ 主催者がの割にDWCの日のダートレースは負け過ぎだけど ペースや展開が謎な意味不明なレースになるからじゃね? 現地での最後の仕上げがうまく言ってないことが実は多い シーマの方がターフよりレベル高い言うけど、別にライトファン(笑)的には
あんまり評価に違いはないよな。
ドバイを勝った、でくくられて終わり。 ドバイターフはそもそもレースレベルが低すぎる
マジで何も面白くないからゴールデンシャヒーンと順番入れ替えて欲しい ヨーロッパ型のタフなレース展開になりがちだから
相手に合わせないで日本のレース展開を作れば勝てるよ >>277
そんなレベルの低い展開にはならんから勝てないんだが >>268
お前が顔真っ赤でアホやん
結局何も答えて無いし スローの上り勝負にしかなってない
ただ芝自体が全体タイム遅いから ドバイの話になると欧州と日本の中立地って思ってるやつと
ゴドルフィンの地元馬と他の欧州馬と日本馬がいる前提で話すやつが混じるからややこしいよな そもそも地理的にも日本からドバイと英仏からドバイじゃ距離が1.5倍くらい違うからな
それだけ輸送の影響も大きくなる 地理的にもとかいってもゴドルフィンみたいに越冬で結構前から輸送されてたり
前哨戦使うので1月からいる馬もいるし輸送がとか言い訳だろ 昔のジャパンカップも外国勢の方が多かったから日本馬が苦戦してた面が大きいと思うんだよね
初期から日本馬が頭数の半分以上出てたらもっと普通に勝ち負けしてたはず 今年はもっと期待できそうにないな
他のレースも含めて >>284
それ言ったら日本へももっと早く来れば良いだけだよなw 輸送でなんて言ったら去年のミシュリフなんかはサウジからドバイではなくて
イギリス戻ってまたドバイなのに不利か? 個体差有るにしても馬の輸送が有利になるはずないんたから有利か不利かならそりゃ不利でしょ
そこすら理解してないのは流石に酷い その辺は輸送か調教場かの選択でしかない
輸送問題なければ普段の調教地で普段通りの調整した方が楽なのは当たり前 >>290
輸送そのものよりも検疫が緩いか厳しいかのが馬にはデカい >>292
日本より検疫が厳しいオーストラリアで勝ちまくってるやん 検疫とか輸送だけしか勝ち負けの理由がないということではないだろうに つまり日本で勝てずに検疫ガーと喚くのは見苦しいとw でもシーマで欧州の一流をやっとこさ倒しても案外盛り上がらんよね
結局欧州のホームで倒さないとな >>296
シーマに欧州の一流なんか出てこないから >>298
お前はシーマ出走当時仏ダービー1つしか勝ってないじゃん >>300
JCより壊れまくってるメルボルンC・・・ メルボルンの場合はレースでも調教場でも壊れまくってるのにな >>296
G1になって勝ってる2回ってメンバーがそんなにも
ハーツは格が一番上だったし、ジェンティルはピークの過ぎたシリウスとかだしな ジェンティルの時は話題を全部ジャスタの世界一に持ってかれておまけ扱いだったしな >>304
シリュスデゼーグル
2008年 4戦0勝
2009年 17戦6勝GI0勝
2010年 7戦2勝GI0勝
2011年 11戦5勝GI1勝
2012年 6戦3勝GI2勝
2013年 8戦2勝GI0勝
2014年 8戦3勝GI3勝←ジェンティルに敗北した年
2015年 6戦1勝GI1勝
ピーク過ぎてないけどwというかむしろピークまであるww G2だけど全盛期のファンタスティックライトに勝ったステイゴールドは誇っていいよな ノームコアがマジカルに勝った時もそんなに盛り上がってないし欧州馬のことなんてみんな知らない >>306
完全にピーク過ぎてるよ。
GT勝ってるからピーク過ぎていないっていうのは、順位と点数(レベル)を混同している
おバカさん。 >>309
昔からやる気ないよ、それでも勝てたんだよ当時は メイダンのコース自体は中立地と言っていいと思うんだけど
欧州馬が多いから消耗戦になって日本馬には不利なんだろうな
逆に日本馬が5、6頭遠征すれば得意なヨーイドンになって今度は日本馬有利になるはず
だから結局のところ中立地ではなく若干欧州馬有利な状況になってるのがドバイシーマ
だから日本馬が欧州馬に比べて実力が劣るって訳ではないと思う
まあ実力は抜きにしても展開を支配できる欧州馬の方が強いと言ってしまえばそれまでだけど >>311
90年代前半は全馬本気。
やる気ない馬が混じり始めたのは95年のカーリングあたりから。 もし昔のJCの外国馬がやる気なかったのなら、そのやる気がない馬に負けたハーツクライが
シーマを勝ててキングジョージでも好走できたというのは辻褄が合わなくなるんだよね。 リワイルディングが勝ったときはルーラーが引っ掛かったせいでスローじゃなかったと思うが
他はだいたいスローだな。 日本式の直線半ばまで待ってのキレキレヨーイドンではない >>310
結果が伴わない素人の言うピークとか意味が無いからなぁw 消耗戦なんて全然なってないんだよな
タイムが遅いのは馬場が多少重たいのと計測方法の違いなだけで ペースが早いんじゃなくてロンスパ合戦
それが日本馬に合わないと言うか欧州馬が化け物みたいな能力を発揮するラップなのよ 実際府中の芝をメイダンや沙田と同じようなやつに張り替えたらまたJCで外国馬に勝てなくなるの? 一流が来ないっていうか他だと一流と見做される馬でも難癖つけて否定するからここで想像されてる欧州の一流馬とか存在しないに等しいやろ。 タイムの上がり方は4角からでそんなの東京競馬場あたりでも変わらなんけどな 2019ドバイ
シーマシュヴァルグラン2着>ターフアーモンドアイ1着
2019有馬記念
シュヴァルグラン>アーモンドアイ
完全に証明されたな 何かと馬場とかペースとか理由付けたがるけど
ターフとの違いからすると日本馬のレベルがこっちの路線の方が低いだけ 芝欧州馬との差比較で1800>2400というだけの事
スピード重視の競馬してるんだから当然の話じゃないの レーティングはM区分よりI、L区分のが高くなるんだけどね日本馬 いくら府中嫌いのグランプリ信者が府中下げしても結局府中で強い馬が普通にドバイでも走るってパターン多いからな 府中高速馬場のカラクリって厚底シューズと似てるのかな。
ドバイシーマは厚底シューズじゃなくても強い若しくは厚底シューズじゃない方が強いやつを見極めて連れて行く必要があると。
現役馬だと誰が該当するんだろ?
エフフォーはハイペースの中山でも沈まなかったし該当しそうな気もするけど。 >>331
プリンスオブウェールズSでも負けてるぞトレヴ 距離はギリギリだろ受けもダービーほど高速馬場じゃないシーマはシャフリよりエフフォーリアの方が合ってるだろうな >>331
全盛期で重馬場ならぶっちぎるくらいのレベルだしな 府中2400で良い競馬してたディープ産駒がドバイ2400になると距離長くて負けるなんて印象全く無いけどな 距離長くて負けるとかいう話じゃないよな
その距離の欧州馬との比較なだけで 実際に決まったローテ見てもエフフォーリアはドバイシーマより大阪杯の方が勝ち目有るって判断したんでしょ
今の段階でローテ決めるのにシャフリヤールの方がエフフォーリアより優先されるなんて事はまず無いだろうし >>332
走路の差が何でシューズの話になるんだろうか >>339
府中の馬場はクッション値を高くすることで反発力を強めて平均速度を上げつつも馬のスタミナ消費を抑えることができる馬場になってる
走者自身が使う道具を改良したのとコース自体を改良したという違いはあるけど、原理としては長距離ランナーの厚底靴と似通ってる >>340
今、どこの競馬場もクッション値公開されてるんだが・・・
府中だけ特別高いなんてことはない >>332
今年エントリーしてる日本馬の中だとステラとグローリーは別に府中のトランポリン馬場じゃなくても走れるけど、勝てるかは微妙そうだな >>340
>>345
こんな事いまだに言ってるのか 府中でも好走する馬が活躍してるがそもそもこいつら府中以外でも活躍してるやつらばっかだし府中専にキツイのは事実じゃないか
アーモンドは府中専ではないとは思うけど府中と比べるとパフォーマンス落としてるしウオッカとかだと勝てない キツイも何も府中しか勝ってないから府中専って呼ばれるんだろ・・・
因果が逆やん 府中にG1が多いんだからドバイ行くような馬が府中で勝ってるなんて当たり前の話だな
だからて府中は大事だの上だのは全く思わないが 府中嫌いはゴールドシップとかクロノジェネシスみたいな歴代でもトップクラスに阪神2200得意な馬が凱旋門で全く通用せず負けてもなんにも言わないからな 別にターフも言うほど日本馬勝ってねえじゃん
10年で10回勝ってから騒げよw 少なくともシーマに関しては無双した時代など無いからな
たまたま勝てたのがあっただけ程度 そうは言っても主催者枠を除いたら英仏も3勝だから2勝の日本が特に酷い訳じゃない 主催者枠は主催者枠だよ
日本で言ったらJRAが直接馬を所有してレースに出すようなもの
そりゃ一般の馬とは別枠で考えるのが当然なんだわ 日本って古馬の2400mのレースがジャパンカップしかないから凱旋門やシーマで弱いのは当然だと思う 主催者枠とやらで勝てるならDWCをもっと勝ってるがな >>350
良馬場でもソーユーシンクに勝てるぐらいは強いけどな ジェンティルは1着2着だもんな
まあ普通に強いわな 日本馬は2010年代前半クラシック世代は強かった
ディープ産駒前期のキズナ、ハープが凱旋門でも善戦したし、ヒカリがイスパーン勝ってたしな
その強いディープ産駒より強い馬がオルフェ、ジャスタ、エピファといた時代
対して2010年代後半以降のクラシック世代は弱い
ディープ産駒後期のマカヒキ、サトイモ、フィエールが凱旋門でも惨敗したしな
その弱いディープ産駒が3冠獲れちゃうような時代
国内でもオルフェの10馬身以上後ろのカレンミロと接戦のキタサンが王者だしな
そのライバルのサトイモやシュヴァルの海外の結果からも、国内においても国外においてもレベルが急落してるのは分かる
ドバイシーマですら勝てないのは当然 府中の馬場をもう少し海外の馬場に近づけることできないのか?
海外のレースコースだと適正距離がかなりズレてしまうこともあるのは欠陥だろ・・・ シリュスデゼーグルのピークは2011年後半から2012年だよ。
レーティング130前後級でフランケルに食い下がれるくらいのレベルね。
2013年以降はファーに負けるくらいのレベル。
完全欧州型のフォームだから、日本とか香港とかのトラックコースは駄目。
アスコットみたいな馬場なら良でも強い。 ターフの方も日本馬5頭参戦してベンバトル1頭にぶっちぎられるレベルだから基本的な
強さはシーマと変わらん。
ただ、アーモンドアイとかジャスタウェイとか、この10年で遠征した日本馬で強いのが出ているのは
ターフの方だね。日本馬の距離適性が短い方に寄っているとは言える。 エフフォーリアとか早い段階で行けば全然勝てるだろ、いけよ
有馬ほどスタミナが必要でもないしダービーほど切れ味勝負にもならない絶好の舞台じゃん、成長してかからないエフフォーリアなら勝てるだろ
大阪杯はソーヴァリに譲ってくれ >>373
シャフリヤールに負けるぐらいだからシーマは合わんよ >>374
ダービーなんて参考にならないわ、あんな超高速馬場の超瞬発力勝負とかシーマと違いすぎる
シャフリがエフに勝てたのだって馬場の恩恵とエフが掛かって最後甘くなったってのがあるし、それでハナ差の馬じゃあシーマの馬場だとエフに逆転されるのは目に見えてる エフフォーリアは明らかにローテ選択最優先馬なのにドバイ行かないで大阪杯行ってるんだからそれが陣営がどう評価してるかの答えでしょ
春好成績だったとしても凱旋門も行かないんじゃね >>374
そいつ府中のよーいドンでしか来ないやんけ グローリーヴェイズ 123
オーソリティ 121
シャフリヤール 120
ステラヴェローチェ 119
今年はこの4頭が登録してるんだろ
レートで招待馬決めるなら4頭招待されるな >>375
その程度の走りしかできないからシーマで欧州馬に届かないんだぞ シーマだから欧州馬に届かないっていうか、ターフでも別に強くないでしょ。
アーモンドアイだってロードグリッターズにあの差じゃ、ベンバトルやロードノースが相手じゃ
普通に負けそうだし。
JCにおいてのみ外国馬を圧倒しているように見えるのは、馬場他の要因があるんでしょ。 アーモンドアイの場合、2回のJCではそれぞれ外国馬に2.8秒、1.6秒差なんだから
同じように外国馬に差を付けるならロードグリッターズを10馬身くらいぶっちぎれるはずなの。
だけどドバイに行ってこんなことができた日本馬は1頭もいない。 >>367
府中でも洋芝を導入しないといけない程度に寒冷化が進むのを待つしかねーな >>389
芝だけ変えてどうすんのさ
サッカー選手の前田遼一はあっちのピッチは土が粘土質で
日本から持っていったスパイクは使えなかったと言ってたが ずっと雨も降っていないのに、地面が粘土質というか柔らかかった。
芝の根が結構深いのもあったけど、それでいて下の地面もグニャっとしていて、
それがボディブローのように利いてきた。ボクはフルコートのピッチで試合をしても普段なら15分はもつんだけど、
この時はたったの5分で体力が尽きた。もう足がパンパンで、すぐ走れなくなって歩いていたね。
たとえると、磁石に引っ張られたかのように足が地面の中にギューって入って、
足を上げようとするとズバンと抜ける感じかな。現地の人にフランス全土どこも一緒なのかって聞いたら、
どこもこんなもんだと言う。雨なんか降ったら、地面ごともたれついてくるわけだから、
日本代表もサンドニで苦労するわけだ、と思ったね。重たいなんてもんじゃないよ。ボクはあれで結構あせった。
https://web.gekisaka.jp/column/detail/?163-700-cm
唯一参戦した日本のディアドラはスタートひと息で最後方からの競馬。
直線追い出されたが雨続きのパリロンシャンはあいにくの不良馬場。
騎乗したスペンサー騎手は「ここの芝コースは他のどの競馬場よりも深く土がまとわりつくような感じ」。
橋田調教師は「粘土質で脚にまとわりつくような重たい馬場。
日本の馬は少しの雨ならこなせると思うが、これだけの雨量があると訓練と適性が求められると思います」と振り返った。 ラグビーでもサッカーでも「日本と欧州で蹴り方が違う」
中村 軸足の話で言うなら、日本と欧州では土の硬さの違いもあるから、蹴り方も変わってくる。
日本は硬くて、欧州は粘土質。僕は海外から7年半ぶりにJリーグに戻ったとき、慣れるまでに時間が掛かったんです。
欧州だと土が柔らかいから軸足を寝かせやすい。でも日本は硬いんで、
寝かせられない。軸足を寝かせずにガンと置くという打ち方に変えたんです。
五郎丸 僕は欧州に行くと戸惑いますね。日本だと踏ん張りが利くけど、
欧州だと軸足がズルッと滑るんでそうはいかない。
いかに踏ん張らずにボールに力を与えることができるかとなると、
やっぱり軸足ごと前に持っていって力を与えてあげないと正確なキックができなかったりするんです。
オランダ
7分、太田がコーナーキック(CK)を蹴ろうとした瞬間、
軸足の右足が滑ってボールは大きくゴールラインを割ってしまった。
チームメートもアムステルダム・アレーナの芝に苦しみながらプレーしていたが、
とりわけ太田は足元が定まらず、トラップもピタリと決まらなかった。
後半に入って落ち着きを取り戻した太田だったが、79分のCKでもやはり軸足を滑らせ、キックを失敗した。
「粘土質ですね。土がぬるっと滑る。こういうのは海外特有だと思う。
日本は本当に恵まれているなと感じたのと同時に、これに慣れないといけないと思う」
https://sports.yahoo.co.jp/column/detail/201601240001-spnavi ステイゴールドがファンタスティックライトやダリアプールに勝ってるせいでよくわからんことになってる部分なくない? 近年シーマでシュヴァルグランより成績良いの居ないんだな >>397
オールドペルシアンに千切られて2着のシュヴァルよりミシュリフとアタマ差接戦で2着のクロノの方が中身は全然上 成績は同じだな
まあバリバリのクロノと老体シュヴァルグランが比べられる自体で笑い話だが シーマもなかなか勝てないだけで善戦してるぞ。
ドゥラメンテやクロノみたいな一流でも欧州の一流馬に負けることがあったが
シュヴァルグランやレイデオロみたいな二流でも連対
ワンアンドオンリーやラストインパクトみたいな三流でも3着 ドゥラメンテはレイデオロと同じようにダービー一勝馬だから変わらなくね?
皐月賞は本来なら失格だし失格にならないように乗れば全く届かなかったし
で シーマの日本馬の成績見てると段々とレベルが下がってるように感じるな メイダン競馬場は府中を参考にしたなんて話もあるしドバイシーマは国際化に成功したジャパンカップと言える
凱旋門とは言わんからここは勝たんと つうか既に二回勝っててちょくちょく連対はしてるんだから無双するのが当たり前の前提みたいに言わんでも
日本馬が一回も勝ってない海外レースなんそれこそ腐るほどあるし >>405
その認識を改めろって話
一流馬ですらない馬に勝てないのが実状 最近のドバイシーマで日本馬より好走例が多い国ってそんなに沢山有るのかね >>409
イギリスなんだろうけど
普段はイギリスベースでちょっと越冬してるゴドルフィンの馬がUAEとかにされるから国としてはでなそうだけど ゴドルフィン関係除くとイギリス3勝フランス3勝アイルランド1勝だから日本と大差無い
このスレには日本を叩くためにどうしても主催者枠を認めたくない奴が居るみたいだけど ゴドルフィン関係なんて何か優遇されてるのか?
主催者枠とか言い出してるけど ターフの歴代勝ち馬は二千以上のG1で勝つか2着に来てる馬ばかり
アドマイヤムーン
ジャスタウェイ
リアルスティール
ヴィブロス
アーモンドアイ
要はドバイ千八を押しきるスタミナがあるって事
逆にシーマで中々勝てないのは押しきるだけのスタミナが無いって事だろう 日本で言えばJRAが直接馬を保有して自前のレースに出してるようなものだからな
それも一般の馬は招待という形で制御して自分の馬は自由に出せる立場で
そりゃ何も無いと思う方がどうかしてる アップルビーとかスルールとか
イギリス調教馬で馬持ってきてカーニバル走ってる連中と何も変わらないしな なんかあるってそれは地元馬主なんだから目標にして当然だろというだけで
それ以外に何か優遇されてると思ってるのはどうかしてる まあ震災直後にWCで急に日本馬をワンツーさせる事が出来るくらい自由自在の主催者だからなw >>416
地元馬主なんて生易しい立場じゃないだろ、日本で言えばJRAだぞ? >>414
実際はカーニバルもだけど出走馬が複数いる馬主場合は
レーティングで同順位でも後回しにされるんだけども ドバイの首長が日本で言えばJRAって逆に小さくしすぎ フクイチの後に福島出身西田敏行に国歌を熱唱させ
エピファネイアにブレーキかけさせてキズナを勝たせるダービーをやってる国w >>413
そのスタミナ不足気味な馬でも走りきれる府中2400mってどんなからくりなんだ?
直線の入口に坂もあるし、上で書かれているようなトランポリン馬場でもないというならなぜ2400を問題なく走りきれるんだ?
正直、道中のペースだけじゃ説明がつかないように感じる 呼んで接待してるのに、自分が自分がの主義の首長だと 自分達がやってる事への後ろめたさを覆い隠す為に他者に対して見当違いの難癖をつけまくるのってカルトの手法らしいな 日本が忖度してるから海外も忖度してるんだろという考えか >>427
去年のJCでコントの為に高速馬場に仕立ててたのがバレちゃったからなw >>422
安田記念のデータになるけど、歴代のラップ最速は2004年のツルマルボーイの2ハロン目10.4秒で、次点が1991年のダイイチルビーとその翌年のヤマニンゼファーの2ハロン目10.6秒らしい。
そしてここ10年以内のラップ最速は2017年のサトノアラジンの10.6秒が最速で稍重だった時のツルマルボーイを更新したことはない。
ところが全体の走破タイムはここ10年以内の勝ち馬がトップ5を独占してる。
つまり最高速度じゃなくて平均速度が上がっている。 >>431続き
平均速度が上がっているのに外国だとスタミナ不足ってことは府中はそんなにスタミナが要求されないということ。
平均速度を上げてスタミナを抑える手段って結局上で挙げられている厚底靴の原理を使っている希ガス 馬場によって問われるスタミナが変わるだけでしょ
鈍足スタミナ馬はスタミナ有るはずなのに高速馬場だと追走するだけでスタミナロスしてガス欠するのも出てくる >>422
おっさんに抱かれるお姉ちゃんみたいなもんだろ
2分23秒前後なら勢いで何とか我慢できるが2分27秒だとキモすぎて死ぬ
とにかくこのわずか数秒間には馬にしか分からない無限ともいえる隔たりがあるのは確からしい >>433
恐らく欧州馬と言うかガリレオがJCでダメなのはこれなんだろうな
上がりの限界プラス高速巡行能力が低い
その代わり少しでもパワーがいる馬場の中距離以上だと鬼 最近の馬でシーマ出てたら勝てそうな馬ってなにかいたかな
キタサンブラックとか? 老体シュヴァルグランが2着なんだから全然いけるだろ >>416
まぁ、陰謀論が好きなキチガイは何処にでもいる
遠征馬が競馬場で調整してるのに対して
ゴドルフィンば自前の調教場から運んでくる
まんま、JCに出走する外国馬とJRA馬の図式
なんのことはない地の利なのに >>440
ダートは全然無双してないので地の利もないな シュヴァルって実力勝負ならキタサンに勝てるし
シュヴァルが2着だからキタサンなら勝てるなんて論法は使えないと思うが まあシュヴァルグランは7歳でアーモンドアイにも勝てた馬だしな
そら秋天で疲弊したキタサンブラックならボーマン乗せたら勝つこともあるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています