>>948氏。貴方はリニアと新幹線の消費電力量を考えておられない。約二〜三倍だ。
差が発生するのは、輸送人員数の差による。ソース　厳密には不正確。
https://chiebukuro.travel.yahoo.co.jp/detail.html?qid=1092265175

本数や半分の時間での移動や、加速時の消費を考えると実際の消費電力は蓋を開けてみな
いと、厳密な算定は難しい。新幹線と同じく、世界初の試みだから。正確には中国もある
のだが、あれは短距離かつ少人数。何にしても先行者(笑)は、一つ一つ地道に解決する
しか無い。「学問に王道なし」は、その通りだ。しかし挑む者にだけ幸運の女神は微笑
んでくれる。948氏。それから逃げていても、永久に勝利の栄冠は授けられない。

東海道新幹線は増発余力は限界に近い。人類そして日本の要請が後押しをしてくれている。
やりがいのある仕事では無いか。氏は遠くから、指を咥えて見ているが良かろう。私は
私の持ち場から、彼らに声援を送る。時短が人、金、物、情報にどれだけの利点を生むか。
判らないのなら、それでも良い。放置されるだけだから。好きにすれば。