ミニ四駆総合スレ229【Z ウイングマグナム(ARシャーシ)】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、宣言してから次のスレ立てを率先し、それまでカキコミは控えて下さい。
※宣言の際に次スレのスレタイ(車種名)を良く調べ、書き込んで確認し、不明なら相談してください。BBS_SLIP表示には1行目に「!extend:on:vvvvv:1000:512」の追加が求められます。
スレタイは、ミニ四駆総合スレ***【車種名】の形で、それぞれのシリーズ内でナンバー順に、現スレタイの次の車種名にして下さい。
それぞれのシリーズはレーサー、スーパー、フルカウル、エアロ、マイティ、PRO、トラッキン、オープントップ、プログレス、REV、GT(ここまで消化済)、
フルカウル(ベルクカイザープレミアム〜消化中)、PRO(シューティングプラウドスター〜)、アミューズメントプライズの順。
(コミカル、ワイルド、リアル、ミニF、ラジ四駆シリーズは除く。話題にするのはOK。)
※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット/公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう(アイデア提供は歓迎)。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ228【ハリケーンソニックプレミアム(ARシャーシ)】
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1500453633/
○質問スレ※スレ住民は回答だけでなく、積極的に誘導し活用しましょう。
ミニ四駆 初心者が質問して中・上級者が答えるスレ40 [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1499864794/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆(タミヤ)】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
○過去スレ
【ミニ四駆総合スレ過去スレ一覧】(35まで)
http://www14.atwiki.jp/mini4wd/pages/47.html
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ガタボコとは言わずとも荒れた路面のコースも作れば折角の低速ギヤや大径スパイクタイヤも活きように 路面の方がデジタルなロングマウンテンとかか
想像するだけで地獄 全面芝生とかたまにはいいと思うんだ、どうっすかタミヤさん ジャンプの直前に姿勢を崩させるコブをひとつ配置するだけの簡単なお仕事 >>847
そうなの?
7Tや6Tピニオンを作るとかまだ手はあるんじゃないかと思うんだが。 烈兄貴引退したからだろうけど新ソニックが出ないのは寂しいな >>853岡山参加予定だけど、中止にするならそれでいいから早く発表してほしいよ。 >845
この間の掛川コンデレの時に何十年ぶりかにパワーギアで素直にタイプ1組んでみたけど、ノーマルモーターなのにめちゃくちゃトルクフルだったのに驚愕したわ
アイツはやっぱりオフロードで真価を発揮すらシャーシやな_φ(・_・ 岡山は、もうどうしようもないな。
17日15時の予想では本州付近に上陸しそうだし、
身を守るためにも行くの控えて家にいた方がよっぽど良い。
うちも当選したけど、こんな天候予想ではもう諦めてる。 ナンタラカンタラGマグナムは悪くない
ただビークスパイダーとかブロッケンあたりは凄まじかったな フルカウル世代だけど今のこしたデザインより武井にデザインしてもらった方がかっこよくなる気がする。 こしたマシンはデザインより名前が気になる
デュアルハイブリットGマグナムは流石に長いと思った デュエルハイブリッドガンd・・・Gマグナムアサルトシュラウド作ろうぜ タケイのデザインはカッコいいけど改造して面白いかと言われると微妙 そこでたなかてつおデザインですよ
ライジングバードにウイニングバード FMAが出たんだから、武井先生デザインの新型クリムゾン、ソリチュード、ネオバーサンにも期待したい。 >>869
意味の無いパーツをゴテゴテに付けるから機能美が無いんだよね。 完全新規のボディと、昔のリメイクシール付きボディとどっちが好きなの? キャノンボールもバーニングサンも緑じゃなければもっと売れてると思う >>836
突き放してんじゃなくて実際にやってみない事には分からんだろってこった
今テンプレって言われてるものだって先駆者は嘲笑の嵐だったんだから >>885
S2にFM-Aのフロントバンパー着いたのがほしい。 マグナム・ソニック・トライダガーはFMやっちゃ駄目だろ。このマグナムはスルーだ というかRRが始まって評価できるのはグレートブラストソニックだけだったな いきなりトレサスユニットを搭載したビートマグナムMSが発売されたら一生タミヤに付いていく 7代目ソニックは軽加工でFM-Aに載せられるんだっけ? 漫画のイメージだけど、安定系のソニックこそFMにすべきだろ。
マグナムのFMは違う気がするなぁ。
勝手なイメージだけど、マグナム:AR、ソニック:FMA、トライダガー:AR、スピンアックス:FMA、プロトセイバー:MAかなと思う。 いやソニックもFM系はねえわ
あれは高速コーナーリング型で結局FMのイメージじゃない
FMが許されるのはブロッケンとガンブラスターとギリギリスピン系まで どうせならスペイン代表のコーチになってからのゲンに改心したカイとレイと大神博士で作り上げた新型ブロッケンとかなら熱いのに バイソンマグナム「センターモーターでもええんやで」
ロデオソニック「せやで」
スピナックスMK-2「そんなことより俺のこと覚えてる?」
トライダガーXX「クリアーボディ買ってください」 gdgdな漫画を続けたりマシンを出し続けたりするとかつての人気にもミソが付いちゃうよな
事前のこしたとタミヤの打ち合わせが足りなかったのかな? なんか昔の別冊コロコロでやってた番外編みたいなのを
本誌で展開してる変な感じ。 隅々まで原作を読んでると
バイソンとロデオの存在とか
ビークスパイダーに破壊されたトライダガーとか気になる点は多い 仕事で土日休めないからレースとか行けるやつらが羨ましいわ
1人でストイックに走らせるのも楽しいんだが、引っ越してから近くにコースがなくなっちまった >>909
ミニ四駆に限らずイベントは土日多いし、他の人と予定合わなくなるよな。
これだけが理由じゃ無いけど結局転職したよ。 >907
それは当時のコロコロのカラーページに載ってなかったか? >>909
あー、俺も土日仕事でレース行けない。
幸い近くにコースがあるからまだ恵まれてるかなぁ 明日の岡山大会中止か。フリー走行はあるみたいだし行くか。 新マグナムはFMがアメ車のスーパーチャージャーのごとくポッコリ主張してるのがイカン
リアウイングはライジングトリガーみたいだし… FM-Aってスパーがカウンターに干渉してるし、ギヤがシャーシこすってて抵抗半端ないね
スピードチェッカーで35kmでててもコースにおいたらクソ遅かったわ >>915
おもちゃ王国自体も17日休止になる事が分かったから、行っても無駄足になる。 >>909
俺も土日仕事だからよく分かるよ
ジャパンカップみたいな晴れのイベントは休みとればいいけど、店舗大会とかは出れない
そうするとチームとか縁がないし、個人で楽しむすべをみつけるしかないよな
ミニ四駆に限った話じゃないけど 帰ってきた、スレ民が優しくて泣ける
土日仕事でも結構やってる奴いるんだな、思ったより同士がいてうれしい
俺もいつかは転職してレースにでたいぜ 中期フルカウルは括れ強すぎてポリカが物理的に不可能なマシンが多そう
サイクロンとか絶対無理だろ で、今の岡山どう?
閉園だけど近所のやつ1人ぐらいいるだろ? >>928
そこはフロントやリアのボディキャッチパーツの工夫でなんとか
サイクロンのクリヤーボディとか出せばバカ売れするのはわかりきってるしどうにかできんものか 売れてもバックブレーダーやネオトライダガーと同じくらいだろ バックブレーダーが可能なのだから、ベルクカイザーのポリカは出せるはず
しれっとMA対応で出してくれてもいいんですよ
だがあえてプラボディのソニックを使う >>923
好みや考えが合わないと、なまじ無視もできないし面倒だよ。上司が自分の反対だと特に FMA、リアカバーのペラシャ受けの超低い突起とか
スパー、クラウン、ペラシャの中心が棒状で抵抗減らしたり
いらんかと思った上のモーターカバーもギヤカバーを横からガッチリ固定
細かい所に気を使ってて感心するわ、下手に弄らないほうが良さそうで、でも弄りたいから途方に暮れる クラウン、ペラシャ周りのクリアランスは悩みどころだなぁ。
S2みたいにスリーブとベアリングでつなぐのがいいのかな〜。 デフューザーやインテークとか彫刻でしかないのに
なんかFMAってシャーシの自動車感いいな FM-Aシャーシが出たんだから、X用のノーマルペラシャをAOで販売して欲しい カーボンピニオンの中空プロペラシャフトをお願いします。
ありものの組み合わせだから出せないわけないんだし >>941
カーボンに替えて公式でろよ
どうせ「次は替えてくださいね〜」で通るんだから FM-AはARと同じでカーボンピニオン指定だからじゃね? FM-Aのカウンターギアとスパーギア削れるのモーターのせいじゃね?
モーターの固定が不十分な気がするわ カウンターギヤの軸受けにガタがあるよ
ただそのガタを減らしても目に見えるような効果はなかった レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。