ミニ四駆総合スレ236
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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、宣言してから次のスレ立てを率先し、それまでカキコミは控えて下さい。
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※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ235
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1519976351/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ44
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1519735880/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 俺は東京出身だから立ち振る舞いが違うって主張してんのが滑稽だって言ってんの（笑） >>454
頭の病気なんだよ、そっとしといてあげよう() >>454
なんで出身とか中途半端なこといってんの？
しかも西東京だったりしてなw
言っとくけど吉祥寺くらいならまだしも立川だの町田や八王子は文化圏的には東京じゃねーからな？ >>429そうですよね。ミニ四駆自体は好きなんですが、あの環境と雰囲気が最近厳しくなってきてるんですよね。
あとステーションは常連のガヤガヤした人達に占領されてて馴染めないし。
僕と同じ気持ちの人が実はたくさんいるような気がします。 >452
モリコロで朝9時にエントリーシート貰って出走時間が夕方4時半だった時は流石に階段のとこで可愛く丸まって寝てたわ、一回帰りゃ良かったわ_φ(・_・ >>451>>453
アニメ版ボルゾイ「それワシ」 田舎住民の俺には東京は東京なんかと思ってたわ、いろいろあるんやな。
気になってググったら「目黒・品川・港・中央・江東・千代田・文京・新宿・渋谷」以外は
東京じゃないらしいｗなんじゃそりゃ
ちなみに吉祥寺は神奈川県って書いてあった。
俺の地域なんて熊出たってニュースあるし、日本じゃない気がしてきたわｗ >>457
俺も同じ感じだよ
レジャーシート敷くくらいなら負けていいと思ってるし
常連の人らにも馴染みたくないし
俺は俺でやってるだけだから気にもならない
ただ、彼らが彼らの都合でレーン占拠とかしだすとうわぁって思う >>462
たぶん、その理由からここでいう民度の低く人達しか居心地悪く続かないのでしょうね。
僕は手軽にできるレースみたいでミニ四駆自体は好きなんですけど。
最近ますますガチで民度の低さが目立つようになっているし、困ったものです。 バロンビエント色変えるとカッコイイ
緑は間違いだったんじゃないの 18才以上の野郎だけ有料ってことは18才以上の野郎が邪魔ってことだわな
一体何やらかしたんだか お前らみっともないから17歳って言い張るのはやめろよな？ 無料をいいことに昼間から居座り続けるオタクサロンと化していたから。
つうか男性だけ有料って逆セクハラじゃね？女装すればいいのかねぇ。
家族連れでＯＫならじっちゃんでも連れていくかね。 新橋はオープンから今まで18歳以上男性は有料です。 まんこを有料にすると図に乗って何でもしていいと勘違いするからだぞ >>468
男性だけ？ｗなにゆえ？
そこに何か意味があるのか…？ｗ >>473
今までもそうだし、そこつっこんでも余り意味ないから。 >>473
少しでも女性ユーザーが来やすい様にだろ。わかんねえの？ >>473
子供同様に女性からも料金取ったらかわいそう
という差別意識 新規拡大として普通の商法かと、女性のユーザーが少ないなら企業としては
女性が少しでも参加しやすい環境を整えていくよね
まぁ俺が企画室ならジャニーズとタミヤでコラボして、各メンバーをイメージした
ミニ四駆を販売して、レディースカップとか開催して、時々サイン入りキットとか
入れて、コンサートでも限定品を販売する！ｗ だめか
男子向けには、ＦＩＡとタミヤでコラボして、各カテゴリのチームをイメージした
ミニ四駆を販売して、チーム対抗カップとか開催して、時々ドライバーのサイン入り
キット入れて、レース会場で限定品を販売する！ｗ これもだめか >>479
山口君を意識的したワイセツセイバーが！？ 不良在庫化してるマシンやパーツに握手券つけるだけでいい 競馬とか清水エスパルスのコラボミニ四駆出てきたね
ここでは全く話題にならんけど 対象がいつでも手に入るキットなうえに
違いはステッカーだけみたいだしな >>480
第一弾の設定に悪意を感じます。やらかしたら販売みたいな流れになっちゃうし。
鉄腕ダッシュモーターくらいは欲しいかな？
>>481
しまった不覚にもＡＫＢを忘れてた！
各メンバーをイメージした ミニ四駆付きＣＤを販売して、キットに握手券入れる
購入されたキット数によってモーターやローラーを支給し、新曲メンバー選考レースの開催。
コンサートでも限定品を販売する！ｗ だめか
1曲につき100万台くらいミニ四駆売れそうなんだけど、新橋は入場規制かかるな
おじさんの妄想でした。ありがと >>484
去年SKEの劇場のある建物の中に一時期無料3連コースが置かれて
SKEのメンバーの子の主催でレースが2度ほど主催された事があったが…
ナカナカ難しいな うちの嫁は最近の四駆会場のマナーの悪さと喚く人達が嫌で連れて来ると機嫌悪くなる。
うちは、子供がミニ四駆好きで来たがるからイヤイヤついてきてる感じだけど、あの騒ぐのなんとかなりませんかね？ >>487
模型屋よりおもちゃ屋や家電量販店みたいなとこのコースのほうが
行儀はいい可能性がある
大の大人がそういうとこ行くのはハードル高いから
その環境ですらうるさいならもう駄目だ >>484
その路線既に桃井はることかあったよな
この間のカープコラボみたいな一発ネタコラボは転売ネタにしかならんから
もっと長期的に継続できるのにしないと このスレ、ミニ四駆についての話がほとんど無くなってしまったな >>490
良し、じゃあ君に電池育成について語って貰おう。 知り合いレーサーの妻と不倫してるとかのネタはないもんかのう なんか久々にヨドバシ来たらいつの間にかすげー値上げしたのな
今月発売の新製品まさかの全部定価だったぞw
今までが安すぎたとはいえ税分すら安くならないとポイント付いても旨味がない
ヨドバシがポイント込みですらコジマやヤマダに大敗とは・・・撤退するつもりなんかね？ >>488
大阪に野球観戦の面目で家族旅行して、大阪は2度と行かないと言われました。
他の地方にも旅行にくっつけて何度か行ったんですが、騒いでるのはいつも同じメンバーだよね！と嫁がいい、子供がミニ四駆しなくなったらうちは引退ですね。
在庫も徐々に処分させられていってるし。
間違って数年前に優勝決定戦まで行ったのがなかなか引退できない理由ではあるんですがw >>493
モノによるんじゃない？と思ったけど確かに今日買ったローフリは定価だった 元々ヨドバシの値下げは一律じゃなくて物によって結構違ってたからなあ >>494
大人が優勝したところでそんな名誉いるか？って考えてみな
誰に自慢できるわけでもない、話のネタにもならん上に裏で恥になるレベル
間違って優勝なんかしたら今よりも引き返せない事になるんじゃない？という引退煽り
遠征するほどじゃない楽しい遊びの範囲で落ち着くのが一番
俺は最初から大会興味ないし、近所のコース無くなったしでもう数年走らせてないけど元々モデラーだから組むのは楽しい そもそも大抵の趣味はそんなもんだろうと思うけどな
まぁ自分に合った距離感で楽しむのが一番よ >>496
いや、だって想像してみてくれよ
ヨドバシって値段シール税込みだから元の紙タグの値段より高いシール貼られてるんだぜ？
こんなの記憶にある限り見たこと無かったからシュールで驚いたよ >>499
ヨドは最初定価+税で、売れないと徐々に値下げしていくスタイル
売れるまで際限なく下げていくから、時々やすっ！と思う事があって
その印象からヨドは安いと思ってしまうが、実はそうでもない
ちなみに、安く売ってても再入荷すると
価格が元に戻ったり、上がったりする仕様
世間で売れていないものが欲しいならお勧めではある
例えばスパークルージュは、発売後2月経過で520円で買えたｗ さっさと撤退したいならむしろ捨て値でワゴンセールだよね そんなことよりお前ら
明後日は愛媛大会だぜ
しまなみ海道渋滞してる？ >>504
脱獄犯をまだ捕まえられてないから、尾道の向島出口で検問渋滞してるらしい。 あの狭い島で1000人以上の警官相手にリアル鬼ごっこを続けている
あいつのスニーキング技術を学ぶために自衛隊の講師にスカウトした方がいい >>497
すごいわかります。
元々クルマが趣味でサーキット走ったりしてたもので負けず嫌いな性分が出ちゃうんですが、部下を抱える役職の身なんですが、誰にもミニ四駆のことは話せてないんです。
うちは子供が好きでやってる面目がありますが、そんな子供もいつまで続くか。。。
いま一度冷静になって考えてみねばいけませんね。ありがとうございます >>505
えっ？まだ逃げてんの？すごいな。。プリズンブレイクや
もはや捜索の1000人に紛れて一緒に探してそうだわ >>507
子供もやらされてイヤイヤやってるってそろそろ気付いた方がいいな
家族でお前だけ浮いてるぞ 2次ブームは子供だけの出場で親に無理やり連れ出された子供ばかり。
しかしながらいまの３次ブームを支えるのが当時の子供たちという事実。 >>511
そういう想いをしなかった子供
逆に親父マシンや親が無理やりやらせてた子供に負けて悔しかった想いがあるヤツが大半だと思う 子供のころミニ四駆ずいぶん長いことやった気がしてたけど、3年半くらいなんだよな。
2014年から復帰してるから、いつのまにか大人になってからのほうが長くなってる。 スポーツでも習い事でも自発的にやる子は少ない。
そこから好きになったりやがてはプロを目指す子供たちが出現する。
ネガティブシンキングしかしない引き篭りにはミニ四駆は向いてない。 >>513
逆に俺すげーブランクあると思ってたが
冷静に考えたら人生の3分の1ミニ四駆弄ってたわw
>>514
えっと、ミニ四駆のプロになりたいの？w
イヤイヤでも惰性でもやるかやらないかなんて結局本人次第じゃね ミニ四駆も賞金出るようにしたらいいけどまだそこには達してない 今でさえ推しスタートはするは電池爆発させるわなのに賞金まで出したらどうなるのか考えたくもねえわ 真面目に言ってないだろ
ルール守らない上に転売買い占め酷くてタミヤも何も対処出来てないのに
賞金とか本気で言ってたら頭おかしい ミニ四駆で動画配信してる人たちはある意味プロだよねｗ
ミニ四駆で収入得てるんだから 収入といっても
ミニ四駆で食っていけてるわけじゃないからな
かえちゃんですら本業じゃない >>517
押しスタートは、昔あったミニ四駆の腹を支えて浮かす装置付いたレーン使って
電池は参加費取ってパワーチャンプ配ればいいと思うんだけど何でやらないんだろうな
自分の手でスタートさせるみたいのが醍醐味ってのがあるかもしれないけど、大人になるとそんなのはどうでもいいって思うし 参加費取るとみかじめ料がかかるんじゃなかった？
だから名目上はグッズ販売がメインでレースはおまけのイベントってことになってたはず いっつもその利用料ガーって出るけど子供無料にして大人でそれ以上に金取れば参加者減るし問題ないだろ 人数が減れば当然参加費の集まりも悪くなるんだが？
採算がとれるラインをどうやって見極めんの？ 押しスタート有りにすればよくね？
みんな押すなり投げるなりすればいいのよ オープンクラスが仮にパワチャン2セット配布分で600円だとして
果たしてそれに目くじら立てるような奴がミニ四駆できるのか？
ちゃんと作ったら普通に1台1〜20000はかかるしセッティング用のストック考えたら普通に倍はかかるだろ
大会以外遠征しなくても交通費だって馬鹿にならんでしょ
いきなり公式でやらんでも取り敢えずTPF特別レースとかでやってみればいいのに
チューンモーターなんぞより捨てられるから電池のがいい そもそも参加費取ると会場借りるためのお金がめちゃ高くなるって話が出てたのが理解出来ん奴は黙ってような >>529
＞ラバーボディキャッチ再販すげぇ嬉しい
使い道がわかんねー
何用？ 真駒内アイスアリーナを7:00-17:00で借りた場合
参加費なしで約27万
参加費徴収で約40万
だな >>532
高くなってでも何とかやって欲しいと思う人がいるとは思わないのか？
電池だとか他もそうだが、無法地帯状態が放置されればされるほど、それがトラブルの元になってコンテンツの寿命を縮めることになる >>535
参加費の回収とその手間がどうなるか考えようか >>534
超単純計算で差額13万÷1000人で
ひとりあたり１３０円か レゴランドで愛知大会やったらいいじゃないか
駐車場もいっぱいあるし、入園料も大人7000円と超リーズナブルだぞ もう何十回以上同じ話してんだよ。金とったりスターターやら色々手間をかけるメリットがタミヤに無いんだからやるわけないじゃん。
それこそ嫌なら辞めれば良いだけの話 >>520
かえちゃんはアレで仕事に繋がってるし知名度アップしてるから、むしろ本業といえる
営業活動の一環やな 福岡のトヨタカローラ主宰のレースは賞金でるよ。10万円 初期の新橋ナイトは決勝トーナメントが支給アルカリ電池だった。
その電池はレンタルマシンの使い古しだったり新品を混ぜたりとコンディションは
レース毎に違い、初期は電池の傷で見分けられたが後期では箱に入った電池を
手探りで取る方式に切り替わり完全な運ゲーだった。
今でこそ公式の決勝のみ支給電池のレースごと交換が可能だが、タミヤが電池を
使い捨てにさせるようなエコに反するルールをおおっぴらに採用できるわけもなく。
富士通提供のジャパンカップのみ電池の性能の宣伝を兼ねて準決勝から支給とか
ネオチャンプの充電済みをタミヤが貸し出しして参加者に選ばせるとかはあるかもね。 ２０１６のＪＣは準決勝から支給アルカリだったぞ
バーティカルがあったせいだけど おまいらはレースで使ったアルカリ電池どうしてる?
時計とかその他用途? >>547
時計にアルカリ使うと液漏れするから使わないほうがいいぞ
スピードチェッカー用に何セットか保管しておいて
新しい中古アルカリが追加される度に古いのを捨ててる 液漏れと言ってもマンガン電池みたいに電極を錆びさせて真っ赤にするでもなく
文字通り液体で電池ケースをびしょびしょに濡らしたり（舐めると危険）
結晶化して塩粒が付着したような感じになるだけだけどね。 >>547
レースで使って弱ったパワチャンは練習で更に弱らせたあとギアの慣らしとモーターの慣らしに使う
他にも無線マウスと自転車のライトに使ってるから余ることはないな
公式出るのなんか3〜6ヶ月に1回程度だし4x3セットのやつ半年に1回しか買わないので
ペースが速い奴は死にそうな電池でノロノロ走ってる子供にあげるとか
スマホ充電に使えばすぐ無くなるだろ >>537
手間だからやらないって考えは事業を進めていく上で最も愚かだぞ
働いてたら分かるよね？ >>551
面倒とかそういう感情的な話じゃなくてさあ…
ちょっとでも考えてみてからそういう事言ってんの？ 利益にならない事をやるほうが事業を進めていく上で愚かなんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
