★米英仏&英連邦AFV研究会 28★ [無断転載禁止]©2ch.net
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連合軍のAFVについて語るスレです。
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http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1483439875/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured イタレリのシャーマンの修正ポイントご教示頂けたら幸いです 車体がM4A3のエンジングリルを切り抜いて新パーツに差し替える式(同社製海兵隊用シャーマンから)なので、車体上部後面の角度とかA2の仕様になってないんじゃないかな http://www.1999.co.jp/10111280
下部車体後部はA3のまんまか
マフラーはデフレクターで隠れるからオミットされているんだな M4A2後期車体は決定版がないのが悔やまれるアスカがソビエト系も出してくれて入ればな >>969
現実的にはアスカのパーツニコイチで車体の後部をカットするだけで決定版が作れるじゃん。
イタレリのゴミキット買って手を入れるより余程お手軽で満足度も高い。
今のアスカならA3の車体上部をそのまま入れてくるだけで後部の角度なんか無視だろ。無印M4でそれやってるんだから。 m4a3/76にA2のエンジンデッキとリアパネルを移植すればm4a2/76になるの? >>971
車体上部の後端部をA2に合わせてカットすればね。 >>967
真横から見た車体上部後面の傾斜は
M4とM4A1が0度(M4中期以降とA2後期が10度)、M4A2が12度、M4A3が22度、A4とA6が20度 >>976
そう。全部同じ。
カットするときはエンジンデッキ上面の後端部を基準にそれぞれの形式に合わせてカットする。 アマモのフューリー特集で
M4A2E8の製作法が載ってたな。 M4A2のデフレクターが、A3と似たようなタイプになるのはどこからだっけ? 出ましたヴァレンタインパック、本質を間違えてるアスカ ●特別付録:WWII イギリスジェリカンパーツ(4ヶ分)
※ジェリカン用 紙スペーサーは付属しません。
ええ・・・ 安く見せようとしてとにかく少しでも売ろうとするってもう長くないよな… 少し前にも紙スペーサー付かないジェリカンバリューパック出してたよな
売りの要素の一つ外してどうするよ http://www.1999.co.jp/10518304
これだな
高品質が売りのメーカーなのに、こういう売り方は・・・
外注のスペーサーを入れたくない気持ちはわかるけど http://www.1999.co.jp/10472295
買い得なサンダーのスキャンメルが特価になってるのはちょっとショック >>988
これ知らなかった
スペーサーは自作しないと完成させられないよね
商品として成り立つのだろうか コピペをミスってIDなしの方になってしまった
許せ どこをどうミスったらIDなしになるっつーんだ?
そんなに変なレスしてID追跡されるのが嫌なのか? グランドパワーで
路上の車輛を正面から撮影した写真があったような気がするなァ
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