F1模型総合スレッド Vol.96 [無断転載禁止]©2ch.net
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F1模型総合スレッド Vol.95
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1483515419/ 1/20はビッグスケールだったんだ
確かに43や64と比較したらビッグだがw 確かにMPCの1/20マクラーレンM8Dは〜箱にビッグスケール！て書いてあるなあ(^_^;) でも1/18もミニチュアカーというカテゴリーだよ
ミニスケールにしたら全部がミニスケールな気がするから1/2もミニ 昔はフィニッシャーなんて43ばかりだったから、それ基準だね。今は43のキットも余り出なくなったね。。。 実物のミニチュアということと縮尺がビッグかどうかは別だわな 今年から社外で展示されてるタミヤ所有のP34は
貼られてたタミヤステッカーとか剥がされて
色が鮮やかになってるからレストアしたっぽいね。 >>656
レストアしてるってツイートがされていたよ。 タミヤP34のエンジンは中身がガランドウのダミーエンジンだよ。
91は不明。
102Bのジャッドエンジンとギヤボックスは本物。
ギヤボックスは92年の序盤戦で102D用のスペアが必要になって
ロータスからの依頼で急遽取り外して現地に送った逸話がある。 そういえば102B後期カウルでモノコックが前半仕様で話しをしてたら知ったかぶったモデキチが
俺の言った事を否定してきた変な奴が居たなぁ。。。
タイヤが劣化して最近まで潰れてたけど、取り替えたのかな？あれ
移動させていただけでもバーストするんだな >>662
90年代のF1ブームの時、デパートのF1展で見た時は木製だったぞ >>666
タミヤのP34の社外展示は2017年が初 木製のエンジンブロックに型どりしたFRPのカムカバーや補機類が博物館スタンダードなダミーエンジンだな ヒロの1/12、FW16のプロポーションキット、
やっぱ今年も売ってた。去年は35,000円。
今年は25,000円。 ヒロの娘が美人になってた（；＾ ＾）
嫁にくれと言ったら反対されるかな？（；＾ ＾）
1/12のF2007って最近出たんだっけ？安売りしてなかったから買えなかった
ロータス77のトランスキットも売ってなかったが欲しいなぁ
そういえば、社長の前歯がどんどん無くなって行ってるが最後は全部なくなりそう
心配だわ
シンナー吸い過ぎなんかね 102Bのモノコックが前半仕様ってなんなんだよ
前半後半でどう違うのか教えて欲しい >>672
102Bはサイドポンツーン形状が前期型と後期型があるから
それの事かな？
1/20が前期型、1/10RCが後期型で102Dでは前期型に戻ってるから
タミヤもこれ幸いとキット化したのかもね。 >>660
タミヤにある102っていすゞエンジンのテスト車じゃなかったか？ >>674
サイドポンツーンのことなら前期後期というのはわかるんだが
>>661はカウルとアンダーパネルの変更によるサイドポンツーンの変化でなく
モノコック自体に前期後期がある言い方なのがわからん >>671
俺も国際結婚したいとオモタ。
色気も出てきて、いい女オーラが出始めてたね。 >>676
色々とその証拠となる所を調べればいいのでは？
>>677
いい女だよね〜やりたい
まだ彼氏居ないらしいよ 確かに91年のロータスにそんな金あったのかな？
モノコックはシーズン中ずっと同じに見えるんだが、何がどうなってたら後期仕様なんだろう？ あの程度のモノコックを下請けに受注しても１５００万掛かるか掛からないかだよ
モノコックの注文ってそこまで高くないからね
フェラーリとかマクラーレンだけが高過ぎるんだよ >>675
いすゞ搭載のC仕様はわざわざそれ用には作っていないよ。
車両の詳細はグラ特の1/1000秒のヒーローに載ってた。 BSファブリケーションとかTCトンプソン？プジョーのCカーは飛行機のダッソーで焼いていたよね… そもそも102Bのモノコックが2種類あるなんて話自体が初耳なんだけどな
何が違うのか教えてほしいもんだわ 結局>>661はどこを見て前半仕様モノコックと判断したんだ？ モノコックとサイドポンツーンの一体化したキットみてモノコックがどこまでかを勘違いしてるとみた
ハセガワB190とかモデラーズ019みたいなやつ 1/24で例えられると分かんねえなー
ティレル019のモノコックは上下分割だったのは覚えてるけど、サイドポンツーン一体だったっけ？ サイドポンツーンまでモノコックだと思ってるとすると、今度は後期カウルとは何を指しているのかという問題が 横浜ホビーショーが段々駄目になってきたな
一般コンテストも辞めて雑誌の編集長も来ない
もう一度雑誌主体でやったらどうだ？MFHの社長の前歯も入れてあげたいし ありゃ、間違えた
そういえば1/12の安売りは買った？
早く組みたいがロータス97Tがくみ上げ途中のままで放置して４年ぐらい経ってしまった
79も作りたいが時間が取れないなぁ あれ売れ残ってたでしょ
琢磨のはすぐ売り切れたけど・・・
個人的にはアロンソのマクラーレンカラーの方が好きだけど >>703
昼頃行ったけど普通に売れ残ってたよ
琢磨のは無かった ザクスピード、俺が思うにこれが再販ラストだろ
絶対欲しい
後、エスポラルースもお願い・・・・・・・・・ ザクスピードのサスペンションは折れやすいのがネック。
下手したらハセのランナーをまとめる袋詰めのせいか
作る前から折れてる可能性もあるw ハセガワのラインナップは魅力的だね
1/24だから台無しになるが 台無しか？
ブーム当時は24ばっか作ってたわ
間延びせずこじんまりと纏まって格好良いよ
・・・まあ、マクラーレンがグンゼとプロターしかなかったが・・・ >>711
1/20に馴れちゃうと迫力不足に感じるね。 24だと小さいよな
ロータス101を買おうと思ったが迫力が無いから買わなかったよ
ミスタークラフトとかいうビルが有った時代の話だが どこのメーカーでもいいから、1/20のティレル019出してくれよ
って事だよな。 020のウィンターカラー何気に好きだな
018、019と並べてみたい >>717
ジオのトランスキットでええやん
インジェクションフルキットで出ても実売5千円は超えるだろ >>718
shellのマークがアクセントになって良いよね >>712>>713
マルイのM23も忘れないで。あとAMTのM16…インディカーだけど… >>709
長谷川の社員はポキポキおれるサスアームについて、どう思っていたのだろう…。 琢磨のインディ500優勝記念モデルの模型化は絶望的になったか。
歴史的偉業なのに完全にトイなグリーンライトのミニカーか考証が微妙なガレキしかないなんて >>723
実物を1/24にそのまま縮尺した方がリアリティがあるから、
とかじゃなかったかな。
当時のモデグラの鼎談で
木谷さんに「サスペンションが細すぎ」とダメ出しされてたな。 >>723
メタルエンジン付きの642には対策部品入ってたような？ ハセ1/24F１のサスアームの材質がボディと同じプラからポキポキなんだよな。
ABSの様にしなやかなな材質だったらイイのに。金型がそのままでは違う
材質の樹脂は流れないのかな？ ハセガワの1/24は640しか作ってないけど、
タミヤの1/20と同時進行でやってたので、あらゆる点が嫌になって何度途中放棄しようとした事か。
サスアームはタミヤみたいにスナップではめる訳でなく、左右別れてるのを接着して位置決めするのが難しくて、
折れるというより付け根が甘くて形が出しにくいのが困った。
小さいからって甘く見てた。「上級者向き」と書いて欲しかったな。 ハセガワのベネトン、特にバナナボートになる前の４色ボディは最高じゃ。 >>729
確かに「上級者向き」の注意書きは必要だったかも。
20数年前にザクスピードを組んだ時はサスアームの
折損でアフターパーツを３回も請求した。
昨年ベネトンを組んだ時は上手く出来たよ。何故なぜなんだろうか？ >>731
さすがにタミヤレベルまで求めちゃいかんよ。
とりあえずちゃんと組めて、ちゃんと形になってくれればいいよ。
1/24フェラーリ640から20年後の1/20フェラーリ312T2でまあまあの所まで来たのでよしとしましょうや。
本当はロータス79以降も続けて欲しいけど >>733
長谷川は他各社と違って模型しかないからな
売れない物は続けられないよ >>733
F1はまだ良いがCカーとかは中身がらんどうだし >>731
気持ちよく収まる所に収まってくれないんだよな… >>735
確かにダイキャスト製エンジン付きのまR89C以外そうだよね
リアなんてスカスカなの丸見えだし、フロアもリア以外再現してないよね >>738
956のカラバリ作るときエンジン塗らなかったよなｗ 本屋に
「週刊P34は4号で生産中止」と張り紙が貼ってあった。
よっぽど売れなかったのか？
ちゅうか、1号だけ買おうと思ってたのに、いつの間に出てたんだ、とw >>738
とはいえハセガワの962CはオムロンのJSPC仕様がベースだから、個体によって細部が割と違うんだよな･･･
あとハセガワのCカーって、全般的にずんぐりしてる感じ
これ以上はスレチだから黙るね >>724
「インディカーは意地でも出さない」っていう模型界の意思を感じるな。 >>740
たしかにノーズだけの1号は欲しかったけど、まったく書店で見かけなかったな >>732
レイナード89Dはチャンと組めた！色々対策したんだろうな…
ソレよりも、この頃のハセガワは金型屋の入れ替わりがあったのか?日産R89の仕上げがバリだらけでビックリした覚えが…
バブル真っ盛りで、自動車や電気会社に札束で取引先奪われたのかな…
当時タカラの社員だった田中圭一サンの漫画で、そんなコトが描かれていたな… ローラT90はロールバー辺りのカウルが
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