☆TGVより新幹線 Part266☆
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
●KTX営業運転中。乗客数は当初予定の半分。ケンチャナヨ！！
●台灣高速鐵路THSRは現代建設の手抜きに負けるなよ！
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR東日本！
●低質燃料お断り！ex.「KTXは全世界の憧れ」
●日韓海底トンネルも中国への新幹線朝貢も絶対絶対お断り！
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない！中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ！」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO！
●新幹線「のぞみ」岡山～博多392.7kmを岡山--広島-小倉-博多停車で1時間37分！
KTXは漢城～釜山408.5kmを無停車で2時間13分！
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね！
自称自主開発(HSR350X-G7)は制御部燃えたけど大丈夫！？ 本当に400km/h挑戦するの？
亀裂が走ったPC枕木はどうするの？
全線開業は、いつになるのですか？ とうの昔から台北-左営間で本格営業運転を始めてる
台灣高速鐵路(THSR)が、先に全線開業しますよ！
もしかしたら中国どころか、リニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも？
Q.そんな軌道設備で大丈夫か？A.大丈夫ニダ、問題ない
Q.そんな信号設備で大丈夫か？A.一番いいのを頼むアル小日本
※前スレ
☆TGVより新幹線 Part265☆
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/korea/1567453409/ >>887
心配するな。そんな事態になったら全線列車停止するから。
お前鉄道の大原則を知らんだろ？ 飛行機と違って電力停止すれば止まるからね。列車は。
ま、50年たって東海道新幹線はそろそろ大規模な保線工事が必用なので、
新しく新線を作ろう。ついでだからリニアで500㌔でやっちまおう。と
今作ってるのが「リニア中央新幹線」なのよ。先生にゃ何ッッッ度も言ったけどねえw 新幹線は深夜の保線作業のメチャクチャな徹底さが売りで、
これが事故を防いで来たのだが先生はそんな基本も知らんかったのか？ >>890
加えると、いつかは分からないが確実に起こる大地震（南海トラフ地震）で
東海道（線路及び道路）が壊滅した場合に備えた幹線という意味合いもある。
※なお静岡県はこの地震に県民に対して「いろいろ諦めろ」レベルの身も蓋
もない災害想定を出してたりする
……そりゃ死者10万越えとか想定してる時点でなあ…… >>884
東海道新幹線は1976年から1981年まで午前中半休で44回の若返り工事
をやってるんだ。 ちなみに、日本ではトレインジャックしても関連路線全車即時停止するから、意味ないんだよね。
なんのために非常停止ボタンがあると思ってんの？
あと、乗った列車無理に動かしたところで、先行列車止まってるから、結局そこで
「ハイ、ソレマデヨ」
なんだよねぇ。
まぁ、銚子鉄道レベルの運行管理と運行密度なら、話は別だけどねw >>885
N700A以降は異常がないかレールの測定しながら営業運転してますよね。 夜間に片方の線を単線で利用して、片方を保守して片方に夜行新幹線を走らせるなんて計画もあったっけ
夜行新幹線は結局やらなかったので、夜間ガッツリ保守やってます
どこぞの国みたいに日帝遺産の路線をメンテもせず時速15km/hというJR西得意技の必殺徐行の様な速度で運行させてる国と一緒にすんなし
枕木の中に給水材仕込んで枕木を中から破壊させたり、要件を満たしてない犬釘使って路盤がアウトな国と一緒にすんなし >>897
また余計な事を言ってますね。先生w
>時速15km/hというJR西得意技の必殺徐行の様な速度で運行させてる国と一緒にすんなし >>899
余りもわざとらしいし、この文を入れるのは悪意しか感じないのでこりゃ「M100先生」と分かりますw 中央リニアは偽装で真の目的は
半島攻撃用のレールガン そんなもん使わんでも「信用状の発行止めます」で即死しますが >>902
もうそれカードにならんよ
韓国ほどの国格なら多少の保証料を上乗せすれば何処でも引き受ける
すでに韓国はEU各国のファンドと話をつけた
そもそも日本の保証なんて最近ではあまり使っていない
イランとの原油取引でも日本の保証はつけなかった
もし付けてれば日本が原油代を肩代わりするハメになってたがな >>901
290cm超電磁多連砲はろまんだな
半島攻撃用と見せかけて実は北京・・ その多少が多少なのか多々なのがわからんからなぁ
韓国側から「信用状はいらないﾆﾀﾞ」って言ってみてくれないかなw
大丈夫、中国は貿易してくれるよ >>903
サムスンの副会長が急遽来日して銀行巡りしたのをもう忘れたのか？
都合いい脳味噌だなww 韓国はレッドチーム入りしたんで、
生産が縮小してきてるから、
輸出余力がなくなってきてるのよね。 これはね ママに聞いたお話なの
新幹線と KTXがありました
１：
むかしむかし その昔 小さな川の ほとりに
新幹線と KTXが 並んで 走ってた
新幹線は 美しい いつも楽しく 歌う列車
けれども KTXは
たった 一人ぼっち
■恋の陽ざし 浴びて
■ふたつの列車は
■春の想いに
■胸を ふくらませる
むかしむかし その昔
小さな川の ほとりに
新幹線と KTXが
並んで 走ってた
２：
あの娘もこの娘もこの俺を ひとめ見ようとここに来る
生きてることの楽しさは おまえにゃ分かるまい
新幹線さん聞いてくれ たとえ 一人ぽっちでも
僕には 心の太陽が
いつも かがやいてる
■愛の息ぶき あびて
■ふたつの列車は
■春の想いに
■胸を ふくらませる
むかしむかい その昔
小さな川の ほとりに
新幹線と KTXが
並んで 走ってた
並んで 走ってた M100先生の変態ぶりが遺憾なく発揮されてるなwまさかのポエムw 韓国に鉄道唱歌に類する歌てあるのかな？各本線編＋大手私鉄編まで有るんだけど 他人のポエム貼っても先生の変態ポエムや無数の変態行為はきえません。 【高速鉄道】米国で進む「高速鉄道」計画、「日本の新幹線技術を導入したがっているぞ」＝中国報道[09/25] [Ikh★]
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1600995353/
バイデン当選で中古新幹線はアメリカ再デビュー >>915
ダチョウ倶楽部よろしく、最後には日本にどうぞどうぞとババを引かせる魂胆だろう
米国トランプ大統領は日本の技術を無償導入し、米国本土の米国資本の工場で作らせようとする
日本側は技術も金も毟り取られて徒労に終わるいつものパターン (高速鉄道+核兵器)保有民族クラブ3G
フランス
中国
韓半島 兵役逃れのヘタレ在日には、一ミリも関係ないわなw
どうした？ナニか嫌なことでもあったか？w と言うか韓国の拘束鉄道て釜山～京城以外何処が有る？も一つある位で空港線は廃止だろ？ 世界初となる原子力KTXを作ろう
ノーベル症貰えるよ >>925
その昔 国鉄も検討した事が有る。
技術的には実現可能て答えだったらしい。
蒸気機関車の話だけどなww まあ、原子炉もSLも”お湯を沸かしてその蒸気を利用する”
という点は同じだしな。 ペンシルバニア鉄道とボールドウィンのタッグが生み出した
ペンシー特戦隊隊長が原子力蒸気機関車だったなww 昔、小学館の図鑑「乗物」に乗っていたな三連車体の原子力－タービン－電気推進、チューブの中を走る列車や車が載っていた時代だけど 空冷で熱逃がしきれるの？
まさか陸のサメで止まれないとか・・ >>931
1台として実物が登場して無いのを考えると
冷却も問題の1つだったんじゃね？
しかし日本だけじゃなくアメリカもドイツも設計だけは
してた位だから実現は可能だろう。
まあ事故が起こった時に最悪の事態を避けられない事に
比べれば些細な事だったんだろうけどね 機関車サイズの小型炉なら空冷で事故時の除熱も出来る。
事故って炉が砕けたら大惨事であること砕けないくらい丈夫に作ったら重すぎ
みたいなところが一番ネックになりそう。 みんな知ってる新幹線
ひとよひとよに新幹線
富士山麓に新幹線
さいんこさいん新幹線
すいへーりーべ新幹線
曲がーるシップス新幹線
まああてにするな酷すぎる新幹線
すいきんちかもく新幹線
ありをりはべり新幹線
那由多不可思議新幹線
いい國つくろう新幹線
祇園精舎の壷の声 新幹線の響きあり
徒然なるままに新幹線
トンネルを抜けると新幹線だった
一点の曇りもなく新幹線
要するに新幹線
殺処分だよ新幹線 400km/h走行用の100Kg/mレールを作れるのはポスコだけ >>938
ふーん それは良かったな。
で？それは何に使うんだ？
KTXにそんなモン必要無いが？ww >>941
ウリナラがイルボンより下なのは認めるのか
なんと潔い そりゃあ安全無視すれば速いわなww
フランスは20km上げで日本は30km上げか。
曲線だらけで頑張ってるやん 中国は特にダイヤ通り走っているかわからんし。
ある人の日記によると出発予定時刻前に走り出したとか。 中国の高速鉄道は乗らないし、そもそも行かない。
捕まる可能性あるので。 >>919 >>920
NYの地下鉄（だったかな）をKHIが落札して現地に車両工場建ててそこで
車両を作って納品してたな。 夢の超特急 新幹線～0系製造の記録～
的超特快新干线0型制造业的梦想记录
https://youtu.be/yGpWNSZNAyA そろそろはっきりさせよう、中国高速鉄道は「新幹線のパクリ」ではない！日本での批判は「濡れ衣」 ＝中国メディア〔10/4〕 [首都圏の虎★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1601772108/
そろそろ最終的解決を行う 台車の部品に日本製使って居る時点でね
運行システムは元が運呼システムなので日本のシステムは落とし込めない 野糞した
3日後に状態を確認したらウンコが無かった
誰かが持ち去ったのだろうか
所有権はどうなるのか https://www.tetsudo.com/report/230/4.html
新幹線表定速度はずいぶん落ちたな,２２５km/ha位。
中国の北京上海間表定速度は300km/h超えている 大出力モーター使用の1M1Tとなり
日本の小出力オールモーターカーとはかなり違うようになったよな >>956
つまり「表定速度」について知らない、と。 評定速度で３００km/h越えるて最高速度は４００km/hで営業運転か？
多分リニアが完成しても評定速度は４００km/hを大きく超えないと思う、乗り心地優先の加速度だと ちなみに、「表定速度」ってのはあくまでも「時刻表」の上での数字だから、日本以外の国ではあてになりません。
ﾄﾞｺｿﾞの国のように、遅延上等でｹﾝﾁｬﾅﾖダイヤの国では・・・。
シベ鉄の「カシマル・バーレ」があの国で運行管理したら、あっという間にぶちギレそうですね。 かの国では15分までは遅延じゃないんだっけ？
日本は1分？ https://www.railwaygazette.com/traction-and-rolling-stoc
k/hybari-fuel-cell-battery-train-to-draw-on-automotive-technology/57532.article
JRイースト・ヒタチ・トヨタがコラボして燃料電池・バッテリーのハイブリッド電車
「ヒバリ」をジャパンのナンブ・ラインなどでテストする。 ハワイ・ホノルルに都市鉄道が建設中 車両は日立製
ttps://trafficnews.jp/post/100689#:~:text=%E3%83%8F%E3%83%AF%E3%82%A4%E5%88%9D%E3%81%AE%E9%83%BD%E5%B8%82%E9%89%84%E9%81%93%E3%80%81%E3%81%84%E3%82%88%E3%81%84%E3%82%88%E8%AA%95%E7%94%9F&text=%E3%81%97%E3%81%8B%E3%81%97%E7%8F%BE%E5%9C%A8%E3%80%81%E3%82%AA%E3%82%A2%E3%83%95%E5%B3%B6%E3%81%A7%E3%81%AF,%E8%A3%BD%E3%81%AE%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%AF%E3%83%88%E3%81%AA%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%97%E3%80%82 ひばりか。なんとも懐かしい名前だな
集電装置の無い旅客車が南武・鶴見線で走るのは史上初か
楽しみだよな。撮り鉄は無理しないようにしたい WTO韓国人局長誕生で新幹線の輸出は事実上不可能になる 開場から二日で…釜山海雲台ブルーラインパーク浜辺列車で「脱線」
https://news.yahoo.co.jp/articles/4271970f2c1fdf94c207a990b38d835be3520a76
韓国釜山海雲台（プサン・ヘウンデ）の旧東海（トンヘ）南部線廃線区間を利用して作られた海雲台ブルーラインパーク「浜辺列車」が開通から二日で脱線事故が起き、運営が中断された。
（中略）
該当の列車は時速１５キロ程度の非常にゆっくりとした速度で運行し、当時１５人が乗っていたが人命被害はなかったという。
開通から二日目、しかも時速１５キロで脱線とは・・・・。 韓国はワイヤレス送電バスに熱心だからな。レールには関心なくなってきた？
レギュレーションの砂箱を使い開発を促進してる。それで東海（トウカイ）も
2027年開業予定の路線で同じワイヤレス送電を予定しているという。
電磁波の共振大丈夫か？
韓国人の毒電波とユンユンしそうだ https://www.tokyo-np.co.jp/article/61245
＞名古屋市は１１日、リニア中央新幹線の開業に向けて導入を検討している新たな路面公共交通システム
（ＳＲＴ）の試験走行を市内で実施した。
韓国のSRTと紛らわしいが、許可済み？ LCX、ミリ波、それにワイヤレス送電と 電磁波トリオだな。
大井川連中が退治されたあと、アンティ・リニアに新たな餌を与えることに
ならなければいいがな。
かつては我軍ヘリコプタ忍者のエンジンが車内電源に活躍したが
葛西氏の引退と、まるで同期モータのように、同期してともに現役を引退した >>974
韓国が日本で名称の権利を取ってない限り問題ないし、
略称は権利が成立しないと思う。 >>979
KTXベースのキムも出すニダ！
架線がないのにパンタは残してるのなw >>979
やっぱり「世界最速の象徴」って新幹線なんだねえ
何一つ後ろめたい事の無いオリジナル。不動のもんだよな >>984
どこの世界でも未知の領域に挑戦し実用化した物は本物だよ。 KTXは中途半端な時代の中途半端な劣化コピー品だしなあ。何の意味があるのやら。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
