バイク模型総合スレッド 46台目 [無断転載禁止]
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本マグロカズノコ入り特上寿司桶&スーバーカブwith梅さん作るしかないな 自作するようになってから
俺のシリーズの在庫部品で事足りてる
付属の三段とか風防とかクオリティが低すぎる 全部にと言われるわからん
ジャンケンミラーも一部だし
ナポレオンミラーなら今売ってる車種に入ってそうだけどないのか プラ板積層削り出しで頑張れ
ステーをアルミ1.0mm差込みにすると可動で折れにくくなるメリットも じゃんけんミラーは風林火山だけ
ナポレオンミラーは必殺と熱血だったかな? スカイネットの新作YZF-R1 2016
現物見たら昔の食玩かと思ったわ 食玩といえばビッグワンガム
モンキーRとか値段のわりに良い出来だった モデラーGPの一位の作品てどれよ?
二位のキモイフィギュア一杯いるのがどこがいいのか
さっぱりわからんわ
数ありゃいいってもんじゃねぇーだろ
もっといい作品有るのに審査するやつらもダメだな
スゴイ作品が数に負けるとか糞すぎる ブンドド前提の玩具をリアルに仕上げるのがモデラーの腕だろ、って不死身CB-Pで死にかけて以来苦労したくないなぁ 今年のモデラーGPのトップ3が今までで一番たいした
事のない、普通のものだったな。
優勝したのなんかはディテールアップパーツをただ着けた
だけで誰でも作れるし二位のジオラマは数だけで
作りは素人丸出しの塗装にフィギュアも笑っちゃうくらい
おかしい出来だったな。
3位のもガレキのキット作っただけだしな。
もっとフルスクラッチの作品がトップに有っても良さそう
なんだが、あんまり作る奴いないんだな。
今後もディテールアップパーツをどれだけ付けたかと
数が多い作品が上位なんてつまらんな ディティールアップパーツで熱が一瞬一気に上がって急激に冷めたな
ある程度のレベルまで横並びになっちゃったし >>262
オマエみたいなクズがいるから2ちゃんねるなんだろうな。
他人にケチつけんなら一位取ってみろよ?
死ねクソガキwww >>265
エントリーしたものの、入賞にはかすりもしなかった奴の妬みなんだよ。
ほっとけほっとけ。
1位の人のRC213Vはブログで製作過程見てたけど、ディテールUPパーツはただ組み込みゃいいなんて簡単なもんじゃない。
いかに自然に収めるかがスゲー大変なんだと、現物見てない俺にだって分かる。
そんな事知らずに叩きたい奴ぁ放っときゃいい。 都内で見たいわ
ホンダ青山でやってくれればいいのに それいい、青山霊園で墓参りして市街地シミュレーターでダメ出しされてASHIMOショー見つつコーヒー飲んでついでに模型 2位のジオラマだって数だけっていうけど
ハセガワのNSRかYZR1個でも組んだ事あれば
あの数作るのがどれだけ大変かはわかると思うけどなあ。
まあ、ないんだろうけど。
フィギュアは確かに人体かなりおかしいけどw 一般人が出来る範囲で綺麗にまとめた
って感じで納得でしょ
過去の凄い人達はそれで商売してるから
ある意味プロだし。プロが賞とったら
内輪でやってろよって事になっちゃう どの世界でも「だったら1位とってみろよ!とれないなら文句言わず黙って見てろ!」みたいな人いるけど
それは違うんじゃないかと思う >>272
「一位取ってみろ」とは言わないが同等のもの作ってみろよとは思う それぞれ環境というものがあって毎日20時間模型に使える人間もいれば週に1回2時間しか使えない人間もいるからね 毎日、模型製作に勤しむ人もいれば、ここでイチャモン撒き散らしたいだけの
人もいるってこったな マスターワークのH2Rはカウルのカーボンパターン付いてるんだな >>274
そうだね。
それに尽きるよ。
仕事と同じで、どれだけ時間を裂けるかってことだしね。最終的には。
ま、時間も無尽にあるバカが作りもしないでゴタゴタ言ってんだろ?
死ねクズ(笑) モノを造るエネルギーのわからんヤツが増えている
ガンプラだって不良ランナーが大量に出て有明でジャンク扱いになってるのに
努力が見えないゆとりは不幸だと思う ちゃうちゃう
ただ対面せんと人に罵声を浴びせたいだけやから 自分も参加していて俺の方が上手いのになんでアイツが優勝なんだっていう事なら判るけどな お前ら品行方正やな
スポーツ見てても、僕はプロになる実力はないからってただただ全選手絶賛しながらみてんの? >>282
コンテスト参加者は見世物を生業にしてる(プロ)だと思ってんの?
と ん だ 世 間 知 ら ず の 老 け 込 ん だ ボ ン ボ ン だ な WWWWWWWW エキサイティングの人だろ
俺もそこそこ自信あるけどアレは真似できんわ
本当感心しかない さあもうすぐジーティーサンパチだ
この勢いでGT750も出せ 今時のデザインなんだろうけどかっこよくない
写真や試乗の動画見てもダメ
これなら忍者のほうがいいな RZの時点でモノサスなのに郷愁だけでツインショック引っ張って
ゼファーはいいけど、ZRXやスーパーフォアなんかはモノサスで出すべきだったと思うね タミヤの青テラが5ッになったんで
一つは保存用として4ッは作ろうと思うのだが
青テラ、銀テラ、銀ヌードル
あと1ッは何にしよう
金ヌードルはノブアツ嫌いだから無しで
岡田のCABINがいいんだけど
何処からもデカール出てないよな 各メーカーに告ぐ。そろそろスポークホイールどうにかしろよ。現状でイイと思ってんの? 田宮のヨンフォアのスポークホイールを注文するか
地道にばらして張り替えるか
自転車やバイクの張り替えはやったことあるけどプラモまでやりたくないw 今年はレーサーキット一個も出なかったな・・・・来年も出ないだろうなぁ
タミヤが98NSR500を出してその後猛威を振るってキット連発してからもう20年か
時の流れは早いよ・・・ 売れるかどうかわからん下手な物出すよりCBX400FとZ400FXを新規で出した方が需要ありそうだな >>296
青島でした
クオリティ高すぎで勘違いしました アオシマがサンパチに刺激受けて新作出せば面白いんだが
まだ出てないKH400とか >>295
積んでるだけなんだから出なくていいだろ アオシマはまずZ2とGS400を作り直してからだな
それから3MA出して終了 定期的に再版がかかるのはFXとCBXとZ2
この辺は他よりも売れてるから新規にしたら売れそうだか モデラーズギャラリーのカーモデルのとこはYZRが連続でワロタ
しかも、よく見るとポイント高い方がなんか雑でさらに草 バイクはとにかく何が何でもイタリア車の魅力が最高なので
ジレラ・サトゥルノ500やマーニ・スフィーダ1000などをキット化してほしい。
モデリングのスキルや経験は万全の備えなのだが時間的制約などがあるので完成品でも良い。
その場合販売価格にして40000円くらいまでは出せるので、チャチなものにはしないでほしい。 日本でドカティが売れてるとイタリア人に言うと
何故日本にはホンダヤマハスズキと世界最高のバイクメーカーが3つもあるのに
ポンコツイタリア車を買う奴がいるんだ?信じられない!と口を揃えて言う ちなみにK車はイタリア車と同じポンコツカテゴリーに属するんだそうな そんなことより時代はレーシングニーラーだよな
ケッテンクラートでもいいが イタリア車嫌いじゃないが、ドカティのトリコローレとか需要あるとは思えないな しょうがない、それがバリ展というものさ
とりあえずZ400FXのタイヤをZ750FXにつけてノーマルに見えないかテスト中 ガレキでも良いから ブリッテン v1000を誰か出して… 本家ブリッテンから出てたろ
今どうなってるかは知らんが 地震で絶版になった->ブリッテン社製のV1000模型。 >>317
そうなんだけど、ニュージーランド大地震の時に金型が紛失…でそのまま生産中止になってるんだよ。ホントある時に買っときゃ良かったの典型 こっちは買ってはいるが勿体なくて作れないという事態にw。
メタルモデルなんでそもそも俺の手におえるかという問題も。 勿体ないてのは俺のように何もしないやつ
プラモ、メタルモデルは組み立てるもの
勿体無くなんかない 作らないほうが勿体無い
人生一度きり
まあ俺はめんどくさいから作らないだけだけどね
キットが勿体無いなんて事じゃない
作るのが億劫なだけ もう買うことさえしなくなったw
まだこんな俺みたいじゃなければ作ったほうがいいよw
タミアもキット喜ぶw レベルの1/8カワサキ10000を買ったのですが、このタイヤをスリックに改造するとしたら
どんなのがありますか? レベルからそんなの出てたっけ?
てかカワサキいちまんて まあ死ぬ前には作り始めるだろう。
【楽観】【完成するとは言ってない】【寿命が近い】
もういくつかあるな、もったいなくて作れないの。
タミヤNXR750とオークスのガレキのサイドマシン。
後者なんかエンジンの腰から下とマフラー(チャンバーではない)以外はほぼ全部インジェクションパーツだ。ガレキと思えん。
金型がどこかに現存してるならアオシマかどこかが引き取って不足部分を新規金型にして再販してくれないものかな。 サイドマシンってどこかのマニアが作ったレプリカを取材してるんだけど
その人がその後発見した実車の残骸から作ったレプリカ2号と比べると全然似て無いよな >>309
ジレラ・サトゥルノって、元のデザインは日本のオオタニモータープロジェクトの
SRレーサーで、デザイナーも萩原って日本人(下URLのブログの人も知らんで勘違いしてるが)
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-12-ce/bonbon5080/folder/370237/98/32509798/img_0
オリジナルは可変式ステアリングヘッドアングルフレームだったけど
常勝SSイシイSRX+金安よりもコーナースピード速くて
スズキ Gooseのベースにもなったと言われてるし >>330
いや、俺の言うジレラ・サトゥルノってこれなんですが・・・
http://imgur.com/T3u3kB7.jpg
まあ90年代の二代目サトゥルノもいいね
ちなみにそれ日本人がデザインしただけでエンジンも車体もイタリアのものだけどね おっと途中で送信しちゃった。
日本人がデザインしたからイタリア車じゃないとでも言いたいのかなあ?っと。
それならジウジアーロがデザインした117クーペはイタリア車なのかい? CBXビートの外装ないのにエンジンのカバーは入っていってたンゴゴゴゴゴ(+д+) 1/35でバイクやってくれんかな。オプでエッチングパーツとかリリースしながら >>334
今買えるやつでビート外装付いてるのはないはず 結局NSRとγは出ててもTZRは無しなのか
寂しい世の中だな >>333
日本人がデザインしたらイタ車じゃ無いではなく
>>バイクはとにかく何が何でもイタリア車の魅力が最高なので
って言ってたから (2代目の元ネタは日本だから)
335の言うように、オレもどっちもいらんが
まあ、海外メーカーのビンテージ級の旧車は、海外模型メーカーにまかせるしか無いけど
中国の人件費上がらず、旧車シリーズが海外含めもっと売れてればPMAが完成車をいつか出したかもな 見当違いのレスしたうえ叶える能力も無いのに××君と同じで僕も要らんとか
バカなの?アスペなの?? >>338
3MA出るよ
どこかは言えないけど、来年早々に出すって言ってたから
春頃には出るんじゃないかな サンパチなんて金八先生のダジャレ位だもんな
TZRなら二箱買うわ >>341
過去物市販車というジャンルと発売時期からして、アオシマしか考えられないけど。
信じていいのかね? エンツォ・フェラーリとか近年のトヨタやマツダにパクられまくったアウディの一連のあのデザインは日本人がデザイナーだよね
エンツォは巨大ドライヤーと揶揄されてイタリア人にブーイングくらったけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています