【フジミ】富士見模型伝説26【fujimi】
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なんて表示が出てどのくらい経つだろう。
この1年で新品のフジミ製品買ったのは、ポルシェ911Rの再販の時くらいか。
356シリーズ再販してくれたら喜んで各型買うが、やっぱりもう、金型がヘタってるのかな? フェンダーセットで別売りされなかったのって、70スープラ、20ソアラ、MR2(AW11とSW20両方)、10セルシオあたり?
20ソアラ以外はなぜか可変ウイングシリーズで再販されてたみたいだけど 第二回日本グランプリのホンダS600を買ったんだが、
キット内容はまあいいんだが、説明書がダメダメで残念。
1〜3位車のゼッケンは入ってるが、どうも1位のバックナム車はハードトップの色が違うようなんだが、まるで記載無し。
ハードトップのテーピングの色も怪しい。デカールと違う色で塗装選択の指示があるが、それか?
2位の北野車は指定の色とデカールで行けそうだし、箱も実際の北野車の写真だから資料替わりになるし、無難に作るならこれか。
3位の島崎車にいたっては、ネットで調べたくらいじゃ、色等が分からない。
ゼッケン違いだけじゃなくてそれらを説明書で補足してくれなきゃなあ。
致命的なのは、第二回GPの時のS600は、ボディがS500用だったということ。
箱の写真は当然S500グリル&バンパーだし、フジミのホンダSにはちゃんとS500用のが入ってるのに、
説明書はS600用を使うよう指示・・・なんでそこで間違うかな。詰めが甘い。 フジミは説明書やパーツの不備によって、モデラー自身が実車を調べ直し、
そこから芋づる式にボロが発見されていく…、
つまりフジミ自身が自社製品を貶めている事に気づいていないんだよね。 自分で調べて要らぬ知識を増やす
これも模型の楽しみなのはでは MP4/6はタミヤのパクリだし、タイヤはミシュラン入ってるし絶対に許さない
だから早くFW14再販しろ >>960
>FW14
デカールがマルボロだったりはしない?w ガキの頃、タミヤ信者だったのは、説明書や箱に実車、実機の解説がふんだんに書かれてて、
資料買わず(買えず)とも知識を増やしつつ、プラモが作れたせいもある。
買う前、作る前からモチベーション上がる。
タミヤが出さない車種があるから、他メーカーにも手を出したんだが。
もっとも、タミヤの説明書にある解説、特にAFV系のエピソードは出所怪しいのとか
誇張されたのが結構ある、とオッサンになってから知った w フジミはバイク、戦艦はいいのにクルマはイマイチなんだよねー
車種選定はいいのにもったいない 昆虫とかの自由研究シリーズ?あれ凄いね
「うわっ!グロ」って位リアル >>965
数出してるだけあって、クルマキットも良いのは結構あると思うけどね。
ベレットや117クーペなんて出してくれたし、出来も良かった。ポルシェ356も良い。
でも、再販してくれないんだよねえ。
R31スカイラインなんて再販してんじゃねー、っての。偶然か知らんがハセガワと被ってるし。 アオシマがいまだにアオシマwと思われているようなものか
艦船ブーム以前は、>>20くらいまで数々ので伝説で埋め尽くされてきたメーカーではあるけれど
再販の際はマスキングシートを添えたり努力もしていると思う。値上げの言いわけかもしれないが https://i.imgur.com/VpdokPV.jpg
フェラーリ作ってるんですが
フジミの中でも作りやすいのはどれでしょう?
内装の筆塗りなどは好きですがボディの合いとかが心配です エンスージアストモデルは 昔のフジミが実力以上を発揮して作ったOパーツみたいなもんだから
プラが柔らかくて折れやすい、合いが悪くて仮組でしっかり修正しておかないと歪む、
組み立て説明書が雑でパーツを何処に付けていいのか分かりにくいといった欠点がある
ただし、タミヤの1/12モデル並みの内容を1/24で実現しているので 完成させると満足度は高い
ちなみに写真の288GTOは組み立て説明書が省略版なだけの実質エンスージアスト 他のスレ荒らしてる奴がこんな所まで来たか。
古いレス使い回しで。 >>975
ありがとう
そうするとエンスージアストではない物の方が作りやすいかな
パーツが歪みまくって合わないとかは結構ありますか?
タミヤばかり作っているので多少不安があります。
エンスージアストの細かい再現は面白そうですが エンスージアストモデルは組み立てずにランナーパーツ状態を見て楽しむのが正解。 積みばかりの俺でも、そうは思わないが。ネタだろうけど。
部品だけだと細か過ぎるから、ある程度組んでブロック毎に見るのも良いかな? >エンスーシリーズ
当時は金型技術が無かったのでパーツの分割が非常に細かく、
また力がかかる部分なのに補強などもなく棒の芋付けなところも多数あります。
なので少しのズレが溜まっていって、組み上がると全体に歪んでしまいます。
あちこちが平行にならいとか、無理に合わせようとしてバラバラになるとか
普通にありました。完成して飾っておいても気が付いたら細いパーツが折れていたことも。
エンスーシリーズはそういう所を見越して手を打つのを醍醐味として
楽しめるようにならないと作れません。 >>980
パーツの強化ってどうするんですか?
一番安く手に入った288GTOから始めようと思います。
フジミは今でもフェラーリ製造してるんですかね。。? 洋白線仕込むとかプラ棒ベースで強化版の部品を自作するとかだな >>981
982さんの通り、金属線や金属板を埋め込んだり
金属や別の素材でパーツと同じような形を手作りして取り換えたりです
他に完成後に見えなくなる場所に金属やプラバン、プラ棒などを貼り付けて補強したりします
また、無理な場所をあらかじめ分割して後で接着するとかもあります。246ディノの
シャシー前半部分なんかは定番ですね https://i.imgur.com/xKtPHf1.jpg
エンジンのパーツ分割がすごい
パーツの中に矢印書いてくれてるけど
どっち向きで接着かは書いてくれてないとか謎だけど
作るの楽しい >>982
246ディノのシャシー前半部分なんかは定番ですね
エンスーシリーズで出た当時の模型誌は触れてなかったね…
RS版を作って驚いた記憶 大昔、学生の時にディーノ組んだ時は、
ボディを完成させた後に無理矢理シャーシを押し込んだように記憶してる。
多分、シャーシの一部を削ったり、破壊しながら入れたんだと思う w https://i.imgur.com/qyoBdVW.jpg
エンジンなんとかできました。
価格の割に繊細さがすごい
タミヤ越えてる
ディーノの件は良いことを聞きました
普通に組んでたらヤバかった。
288GTOもこれから本体作って行きますが
気をつけるべき点ありますか? オーパーツって頭文字を繋げた言葉だから、
Oだけアルファベットでパーツがカタカナ、ってのは違和感あるな。
一瞬、ランナーの話してるのかと思った w 次は大きめかつ身近な種類の蟹とかニホンザリガニとかウチダザリガニとか来たらいいなぁ…と埋め 埋め立ての岸壁で飲む軽いアルコールは旨い
(落ちないよう注意 埋めと銀河鉄道999の関連ネタを思い浮かべてみたが、無かったでござるの巻 このスレッドは1000を超えました。
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