ミニ四駆総合スレ237
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1/32スケールの自動車模型、ミニ四駆総合スレです。
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※金型の違いを含む極端な精度の話や、フラット／公式特化セッティングへの過度のバッシングは荒れるので、各自それなりに考えてから書き込むこと。
※フラット厨へのバッシング、家族の引率や親父マシンの議論、地方ネタもほどほどに。
※シャーシ変更や大径等履き替えに伴うボディの加工は、それぞれが工夫しましょう（アイデア提供は歓迎）。
※動画投稿サイトやSNSのリンク貼り付け等のカキコミは、スレ消費の無駄となるグロ対応等はせず、スルーしましょう。
※スレタイやテンプレを改悪するのは厳禁。変更や改変を行う際は他の住人に相談しましょう。
○前スレ
ミニ四駆総合スレ235
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1519976351/
○質問スレ
ミニ四駆 初心者が質問して中･上級者が答えるスレ44
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/mokei/1519735880/
○タミヤ公式サイト
【TAMIYA INC.】
http://www.tamiya.com/japan/index.htm
【Twitter ミニ四駆（タミヤ）】
https://twitter.com/mini4wd
【TAMIYA SHOP ONLINE】
http://tamiyashop.jp/shop/default.php
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured アルミステーならもげなかったぞ
曲がらないとは言ってないがな FRPだって過度な負荷をかけりゃもげる。
プレートは無事でもシャーシ側にはダメージも蓄積していく。 JC行く行かないはあるし、今回は尚更特殊だから、店側の告知とか配慮は大事だと思うわ
大会はともかく、知らずに来た人いたら普通のストレートに替えるとかさ >>591
ガチなんだなぁ。VS使いには厳しいよ。 硬くて頑丈なSXXをお勧めするぜ
フロントガッチガチにしてやればスラダンもピボットもいらねぇ。
デジタルで派手に横転しな！ 攻略する気皆無ならそれはそれじゃんとは思う
ブレーキ付けずに立体コースに挑むのと一緒
デジタルロッキング全否定するなら無いコースの時に走らすしかない
フラットはそういう住み分けだし デジタルは3レーンの社外製出た時に増えたけど不評だったからな
520使うローラーのダメージ結構有るし
ロッキングと合わせて最近一気に増えたけど コースが立体に寄っていったタイミングの反応見てみたかったな
ジャンプでクルマ壊れる議論やっぱりあったんだろうか？ >>599
そもそも “4駆” やから悪路使用がデフォ
ってのを知ってる世代が中心だったから
ジャンプとか普通に受け入れてたんじゃネ？ 一年で最大級の販促イベントなのにライトユーザーを排除するようなコースって一体･･･ もう一度ミニ四駆で勝負するために投入されたMSシャーシが想定外の改造されて
環境を破壊してくるとはタミヤ的にも想定外すぎたな 店舗の対応としてはJC開催中は店舗の模擬を目当てに来る客もいるから仕方ない
逆にJC終わってもロッキング付けたままにする店舗があるなら見てみたい
例えるなら未だに富士山チェンジャーの模擬を
常設コースに設置したままの店舗はないよな？
タミヤ側は新しい攻略難易度の高いセクションを
用意しなければ使い回しで変化が無いと批判され
新しいのを作ればライトユーザー排除だと批判され
まぁ、辛い所だわなｗ >>601
公式のサンプルマシンも出たが、ライトユーザーがアレ作れないとでも？ サンプルマシン完コピでも完走怪しそうじゃないか？
カメラ積んでてもドラゴンバックフラッフラだったぞ >>587
そういうこと言う奴結構いるけどね、折れるんだわ普通に
プラが白化したり、ビス曲がったり、ギア欠けたりは普通に破損なのよ
異音バリバリで遅かろうが、真っ直ぐ走らなかろうが動いていれば大丈夫なんてのは
いかにもレベル低い奴の言うことなんだよなー
少なくともブラストアロースターターパックはFRPは無事だったが普通にバンパー折れたぞ 折れるというか
白くなってるのがハッキリわかる。
いずれ捥げるやつ。 まぁシャーシは消耗品だからなー
新品で組んでロッキング一回走らせてその状態ならちょっとアレだが
どんなセクションでも回数走らせればいずれは白化する
リジットでデジタルカーブ走らせまくった時も付け根白くなったし
結局はコースに合わせてマシン組めとしか 白くなったらもうスラストが抜けたり歪んでるから使い物にならんよ
MAは基本が固いのと元々の駆動が良いから余計バンパーにダイレクトに食らう
素組だと捻れたりギアカバー外れたりトルク抜けるVSやS2の方がバンパーの負荷は少ないよ ロッキング対策してないマシンが壊れるのも困るけど
かといってどこの店もロッキングなければJ-CUPの練習出来なくて困るな ロッキング対策でユルユルにしてると今度はチェンジャー後のデジタルで吹っ飛ぶからなぁｗ 20年前、ロッキングストレートを
偉大な先達たちはどう攻略したんだ 20年前はバンパーがもげるほどの速度で走ってなかっただろうしなあ
あの頃のセッティング完全再現しても
周回遅れにされるか、ドラゴンバックがクリアできなさそう >>614
狭い幅にしたヤツは逆にもっと減速したという証言もあるなｗ
向きが大きく変わりすぎちゃうんかね？ https://youtu.be/ekdpEUdkgPI
300ｍコース60秒台の平和な速度域だけど
それでもロッキングで吹き飛ばされてるっぽいな ライトユーザーに優しいコース＝ヘビーユーザーバリバリ超高速コース。
ロッキングでブチ壊れるのとジャンプで飛び出してギャラリーにぶち当たるのとでは
どっちが初心者に優しいかな。 JC2018ハイパーが微妙にパッケージが豪華だった
これで本体も原点回帰で赤黒デザインなら完璧だったのにな
>>622
キミは完走の敷居は低いけど速度をあげると難しくなるコースの面白さが何も分かってないね
日頃から言われたことやるだけで自分では何も考えていないのだろうね ナイアガラもフジヤマも経験してないから分からんけど
ロッキングはもう今回で最後にして欲しい 簡単なマシンでとかゆっくり走ってもなかなか完走できないコースってのは気軽に遊べなくてコアなやつしか寄り付かなくなる >>624
マウンティングには興味ないから参考になるご意見をどうぞ。 余計な改造しなければ完走はできるんじゃない？
無理にダッシュ系使わなくてもいいし。 >>628
皆スピード番長だからそうも行かないんだよなあ
何となくCOしてもそれまで１位なら皆納得して帰る気がする >>631
イチゴもメロンもブルーハワイも全部同じ味だよ タミヤカラーのアイスバーならモデギャラで売れるかも。 日持ちするしクッキーとかマカロンでいいじゃん
紅白饅頭風青白饅頭でも作って静岡で売ればいいよ >>624
完走の敷居は低いけど速度をあげると難しくなるコースの面白さ
俺もそう思う
>>628
きちんと考えて作ったマシンじゃないと
毎周ロッキングでつまってそのうち周回遅れで失格回収になりそうな気もする
超速ガイドの参考マシンも完走率低そう 速度を上げればコースアウトし易くなるなんてどんなコースでも同じだぞ。 では速度を上げるほど難しくて面白いコースとやらの例を上げ給え。 >>648
COしたら溶けるし…
また買えばいいか 今ラボにある3レーンは割と良いコースだよ
走らせるのは比較的簡単だがタイム出しに行くと死ぬ マシンが死ぬコースが面白いって公式のロッキングとどう違うの。
もしかしてマゾ？
ラボのコースは普通のアップダウンに凸凹少々のコースだろ。
左フロントスタビを工夫すれば難なく攻略可能だぞ。 >>651
マシンが死ぬなんて一言も書いてないぞアスペ君
攻略可能とかほざくのは上位に匹敵するタイム出してからにしてくれ
走りきれれば攻略できたとかそんなんだからいつまで経っても雑魚なんだよ 2年前、ミニ四駆飽きたのかRC始めた遊び友がまたミニ四駆やり始めてる。
どんだけ飽き性なの。 息抜き用に作った庭で走らすオフロードマシンが結構面白い
ひっくり返って亀みたいにジタバタする様も可愛い >>652
そうか、じゃあ自分が死ぬのかな言葉足らず君。
ラボのコースではいつとは言わないが上位３番のどれかのタイムだったよ。
勿論、走りきれれば攻略なんて書いてないよねｗ それとどっちが死んでも構わないけどそれの何処が面白いのか解説よろ。 >>652
見てるほとんどの人には意味伝わってるからアホは相手にしなさんな どうして、死ぬ＝本当の生死なんだよｗ
650を解釈すると
完走率高くて初心者でも簡単に楽しめるコースなんだけど、それゆえにマシンの
性能差がつきにくく、僅かな差が勝敗を分けるため、徹底した管理が必要となり
タイムを削るのはとてもとてもとても大変です。
という感じに俺には聞こえるけど。 >>659
言葉を言葉の本来の意味でしか理解できないのがアスペです
比喩表現を全く理解できない可愛そうな発達障害なので放っておいてあげてください 久しぶりに見たら終わってたわ、新製品情報ありがたかったのに残念
ttps://twitter.com/VCDS_M4nigiyaka マウンティングには興味ないからタイムを削るのが大変な所が他のコースと
どう違って面白いのか解説よろ。 まーた5レーン店増えたんかw
どーせ半年もすりゃ閑古鳥、5レーンレンタル料で四苦八苦するの見え見えなのによくやるよw >>665
買うんじゃなくレンタルでやってるのか
そりゃ一式数百万円という話だからレンタルもありえるけど ここ数年のAスポークホイール推しは何だろうか
キット付属品の中経ホイールは皆Aスポークと言ってもいい位ではないだろうか 実車エロンテのデザインだから推したいんじゃね
FM-Aフルカウルみたいに必要なら新型にしてるし ホイールデザインはYスポが一番好きなのにリア用だけトレッド広げるのマジやめて欲しい
余計なことしなくていいんだよ
デザイン以外は全部フィンと同じ規格にしれよ Yスポすきだけど抜けやすいのがなぁ
カーボンに期待 ﾜｯﾁｮｲ 0fc7-k6eZ [180.197.152.167]
NGでどうぞ >>675
減価償却って言葉は安易に使わない方がいいよ
特に今日は日商簿記試験が終わってすぐだから そういえば以前も財務諸表がどうたらとか抜かして自爆してるやつがいたなｗ 大会会場でのチェックインって、あらかじめアプリのチェックイン画面表示しておけばオフラインでもいけるかな？
スマホ壊れちゃってネットワークWifiのみのタブレットしか手元にないんだよね…… タミヤに相談したらなんとかしてくれるから
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