ミニ四駆総合スレ236
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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、宣言してから次のスレ立てを率先し、それまでカキコミは控えて下さい。
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※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ235
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1519976351/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ44
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1519735880/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured バッコブ、去年より参加費高くなったせいか去年より若干人少なめだった
その分回転率が上がったのは良かったとは思う ばっこぶは、犯罪者の深こぶの看板の掛け換えだからな。まともな親は子供と参加しないだろ >>774
「１００回ぐらいやった」コインパーキングに不正駐車し料金踏み倒し
威力業務妨害容疑で男再逮捕 >>761
リアブレーキが後ろに3ｃｍ位伸びて戻るギミックで車検通ったよ。
ドクター確認でね。 >>779
次はマシンの先端から針が伸びるギミックでいこうか 全然話ぶった切って悪いんだけど、ミニ四駆のタイム計測ってなんでこんなローテクなのかね？
ラップタイマーも複数台走らせると使えないし、週回数もわからない。
ミニッツみたいなicタグ導入すればいいのにっていっつも思う ICタグ貼ってないと計測出来ないからじゃない？
共通で貼れるような場所ないし
好き勝手に貼ると反応しないこともあるだろうし
タグもってない奴は測れないし
凄くめんどくさくてややこしいぞ
個人で作ってるラップタイマーで3レーン全部にセンサー付いてるのはあった気がする >>783
もちろんそうなんだけど、ミニッツでも非正規（でもちゃんと読み取る）のタグは500円くらいだし、両面テープでシャシの裏に貼り付けるだけ。当然電源もいらない。
管理用のPCも必要だし、公式で全員に強いるのはハードル高いけど、同じレイアウトにしてウェブ上で仮想タイムアタックとかやったら楽しそうじゃない？ 今の所トーナメント形式のレースが主流だからタイム計測を併用する必要が無い。
光センサーで個別に計測するだけならパソコンが要らない利点がある。
それとは別にバーコードを個々のマシンに貼り付けて混走のコースでタイムを
計れるアプリがあれば便利かも知れない。 そもそもタグが被ったらどうなるんだ
RCの周波数みたいに変えたりできんの？ 今の立体車じゃ貼るとこなんかボディ上にしか無いんじゃないかな
それでもわざわざリフターでボディ浮かしてるの多いから挙動狂うしな ちょっと前だと同じレイアウトで別の店舗とタイムアタックとかあったけど
微妙な設営差とかが影響しちゃうんだよね >>780
学園革命伝ミツルギみたいなオチになる気がしてならないw シャーシの裏にそんなスペースはないよ
ミニッツはいじれる範囲狭いから出来るんであって
ミニ四駆は最低地上高1mmのマシンも存在する
仮想タイムアタックは何回かやってるのは見たことあるけど
ICタグ関係なくない？
あれはあれで設営で変わるのであまりガチでやるような物ではない >>790
まぁあんまりこの話題引っ張ってもアレかと思うからもうやめるけど、遊びの可能性広がりそうじゃん？
ちなみにタグは固有IDをほぼ無制限に作れるからかぶらなくて、サイズは1円玉が貼れるスペースがあれば大丈夫。厚みは紙をラミネート加工したのと同じくらいって感じかな。
逆に大径だと読まないかもな… やりたきゃ自分で作ってやればいい
おもしろいと思う奴がいたら乗ってくれるだろう タグが安くなったらアリかもね。ユニクロの値札だって既にicタグだぜ。 バーコードでもせいぜい１００パターンくらい準備すれば被らない。
ＩＣタグなら何万パターンも可能だからあらかじめ全ての選手を登録して
マイナンバーを自分で貼らせる事も可能だろう。
しかしながら５レーンと３レーンのミニ四駆コースでは目視でマシンを
見分けられるので過剰なシステム。公式のマシン識別はカラーシールで充分。
ダンガンや激ドライブ等の混走なら威力を発揮するだろうけど。 各ステーションが同一コースで、ICタグを使った全国ランキングマッチ（上位者やキリ番などには限定商品あり）とかだったらタグも売れるかもね。
それどこのゲキドライブってなりそうだけど >>797
どうしたって不正は防止しきれんし、やらんほうが荒れないと思うけどね
景品発生するならなおのこと >>801
こいつ例の駐車場代踏み倒してパクられた旗男ってやつ？だとしたら投資するやつ相当なバカだなw 関西圏のユーザーどのくらい居るかしらんが、仮にオープン出来ても続かないんじゃないかね？
土地代が不要とかならともかく 10万で1年間公式準拠の5レーン走らせ放題と考えるなら悪くないんじゃないの
通える環境と、
店側に公式のレイアウトと新セクションを常時追いかけて即対応する力と、1年持たせる資金があるなら。 >>804
正直な話難しいんじゃないの？
むしろ持ち逃げするんじゃないだろうか？ >>802
もっとひどい。
本名調べて検索すれば分かるよ。 とりあえず通報しとけ、誰になにを通報するかは誰か考えて http://news.livedoor.com/lite/article_detail/3398349/
ネットオークションで偽ブランド品を販売したとして、滋賀県警守山署は2007年11月20日、大阪市旭区大宮の無線操縦機器販売会社経営恩塚一将容疑者（34）を商標法違反と詐欺などの疑いで逮捕した。 https://camp-fire.jp/projects/view/74146
All-or-Nothing方式なんで目標まで集まらなければ返ってくる。
問題はお金が集まったときに本当に作るのかと、作ったとしてその後まともに運営するのかどうか。そこは企画者を信用するしかない。
貰えるものも利用券だから店が閉まったら紙くず。企画者に損失がない。極端な話オープン1週間で店閉めても企画者に損失がなく手元に5レーンが残る。
まあ集まらんと思うけどなw ミニ四駆の速度に追従できるICタグってもう有るの？
ビールとして工場のコンベアくらいなら間に合いそうだけど。 走行タイムを競うというなら完走率上げなきゃな
大小様々な大会毎に吹っ飛ぶ奴の何と多い事よ >>812
10年以上前の記事だぜ
年齢も10足さないと クラウドファウンディング…
だめもとで他人の金で実現できて責任も分散
料金の先取り、なんちゅー不貞な 別にクラウドファンディング自体は悪いものじゃないでしょ 公式と一緒の材料使った5レーンてここ経由で供給されてるんじゃないの？ ＭＳフレキ初めて作って自宅で子供と遊んでるんですけど、最近オレンジ色の小さい
ジャンプ台みたいなの買って取付したらコースアウトの連発で全く安定しません
たまたまデジカメに1/1000のスロー機能があったので撮影してみたら毎回ロール方向と
ヨー方向が共に左回転で姿勢を崩してコースアウトしてました。（コースは右周回）
モーターの回転による反トルクなのかな？と思ったりするのですが、対策はありますか？
ブレーキの影響かと外したりしましたが、同じ挙動でした。 そもそもコースレイアウトが無理ゲーになってる可能性
ジャンプした後のストレートの枚数次第だけど、車体が不安定なままコーナーに突入してるとかかな
その場合、ストレートセクション内に落ちるくらいブレーキ掛けるか、スライドダンパー装備して衝撃吸収しながら高速侵入するかどっちかに >>822
ジャンプ台の取り付け自体が曲がってないか？
あとドラゴンバックセクションと違って取り付けるタイプのジャンプ台は境目がツライチにならないから
実は難易度はドラゴンバックの比じゃないぞ >>822
ラジ四ジャンプかな？
自宅での遊びなら別に対策とかせずにジャンプ台の方を外してしまえばよかろう
両軸は理論上はモーターの反力でロールするというのはありえるし、
実際ロールするスロー動画も散見されるが…
レース用のガチマシンではそんなにロールだけがコースアウトの原因になるような極端な回転はしてない
今のコースレイアウトとマシンの仕様や写真も上げないと何も言えんわな >>823
左にロールしてほぼ真横で着地でひっくり返ったり、ヨー方向に回転して右リアローラーが
フェンスに当たってコースアウトしたりいろいろ。
>>824
2レーンのコースでコーナー直後に接地してあるんで、着地ストレートは2枚だけど、ほぼ
次のコーナー入り口まで飛んでる。
>>825
もうちょい後生まれ、1989年のＪＣには出たｗ
>>826
たしかにズレるからテープで貼っただけで、ジャンプ台に入る前に僅かな段差はある。
ごめんなさい！なんかセッティング云々じゃなくて、無理ゲーコースを作っただけな気が
プンプンしてきた。出直します。 >>827
なんか薄っぺらい2枚入りので楽しいかな？って接地したら想像以上に鬼畜コースに
なってしまって親子でションボリしてました。
ラジコンも少ししてて、反トルクによる左右差みたいなのあるから、ミニ四駆もあるのかな？
と思ったんだよね。たぶん外すと思うけど、真っ直ぐ飛べば安定して入りそうな雰囲気もあって
ちょっと相談してみた感じ。
もうちょいだけ模索してから撤去します！ 両軸のジャイロ効果はリアのブレーキやスキッドバーである程度消せる。
ジャンプ後の着地に余裕がないなら速度を落とさないとね。 >>828
コーナー直後のジャンプはマシンが斜めになってるから姿勢を崩し易いが…それにしても極端だなｗ
腹下にブレーキ貼るとかリアのブレーキステーを伸ばすとかリアタイヤのグリップを極端に落とすとか
対策自体は色々あるけど今のマシンの仕様を明かさないと本当のアドバイスはできないぞ
今言えることは 「モーターを遅いのに変えろ」 だけだ コーナー直後にジャンプで左ロールしてるなら十中八九ジャンプ台の設置精度かコーナー中どちらかがリフトしてる
左コーナー後にジャンプならアウトリフトでフロントローラーの摩擦、スラスト不足
右コーナー後にジャンプならインリフトだからスタビ装着で対処可能 >>829
反トルクは回転数の変動に対して出るからほぼ一定回転数のミニ四駆なら無視して良いレベルだよ >>834
ジャンプすると路面とかローラーを壁面に擦ってる抵抗がなくなるから急に回転が上がるんよ >>830
やってみます
>>831
そうですよね。
なんか面白くなって。いろいろやってて書ききれませんが、モーターはマッハなので
遅いのにしてみます！
>>832
まだ自分には難しそうです
>>833
右コーナー直後にジャンプで、スローだとリアタイヤがジャンプ台を離れた後ぐらいから
ロールとヨーが発生してます。
スタビっぽいのは付いてますが、もう少し観察して調整してみます。
>>834
>>835
自分も走行時の抵抗が無くなった時に回転上がるので、その反トルクかな？と適当に思って
ましたけど、いろいろ難しそうですね。
皆様、丁寧にありがとうございました！ >>836
お前、ノンブレマッハって・・・
そんなセッティングでぶっ飛ばせるのはフラットくらいだぞ
公式だってこの間のスプリング2018がかなり例外的にスピード勝負だっただけなのに・・・
2セット使うとかの延長なし2レーンでジャンプ台付けたらそれは流石に無茶だろw
2レーン1セットでノンブレならせいぜいライトダッシュかトルクチューンがいいとこだぞ レーンチェンジをクリアしてるセッティングを御教授願いたいレベルｗ 初心者にマウティングしていくってお前らどんだけレース負けてんだよ 家で遊ぶのにフレキとか
完全にネタだと思ったけどねｗ 836です
いつの間にかノンブレ選手扱いになってましたけど、ピンクの貼ってます！
質問の意味がわかってませんでした。
レーンチェンジはフタしないで走ってます。
で結論ですが、833サンが正解でジャンプ台の設置精度でした。
絨毯の上でやってるんですが、スーパースローで撮影して観察しましたら、ジャンプする
瞬間にジャンプ台の左側だけ僅かに沈むことで、右側が若干高いジャンプになってしまい
結果マシンが左にロールしてたので、コースが沈まないようにしたらバッチリ入りました。
>>847
そうですよね、子供や甥っ子と遊ぶだけなんですけど、気になったらやってみたい性格で。
ＭＳフレキ（電池落とし＆沈んだらスラスト入り）四輪マルーン（オフセット加工）
ホイールはカーボン強化貫通逆付け、前後カーボンスラダン、19ｍｍ星プラリンで
タカラバコ、サンダーショット付きヒクオ、モーターはマッハ（未慣らし）リア周りは
オリジナルでユニット全体が東北ダンパーのウェイトになるようなフレキな構造です。
ブレーキはダイソーのケースで当たらない程度にしてます。
抵抗抜きは瞬着で固める程度、充電器はZanflare C4です。
正直ぶっちぎり過ぎるので、普段はＭＡにトルクチューンつけて3Ｄプリンターで作った
オリジナルボディ付けて遊んでます。
小学生以来レースには出てないですが、井の中の蛙といいますか、完全なにわかで
自宅で遊んでるくらいが自分には丁度楽しいみたいです。
無事入るようになって良かったです！ありがとうございました。 むしろ0点でいいですよｗ
その構造の本質を見極めず、見た目を真似ただけの仕様なので（＾＾）
いつかはどうしてその構造や形になったのか一つ一つ知りたいですね！
一番最初に考えた人達のアイデアに驚くばかりです。 後出しの情報だらけで、よくここまでレスが付いたものだと思うわ。 0点って釣りとしてだろ
おうちの2レーンでフレキとか初心者でC4だの3Dプリンターだのアホかと フレキの作り方でおすすめの教えてください。
なにがいいのかさっぱりわからない ロッキングストレートも未公開だし。もったいぶるよなタミヤ。えげつないの希望 ロッキングもちょっと映ってたよ
初代より出っ張りの数が少なかった JC2018は運ゲーになりそう
デジタルコーナーとロッキングがあるからスラダン無しのポン付けマシンじゃ勝機は無いし
目新しさも無い
俺はこのコース嫌い せっかくの30周年だからな、30年前のマシンをリスペクトして出走しようかな
ハイパーミニ探すところからだが カーボンスラダン難民はえのもとサーキットで売ってるぞ >>838
スプリングはブレーキかけたら速度負けするぞー >>860
自分に勝機のないレイアウトはダメってやつかww >>861
ミニFレブとゼンチューンならまだあるわ
初代ワンウェイがかなり欲しい >>860だけど
>>865
レスありがとう
ちょっと違う
もちろん好きじゃなくてもこのレイアウトなわけだからコースに合ったマシンを持って行くよ >>852
アホだよね。ＲＣしてると嫌われる聞いたから控えてたけど、
普段はＲＣメインなせいか金銭感覚が少し麻痺してて、すべてが格安に見えるから
100均で買物してる感覚に近い・・・使うかも？と買ったパーツがどんどん増えて怖い
ＲＣ部屋にミニ四駆コーナーも作ったし、２レーン常設の部屋まで用意してしまった
サーキット行ってタイヤ処理してメンテして１時間に８分走行を２回できるかどうか
1セット4000円のタイヤ関連は丁寧に組んで４回でベストピーク終了ｗ
7000円するバッテリーも10回でベストピーク終了ｗ
半年で新車買えるほどつぎ込んでる人も。
自宅でパッと走れるミニ四駆は手軽で楽しいね！子守の名目も果たせるし！
これからもこっそり頑張って記念にＪＣには出てみたい こんな浅ましい言い草だからRCやってるヤツは嫌われるんだな RCやってるから嫌われてるんじゃなくて金持ちアピールがうざいんだって気づけよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
