第102回凱旋門賞(GI) 日本時間23:05発走予定[枠順確定]
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ゲート順(馬番は別)
1 ウエストオーバー
2 フィードザフレイム
3 フリーウィンド
4 ハゲザーク
5 スルーセブンシーズ
6 ベイブリッジ
7 コンティニュアス
8 エースインパクト
9 オネスト
10 ミスターハゲウッド
11 プラスドゥカルーセル
12 ファンタスティックムーン
13 シスファハン
14 フクム
15 シムカミル >>686
ウオッカがフランケルやシーザスターズなど錚々たるあっちの種牡馬をつけていたが結果は… エースインパクト見るとやっぱ世の中才能だよなってなるわ
これは努力なんかでどうなるもんじゃないわ クラシックと凱旋門賞のGI2勝だけで十分引退できるのがヨーロッパ
現役続行なら無双するだろうな
産駒からも化け物がまた初年度から出てくるからフランケルが爆速で血統表の奥の方に追いやられる フランケルが繋がったのにディープインパクトが繋がらなかったのは日本の限界 日本の限界じゃなくてディープの限界ってだけだろ
ディープ系統より待遇良くないのに繋がりそうな系統があるんだからディープが悪い ちょい前まで日本馬は重馬場の時しか好走できない設定だったのに 良馬場(発表は稍だが同日ほぼレコードの時計が出ているため)での凱旋門賞史上最高着順だからな JRAからの分け前と放映権料をくれる金づる日本は逃さないというフランスギャロの術中に嵌ってるコケにされてる気がするんだよね。日本の競馬関係者
実績面で強い奴送り込んだら不利にして、弱い奴送り込んだら有利にして
勘違いして俺等も騒ぐし
逆に調教師から見てパワーやスピードは申し分と思うが
・JRAの高速馬場が合わずに未勝利~1勝クラスな馬。(今の1勝クラスの帯同馬が仏G3勝ったことがあるし)
・JRAより整備が不十分でボコボコな盛岡の芝の最高峰レースOROカップを勝った地方芝最強馬
送り込んで凱旋門賞の栄誉も日本が挑んできた名馬の歴史も含め、なにもかも焼け野原にしてやりたいというか。 17頭中G1馬が8頭(2歳戦除いても6頭)いるレースで2着になった
レーティングが117ある今年に入って勢いが出てきた馬を
結果を見る前から微妙扱いはしないさ
事実ブックメーカーだって真ん中くらいの評価にはしてたろ >>699
真ん中どころかかなり上だった
4番人気8倍でここ最近の日本牝馬だとハープスターと同じ超高評価 レート出たな盛りに盛って128
計算的には126か125ってとこだから勝ち方補正だな
オネストが123もついてて草 128ならスルーセブンシーズ基準で見た場合のギリギリありえそうな数字かな
オネストは最後垂れてあの位置だったら122だったかもね 英チャンは現状出走予定メンツがショボいの多いので130とか無理無理カタツムリ
BCクラシックもレート持ちアメリカ古馬が全滅してるから高くならない
JCも日本で高レート持ちがイクイタイホリバティくらいしかいない(タイホは負の場合参考外の着順に飛びやすい)のでウエストオーバーなりエーパクなり来てくれないと圧勝してもキツい
うーんこれはドバイシーマ上方修正で130超えが出る形に最後辻褄合わせるかな エースインパクト自体がリステッドから仏ダービー、ドーヴィルG2から凱旋門賞とレートが盛られにくいキャリアだから
強い馬は数走ってナンボのレート、この馬の強さにはそぐわないね 海外競馬スレより転載
https://bl○ghandicapeursfrancegalop.com/2023/10/03/ace-impact-foudroie-encore-lopposition/
凱旋門賞レーティング(フランスギャロのハンデキャッパーブログより)
128 エースインパクト
123 ウエストオーバー
123 オネスト
118+3 スルーセブンシーズ
120 コンティニュアス
116 ベイブリッジ
116 シスファハン
116 フィードザフレイム
116 フクム
116 シムカミル
116 ファンタスティックムーン スルーセブンシーズは宝塚記念2着時の117から1増えただけか ディープインパクト産駒・エースインパクトの強さだけが際立った一戦だったと言える
まぁ同じディープ産駒でも歴代No.1のコントよりは落ちるけどな そろそろネタ的に面白くないというか情弱ごっこしてるバカが1匹いる位にしか感じない >>709
フランスギャロ公式の情報だとスルーセブンシーズのレートはレース前が宝塚で付けた53kg(≒117lb)で
レースによる更新が無かった事になってんのよね
だからその情報が正しいかどうかは謎
ただフランスギャロ公式はウエストオーバーについての情報が載ってないから最終かどうかはわからんけど キモゾエさん感想を聞かせて下さい
乗れると思ってました? スルーセブンシーズと互角のイクイノックスよりエースインパクトの方が着差の通り強いんだがだいぶ遠慮がちだな 2着のウエストオーバーとのレートの差に注目
着差から言ったらこんなに普通は離れないよな、流石にこれ以上は盛れないよ そりゃエースインパクト、馬群に入らずずっと外回ってきてたもの
馬群に入れて空気抵抗を減らすことに拘る欧州人にはインパクトある勝ち方だよ 現実を数値化するのがレート、そんくらいは理解しとけ >>715
ウエストオーバーに全力追いで一馬身がエースインパクト
ウエストオーバーに馬なりで最後弛めて四馬身がイクイノックス
むしろエースインパクトに盛り過ぎなレベルでしょ
シーズン初頭だからドバイシーマあれ以上盛れんだけとも言うけど >>716
ウエストオーバー123は低過ぎだろってなるけどオネスト123は高過ぎだろともなるし125とかには出来んよなw >>709
妥当。というかこれでも盛ってる気がするけどね。タイムフォームもRPRもイクイより下だしIFHAは130以上つけたいだろうけど無理だろな 前崩れ中団差し展開で前にいたウエストオーバーに一馬身しかつけれてないからこれ以上は盛れんよ エースの父って確か2000mの鬼で2400mの鬼ってわけでも無かったような
母父は凱旋門賞は2回挑戦してるが惨敗してる エースインパクトは強かったが、今年は逃げ馬がおらずスローの上がり特化勝負になった
上がり33秒台とか、みんな脚がある中での完全な瞬発力勝負
2着に今年ほとんど崩れる事なく走ってるウエストオーバーが来てるから一定のレベルはあるが、凱旋門賞がこれほど直線だけのレースになるのも中々無いんじゃないかな
お世辞にもスタミナが問われたレースとは言えない 良馬場じゃ駄目とか言ってるアホ結構いたけど良馬場の方がチャンスあるわ 馬場もそうだが展開も日本の溜めて末脚型に向いてたと思うよ
コントとか鞍上がムーアとかだったらワンチャンあったんじゃね 今後凱旋門に日本馬が挑戦して尚且つ良馬場になった時が楽しみだな
挑戦する馬によるだろうけどたぶん普通に惨敗すると思うよ ダート馬行け論はスピードとは別の物が要求される馬場の時にタフさで乗り切れる馬って趣旨なんだろう
ただダート路線も負け前提レースを挟む余裕なんかない時代だし
凱旋門賞狙うくらいならアメリカ行ってレート貰って来いよって話に >>730
スルーセブンシーズも現時点で宝塚勝ち負けのG1クラスやからスピードがいらない訳じゃない
そこに加えて坂や芝や路盤への適正が必要になるから凱旋門は難しい 展開利とは言えスルーセブンシーズがぶち抜いた相手
天皇賞春馬
エリザベス女王杯馬
フォワ賞馬
青葉賞馬
目黒記念馬
ジャパンカップ馬
皐月賞馬
ホープフルS馬
菊花賞馬
アルゼンチン共和国杯馬
ホープフルS馬
だからな
晩成加減と海外適性がまさしくステイゴールドの生まれ変わりって感じ ダート馬理論が正しいならアメリカ馬がとっくに勝ってる筈だし凱旋門賞馬はもっとBCクラシック勝ててる >>734
アメリカ大陸血統のノーザンダンサー系が支配してる >>734
ダート馬ってのは日本の砂のダート馬のことな
アメリカの土のダート馬が勝てるわけないだろ
よく田んぼ馬場になる凱旋門賞には日本の砂のダート馬を連れて行って
アメリカの土ダートなら日本の芝馬を連れて行けば勝てるって理論だから 種牡馬価値まで計算に入れてるうちは勝つことないと思うね
誰もがファンみんなが認める現役最強馬を何度でも何度でもぶつけて掴み取るくらいじゃないと難しい
なぜならあまり活躍してないような馬にポッと勝たれてもなら今までのは何だったのかとなるし
きれいな成績のまま引退しないと種付け料低く人気も落ちるとなれば
そりゃあ凱旋門賞に冷めるのが普通だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています