インディチャンプ大人気
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>>66
アメリカで大物輩出で日本では小物量産機ってよくあるからねえ >>113
49とかアメリカに残ってたらどんだけの大種牡馬になった事か…
49の大失態で日本は種牡馬の墓場とか言われてたよな スズカコーズウェイが芝ダ問わず相当優秀で非サンデー血統なのに
いっこうに売れない
数百万のダート種牡馬よりこっちの方がいいのに >>116
昔は種牡馬戦績良くても内国産種牡馬ってだけで冷遇されてた時代もあるし
イメージビジネスだからしゃーない
今はG1馬でも出ればガラッと変わるよ
昔よりまだマシ 安田記念レコード、掲示板外したのが1回だけと堅実
早熟性が微妙だが、短距離馬は別にそこまで早熟じゃなくてもええからな >>110
だから例年ならマイルのトップホースだって言ってんじゃん リゼロで13万負けたのでここで取り返す
家賃すら使っちまった ここ5年くらいの短距離馬だと1番高待遇でスタッドインしたのアドマイヤマーズなんだよな
何がそんなに気に入ったんだろう >>123
ろくなのがいないダメジャーの中ではトップじゃね ステゴ産駒なのに超高速馬場が得意でマイラーっていうかなり特殊な馬だからな
しかも馬格もあるしとりあえずどう転ぶか全くの未知数な所あるし種付料安いしで期待しちゃうのは分かる トキオリアリティーの血統だからまあまあ結果出しそう >>123
マーズは馬体がかなり良かったからな
ダメジャーよりスマートで配合次第で距離こなす馬も出せそうだし インディチャンプ、アドマイヤマーズ、ダノンプレミアムは試してみたいのはわかる ミッキーアイルとかすげーお買い得だと思うけど満口じゃないんだな
やっぱり気性難が産駒に多いと活躍しても嫌煙されやすいんかね オーナーブリーダーならともなく牧場はつけたら売らなきゃいけないから
イメージビジネスになるのは仕方ない この世代一番の負け組がまさかのダービー馬になりそうだが
ええんか ピッチ走法が受け継がれてしまうと重馬場しか勝機ないんじゃねえか? ステイゴールドのマイラーってだけでどんなの出るのか面白そうだよな >>33
ゴールドシップとかいう大失敗種牡馬は無視するのがステゴ基地 >>131
モーリスもだけど芝の中距離を走れない種牡馬は安く買い叩かれるから嫌われる ステゴらしいズブさを感じる馬だったから成功しないでしょ
成功する産駒はスピードタイプ ズブさとは?仕掛けたら一瞬でトップスピードになって持続しない馬なのに 日本ではスピードタイプもスタミナタイプもクラシックタイプも全部失敗する
成功するのは輸入1代目と2代目だけだ サンデーから離れていくとキレが失われるんだよな
ディープ産駒の孫なんて長く脚を使えるとか良いようにいうけどキレなしのロバだからあれ まあインディチャンプをズブい馬とは言わない
逆だわ スッと反応して一瞬いい脚を使う馬
必死で追って促すのとは全く違う 東京新聞杯の追い切り映像見たときこれ絶対G1勝つなと思ったな
晩年はあの頃の迫力が消えてた アドマイヤマーズは走れそうなのに4歳で早期引退させただけあって
ノーザンのバックアップが凄い >>131
アイルは短距離な上に牡馬だとほぼダート馬なのが 母母がトキオリアリティーだから期待されてるのかな
ダートこなせる産駒が出せるなら生き残れるかも CT型は一番人気あるんだよ
最も幅広い質の馬が生まれる ステゴでも三冠馬のオルフェは満口にすらならないとか
実績なんぞ、種牡馬では産駒走らないければ意味ねえな このマイル軸に短くするより2000までを使ったほうが良かったと思うけど相手キツいからG1勝ちは増えなかっただろうけど毎日毎日王冠ぐらいは勝てただろ >>156
インディと同じ120万に下げれば満口なるんじゃね?微妙か >>156
ステイヤーがんがん出してて結構好きなんだけどレースの数的にそこまで行くのが辛いもんな >>131
血統背景の差もあるんじゃね?
短距離血統と中距離こなせそうな血統とじゃ差は出るよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています