春のG1「フェブラリーS」「大阪杯」に迫る「G2転落」の深刻実態 / 日本馬「海外遠征」のヤバすぎる波紋
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
中でも少なからぬJRA(日本中央競馬会)関係者の心胆を寒からしめているのが、上半期のダート王決定戦として競馬ファンに支持されてきた「フェブラリーステークス」(東京・ダート1600メートル)を巡るレーティング(格付け)問題だ。
2月19日に行われた今年のフェブラリーステークスでは、昨年の最優秀ダート馬で史上初の同レース3連覇がかかっていたカフェファラオをはじめ、多くの有力馬が出走を回避。サウジカップ(G1、ダート1800メートル)に参戦した。
その結果、今年のフェブラリーステークスのレースレーティング(1~4着までに入線した上位馬の公式レーティングの平均値)は112.25ポイント(暫定値)にまで下落するに至っている。
JRA関係者が厳しい内情を明かす。
「G1レースとして必要となるレーティングは、115ポイント以上。この基準値を直近の3年間連続で、3ポイント以上も下回ってしまうと、格下げ審査の対象となる。フェブラリーステークスの場合、22年こそかろうじて基準値を上回りましたが、20年と21年はいずれも基準値を下回っている。また、19年の111.75ポイントのように、3ポイント以上下回った年もあり、史上初となる『G2格下げ』の危機が現実味を帯びてきているのです」
同様の懸念は、上半期の芝中距離路線の総決算レースとして名高い、宝塚記念の前哨戦G1として行われる「大阪杯」(阪神・芝2000メートル)にも囁かれている。
4月2日に行われた同レースでは、22年の年度代表馬であるイクイノックス、21年の日本ダービー馬であるシャフリヤールなどが、3月25日(現地時間)に行われたドバイシーマクラシック(G1、芝2410メートル)参戦のため、出走を回避した。複数のG1馬が出走するとはいえ、いわゆる「スターホース」は1頭も参戦していない。
「大阪杯は17年にG1へと格上げされましたが、この間、少なからぬ競馬ファンから『これがG1なのか』との声が上がっていたように、胸を張ってG1と呼べるようなメンバー構成ではありませんでした。ここ数年、レースレーティングこそ基準値の115ポイントを下回ったことはないのですが、今後、サウジやドバイにスターホースが流れる動きに拍車がかかるようであれば、大阪杯にもフェブラリーステークスと同様の危機が浮上してくるかもしれません」
https://www.asagei.com/excerpt/253237 >>259
単なる海外シンパとしか思えないな
競馬なんて各国が自分達のガラパゴスの中で
競ってるだけの世界なんだから
どっちが上とか下とかないのに コースがクソすぎる
内回り2000とか雑魚逃げ馬御用達だろ >>261
それだと1頭ずつ誘導しないといけなくなって
ゲート入りの時間が
今の倍以上かかるんじゃないの
奇数偶数で分けてるのは複数頭を
同時に誘導するって事をしやすくする為だと思う
隣り合った2頭を同時に誘導したら
事故る可能性が上がるんじゃないかな >>259
そうやって先行力が磨かれたはずの馬が
坂あり直線長いダートという邪道コースで淘汰されていった馬に負かされた気分はいかが? 直線ヨーイドンオンリーの馬は惨敗してたから笑えない 路線を被らせるからだろ
芝4000mとかダート3000mのG1でも作ったらどうだ 芝4000とかダート3000とか下手したらリステッド格すら維持できん可能性もあるわ いくらいい馬は中央所属だと強がった所でレース格は中央<地方
KDやBCCといったダートにおけるチャンピオンディスタンスと同じ区分の重賞は中央にはG3が2つあるだけだし
G1を1つにJpn1を3つ、更に昇格予定1つを南関だけで持っててNAR全体では更にJBCCが2000m近辺での実施になるし じゃあダートは全部地方に移管させようぜってのは何個かG1かG2をG3に降格させる必要に迫られるからJRAが絶対にやらない 府中2400m至上主義者の拠り所とするものと同じ材料が無い状態でイキってるだけって事よ >>271
APCの承認があればG1のまま移行できますよ。
たとえばフェブラリー盛岡移管とか
たとえの場合譲られる方の岩手競馬が国際競走やれる体制(南部杯等の国際グレード取得)整えないと無理だけど。 >>274
受け皿となる各競馬場が所属馬にとって旨味のないレースを多数引き受けるかの問題になると思う >>274
そもそも盛岡は2月の開催無理だし
川崎記念があった場所に川崎のマイル戦でやればいいんだよ >>265
たった1回負けた程度で大勢に何の影響も無いよ
JRAはダートを発展させようという気は全くないし地方競馬中心の整備では日本馬が強くなるとは思えない >>276
フェブラリーSはG1なので日本グレード格付管理委員会を通じてAPCの承認得れば以下のことができる。
「G1レースの距離、年齢、性別制限、負担重量、開催日、開催競馬場、馬場(芝やダート等)の変更
パターンレースの固有名称の変更」
フェブラリーSを盛岡競馬場に移管する際に
4月に(開催日変更)、盛岡競馬場(開催競馬場変更)で、イーハトーブマイル(固有名称の変更)として開催することができる。 >>278
問題はその他多くのG3を受け入れてくれる自治体がどれだけあるかの方 >>278
出来ることの一覧に主催者の変更が無いみたいだけど まーたイーハトーブマイルガイジか
よくこんな妄想を他人に恥ずかしがらずに晒し続けられるよな >>185
こんな与太記事を完走させる芸スポさぁ・・・
あいつらほんと知識ないよな
それでいて知ったかぶるし煽りネタだけは何故か知ってるw 牝馬の芝とか日本ならダートの牝馬限定戦みたいなもんだろ
ゴミだなw また芸スポ完走
【競馬】日本馬が凱旋門賞で勝てない原因は「一部の生産者の思惑と見事に一致したJRAの特殊な馬場整備」 [ネギうどん★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1680660599/ フェブラリーは1400にすればいい
芝スタートなんて特殊だし1400ならスプリンターも出れて三浦がG1ジョッキーになれる ダート自体ゴミみたいなモンだから
フェブラリーSよりさらに格下の帝王賞なんてゴミにすらなれんクソレース 海外ダートでコンスタントに勝てるようになると
ダートが人気なって国内レースもむしろレベル上がるかもよ >>290
帝王賞はちゃんとした砂のレースだが
フェブラリーSは芝100m+砂1800mという詐欺レースだろ
比較対象にすらならんインチキゴミレースだよ
世界的に見てもあんな恥ずかしいレースは存在しないから >>292
お前が勝手にそう思ってるだけで、実際のレース格は
フェブラリーS>>>>帝王賞
そのインチキゴミレース以下のレースは全部クソウジレースなんだよ
あと、詐欺の意味を知らんのか?
東京D1600は芝スタートってのは広く公になってるから >>292
サンタアニタ開催のBCターフとか思いっきりダートコースを横切るけどな ダート親殺元気だな
ウシュバ見て死んだと思ってたわ 120 ジャックドール
119 スターズオンアース牝馬
118 ダノンザキッド
115 マテンロウレオ
レースレーティング118
降格とは無縁だな >>298
短距離は香港が高すぎ下げろってうるさいからな
去年のスプリンターズもジャンダルム115に対して高すぎ下げろって言ってたらしいし >>298
やっぱ高松宮記念は2000mに戻して
スプリントGIは福島に移行しないとだな
天皇賞は伝統と格式に沿った3200,2600mの長距離で
というか長距離GI勝ちの種牡馬がイメージだけで嫌われ過ぎ そりゃ年10レースの長距離戦のために生産するわけにもいかんしな 天皇賞春は種牡馬価値に有害なので2400に変更
高松宮記念はレベルが低いので2000に変更
大阪杯は1800に変更
高松宮記念 中京芝2000m
大阪杯 阪神芝1800m
天皇賞春 京都芝2400m
宝塚記念 阪神芝2200m >>294
>実際のレース格はフェブラリーS>>>>帝王賞
G1だからjpn1より上に決まってるとこんなマヌケなこと言ってるのは無知のお前くらいだろww 日本のスプリント路線はレベル低いから香港の言う事も間違ってない >>294
競馬板でフェブラリーSをそれだけ持ち上げてるガイジはお前くらいのもんだよw 日本のスプリントが香港より弱いってのもここ1年は明らかにそうだけど
ダノンスマッシュあたりにホームで勝たれてるしそう強気に言えたもんじゃないよな
まあジャンダルムは低くていいけどw 何の権利も権限も無い最底辺が幾ら廃止廃止と喚いても廃止することは無いからなぁ だからやきうもサッカーも競馬もそういう時代なんだよ
優秀なやつは海外組として世界を舞台にたたかい、残った1.5軍が国内組としてたたかう
そうやって楽しめばいいのよ
それがみんな集まる大イベントが年末のJCか有馬なのよ >>304
その前に香港馬のL区分は一律5ポンドくらい下げた方が良い
地元ですらウインマリリンやグローリーヴェイズ如きにも勝てないゴミなんだからまず自ら下げる手本を見せるべき ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています