スターターのおっさん「テクテク…… 旗ブンッブンッッッ!!!」←年収2500万
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あれ以外にも平日なんか仕事あるだろ
でなけりゃ無能にもほどがあるわ 数年前まで某競馬場でやってたけど
1400万くらい 俺らがJRAの獣医になれるかって話よw
スタート地点で補助してる程度のならなれるのもいるだろうけど
さすがにスターターおじさんは格が違う たまに立ち上がりそうな馬がいたら
そのタイミングに合わせてエキサイティングな演出もしてるよ スターターにも、式守伊之助とか木村庄之助とか
すげいスターター爺がいるんでつか( ^ω^) >>1
旗振りしてない時はゲート側で割と危険な状況で仕事してるぞ 俺の親父が獣医辞めて60歳くらいでJRAに天下りしてたけど年収4000万くらいって言ってた ゲートで暴れて再スタートになったときとか
特別手当出るんかな
もう一度旗を振らなきゃいけない スターターがただ闇雲に旗振ってるだけなわけねえだろ
ちゃんと計算されてる
角度とか >>23
JRAにスカウトされた獣医とか長年JRAで働いてた獣医とか ゲートオープン作業も兼ねてるし気楽な作業でもないだろ 獣医師で10年以上臨床経験のある者か
または競馬学校で教官を務めた者か
コバジュンが教官をクビになって旗振り係になる可能性も普通にあるな おまいらの負けたのがあるから幾らでも払えるょw
ヤオこいてオッズもチョイチョイ…やw 100億動かす興行の責任者だろ
しかも発走員達や騎手と馬まで目を配り旗をふるのは技術いるわ
人の命を握っているわけだし例えるならタクシーやバスが運転できるほどの能力のある人間しかなれないんじゃないかな >>31
タクシーやバスの運転手が特別な職業とでも思ってんのかw 土日に旗ぶんぶんするためにわざわざ競馬場来るのクソだろ
馬券買えねーのに >>24
反省文を出して次回の出走時にどういう風に入れたら良いかとかを検討する仕事が増えるだけだぞ 馬に何かあると急いで行くよな馬の事知り尽くした変人だと思う あれスタートのボタンはスターターが押してるんだっけ?
ゲート後ろの奴が押してるんだっけ ぼく「ああああああああああああああああ!!!!!!!」←年収300万 平日も調教等馬を見てる獣医さんらしいので
引退した元スターターの人がパドックで馬見て当たるのか企画してほしい >>43
正確には握力計みたいなの握ってる。ちなみに競馬場博物館で旗ふり体験できる 名誉職やからな
あの旗振りになるまでに登り詰めてる。
企業の会長がパーティ出て会食しとるだけで
年収2500万って言ってるのと一緒 ぼくのおとうさんの仕事は
けいばのお馬さんをゲートに入れるとき、長いムチみたいなのでおうまさんのおしりをくすぐるお仕事です
年収2000万です 海外は人件費かけないよなあ
凱旋門賞とか見ててもゲート入れは5人くらいでやってるだろ
日本は30人くらいウロウロしてるけど >>43
騎手はスターターの癖とかも把握してるんだろうな
スターターって公表されてるのかな
それを予想に組み込むのも面白そう 獣医なん?単純にゲート員のトップやと思ってたんやけど レース以外の日のスターターは競走馬の調教拠点に勤務し、練習用ゲートの前で各馬の様子を細かく観察する。ゲートに向かう時やゲート内での癖、どうすればゲートに入るのかなど、多い日は300頭ほどの馬をチェック。全馬の記録をまとめ、台帳を作成する。厩舎関係者にも助言をする。レース当日の朝は台帳を使って会議を開き、スターターや整馬係の間で出走馬の癖などのデータを共有する。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO24477600R11C17A2AA2P00/ うちの嫁の従兄弟にJRA関係者いるけど、
競馬関係の施設のある都市への転勤がコロコロあるらしいで。
今は美浦村に住んでるらしいが、家族いたらきついだろうな。 あまり知られてないがレープロにはスターターの名前と年収が記載されている
現地に行ったらチェックしてみ 仕事内容なんてどうでもいいんだよ
組織内でその地位に上り詰めただけでその収入になるってことだ
というかJRAは全国の養分達のおかげで全般的に破格の高給だからな
妬むなら馬券なんて買うな 因果が逆だ
高い年収になるまで実績積んだ人間でないとあの仕事につけない おまえらはスタート前にゲート脇のラチのところでまったり座ってるバイトのおじさんおばさんポジだろ 馬券売り場のババアって全部自販機になった時に全員首になったの?
それで揉めなかったのかよ >>64
JRAでも最も知識と技能が求められる職の一つだから当然だな
調教師よりも馬の状態に詳しくないといけないし >>65
別に人件費を浮かせるためにやったわけじゃないからクビにしたなら十分な補償を払ってるだろ
カネは有り余ってる組織なんだし >>54
詳しくは知らんけど獣医か医者かで実務経験10年単位で必要な役職じゃなかったかな 馬がバタバタしてるのに見切り発車させちゃうスターターは観客にボコボコにされてもしょうがないと思うんだ😡 ベラージオ事件で旗振ってたじじいは許せねえ
お前どこみてんねん >>72
獣医師試験とJRAの試験通ったら
前者はともかく後者は厳しそうだが 獣医大は「後継者枠」ってのがあるからな
まあ畜産関連を好んでやる人は少ないよ あの旗振り、そうとう訓練要るよ
あの場に立てるのはほんの一握り カンパイ知らせる白旗おじさんはここ数十年仕事したことない >>25
あれ残像でハタが一本しかないように見えるけど各ゲート毎にハタがあって全部差し替えながら降ってるからな
凡人にはそれが見えないのよ 入会後20年程度さまざまな部署経験しないと難しいね、若くても40半ばぐらいか 1開催というか1節四人で1チームだが、レープロに発走委員として名前が載るのはなぜか三人 >>1
過酷すぎてなりたがる奴いないよ
年収2000万円くらいあるのに土日休みなし、尚且つ月から金は仕事と学会で当然休みなし
そこに金が上乗せされたところでメリットは無い >>91
土日休みなして毎回同じおっさんがやってるわけでもあるまいて 元々、金持ってる奴らに、今後のお前の休日をずっと奪い続けるから年収2500万円でやってくれって言ってもやってくれんだろうな >>92
平日はずっと事務作業と研究やらされてスターターの役割ない日でももちろん毎週土日は同伴だぞ 旗振りおじさんが平日にやってる業務、お前らじゃ一週間かけても一日分もこなせないと思う >>96
まあ実際それに相応しい能力と責任が伴ってるとは思うよ
ただのオフィスで座ってるだけのお偉いさんに比べたら こういうスレ定期的に立つよな
誰でも出来ると思うならなんでお前はやらないの? >>31
時間です……トテトテトテ、カンカン(階段登る音。
ポチッとな………ウィーーン(昇降機の駆動音)
旗ブンッ!!
響けファンファーレェッ!!
以上。 いずれAIが最適なタイミングを判断してゲート開くようなシステムになるんやろか 知らんやつ多そうだけどあのおっさん非常勤の役員やで >>105
違うよ
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そう語る緒方一徳スターターは、僕たち競馬学校12期生の学校時代の教官でした。3年間みっちりしごかれましたね。騎手になってからもしごかれましたが。
「特にツネイシは馬乗りがへたくそだったから、騎手になれるのかと心配でしたよ」
常石 :いやいや(苦笑)。今日はその話ではなく、スターターの仕事とはどんなことなのかを教えてください。よろしくお願いします。「競馬の発走前に旗を振ってるオッサンは誰ですか?」「どうしたらなれるのですか?」というファンの声が多いのですが?
「ハッハッハ(笑)。オッサンですか? 紳士っぽくしているつもりなんですがね。あれはみんなJRAの職員です。いろんな部署で経験をつんだ上で、その中から選ばれます。はじめからスターターになる人はいません。とっても難しい仕事なので、日々実践を積んで勉強しています。
最初は、スターターになりたいと思ってJRAの職員を希望してくる人もいるようですが、いざ現場を見ると、なりたいという人は誰もいないようですよ。それくらい難しく、神経を使います。
私も教官時代はスターターになりたいと思っていました。この仕事を始めて11年になりますが、いまだに難しいですね。競馬学校の教官のほうが楽しかったです。時々ツネイシみたいに手のかかる騎手候補生がいるようだけど(笑)?」 旗振りは誰でも出来るがゲートを開くのもスターターがやるからな そこはかなりシビアな世界やで 常石って奴そんな下手な騎手かと思って調べたら騎乗回数全然ないのに重賞二つと中山GJとってるやん😨地味に凄くないか 騎手を10年もやってないし馬も全然良いの回されてないけど江田照の強化版みたいな奴だな レースは適当に乗ってヘラヘラ、災害でファンや拠点の馬たちが被害被ってるなか「競馬は中止。ということで今、独身寮でみんなで飲みながらウイイレ大会!盛り上がる~!(笑)」
↑こんなゴミが旗振りより年収ある現実のほうが不快 あそこにたどり着くまでが超絶大変だからな
超エリートへのご褒美職みたいなもん >>115
全然ご褒美に見えないけど
みんなやりたくないみたいだし 仕事の楽さで言えばパドックの「とま~れ~」のほうが楽
さすがに2500万はもらってないだろうが、我々庶民よりは多いはず。 いやいや。あれしくじったらお前ら絶対めちゃくちゃ叩くだれ
俺は嫌だ 43高卒のワイが現実にやれるJRAがらみの仕事ってある?年収は500あればいいわ あれは部長やで。馬のコンディションとか瞬時に見てレース止めたりせなあかんからな。レース以外はコース整備とかの総まとめ。
JRAは出張多いし、海外勤務もあるし楽な仕事ではない。馬主接待も大変。 出張じゃない、転勤。三年ごとに転勤あるか、転勤無理なやつはJRAは無理 なんで獣医がやるの?ゲート前で馬体検査発生したらこの人が見に行くん? >>128
獣医とは決まってないぞ
ここで擁護してる奴らは適当なこと言ってるだけ
知ったかぶりが競馬ヲタの基本 >>117
とまーれーした後に誘導馬乗ってるんじゃないのか >>128
獣医と馬術競技の出身者らしいよ
ゲートの中で暴れた時に開けてもいい暴れ方なのかとか
馬の習性を熟知してる人がやってる
ネット競馬にインタビューが記事ある >>119
何があればいいわだ
お前みたいなんは年収200万しか価値ないから >>131
スターターになれるのは獣医として臨床経験が10年以上ある人や、騎手を養成する競馬学校(千葉県白井市)の教官を務めた人など「JRAの中でも馬に近い職場で長く経験を積んだ」職員だけ >>48
ムチでくすぐるのをいやがるお馬さんがいて
レース前にケガしてしまう子もいてそれっきり見ないんだよなあ
とお酒を飲みながら楽しそうにはなしてました >>128
獣医はワイシャツスラックスに赤地か青地にJRAって書いてあるビブス着てる人 年収2500万円は所得ピラミッドのほぼ頂点の位置だからな
選ばれた存在ですわ スターター、おせえよw
とかお前らに言われるの絶拒 旗ブンブンしてるのは白旗への合図だからな
もうすぐゲート開くから開いたら俺をよく見とけよってな >>140
スターターいなくて誰がゲート開けるの? この状態じゃゲート開けられねーよ、発走遅れるけど仕方ないよな
これを自分の責任で判断するって時点でそうとうな立場だろ 旗振る前に歩く演出要らないよ
歩いてる時ゲートを背にしてるから
その時に何か起きても見れてないからどうすんだろね? >>146
そんな時にはまだゲート入ってないしゲート裏に別の発走委員いるし 皆さんご存知ないと思いますが、スターターの試験て一回二回じゃ受かりません、そんな簡単なものではございません、はい おれらみたいな低収入がかわいそうなだけだぞ
日本はケチすぎるからな 馬場入場で2人で人馬?チェックしてるよね
騎手とか勝負服。馬の玉有無し毛色とかもチェックしてるのだろうか 入場時持ってるでんまレープロとは異なる冊子かな、終わると以前は黒のセドリックやクラウン、今はシルバーのアルファードや白のエスティマで発走地点へ移動
昔木村義文さんが、輪乗り中の藤田に対し、タトゥー入れてるらしいななんて会話してた 責任重大な仕事だから、それぐらいの年収は当然だろ?
ゲートを開けるのもスターターの仕事だし
もしかして、おまえら
スターターって、旗を振るだけの仕事だと思ってなかっただろうな? >>1
おまえの仕事と比較するな!
スターターも大変で尚且つ重要な仕事だぞ!
くだらないスレ立てやがって! 旗振って適当なタイミングでゲート開けるだけのお仕事だけど、大金が絡むから、「経験豊富で馬を熟知した職員にやらせてます」と言わなきゃいけないんだよ まあどう考えても2500万はない、農水省の次官より上になってしまう
勤続年数にもよるが1250〜1500万ぐらいかと >>161
自分が金賭けて数百億が動くレースのスターター(勝敗に少なからず影響を与える可能性あり)が日雇いバイトでお前は納得するのかってことだよな
あまり安月給だと買収不正のリスクも高くなるし 道路の旗振りの方が精神的にも肉体的にもキツいだろうな 発送委員って当番制だから、当番じゃないときは平日も休みなの知らないのか? >>151
まあ旗振るだけで知識もクソもないんだけどな実際 >>164
苦痛を受けるから賃金高くていいはずだってまさに知能の低い肉体労働者の考えだな ミスれば大惨事になる道路の旗振りの方が責任重大だから >>167
アメリカじゃ犬の散歩でも年収1000万くらいは超えるからな
日本はバカみたいに賃金低いから経済もボロボロ タイミングミスっても大きな影響ないスターターとミスったら大惨事の道路の旗振り プペペポピーが理解されてるんだから旗振りだけ見れば楽よ 極端な出遅れあっても給料から引かれたりはせんだろうしな >>170
人なんて死んでも賠償は1人3億くらいがMAXだけど、G1で人気馬が出遅れたら120億くらい吹っ飛ぶぞ 遅れようが落馬しようが続行なんだから売り上げ事態消えないだろ?道路が止まれば経済的損失は計り知れない、大事なプロジェクトの経営者や開発者が巻き込まれたらそんな端金じゃ効かんだろう 競馬のゲート入りでワチャワチャやってんの見るたびに安倍の警備思い出すわ
人数だけは揃ってる、っていうアレ >>174
それはそれで交通整理の派遣会社とかにそれを訴えて賃金交渉すればいいじゃんか
特殊なスキルも知識も必要ないし却下されるだろうけど なんで外野(ギャンブル中毒者)の声を聞いて年収決められなければならないんだってみられてそう >>174
売り上げ自体は変わらないにしても、種牡馬の評価に影響することも十分考えられる
道路の事故は基本的に保険でカバーし合ってるし、事故れば運転手の責任も賠償も問える
少なくとも道路の旗振りに重い責任を被せることはない >>178
多分ないな
理事長でそれ以下くらいみたいだし 年収はどうでもいいけど
発走時刻になっても出てこないで、ようやく来たと思ったらチンタラ歩いてたときはムカつくわ >>183
必須ではない
競馬学校の教官とかもなれる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています