ФЖФ韓国製自動車 Part169 [無断転載禁止]©2ch.net
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韓国車は次世代へ〜そして遙か斜め上へ!?
< エンジンと変速機なんて飾りニダよw
―――――― ``、ゞ〜ゞヽ〜ヽ、 ですよね!
三三三三 三 `~ヾ /#⌒ヽ )) エンジン全開!!
―――三三`、ヾ〜`ゞ〜ヾ <ヾ`Д´ゝ `〜ヾ〜`ヽゞ
ニ――`ゞヽ∧_∧ ('''-o 》》o ∧_∧ ))
三三 `ヾゞ〜 <ヾ`Д´> [===L||:|」 <ヾ`Д´> 誰が猿人ニカ!?
―――― ヘ (つエニニニニニニニニニOエ )エ ノ)
三三三 ゞ (_ ̄ノ ミ // (_ ̄ノ ミ ノ
三三 ((〈_彡〈_フ)) 三◎ ((〈_彡〈_フ))
過去スレ、ゲッター等は >>2-22 位ニダ
キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつの中の当番レス乞食は放置強制
その他の煽り・荒らし・工作員は適当に相手したのち速やかにスルー汁
時代は核燃料自動車? ウリ達はマスゴミ工作で東芝を買収可能状態まで貶めて4S炉搭載車を実現する予定ニダ
リコール? ケンチャナヨ〜
ホンディサウンドを味わヘラ!
前スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part167
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/korea/1491099665/
キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつの中の当番は永遠の徹底放置強制対象です。
隔離スレは大昔に廃止されています。本スレに限らず全板全スレでの徹底した無視と放置をお願いします。
なお「キャデ」は24時間交代当番制プロレス乞食組織であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたアンカーの数で報酬(\15/res)が支給されています。
キャデを枯死させるため、キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつのレスには決してアンカーをつけてはいけません。
前スレ
ФЖФ韓国製自動車 Part168
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/korea/1500093299/ ンダヲタ狂儲=キャデ(禿ラッキョ)=スペ糞=痔瘻丸=稚出波状まこっつと呼ばれるレス乞食・荒らし・低質燃料・電波は徹底放置願います。
<`∀´><キャデと呼ばれるナマモノが居るが、どういう物体か?
(゜∀゜)<鉄板が薄いので日本車はダメという珍妙なスタンスで日本車叩きをする変態です。
「ワックスかけたら凹」「ディーゼルマンセー」「クワドリシクル」「銀子(株)」等の珍妙なレスや
架空投資・妄想所有物自慢の後に下ネタで書き逃げるレスは間違いなくキャデです。
<`∀´><ンダヲタ狂儲と呼ばれる火病丸出しネトウヨ連呼リアンが居るが、どういう病原体か?
(゜∀゜)<韓国車スレで韓国車に興味津々なのに何故か意味不明なホンダマンセーレスで注目を引こうとして
自爆する香具師です。また、板違いの劣化コピペレスをスクリプトのように執拗に貼り続け
正常議論を妨害する荒らし常習犯です。
車メ板韓国車スレで何度も自爆レスをしたため北朝鮮工作員(リアルホロン部)であることが
判明しています。
珍妙な論理を展開して一度 23 ◆XG300kpaZ6 氏に完膚なきまでに論破されたため
同氏に対し2005年以来12年以上に亘り無根拠私怨粘着レスを続けている特徴があります。
特定コテを叩くレスは全てこの北朝鮮工作員によるものです。
<`∀´><なんでンダヲタ狂儲にはレスをしちゃいけないの?
(゜∀゜)<彼は過去には一見板に関係の有るようなレスやホンダマンセ-に見えるレスに偽装して
日本への批判と北朝鮮賛美がセットとなって付いてくるレスをしていました。
が、もはや彼は針飛びしたアナログレコードのように無根拠の私怨とその擁護の自演レスを
馬鹿の一つ覚えの如く繰り返すだけで、たとえそれにレスをしても全く無関係な私怨レス
しか付かないため、スレタイとは無関係のレスで埋め尽くされるわけです。
そのような状況は本スレ資源の無駄なので、はじめから相手にしないほうがいいのです。
(゜∀゜)<ここは自動車を語るスレです。日本経済や政治、企業比較等はスレ違いなので無視推奨。
(ただし関連事項であればその限りではありません)
<`∀´><電波・擁鮮を華麗にスルーして、楽しいハン板ライフニダ! 現在迄に判明しているンダヲタ狂儲=キャデ(禿ラッキョ)=スペ糞等擁鮮電波リアルホロン部重複乱立偽装釣りクソスレ在日北朝鮮工作員荒らしのアジトのIP一覧
大阪(キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲と思われる)
\.eo.eaccess.ne.jp / eaoska\d+\.adsl.ppp.infoweb.ne.jp / AIRH\d+\.ppp.infoweb.ne.jp
新宿朝鮮人街専門学校/熊本(通称「バカのイッチョ覚え」工作員)
\.jec.ac.jp / \.catv02.itscom.jp / \.s10.a043.ap.plala.or.jp / ip\+obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp
石川(通称:稚出波状まこっつ・カス池沼臭う@ずっぺ 北陸ガチホモ工作員)
softbank220052
車メ板の過去ログと芋掘り時のログから、これらの拠点は連動していることが確認されています。
キャデの中のヒトモドキは当番制です。
日によってはキャデのIDなのに単純コピペが繰り返されたり、キャデの存在を指摘する
だけのレスの直後に 23 ◆XG300kpaZ6 氏への私怨粘着レスが繰り返し書かれる時がありますが、
そういう時は、キャデの中の当番のヒトモドキがンダヲタ狂儲になっています。
キャデは24時間交代当番制プロ名無し集団であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたレスの数で報酬(\15/res)が支給されています。
キャデを枯死させるため、キャデのレスには決してアンカーをつけてはいけません。 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○ンダヲタ狂儲やキャデ(禿)などの荒らしは放置が一番キライ。
|| ○ンダヲタ狂儲は常に誰かの同情を買おうと必死です。
|| ○キャデ(禿)は常に誰かを釣ろうとしているレス乞食です。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ <゚Д゚,,> キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧  ̄ ̄ ̄
〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜(_( ,,)〜(_( ,,)〜(_( ,,)
〜(___ノ 〜(___ノ 〜(___ノ 基本です
L -‐ '´  ̄ `ヽ- 、 〉
/ ヽ\ /
// / / ヽヽ ヽ〈
ヽ、レ! { ム-t ハ li 、 i i }ト、
ハN | lヽ八l ヽjハVヽ、i j/ l !
/ハ. l ヽk== , r= 、ノルl lL」
ヽN、ハ l ┌‐┐ ゙l ノl l
ヽトjヽ、 ヽ_ノ ノ//レ′
r777777777tノ` ー r ´フ/′
j´ニゝ l|ヽ _/`\
〈 ‐話の通じないlト、 / 〃ゝ、
〈、ネ.. .lF V=="/ イl.
ト | 電波には とニヽ二/ l
ヽ.|l. 〈ー- ! `ヽ.
|l レスしない lトニ、_ノ ヾ、
|l__________l| \ ソ JaneXenoでIDを使った荒らしの消し方
・・・というテンプレがありましたが、
JaneXenoは2ちゃんねるで使えなくなりました。 ※ 新聞報道記事紹介の際の注意 ※
新聞報道記事を紹介する場合には、見出しとURL、3行以内の自分のコメントだけを貼りましょう。
全文引用や勝手な翻訳は違法行為です。
2ちゃんねる内や個人ブログなどは改変されている可能性があるので正確なソースとは言えません。
必ずオリジナルのソースを貼りましょう。
現地専門誌サイト
自動車新聞(韓国語)
http://www.autodaily.co.kr/
交通新聞(韓国語)
http://www.gyotongn.com/
翻訳は
https://translate.google.co.jp/
などでどうぞ。 キャデ(禿ラッキョ)=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつ=コピペクチョン の禿の中の当番は永遠の徹底放置強制対象です。
隔離スレも廃止になりました。本スレに限らず全板全スレでの徹底した無視と放置をお願いします。
なお「キャデ」は24時間交代当番制プロ名無し組織であり、中の当番の北朝鮮工作員には付いたレスの数で報酬(\15/res)が支給されています。
キャデを枯死させるため、キャデ=スペ糞=ンダヲタ狂儲=痔瘻丸=稚出波状まこっつ=コピペクチョンのレスには決してアンカーをつけてはいけません。 ∧,,∧
ト、__, へ <;;`∀> こ、これは>>1乙じゃなくて
`ー─ーァ ) /, ⊃ トンスルの材料なんだから
// (_(:_:_, )変な勘違いしないでよね!
// (、 しし'
/ 〈___(_)
(______ノ 最近、スレの90%以上が自動車と関係ない話で埋められるのは何とかならんのか? Nissan GT-R vs Hyundai Genesis
http://youtu.be/4B-Yx-bRXkg
海外でモンスターGT-Rが世界のスーパーカーを圧倒!外国人「凄すぎる・・豪華すぎ」
http://youtu.be/iULTuW0R184
;∧_∧: グギギギギギィィィィィ
:<;l|l;`田´>;
;(6 9:
:ム__〉__〉 >>1
【新・悪韓論】“お笑い韓国軍”の典型、欠陥だらけのヘリ「スリオン」がついに「軍への納入停止」に デビュー4年で大失墜[7/27] [無断転載禁止](c)2ch.net
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1501158193/
韓国人という欠陥品から生まれるのは欠陥品ばかりだな
ゴミみてえな民族だな 朝鮮車でエンジンやタイヤの話題はあるが、変速機とかサスペンションって自家製なの? SUBARU(スバル)は2020年度をめどにディーゼルエンジン車の製造・販売を中止する方針を固めた。現在は欧州とオーストラリアで販売している。
フランスや英国が40年までにディーゼル車やガソリン車の販売を禁止する方針を打ち出すなど各国で環境規制が強化されるなか、電気自動車(EV)などの開発に資源を集中する。
ディーゼルはもうだめだ
新潟に移転するしかない >>34
凶器車(現代起亜を現起まで略すと凶器と発音が同じになるのでこう書かれるようになった、
イルベ(日刊ベスト貯蔵所)というサイトが発症もとい発祥)の場合、
サスASSYは同族で現代モービスとか萬都(現代自動車の創業者の鄭周永の実弟の鄭仁永
が創業)で製造
ショックは元々ザックスの技術供与だしな
最近は日産がルノーサムスンで生産割当している分を考慮して萬都をサプライヤにしたので
日産車は脚回りが終了してしまった
トランスミッションは製造が難しいためか汎用品を素直に買っている例が多い
現代起亜の場合、元が三菱系かマツダ系だったので、ジヤトコ(旧ダイヤモンドマチック
(三菱)を含む)が元々多いが、2000年代以降はアイシンが増えた
MTもヒュンダイクーペ(FX)の6MTは愛知機械工業から供給されてた
その他のメーカーは提携外資系列のサプライヤから素直に購入しているようで
雙龍とかそろそろインド製パーツの組立屋に成り下がりそうだ ネトウヨはミッションや電装までなんでもかんでも自家製だと思っている。 欧州がEVに舵を切ったのはよいが
「HVよりもディーゼル」を唱え
自分自身で作った環境基準を
インチキで誤魔化し
バレたら
「そもそも基準が適当かどうか」などとクソみたいな言い訳する連中だから
またインチキしないか心配だ 環境基準をクリアできないという必要があったから
検査用不正プログラムを発明したわけだ。
まさに必要は発明の母! 一人乗り車の流入規制とか
車体の大きさ制限とか
そっちの方面で合理的に取り締まれよ
GT消滅 ヒュンダイ自動車 韓国人を知らない国を騙してボロ儲け
韓国人の儒教は、騙した方が偉い…ならば嘘をつくべきという文化
http://nihonsinwa.com/page/860.html
【韓国】韓国の諺(ことわざ)でわかる韓国人の国民性
https://www.youtube.com/watch?v=_kiWtLXJBXY
沈没してから、3年も経って、ようやく引き上げたセウォル号
現場でまた動物の骨を発見する不可識な状況に突入 家族たち嗚咽を漏らす!
いったい何故そうなるんだ???
https://www.youtube.com/watch?v=f1xBUFdvf1Q >>40
既にインチキの芽はありますよ。
2040年にEVって言ってますけど但し書きがありましてHVとPHVは除きます、ってある。
抜け穴をちゃんと作ってある、これを受けてペラリやランボは5000ccのPHVを考えている。
バッテリーだけで走れば40kmで1時間しか走れない。誰も充電しないよ最初からエンジン全開。
しかし全部の車をEVにしたとして電力が足りないだろう。 また民進から離党者5名
すごいスピードで分解しているな 古典MMOの名作 リネージュ1 今年15周年を迎えました
公式ショップで、英雄パッケージ 生命のパール 緩衝のポーション グレムリンの魔眼 期間限定販売中☆☆☆
PK好きなら唯一のノーマルPKサーバー、Unity
NON-PKならRMT価格激安で人口2番目のアークトゥルス鯖か、人工最多のデポロジュー鯖
ケンラウヘル鯖は色んな意味で地雷なので避けましょう
初期クエストのクラウディア中は人には会えませんが、卒業するか下界へテレポーテーション出来るお金が貯まれば降りれます
最初はエルフとかWIZは大変過ぎるので、まずは戦士(←現在の超お勧めクラス)かドラゴンナイトかナイトでやってみましょう
公式HP
ttp://www.ncsoft.jp/lineage/
攻略HP
リネージュ 図書室
http://www34.atwiki.jp/line1library/
リネージュ したらば掲示板もお勧めです
手早く各種アイテムや装備を調達したい人は、RMTでギラン市場へGO 検索ワード
マツブシ
RMT ジャックポット
RMT KING
RMT ゲームマネー
エクスロー 正式な手続きを経て、基準を将来に向かって緩和したら無問題。 田舎の特急停車駅で特急乗車客に限定したパーク&ライドのサービスをやってまっせ。 正式な手続き→アメリカだけで2兆円
まぁ…逝ったな HVではアイオニックに殺され、リチウム電池ではLGに追い越され
内燃機では欧米に潰されるわで日本はもうクルマダメだろ ホンデー倒産危機なのになあw
支那への投資が生産能力270マン台で、その半分も売れてない。
今年は700万台割れが確定で、支那やメキシコへ投資した900万台分の投資が回収出来ない。
来年、再来年も回復する見込みないんだぜ。 >>58
韓国車は韓国人が信頼できないんでなあ。
ナショナルイメージ最悪だし、実際危ないし。 NHK世論調査 内閣支持率「支持する」が3か月ぶりに上回る
9月11日 19時04分
NHKの世論調査によりますと、安倍内閣を「支持する」と答えた人は、先月より5ポイント上がって44%だったのに対し、
「支持しない」と答えた人は、7ポイント下がって36%で、3か月ぶりに、「支持する」が「支持しない」を上回りました。 【車】フォルクスワーゲン(VW) 2030年までに全車種で電動モデル導入へ 2兆6200億円を投資 ベンツは22年までに [無断転載禁止]©2ch
ディーゼルはもう駄目だorz
新潟に移転するしかない >>61
朝日tbsのモリカケ・フェイクニュースがだいぶ理解されてきたか。
tbsの放送電波の競争入札による廃局を急がないとな。 >>62
またドイツ銀行がいくらでも金を出して助けそうだな。
貸し出す原資となる集金方法は怪しげなREITやらチャイナのモーゲージだなw
マジでチャイナからドイツに元をユーロに変えた金が流れてそうだ。 そういや、新東名で燃えたバスのエンジンは徳國製だったなw 地下鉄が2編成丸焼けになったのはキョッポの祖国だったねー 屋根が燃えても室内が無事ってすごいと思うんだが。チョンにはわからんのか。 大邱地下鉄放火事件(テグちかてつほうかじけん)は、2003年2月18日9時53分(現地時間)頃、韓国・大邱広域市で発生した地下鉄列車への放火事件である。192人が死亡し148人が負傷する大惨事となった。
放火された車両は難燃材を用いて製造されていたが、高熱で融解する材質が使われており、
特に窓ガラスの支持等に使用されていたゴム材が溶けて部品が脱落し、火炎が編成全体に行き渡る結果となった。
指令センターは運転士に電車を動かすのに必要なマスコンキーを抜いて電気を遮断して避難するように指示を出し、
運転士はマスコンキーを抜いて避難、これによって電車のドアが閉まった。 桜木町事故は、神奈川県横浜市の東海道本線支線、桜木町駅構内で発生した列車火災事故である。乗客はドアが開かなかったため脱出できず、多くの死傷者を出した。犯罪的所業によるものではないが、桜木町事件と呼ばれることもある 北陸トンネル火災事故は、福井県敦賀市の北陸本線敦賀駅−南今庄駅間にある北陸トンネル(総延長13,870m)で発生した列車火災事故のことである。火災対策の不備により、乗客乗員に多数の死傷者を出す大惨事となった。列車名で「急行きたぐに号火災事故」とも呼ばれる。 桜木町事件 1951年 死亡者106人
北陸トンネル事故 1972年 死亡者30人
大邱地下鉄放火事件 2003年 死亡者192人
韓国は半世紀遅れてんのか 日清紡HDは白金を使わない燃料電池用の触媒の実用化に世界で初めて成功。白金の代わりに炭素を使う事で材料コストを数千分の1に減らせる。
燃料電池車は電池価格がネックだった。電気自動車に比べ遅れていた燃料自動車の普及に弾みがつく可能性がある。
ディーゼルはもうダメだ
新潟に移転するしかない 日清紡(3105)約25%高のストップ高買い気配で前場値つかず。時価総額が一夜にして600億円増大する。 日本企業の技術資料は発表の半年前に韓中北による対日スパイ同盟に引っこ抜かれてるのだが。
それが証拠に発表前になると株が妙な動きを見せる WWUの敗戦前の日本の軍部内もスパイだらけ。
特攻や本土決戦徹底抗戦を煽っていた連中はそう。
若い衆を消耗させて抵抗力をそぎ落とし内部崩壊して革命成立、日本人民共和国の誕生です。 戦艦大和の無駄な出撃
どーせ当日か遅くとも翌日には東シナ海に若い衆数千人を道連れにドボン
スパイうっしっし なんだ、またキャデかハァ
この努力を他の事に向けていれば、「本当に」熱帯魚水槽のある家を持てたり、せめてワゴンRを乗り回したりできただろうに 朝鮮人の行動原理は「自分が得する」ではなく「いかに他者に損させるか、不快な気持ちにさせるか」だ
というのが、キャデを見てるとよくわかる
害虫として駆除するしか ちなみに旧軍の名誉のために申しておきますが、当時のアメリカの中枢部も共産スパイだらけでした。
つまり共産スパイどうしが、ナニがナニしてナンとやら、予定調和の大戦争であったわけです。
統制経済・一党独裁・人民服
ソ連のマネばっかりしてました。
東亜の解放 →(日本ヘトヘト)→ 人民の解放 へ 昔の国民服はどないに見てもスターリンの着ていた人民服のデザインそのまんまやん。 >WWUの敗戦前の日本の軍部内もスパイだらけ。
でも誰がどこのスパイで、どうやって連絡して何の情報を渡していたのかの説明は一切できないのがハゲクオリティ。
おんなじ民族が敵味方に分かれて同じ言語で陸続きの半島の中で殺し合いしてる朝鮮戦争と、太平洋戦争をいっしょくたにするなっての。
>特攻や本土決戦徹底抗戦を煽っていた連中はそう。
特攻と本土決戦と徹底抗戦ってのは、軍事的には全部「別」の行動なんだけど、まあそれがハゲにわかるわけもなく。ホットボンドだし。
>若い衆を消耗させて抵抗力をそぎ落とし内部崩壊して革命成立、日本人民共和国の誕生です。
そして存在もしない国家を脳内妄想することに逃げる、と。
つか、当時の人口ピラミッド見てから言えと。「若い世代が居ない」で国家が内部崩壊起こすまで、何百万殺させなきゃいけないのか。
そいつら全員にに特攻機与えられるくらいなら、その1/100を戦力化するだけで対米戦など手打ちにできるわ。 水や食糧、とこれらの国内輸送に障害を起こせば、いとも簡単に内部崩壊。
手始めには電力やね。
本土決戦となれば、それまでと違ってインフラが攻撃目標となる。制空権はすでにない。
ワシントンはこういうやり方をなるべく避けるだろうが(それまでに終結させる)、モスクワはそれが真骨頂。
これを「敗戦革命論」という。 阿南陸軍大臣が最後まで本土決戦を主張しながら、コロっと終結に回ったのは、玉音放送まで決戦派将校団を引き付けて内乱を防止するための藝。
終結派表明が早すぎたらその時点でクーデター発生。呼応して全国津津浦浦で共産主義者が蜂起して国体どころではなくなる。 食糧不足に意図的にイデオロギーが入り込んで内部崩壊になったら、国民同士で勝手に殺し合いをしてくれるので、一千万人くらいあっという間に逝く。
誠に共産主義は恐ろしい。 敗戦の決定の理由
1 3発目以降の原爆投下(今日かも?の恐怖)
2 本土決戦中における内部崩壊→共産化
どうせ負けなら米軍に占領してもらう。 日本の路上景観が無機質で異様なのは
他の先進国のように韓国車が全く走っておらず
多様性に欠けるからだと分析されている
しかも排気量が700ccにも満たない奇矯で小さな車がひしめいており
ますますもって、まがまがしくもおぞましい惨状となっている
(フランス誌より) 本日もキョッポが殴られながら民団から書込みニカ? まぁ確かに、日本じゃ韓国車走ってないわなw
誰も買わないからw
在日すら買わないからw
つか、扱ってるディーラーもないしな >>92
フランスに日本の軽自動車より排気量が小さい小型自動車があることを知らない人がいた。 戦前の日本を翻弄した共産主義者のことをネトウヨはじぇんじぇん知りません。 日本型軍国主義の生みの親が当時の国際共産主義どすえ。 大正デモクラシーは共産主義の害毒イッパイ
当時の保守派のインテリがキチンと教えてやらないからああなった。
昭和ヒトケタはマルクス主義が一世を風靡。
書籍は自由に読めた。
ネトウヨ思想も時間をかけてそれが変形したものに過ぎんわい。 カーマニヤなんかは典型的な西欧型マルクス主義(物質主義・金銭至上主義・享楽主義)の見本市。
軽率な男女平等主義は大切な家庭 ⊂ 一族 ⊂ 民族を破壊するのでコレも同じ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています