ミニ四駆総合スレ237
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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
※950レス消費をメドに、宣言してから次のスレ立てを率先し、それまでカキコミは控えて下さい。
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※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ235
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1519976351/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ44
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1519735880/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 限定含めたGUPリストとか出して欲しいわ
中華のパチ色なのか実際あった限定色なのか判らんパーツ有るし 超速ガイドのサンプルマシンええやん
そのまま再現で東京1D行ってみっか あのサンプルマシンだとドラゴンバック入るか正直怪しいところ >>523
ニコ動とかで割とガチ目に塗装して上げてた人のを見てみたい。 >>524
昔のコロコロに多かったな
ダブルモーターとか雪四駆とかそれどこで走らせんだよみたいなの ジオラマとかお菓子四駆とかそういうのばかりになるのは目に見えてる マカロンとかソフトクリーム作るキットはタミヤも売りたいだろうし
間違いなくゴリ押ししてくるだろうなw
何が悲しくてミニ四駆に巻き糞乗せなきゃならんのか 個人的に一番狂ってると思ったのは四つのタイヤにそれぞれウルトラダッシュを直結させてる奴
雪四駆ってレース系マシンのホイールにコミカル、ワイルドってタイヤを接着する奴だっけ 前輪無くしてスキー付けてるのやタミヤのキャタピラキット使った奴もあったぞ
雪降ったときは真似したがその後が使い道ないんだよな 雪国出身のワイ
雪が柔らかすぎて雪四駆前進しない思い出 何だかんだ文句言いつつみんな意外と1度はやってはみるのなw 一次ブームの頃はコース無くて外走らせてるのが多いんじゃないの 二次ブームの速度域になると人間が走って追いつける速度じゃなくなる印象 タイヤまで作ったところでこれからフロントとリア作りなおさないかんってのを考えたらめんどくさくなってきた 幼少の頃に木の棒を持ってミニ四駆を追っかけてたおもいで MAのモーターホルダーの形が変わったのってどのモデルから変わったんだろ。 >>544
最近でたアビリスタJC2018からじゃないの？ 今年の超速ガイドに載ってた棚橋のマシン小汚くて笑える
でも見た目はどうあれ試行錯誤して愛着は持ってるみたいだから
本業の空いてる時間で本当に好きでやってんだろうな ポン付け未走行みたいなマシンよりよっぽど味があると思うけどな ボディ以外はポン付けっぽいけどね
本人より息子さんの方がガチって話だからアレで良いじゃないんでしょうか woowaの動画見る限りロッキングは前後反発抑え目ピボットで行けんのかね？
ラボ動画見て戦慄してたけど殆どスルー状態で驚いた
他のセクションでどうなるかは知らんけど ヨドバシ来たら何故か5スポオレンジ山盛りなんだが何があったw 東京大会前日（6月15日）に
オーバルガーデンに行ける方へ。
タレントがいて、テレビ収録していたかどうかのカキコよろしく。 昨日の夜に新橋行ったらやたら速いMSいたな。ピボットでノーマスダン。 超速ガイドも買った
ジャパンカップ用のマシンを作った
模擬コースで調整もした
コンデレマシンも作った
翌日の有休もとった
・・・申し込むの忘れてた 大きめのフロントガラス用のシールがどうしてもシワになるんだけど皆んなどうやってる？ 基本引っ張って貼る。浮いて来たらカッターで切り込み入れて部分的に重ね貼り。
それでも見栄えが悪いなら剥がして同じ色のカラースコッチカルに置き換える。 勝手にwoowaのHOYAって奴なんなの？基地外かな？ ホイルじゃない普通の紙ステッカーはほぼ貼り直し不可能だったから子供の頃は何度も悲しみを背負った ドレスアップステッカー出してほしいな
ただ、400円出すならカットしといてほしいけど。 メタルマックスに着想を得た武装アバンテが遂に完成した >567
今はエントリーシート要るでそ_φ(・_・ じゃあヨコモや京商のスポンサード受けたようなマシン作るか 昔ウェポンセットみたいなミニ四駆に付けるミサイルみたいなのあったな
他社製だけど ブロッケンGにブロッケンマンのキンケシ載ってるのなら最近見た ラジコンバギーが元のレーサーシリーズはタミヤのミリタリーミニチュアとの親和性が高いから速さそっちのけで飾り付けに夢中になるよね >>569
コンデレだけのエントリーシートがあるから大丈夫。 行きつけにロッキング付けられると気楽に遊べなくて困るな
リジット殺し過ぎる
ありゃちびっこマシンの締め出しにならないか なるだろね
強制レギュ(ピボット必須)みたいなもん 初心者って速度負けは意外と納得するもんだが
まともに完走できないとか、わからん殺しは萎えやすい。 常設にロッキング付けちゃうような店は所詮その程度って事でしょ
わからん殺しどころか分かってても普通にバンパーへし折れるし
3レーンに何の補強もせずにロッキング設置したらコースへのダメージも尋常じゃない
コース壊れるわバンパー折れるわ、ローラー弾けるわでタミヤにしかメリットがない
最悪のセクションだよ >>582
そりゃそうだろｗ
ノンブレマッハで普通に完走するようなコースも困るが
ノーマルモーターでも完走できないとか
スターターパック素組みででただ走らせただけでぶっ壊れるとか
普通の神経の人は納得しないぞｗ ロッキング常設に対して反対意見はよく見るけどタミヤがそういうもん出してくるんだから仕方ないっしょ。乗り気しないのは理解するけどタミヤが出してくる以上無視もできないんだし
そもそもナイアガラとかの高さからマシン放り投げにかかるレイアウト作ってくるんだから壊す気まんまんだよ >>585
そうじゃねえ
大会特設コースなら何があっても良いんだ
常設コースってのはなにもレースに出るためのマシンだけが走るわけじゃないだろう？
今回のロッキングに限った話じゃない
あまりに過酷で特定の装備がないとまともに走ることもままならないセクションが常設されていると、それ以外のセッティングのマシンを試すのもままならない
公式や店舗レースを見据えた練習にはなれどそれ以外のことができなくなってやってるとだんだん飽きてくるよ俺は スターターパック素組みならロッキングでバンパーブチ折れなど有り得ない。
楽しめないのはＦＲＰも無いキット素組みだけだろう。 ぴーぴー喚かず自分のセッティングの腕と根性で乗り切って見せろや 中2のうちの子はロッキングを初見で、今年のJCに行かないと。
ショップもデジタル、ロッキングが増えるだろうから行かないと。
かれこれ、4年間毎週末のコース通いがパッタリ止まりました。
マシンやパーツを大事にする子なのでね。ステチャンには行くと言ってるので辞めた訳ではないけど。。。 アルミステーならもげなかったぞ
曲がらないとは言ってないがな FRPだって過度な負荷をかけりゃもげる。
プレートは無事でもシャーシ側にはダメージも蓄積していく。 JC行く行かないはあるし、今回は尚更特殊だから、店側の告知とか配慮は大事だと思うわ
大会はともかく、知らずに来た人いたら普通のストレートに替えるとかさ >>591
ガチなんだなぁ。VS使いには厳しいよ。 硬くて頑丈なSXXをお勧めするぜ
フロントガッチガチにしてやればスラダンもピボットもいらねぇ。
デジタルで派手に横転しな！ 攻略する気皆無ならそれはそれじゃんとは思う
ブレーキ付けずに立体コースに挑むのと一緒
デジタルロッキング全否定するなら無いコースの時に走らすしかない
フラットはそういう住み分けだし デジタルは3レーンの社外製出た時に増えたけど不評だったからな
520使うローラーのダメージ結構有るし
ロッキングと合わせて最近一気に増えたけど コースが立体に寄っていったタイミングの反応見てみたかったな
ジャンプでクルマ壊れる議論やっぱりあったんだろうか？ >>599
そもそも “4駆” やから悪路使用がデフォ
ってのを知ってる世代が中心だったから
ジャンプとか普通に受け入れてたんじゃネ？ 一年で最大級の販促イベントなのにライトユーザーを排除するようなコースって一体･･･ もう一度ミニ四駆で勝負するために投入されたMSシャーシが想定外の改造されて
環境を破壊してくるとはタミヤ的にも想定外すぎたな 店舗の対応としてはJC開催中は店舗の模擬を目当てに来る客もいるから仕方ない
逆にJC終わってもロッキング付けたままにする店舗があるなら見てみたい
例えるなら未だに富士山チェンジャーの模擬を
常設コースに設置したままの店舗はないよな？
タミヤ側は新しい攻略難易度の高いセクションを
用意しなければ使い回しで変化が無いと批判され
新しいのを作ればライトユーザー排除だと批判され
まぁ、辛い所だわなｗ >>601
公式のサンプルマシンも出たが、ライトユーザーがアレ作れないとでも？ サンプルマシン完コピでも完走怪しそうじゃないか？
カメラ積んでてもドラゴンバックフラッフラだったぞ >>587
そういうこと言う奴結構いるけどね、折れるんだわ普通に
プラが白化したり、ビス曲がったり、ギア欠けたりは普通に破損なのよ
異音バリバリで遅かろうが、真っ直ぐ走らなかろうが動いていれば大丈夫なんてのは
いかにもレベル低い奴の言うことなんだよなー
少なくともブラストアロースターターパックはFRPは無事だったが普通にバンパー折れたぞ 折れるというか
白くなってるのがハッキリわかる。
いずれ捥げるやつ。 まぁシャーシは消耗品だからなー
新品で組んでロッキング一回走らせてその状態ならちょっとアレだが
どんなセクションでも回数走らせればいずれは白化する
リジットでデジタルカーブ走らせまくった時も付け根白くなったし
結局はコースに合わせてマシン組めとしか 白くなったらもうスラストが抜けたり歪んでるから使い物にならんよ
MAは基本が固いのと元々の駆動が良いから余計バンパーにダイレクトに食らう
素組だと捻れたりギアカバー外れたりトルク抜けるVSやS2の方がバンパーの負荷は少ないよ ロッキング対策してないマシンが壊れるのも困るけど
かといってどこの店もロッキングなければJ-CUPの練習出来なくて困るな ロッキング対策でユルユルにしてると今度はチェンジャー後のデジタルで吹っ飛ぶからなぁｗ 20年前、ロッキングストレートを
偉大な先達たちはどう攻略したんだ 20年前はバンパーがもげるほどの速度で走ってなかっただろうしなあ
あの頃のセッティング完全再現しても
周回遅れにされるか、ドラゴンバックがクリアできなさそう >>614
狭い幅にしたヤツは逆にもっと減速したという証言もあるなｗ
向きが大きく変わりすぎちゃうんかね？ https://youtu.be/ekdpEUdkgPI
300ｍコース60秒台の平和な速度域だけど
それでもロッキングで吹き飛ばされてるっぽいな ライトユーザーに優しいコース＝ヘビーユーザーバリバリ超高速コース。
ロッキングでブチ壊れるのとジャンプで飛び出してギャラリーにぶち当たるのとでは
どっちが初心者に優しいかな。 JC2018ハイパーが微妙にパッケージが豪華だった
これで本体も原点回帰で赤黒デザインなら完璧だったのにな
>>622
キミは完走の敷居は低いけど速度をあげると難しくなるコースの面白さが何も分かってないね
日頃から言われたことやるだけで自分では何も考えていないのだろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
