【アシェット】スバルインプレッサ ss1【WRC2003】 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年1月5日 全国版・創刊の
アシェット「週刊 スバル インプレッサをつくる」
について語るスレです。
1/8スケール
全長：約55.1cm、全幅：約22.1cm、高さ：約17.3cm
材質：マルチマテリアル（金属、ABS樹脂、軟質樹脂など）
創刊号 299円 2号以降 1,799円 全110号で完結予定
特製バインダー（14冊分ファイル可能） 2冊組917円+税（直の定期は自動で送られてくる）
※全て税込、税率8%時点でのものです。
※バインダーは8冊、4セット必要
特典
1/43スケールモデル
特製スペックプレート
特製ディスプレイボード
週刊 スバル インプレッサをつくる
http://hcj.jp/imp/home.html
週刊 スバル インプレッサをつくる-CM
https://www.youtube.com/watch?v=SzHtDQganVg
週刊 スバル インプレッサをつくる-ギミック紹介
https://www.youtube.com/watch?v=LajNAtTxY54
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 本日書店より17号買ってきました。
中に1枚のお知らせが同封
大切なお知らせから始まり、
大好評につき、「週刊スバルインプレッサをつくる」は、25号からはお申し込みがないと、書店でご購入いただけません。
との事…
よーは予約申込書同封
定期購読とほぼ一緒の意味じゃないすかw
定期購読してる方々の遅延問題は棚上げで、こんな所はしっかりしてるんですねw
今までのモデルもこんな感じだったんですか？
パートワーク先輩方教えて下さい。 >>277
パートワークでは当たり前
じゃなきゃ本屋はそれだけで埋まってしまう
コレクション系はつまみ食いもあるだろうけど、組み立て系では予備が欲しいとか以外ではあり得ないでしょ？
印刷するだけで済むものではないから、売れないものを余分に作ったり、増刷も直ぐには出来ない
だから数を確定するためにもそういう事になる
大好評とかは全く関係無いし、25号からってのも遅い方かも
メチャクチャデカい書店なら置く場合もあるけど、可能性は低いよ
今回はこの書店で、次回は出先の近くの書店で〜とかしたかったのなら都合が悪いのかも知れないけど、大抵の人は同じ書店で買わないかな？
だから続けるつもりなら申し込んでおけば？
要は、25号までには続けるか、止めるかは判断しなさいよって事 さね 尼やヨドバシ.com等のネットショップなら予約購読しなくても買えますよ
ただし破損しがちなパーツや予備に持っておきたいパーツ等の号は在庫切れが早いので
発売されたらすぐに買っておかないと在庫切れ・注文不可になってパーツが入手出来ずに
泣きを見ることになるので要注意です お二人共レスありがとうございます！
どのみち続けるつもりだったので良いんですけどね(´∀｀)
ただ遅延で悩んでる人達の事考えたら腹立って…
初めてのパートワークだから不安ありますが、お二人みたいな人が居てくれると心強いです！
また疑問あったらよろしくお願いします。 たしかF-14とか10式は、10号か15号あたりで定期購読にって
本屋のお姉さんに言われた気がする…25号ってメチャ遅くね？ 18号買ってきましたー
軽さに笑っちゃいましたw
次号はラジエーターを組み立てるだそーです。 18号アマゾンで届きましたが、最初ダンボールで受け取った時、軽るすぎて中身入れ忘れてるのかと思いました笑 何を贅沢な
F-4の悲惨な内容に比べりゃ贅沢すぎる １０号〜１７号が先に来て、４号〜９号はいつ来るのだろうか。 本屋さんに18号を取りに行ったら、ウィリスMBジープの創刊号が置いてあった。
これもアシェットなんだ。おもわず買っちゃたけど。110号完結か。
来月にはロビ2が始まるし、ジープをやるか悩むな。 延長は乗員フィギュアにバズーカ砲やジェリ缶なんかの積載物だな >>287
愛知県です。ひょっとして試験販売？
そう言えば、TVCM見ないからそうなのかな？
2号は5月24日発売です。 >>291
試験販売かどうかは、アシェットやデアゴのHPで確認出来るよ
直接出てこなけりゃ試験販売だね
ジープはもしかして2度目なのか？って事は全国になる可能性も高いかも
コスモも2度目だけど問題ががが・・・ 前回の千葉でのジープ試験販売の奴、おもちゃ感がハンパ無かったから
初回すらスルーした記憶が… ジープ写真アップお願い
1軒だけだけど静岡ではアトムが山積みで
ジープは無かった（と思う） 19号買ってきました
今回はラジエーターを組み立てて終了
オールABS樹脂製でした
来週は「フロントまわりを組み立てる」です。
すげー大雑把な題名だw
取り置きパーツを組んでいく感じなのかな？
以上最新刊情報でしたー 今日いつものパッケージの大きさの箱1つで18〜21号届いてわ。遅れるとかの話はなんだったのか…。 >>297
いい事じゃないですか♫
因みに20、21号でどの辺まで組みあがりますか？
情報よろしくです！ >>298
20号でラジエーターの続きでエンジンブロックとドッキング。で遂にシャシーにそれを取り付けて同じく前輪周りとフェンダーも取り付け。他細かいパーツ多数。
21号もそれに今まで組み立てていた細かいの取り付けて新規のラジエータープロテクションバー取り付け。次号は“シャシーにリアセクションを取り付ける“ですね！ >>299
やったー！
その工程待ってました♫
貴重な情報ありがとうございました >>297
私も今日18〜21号届きました
アシェットやればできるやんw 昨日１８号〜２１号まで届いた。相変わらず４号〜９号までは届かず。 >>305
自分も花男で似たような歯抜けだったけど、少し解消したばかり
もう少しの辛抱だと思う この手順でブレーキホース入れられる人が何人いるのだろうか 20号の作業が今までと打って変わって鬼(汗
ここでこのパイプここに刺すか？の連続…。入ってるパイプ類ピンセット使うと潰れたり直角に折れたりで中々上手くいかずイライラ。
まあフロント廻り完成でテンションあがるけどね。 >>307
ブレーキホースはサスをシャシーに固定するときに同時にの方が絶対良いですよね。本当イライラしました。 書店組でまだ20号の作業これからなんですが、ビニールホースをドライヤーやお湯で温めるとかで対処できますか？
穴潰れちゃうかな^^; 21号のステップ3で取り付けるフロントバンパーサポートを取り付けるネジですが、説明ではネジIMのなってるがLMの間違いだと思うわ。
穴の径がどう見ても小さくてIMだと絶対無理。21号でついてきたネジ見比べて余っていたLMぽいので締めたら無理なくピッタリだった。IMで無理に締めちゃうと後からLMも締められなくなるので注意。 上記原因判明。以前まで来ていたIMと今回のIMが長さも太さも違うんだが(汗
バンパーサポート止めるにはどちらかのIMが正しいて事なのか？私が前回までの袋に違うネジ入れたのか…。
とりあえずLMで止まったので良いか。
連投失礼しました。 >>312
私も似たような経験しました
何号か忘れましたがネジ袋の刻印が間違ってたのが。
説明書の本数が違ってたのでそこで判明
納期遅れてると稀にあるもかも
作り始める前には要確認ですね ネジ違うのが入ってたりはよくある
一番イラっとしたのがストラット側の車体に取り付けるためのネジ穴が片側だけ大きくてスカスカだったこと
サスペンションの号で他のパーツを壊したので予備に買っておいたものと交換して事なきを…
タイベルのパーツで同じパーツが2つ入っていて組み付けできなくてまだベルトがかけられない
ちゃんと検品しろよな〜 >>314
あー 自分も片側のストラットの穴大きかったわ。止めたつもりだったのに次の日の作業の時ネジがポロッと落ちてきた。余ってる太めのネジで代用した。 ねじ穴はかなり雑だよね。
基本ねじ入らなくて削って広げなきゃならない。
最悪のケースは314とかみたいな広いのは結構大変 ショック(ToT) エンジンブロックに取り付けたオイルリッドが折れてる…
どの号の部品か調べたら9号だった。
アマゾンで買おうとみたら、9号が一番高い。4千円弱って。
オレみたいに不注意で折った人が多いのか？
皆さん、保管にはくれぐれも注意お！ >>317
ダメ元でアシェットに急いで連絡だ
もしかしたら増産分の余りが出る可能性もある
でも書店で取り寄せお願いした方が可能性は高いかも知れんが >>317
ピンバイスで穴開けて、真鍮線を瞬着で対応出来ませんか？
4千円までいかないかと。 >>317
ダメ元で書店に取寄せ頼んでみれば？
ネットショップで在庫なしやプレミア価格でも、書店経由だと入手出来ることあるよ
定期講読の申込締切って無いから、在庫なしはあり得ないし 317です。
みなさん、アドバイスありがとうございます。
バックナンバー専門のネットショップで注文しました。
ちなみに、送料500円、代引き手数料350円かかりますが、
本は定価販売でした。 >>321
良かったです♫
プレ値はマジ馬鹿らしい⤵ 今回、また初期不良が届いたら、早速連絡してみた。在庫がある号については、部品番号を言えば、出してくれたよ。1〜2週間かかったけど。 アシェットにパーツの入れ間違いを連絡したいのだが全くつながらず
ナビダイヤル10円/20秒で10分ぐらい？待たされたあげくに強制切断
これが三回ほど
そして営業時間が過ぎて連絡不能
アシェット側のミスなのに金だけ取られて何も進展せず
腹が立ってきたわ 問い合わせフォームからメール送って2日くらい置いてから自動返信のメールにクレーム口調で至急連絡よこせとメールしたらすぐ電話くるよ 20号でシャーシと足回りを固定するネジが全て締め付けることができない これまでも何度か不良品を手に入れながらも頑張ってきましたが もういい加減にモチベーション下がりました 定期購読をここで断念します >>328
そこかなり腹立つところだよね
ネジがスカスカで締まらんとか品質が悪すぎる
さすがMade in China 最近のミニカーメーカーが軒並み値上がりしてる要因… https://mag-x.jp/category/magx-flash/
カーマガジンＸがアシェットハコスカのボディぶつ切りの暴挙で激おこ
インプでもやらかすだろうから購読者は覚悟しておきなよ なに？関係無いのにわざわざ喧嘩売りにきてんの？
暇と言うより残念な人だね つべで話題になってましたが、皆さんちゃんとステアリングきれましたか？
早い段階で情報出して貰えて良かった⤴
この場を借りて投稿者サンと情報提供者サンに感謝。
見てないか(´ω`；) 20号の組み立てで、ショックアブソーバーをフェンダーに固定すると、
ステアリングが切れなくなるという事象が発生。 動画見てきたけどこれわ動かなくて当然だわ。さすがアシェットさん。
しかしネジ1本緩めれば解決するから騒ぐほどでわ無いかと。こんなんで騒いでたらこの先もこんなの多々あると思うよ。それがアシェットクオリティ！自分で気を付けて工夫して解決していくしか無いと言う。 車体にストラット固定したら動かなくなるね
インプレッサが初めての製作だけどこれまでの品質見てそういうものかと思っていたわ
だんだん麻痺してきたｗ
>>337
ネジ緩めたら解決するんだ？ >>338
ショックアブソーバの中で一カ所ネジで二分割になってるショックアブソーバの部品をがっちり固定て説明ではなってたものを緩めてそこで回転させるようにすると解決するみたいよ。
動画の主はフェンダー外してたがコメント欄で補足でショックだけ外す方法もあるて書いてあったわ。 >>339
動画あんまり見てなかったけど見てみるよ
ありがとう >>340
自分も麻痺してるがまあ出来上がってる物は今の所満足してるからなあ。
ロッドは折れそうだし出来上がってもケース入れて飾って置くだけだからと思って、ハンドル切れるかなんて試してなかったわ。でも切れるはずのものが切れないのは確かに悔しいわな。簡単に直せるなら面倒くさいが今のうちに直しておくとするわ。 ショックだけならネジ3本外すだけで済みますよ。
動画主サンなんであんなに大袈裟にしたんだろ？ >>342
だよなあ。片側ネジ3本×2で6本。
フェンダー外しだとストラット2本、フェンダー4本で計6本で同じだがインタークーラーパイプ配管と細い配線2カ所くらい抜いてたから手間は多いな。
コメで説明書の逆行程しか思い浮かばなかった書いてたからこういうの慣れてないんじゃないかな。
まあ私もプラモやらは作るけどこういうの初だがサス単体外しはすぐ思いついたわ。
しかしどちらでやるにしてもバラす時のロッド怖いな。 なんつーか
ネジで取り付けるところをゆるめて取り付けるとかそもそもつけないとかちょっと俺の美学的（）には受け入れにくい所あるわ
まぁそういう設計と言われたら我慢するしかねーんだな…
確かにここまでの段階では凄くよい感じなんだよね
だけど今にして思うとこのパーツは亜鉛ダイキャストじゃね？って所がある
ラヂエターやインタークーラーは目立つ所なので金属製かもうちょっとフィンっぽく見えると良かった
ストラットのはめ込みの所はもうちょっと何とかならんかったのかなという気持ちがある
ネジ穴がでかいのはともかくちょっと動かすと塗装剥げるしなぁ
この辺はモデラーの方々がディテールアップする余地なんだろうか
それと最初のバンパーは実車のことを考えたら亜鉛ダイキャストじゃなくてプラが良かったかもな〜 >>344
インタークーラー、ラジエター墨入れすると多少見栄えよくなりますよ。
シルバーの塗装キツすぎて安っぽい感じしますよね。 アシェットのハコスカもやってたんだけど、ハコスカはエンジンと外装以外ほとんどプラばっかりだったから、このインプレッサは作りがいがある。
まだ20号そこそこだけど、重さが既にハコスカの完成品並みになってきている。 まあいろいろ問題もあるが
このスバルが一番よくできてるんじゃないか
並行している他のシリーズは樹脂部品ばっかり
おまけにチープなパートワークの連続
同じ金を出してかわいそうなくらいだよ これだって内装系に入るとショボいパーツ連発になるから
序盤とのギャップもあって不満爆発するよ まだ来てないパーツでわざわさモヤモヤしなくても…
現状までは他より良い感じだって皆さん言ってるのに… 来る前からそんなに文句あるなら買うの辞めりゃ良いのにw
実車じゃあるまいし、所詮ミニチュアカーにどこまで求めてるんだか。
もう中古で実車でも買って眺めてろよw 文句言わなきゃ生きてけない人もいるのよ
あんまり相手にしないように >>346
実車で塗装されてない部分は塗装したくないんだよね
ハコスカ作ってる人のディテールアップ記事見てると自分も改造しようかなあとｗ
時間があればなぁ https://mag-x.jp/category/magx-flash/
アシェットインプレッサで文句や不満が溜まってる人はここに情報寄せてほしい。
良いネタお待ちしております。 本日22号買って来ましたよー
パーツは冊子サイズで収まってました。
リアセクションのシャシー取り付けまでの作業です。
来週は電池ボックスまわりだそーです。 23号買ってきました！
まぁ電池ボックスまわりなのでたいした情報ありませんw
今号に12号で問題になったクランクシャフトプーリーのネジGPが同梱されてました。
来週はリアデファレンシャルまわりだそーです！ 本日２５号到着。２５号はリアディファレンシャルまわりを組み立てる（２）です。
２６号はリアのショックアブソーバーを組み立てる（１）です。 >>358
遅延しないほうが珍しいよ
改善する気は無い様だから、遅延が当たり前だと思ってたほうが気が楽になるよ >>360
待ってました⤴
定期購読組の先行予告が楽しみです♫ 本日22〜25号届きましたが冊子の扱いがw
部品の袋の間に4号分重なって入っていてシワシワになってました
もうちょっと丁寧に入れて欲しいですw うちもさっき届いた
全くもって正常運行なんだが遅延とか言ってるのは勘違いかね？
>>363
なんかクッション代わり？みたいな扱いで泣ける
箱の一番下か上に入れてくれって感じだ
しかしもう電池ボックスとかなんだね
ホントに順番通りで下から組んでいく感じか
電飾関係のテストもそのまま使ってするか、もしくは最後まで無しか
車体ひっくり返しての電池セットが大変な未来が見えているけど楽しいわｗ 2月定期申込で最大3ヶ月遅れてたけど、ここに来て特典含めて全てそろって最新号も今日来た。
なんちゃってディテールアップしながらなので、作業は全然進まないけどw 定期購読を断念して お金払わずに ずっと放置してたら継続的に物が届くんだよね 18号から無料で入手できてる状態です。入金確認とかしてないのか？ 5日以内に入金確認できない場合は商品の発送を中止いたします。って書いてるけどw >>365
ディテールアップの内容が知りたい
plz >>367
模型作りど素人なのでたいしたことはやってない・・・というか出来ないw
カーボンデカール貼ったりパーツを塗ったりするくらい。
オルタネータに穴開けて銅線チラ見せとかやってみたいけど、破損が怖いのでスミ入れだけ。
ただインマニのパーティングラインと隙間がどうしても我慢できなくて
パテ埋めして近々再塗装する予定だけど、
エアブラシ塗装未経験のど素人がぶっつけ本番でやるので、
どんなモノが出来上がるか自分でも全く分からんww >>366
ちゃんとキャンセルの申し出はしているのかい？
それをしているかいないかで、君の人生にエックスが付くかどうかの瀬戸際だから注意な
あと当然クーリングオフも適用外だし、どっちみち今の状態で相手が言ってこないからってのも通用しない
最悪になる前に早目に動いた方が良いぞ 18号の銀のホースみたいなやつでさ
片側にリングが取り付いてるのが2組あると思うんだけど、
両端ともリングがないやつってあった？
自分のやつは両端ともリングがないやつが1組あったんだよね。
なんかいいリカバリーあるかな？ あー久々にネジ切ってしまった
と言うか気付いたら頭だけ落ちてた
油断したらダメだな 26号買って来ましたよー
左リアショックを前号のドライブシャフトまわりに組み付けるまでの作業です。
来週が右側みたいです。
左右リアタイヤ終わるまで真新しさないかもw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
