毎日王冠てもはやスーパーGⅡじゃなくなったよな
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直行で秋天に向かうのが主流になり、札幌記念のが面子が集まる傾向 >>40
全盛期でもスガノオージみたいな三流が乾坤一擲ってのがあり得たってのがやはりG2 基本直行に成ったから
ただの裏路線だよねGI昇格とか有り得無い
天皇賞を2600mにして新潟記念をGIにしろ そもそもGT級の馬たちはシーズン2戦(秋天→JC or有馬)が主流になったからな 日経賞、阪神大賞典、毎日王冠、京都大賞典
かつてはG1馬がステップにしてたスーパーG2も今や二戦級の集まりのゴミレース
春2戦、秋2戦しか使わないんだから当たり前 >>65
まあタイトルホルダーさんは日経賞やらオールカマーを走ってくれるけどな 初めて見た毎日王冠はオグリ・イナリのマッチレース
柴田政「またお前にやられたな」
南井「いや、わからないっす!」 今の方が豪華メンバーだろ
マグナーテンやバランスオブゲームのようなG1に足りない馬のレースだったろ >>69
まぁ00年代は関東馬が終わってる時代だからな
今は天栄のシュネルやソングライン達のおかげで
まだ多少は盛り上がれる
これはセントライト記念やオールカマーにも同じことが言える >>2
2000mの方が合っているのにマイルばかり走らされている
そこにいる馬の共通点だ だって2000にはもっと強い馬がうじゃうじゃいるから
サリオスなんてなんで秋天つかわんとか言われてたけど
あいつがアモアイや3歳時のエフフォーに勝てるわけないし サイレンススズカvsエルコンドルパサーvsグラスワンダーは盛り上がったなあ >>72
サリオスごときが1番人気1着になれるくらい毎日王冠も落ちぶれたってことだよな 84年のシービー、カツラギ対決。
89年のオグリ、イナリワンとの叩き合い
98年のスズカ、エルグラ対決 スーパーG2って賞金で決めるもんじゃないの
札幌記念とか阪神カップとか 中山記念
札幌記念
毎日王冠
この3つだけはスーパーG2として後世に続いていってほしい G1に昇格可能ながらG2のままってのを指してスーパーG2と言ってたけど
昇格基準が117になってしまうとまあ普通は無理だよな >>71
ダノンキングリーはマイルの方がいいだろ
唯一勝ったGTは安田記念であのアーモンドアイを破ったわけだし >>79
アーモンドを倒したグランって言いたいんだろ?
しっかりしろよ 10年くらい前と今の賞金比較でJCや有馬等は2倍前後まで膨れ上がったのにGⅡの賞金は少し増えた程度
こんなんじゃ強い馬持ちの有名馬主は高額GⅠを確実に勝つためにもGⅡ程度なんかスルーするわな むしろG1とG2の差はそのぐらいあってしかるべき
雑魚狩りしてたほうが儲かるのは不健全 むしろG1とG2の差はそのぐらいあってしかるべき
雑魚狩りしてたほうが儲かるのは不健全 お前らがバカなスレ立てたから、上がり馬ジャスティンカフェが勝ちそう 有力馬はJC出したいからその前に2戦もさせたくないし
賞金低いG2なら尚更 2戦しか出ないから秋天→有馬が当たり前になってJCがゴミ化したんだろ
今年はイクイがボーナスあるからJCに出るけど G2はG2以下レベルでやるのならその方が馬主にとってはいいかもね
もう一度賞金別定かグレード別定G1勝ち+2kgに戻せばいいのに G1より低いって言っても賞金6000万超えるからな
晩成の馬にとっては、ここで賞金積む、G1レベルで戦えるかのテストの意味は小さくない
レースにはそれぞれ意味合いがある、お前らにはわからないだろうがな 今の時代にスーパーGUなんかないよ
仕上げの違いが昔より大きく響くようになったからどこもGUに本気なんか出さない 晩成の名馬はここを通過して一線級に上がって大活躍してるじゃん
府中1800展開要らず、ここ勝てればG1でも大体通用する
馬券買わないようなヤツにはわかるまいよ スーパーG2だったのは98,86だけだろにわかか? 秋天直行組が主力だから以前とは違うのは仕方ない
毎日王冠→マイルCS組が主力にならだろうね
そして今年のメンバーはそう悪くないと思うんだけど
ほぼ最優秀短距離馬確定のソングラインいるしな お前らはホントにアホだな
G1好走馬ばっかりしか頭にない
そんな馬だけだったら競馬にならんわ GⅡが無いと困るのは確かだけど強豪馬がGⅡ程度に進んで出ることがほとんど無くなったから
スーパーGⅡがあまり出なくなったそれだけの話だ >>94
今年から最優秀マイラーとスプリンターに分割されるんじゃなかったか? G1使う馬にとっては間隔が狭い
外厩全盛時代だからねーで終わる話 >>75
やはりサイレンススズカの件がきっかけで
毎日王冠→天皇賞秋が減ったのか? 毎日王冠(GV)4300万でいいよもう
富士Sみたいなもんやろ チョリース男が乗ってレコード勝ちするようなレースだろ G Iを3勝のソングラインが出てるから今年はマシやろ 90 ヤエノムテキ(宝塚記念3着)
91 プレクラスニー(毎日王冠1着)★
92 レッツゴーターキン(福島民報杯1着)
93 ヤマニンゼファー(毎日王冠6着)★
94 ネーハイシーザー(毎日王冠1着)★
95 サクラチトセオー(毎日王冠4着)★
96 バブルガムフェロー(毎日王冠3着)★
97 エアグルーヴ(札幌記念1着)
98 オフサイドトラック(新潟記念1着)
99 スペシャルウィーク(京都大賞典7着) 00 テイエムオペラオー(京都大賞典1着)
01 アグネスデジタル(盛岡マイルチャンピオンシップ1着)
02 シンボリクリスエス(神戸新聞杯1着)
03 シンボリクリスエス(宝塚記念5着)
04 ゼンノロブロイ(京都大賞典2着)
05 ヘヴンリーロマンス(札幌記念1着)
06 ダイワメジャー(毎日王冠1着)★
07 メイショウサムソン(宝塚記念2着)
08 ウオッカ(毎日王冠2着)★
09 カンパニー(毎日王冠1着)★
10 ブエナビスタ(宝塚記念2着) 11 トーセンジョーダン(札幌記念1着)
12 エイシンフラッシュ(毎日王冠9着)★
13 ジャスタウェイ(毎日王冠2着)★
14 スピルバーグ(毎日王冠3着)★
15 ラブリーデイ(京都大賞典1着)
16 モーリス(札幌記念2着)
17 キタサンブラック(宝塚記念9着)
18 レイデオロ(オールカマー1着)
19 アーモンドアイ(安田記念3着)
20 アーモンドアイ(安田記念2着)
21 エフフォーリア(ダービー2着)
22 イクイノックス(ダービー2着) ペルーサが出てた頃まではスーパーGⅡとフジが煽ってた気がする。せめてダノンベルーガくらいの無冠の中距離の中堅くらい出ないとつまらん サイレンススズカが軟弱なだけだからな
オグリさんを見てみろ、前後にオールカマーと天皇賞秋走って、
その後マイルCSに連闘JCだぞ、しかもJC世界レコードだぞ
このあと更に有馬まであるからな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています