☆TGVより新幹線 Part266☆
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●KTX営業運転中。乗客数は当初予定の半分。ケンチャナヨ！！
●台灣高速鐵路THSRは現代建設の手抜きに負けるなよ！
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR東日本！
●低質燃料お断り！ex.「KTXは全世界の憧れ」
●日韓海底トンネルも中国への新幹線朝貢も絶対絶対お断り！
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない！中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ！」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO！
●新幹線「のぞみ」岡山〜博多392.7kmを岡山--広島-小倉-博多停車で1時間37分！
KTXは漢城〜釜山408.5kmを無停車で2時間13分！
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね！
自称自主開発(HSR350X-G7)は制御部燃えたけど大丈夫！？ 本当に400km/h挑戦するの？
亀裂が走ったPC枕木はどうするの？
全線開業は、いつになるのですか？ とうの昔から台北-左営間で本格営業運転を始めてる
台灣高速鐵路(THSR)が、先に全線開業しますよ！
もしかしたら中国どころか、リニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも？
Q.そんな軌道設備で大丈夫か？A.大丈夫ニダ、問題ない
Q.そんな信号設備で大丈夫か？A.一番いいのを頼むアル小日本
※前スレ
☆TGVより新幹線 Part265☆
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/korea/1567453409/ 水没したら、喉から手が出るほど欲しかった高純度フッ化水素が買えませんよ。 >>707
今年はまだまだ行くよ今月だけで後４個は送り出すぞ（沖ノ鳥島近海）フィリピン海 日本全土が水没するほどの気象変動があって、朝鮮半島に何の影響も出ないとでも思ってるのかこの朝鮮人は M100先生が「台風で新幹線は全損だろう」と言った直後に
台風9号、10号が韓国北朝鮮直撃コース。
ちゃんとお仕置きってのはあるんですねえw いよいよK-防災の凄さを垣間見ることができるわけだ K-防災だのビッグバンに耐えるだの、
いちいち大げさなやっちゃな。 日本の技術革新力16位 （日経新聞 2020.9.3）
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63372140T00C20A9000000/
1位 スイス
2位 スウェーデン
3位 米国
4位 英国
5位 オランダ
.
.
10位 韓国
14位 中国
.
16位 日本 >>712
天災があるのは大統領の徳が足りないからニダ 考えてみれば、韓国の大統領って、殺され王だよねぇ。 静岡県知事の執拗なリニア妨害の理由は徳川埋蔵金の在り処が工事ルートと重なるからと判明
（ソースはない） >>722
ええっ？あれは中共の妨害工作ではないの？（奴は中共シンパ） >>725
・・げるニダ
ウリの一番大切なチョッパリを捧げるニダ >>726
日本人じゃダメ。KTXにとって自分の一部ってくらい大事な人でないと生贄にできないんですぜ…。 なぜニカ？
ウリの同盟国で血を別けた弟であり
KTXを羨望の眼差しで見つめ続ける
チョッパリこそ相応しいニダ
特にこのスレ民は贄に最適ニダ 「ボイド」この台風、生き延びたくば乗客全てを…新幹線の如く疾駆したくば韓国国民全てを…げ >>728
てか、M100先生がまさかベルセルクのファンだとは！！w日本のマンガ好きなのねw ところで、ＫＴＸが因果律を超越って、具体的には何が起こるん？w
空でも飛ぶんかな？w >>732
今でもほぼ各駅停車では？
システム上通過追い抜きできないんですから。 KTX は
「マグニチュード100に耐える」
「因果律を超越する」
ああ、もう名言のバーゲンセールだな。 新幹線は勝手に走ってるだけなんですけど、まじで。本物の被害妄想じゃないですかあんた。ヤバいですよ。 そう言えば午後5時に何があるんだ？
チョッパリ台風の侵略や蹂躙？ >>738
今回の台風はヤバイからそれくらいしとかんとね。 この程度の台風で避難するなど
新幹線は段ボールでできているニダ
ウリナラが誇るKTXは豪雨を駆け抜け
韓半島を飛び出し颯爽と天に昇るニダ シナ鉄はそれやらなくてこないだ脱線したんだよなー
観測史上最大の降水量だってのに走らせたから。 湯婆婆の湯屋の二階から飛び出す河の主の代わりに『ウエ〜ハハハ」叫びながら天に登るＫＴＸが脳裏に浮かんだ KTXは最強台風の最大風速より速いニダ
つまり風の影響がないことの証明であり
最速の高速鉄道でウリナラは最高ニダ ローマ教皇が韓国G7入りを支持し各国を神の声で説得
走るバチカンKTX >>746
>>ローマ教皇が韓国G7入りを支持
はい、また嘘つきました。「朝鮮人は息をするように嘘を吐く」事が
分かるでしょう？ 韓国G7入りって、今回のは「韓国さん、G7見学に来る？」って
誘われてるだけでしょ。しかも実際は「てめえ、北や中国・
イスラムになに横流ししてんだ。」てつるし上げるためだし。
それを韓国は「呼ばれたニダ。ウリはG7入りニダ」と
勘違いというか妄想全開してるバカ国家。 G7に入ったってKTXにゃ何の関係も無いのに
いつまでもチョンは肩書きだけを気にする。愚かもん。
KTXを良くしたければ技術的改良と丁寧な運行を続けろよ…。はあ。 立派だからG7なのではなく
G7に入るから立派なKTX
因果律を超えて行く >>752
G7に入ったら
KTXが脱線しなくなるのか。故障が減るのか。
ダイヤが正確になるのかスピードが増すのか。ブレーキ力が増すのか。
騒音が減るのか。事故が減るのか。死者が減るのか。
イエスかね？ >>752
信じられないがチョンは「G7に入ったらKTXが売れる」という甘い考えを本当に持ってましたな。
で、そういう政治工作に無駄な時間とカネを注ぐ。
その間に新幹線の性能はどんどん上がり、海外の輸出も進んで益々追い付けなくなるんだけどねえ。 >>754
KTX の大本である TGV 擁するフランスが G7 中にいるのにね？（ｗ
普通の国なら KTX より TGV を購入しようとするだろう。それか新幹線。
それが覆るのは KTX が TGV よりかなり安価（ダンピング）な場合だけど、
そうなるとフランスが黙ってるわけがないよな（ｗ 1位 フランス
2位 スペイン
3位 ドイツ
4位 イタリア
5位 韓国 >>756
おっす。宇宙開発スレから逃げてきましたか先生。
だからさー「俺が考えたスゴイ表」を貼って
日本人が悔しがると思うのか？と何度w
もー、ソースどころか何の表なのかすら書いてないしw >>733
新幹線の途中駅(熱海は違うが)みたいに通過線がないわけ？
後発の列車は絶対に先発の列車を追い抜けないと？
意味がわからん KTXは台風でも目立った被害はなかった
一方で日本の山陽新幹線は敵前逃亡
この違い >>759>>760
より厳重に安全対策した新幹線の方が「台風対策の」「信頼性」が高い事になる。まあわかるよな？
KTXは台風とチキンレースしてるのか？当然KTXの事故の確率がハネあがるが。 >>759>>760
こないだ観測史上最高の雨量で走らせた中国高速鉄道が
脱線したばかりじゃん。 >>758
待避線がないから通過追い抜きができないの。 >>764
だって、在来線上で走ってんだもんw
ＫＴＸが走っている＝待避線上には既に在来線が居る
んだよなぁw
だから、ＫＴＸはＫＴＸを追い抜けないのw 一部在来線を走行しているのは知っていたけど、専用軌道区間での待避や緩急接続もできなかったとは
あっちの在来線は日本のそれとちがって標準軌だから出来なくはないのか
架線電圧も同じなんだろうな >>766
また余計な一言をいってませんか？先生w
>>あっちの在来線は日本のそれとちがって標準軌だから出来なくはないのか
架線電圧も同じなんだろうな ちなみに、韓国が標準軌が基本なのは、
「日本統治時代の遺産」
なんだけどなw
南満州鉄道が標準軌を採用したからねw チョッパリ国内が日帝残査を排除しているのは何故ニカ？
先にウリナラの負債を賠償するのが筋ニダ ああ、そういやJR東海は、ハングル表記やってなかったな。
日本人より英語が得意なんだから、ローマ字で充分だろうに。 >>667>669>678>694>703>706>708>713>724>726>728>735>
740>742>744>746>752>756>764>766
303 マンセー名無しさん 2020/05/14(木) 06:39:22.29 ID:SuU+vEp3
断言しよう。先生はどー足掻いても絶対地獄の嘘ロードから抜け出せない。これは定められた運命である。
な？俺の宣言した通りだろ？またまた
もうこ〜〜〜〜んなに沢山の嘘ついたw
朝鮮人は「息を吐くように嘘をつく」のがわかるだろ？
これだけ言われても先生は「絶対」嘘を止められません。
なぜなら「朝鮮人」だから。
てか、ホントに嘘の数ハンパねえな。 嘘の数数えてるとはあ？ってなる。朝鮮人は何かの病気？ こないだ16回であっという間に＋20回＝36回
「嘘しか喋らない」と言っていい。まあ病気だよな、リアルで。 日本は世銀を騙してカネを詐取した
新幹線は貨物もやると嘘ついた
嘘から始まった新幹線 あれ？チョッパリを人と認めてくれるの？
非人を運ぶ新幹線は貨物というのは間違いだったのか？ >>778
37回目
「朝鮮人は息をするように嘘を吐く」はご覧のとおり事実だが、もはや「嘘以外喋らない」だな… ひっそり消える「幻の貨物新幹線」の残骸 半世紀残った“謎の高架橋”
貨物新幹線は、新幹線建設のため世界銀行から融資を受ける目的で立案されたもので、もとより実現の見込みはなかったともいわれる。
https://www.sankeibiz.jp/business/news/140120/bsd1401201549004-n2.htm >>781
ほい、その続き
わざとカットしましたね？>>38回目の嘘
>>だが、摂津市に残る遺構の存在がそうした見方に異を唱える。貨物新幹線の高架橋は、東海道新幹線から分岐し、付近に計画されていた新幹線貨物駅に向かう計画だったとみられる。新幹線貨物駅の建設用地は現在、ＪＲ貨物の大阪貨物ターミナル駅となっている。 周囲から見れば「明白な嘘」でも「当人にとっての真実」なんでしょうよw 今は空いている席を使って新幹線で食材運んでるけどね >>768
日本国内への鉄道建設時に費用が抑えられるって理由から狭軌を選択せざるを得なかった恨みを半島や満州で晴らしたと
思い切ってすごいの造ってやる！
パシナ形なんて化け物も製造しちゃった
狭軌でもC62が良い記録持ってるはず >>787
狭軌で蒸気機関車の最高速記録がC62で129km/h >>787>789
ほい、39、40回目の嘘。
日本人に成り済ますのも立派な「嘘」ですよ先生。 そもそも世銀からのは「融資」であって、返済義務がある件について（ｗ
詐取なんてできねーんだよ。
※なお日本は早期返済しようとしたら「モデルケースになるから当初計画通りに20年で返済して」
と言われて早期返済を断念したという逸話がある（その方が利息分不利）
だいたい1967年（新幹線開通から3年）には融資対象から外れて、逆に出資側に回ったんだから。 騙されたと気づいた世銀総裁は激怒し時の首相、池田勇人を呼びつけ罵倒し謝罪させた
その後の日本への融資審査が厳しくなったのは言うまでもない >>792
41回目の嘘。
な？「朝鮮人は息をするように嘘を吐く」ってのは
こうやって定着してきた訳よ。納得だろ？ ウ、ウリも何度も誤認されるニダ
ウリとかニダとか本物は使わないニダ なぁに、ﾆﾀﾞさん認定は良くある。
美少女認定されたらいっちょまえﾆﾀﾞw >>798
そういう本物か嘘か引っ掻き回そうとする皮肉は日本人は言わないんで、これが本物の先生ですねw
はい41個目の嘘です。 ふふふ名誉朝鮮人の称号とは
ノーベル症を貰ったに等しいニダ >>803
チョンとバレないように新幹線と日本人の悪口言うってのが、難易度がマゾすぎる
どうしても違和感やトゲのある気持ち悪い文になるしねえ。
逆にばれなかったら誰も気づかないから意味なし。このヒトモドキは何故こんなアホな事してるのか？ >>798>803
>ウ、ウリも何度も誤認されるニダ
ウリとかニダとか本物は使わないニダ
ウリとかニダとか先生はちゃ〜んと使ってますぜ？w >ID:D4Ddqpje
728 マンセー名無しさん[sage] 2020/09/05(土) 09:27:25.04 ID:1bdIqV2g
なぜニカ？
ウリの同盟国で血を別けた弟であり
KTXを羨望の眼差しで見つめ続ける
チョッパリこそ相応しいニダ
特にこのスレ民は贄に最適ニダ KTX-TGVは輸出された高速鉄道の最初の事例としてIEEEマイルストーンに登録されるらしい >>806
はい嘘。
TGV の技術導入を受けて、1992年にスペイン AVE が運航開始してるんでな。
KTX は 2004年だ。
なお TGV にこだわらないと、1995年のフィンランド（イタリアのベンドリーノがベース）とか
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