●〇● WRC ラリーカー総合スレ evo8 ●〇●
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シトロエンが今年限りで撤退して、オジェがトヨタ来るみたい
たぶんヤリスにもレッドブルカラーが入ると思うから、タミヤかBelkitsはヤリス出してくれ～
あとBelkitsのC3はオジェのレッドブル版も出してほしい ようやくアオシマからBELKITSのFIESTA発売のアナウンスがでた。
来年の3月発売予定だけどw >>366
そうです
並行輸入物だとちょっと前からもう発売されてたんです 7800円かぁ、高いなぁ
しかも並行ものより１年も遅いとは。 ラリーカーズって、いつのまにか再販されてる？
アマゾンみると昔の版が在庫ありになってる。セリカとかプジョーとか。
高い値で買わなくてよかったァ。 重版されてるよ
インプだけ買い逃してたのを補完できた 以前に作った’13ポロRのホイールが溶けてきました。
今回のフィエスタも材質的には同じ感じなので、
数年後にはホイール溶ける可能性が高いですね。 自分もポロ作ったけど、トレッドパターンに目をつぶってタミヤのインプからタイヤ流用した
タイヤ溶けるのはけっこう致命的だからbelkitsはどうにかしてほしいね ホイール溶かすタイヤってビニール系なんだっけか(・д・?)
ミニチュアカーでも結構有るんだけどアレ見るとショックなんだよな…。 模型屋の予約でベルキットのエスコートMK1も受け付けてるな
前回を買い逃したから予約した ベルキット製品は来年3月予定で全部再販されるね
アオシマのヤフーショップでも2割引で予約受付中
プジョー207ほしいな belkitsのMGメトロ、発売が2020年3月になったそう。確定ではないようだけど。 >>378
メトロ楽しみだね。アスコナも大好きだから期待してる
いまファビア作ってる ヒマラヤで優勝した仕様のグループAのスタリオン出ないかなランサーEXも出たし 新レギからスバル復帰とか書いてるが555はないよな…
https://cdn-image.as-web.jp/2019/12/26141831/WS000002.jpg
まだ中身ヤリスベース？の次期マツダ1皮のが勝てそうだけど車もらっても金が全くなさそう
しかしじり貧だし何か!?はしないとな
トヨタヒュンダイもつまんないし スバルはXVをベースにするのではと言われてるけど、ボディのスケーリング変更が許されるようになるので実質プロトになるんじゃないか？ >>382
ああスケールダウンあったなあ
ならマツダも1より3でファミリア復活
スバルもレガシィちっさくして復活
当時のファミリアってデミオよりかなり小さいよな マツダ社内でもロータリーのプロトばかり取り上げて
ＷＲＣのファミリアはなかった事扱されてるのが面白い ロータリーもモタスポ的な活躍度では
カペリとかのロータリークーペが
RX-7よりも上なんだが
陽の目を見ないな 今年のヤリス発表されたけどレッドブルカラーじゃないのね
本番ではオジェにレッドブルついてるといいなあ タミヤは確かミニ四駆のボディーでヤリスWRC出してたはずだから版権面は
大丈夫なはずなんだけど、キットは一向に出る気配ないねぇ… タミヤが出さなかったらベルキットが出してくれるだろうけどベルキットは高いのがネック 次のラリーカーズの発売日は16日だな
vol.25 SUBARU IMPREZA WRC 97-2000
売れ線だな スバルはもうWRC参戦することはないのかな
と思ってたら、2022年から参戦の噂があるんだね WRC、ヤリスよりC-HRベースのほうがカッコいいような。
あくまでもカッコだけですけど。 >>393
インプ号を買ったけれど細部写真の被写体がＷＲＣ2000だから
タミヤが出した年式と違ったね
次号はランサー・インプとメジャーな車種が続いたから
最近キットが出たオペルマンタ400Ｇｒ-Ｂでも期待したい所
カーマガとかのＧｒ-Ｂ特集でも無視されてるから詳細だ知りたいもんだね >>396さん マンタいいですよね！もし出すならアスコナの事も乗っけるかな？
メトロ6R4もお願いしたいですよね でデルタs4のtotipカラー発売がどんどん遅れて
昨年発売が今年の2月下旬まで延期 プラッツが仮に日本で売るとしてもまだまだ時間かかりそうですね 著者？がTwitterやってるみたいだし、試しに質問してみるのもどうだろう？
JCG.masa https://twitter.com/JcgMasa?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) イタレリの1/12ランチアデルタって幾らくらいになるんだろうか ハセガワの2月に限定再販されるランエボとインプはデカールがカルトなのに
セリカだけは通常のデカールで値段が同じだからなんか変
だけどタミヤやビーマックスとボックスアートのアングルが同じだから買って
家で並べるのも面白そうだが ハセガワのラリーカーのデカールは後には標準になるが、最初カルトじゃなかったのがなぁ
箱絵は格好いいし、金属パーツなども入ったりして気合いが感じられるんだけど…
185セリカなんてクリア掛け研ぎ出ししてたが、ドアのゼッケンの大きな四角が茶色になり
文字だけのロゴも周囲の透明部分が黄ばんだりして…車体が白地なだけ悪目立ち…
金型改修で絶版になってしまったランエボとかも、キットのレアさもあるが、
しばらく積んでた間にデカールが変色してしまい作れないなぁと押し入れの奥へ…
ハセガワは別売りのカルトとか、カルト入り限定キットなども出したりしてたが
セリカはカストロールカラーのうねうねだけカルト製、他は残念品質オフセットになっただけ
あのあたり、限定再版の時にでも全部カルトグラフ製にしてくれたら絶対複数買いなんだけど >>400
> だけどタミヤやビーマックスとボックスアートのアングルが同じだから買って
> 家で並べるのも面白そうだが
組んだのを並べろよ >>402
箱絵が同じアングルなので並べたら面白いって言ってるんだけど・・・
何言ってんだろうこの人・・・ だからそれより組めや 組んだの並べろや
っていうてはんのやろ
ちょろっとスポーツニュースでモンテやってたけどターマックはつまらんな
ドライでもなく濡れ濡れやし でも凍った所で比較的若手のドライバーがミスをカバーしようとアクセル踏みっぱでいたらそのまま転落したのは草生えたけど >>405
あれおもしろかったｗ
ギャグかと思った マニファッチュラ・アウトモビリ・トリノ（MAT）は、1970年代の名車「ランチア・ストラトス」を現代の技術で復活させ、数量限定で生産する「ニューストラトス」の市販モデルを、ジュネーブモーターショー2020で披露すると発表しました。
ランチア・ストラトスといえば、1970年代に世界ラリー選手権（WRC）で活躍したことで有名なクルマ。190馬力のV6エンジンをミッドシップに搭載し、車重はわずか980キロ。
極端に短いホイールベースを持つワイドボディが旋回性能の高さを示しています。レースで勝つために生まれ、WRCの参戦条件を満たすために少数が市販されたホモロゲーションモデルです。
MATが作り上げた新生ストラトスはフェラーリ430スクーデリアをベースに製作。ホイールベースを詰めてオリジナルのストラトスに近いバランスに仕上げています。
エンジンはフェラーリの4.3リッターV8エンジンを540馬力にチューンアップした物で、6速MTが組み合わされます。
サイドやリアから見たフォルムはストラトスそっくり。前部はリトラクタブルヘッドライトの代わりに備えられた“困り顔”のヘッドライトがユニークな表情です。
もちろん、ラリーカーらしい4連フォグも追加できます。アリタリアカラーをまとった姿はまさにランチア・ストラトスです。
「ニューストラトス」の生産数はわずか25台のみ。ジュネーブモーターショーには、その記念すべき市販モデル第1号車を含む2台が展示される予定です。
別のメーカーによって2018年に復刻された「ランチア・デルタ」や、現代のランチア・ストラトスのような過激なホモロゲーションモデル「GRヤリス」との共演が見たくなりますね。
2020年01月28日 18時00分 公開
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2001/28/news099.html
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2001/28/ms_mat-001.jpg
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2001/28/ms_mat-002.jpg
https://image.itmedia.co.jp/nl/articles/2001/28/ms_mat-003.jpg >>409
1枚目昔のタミヤそのまんまのラインナップやんw
ってかストラトスちっちゃ！ >>407
フェノメンってメーカーで作ってると思ってたんだけど社名変えたか売却したのか これの発表より少し前に有名なストラトスコレクターが才能も無いのに親の金でデザイナーになったような息子にデザインさせた方のは
完全無視されてんのな リトラって世界中で法的に今や絶対無理なの？
ランボが最近コンセプトカー出してたよね >>417
無理じゃない
復刻パンテーラのパンサーはリトラだし
だけどもともと規制があったアメリカ向けにわざわざ作ってただけだし
ボディが下に厚くなったしリトラ付けると上にもっと厚くなる
極薄のライトも作れる今意味がないってとこじゃないの
ボンネット横幅がとてつもなく広くなったからライトでもないとかなり変って事もある >>419
そうなのかなあ・・・
リトラって今の目で見てもカッコいいんだけど
現代のデザイナーが何故もっと挑戦しないのかと。
鋭いウェッジシェイプも、絶滅したのは安全上の理由だっけ 奥山清行の現代版ストラトス・ゼロはカッコいいよね
https://i.imgur.com/Byhu6bj.jpg
スレチすまんけど カリフォルニアで常時点灯が義務になってるのでリトラが無くなったんだっけね。まあしゃーなしやね 開幕見たけど今年のマシンだとフィエスタのカラーリングが一番好きだ
どっかからデカール出てほしいなあ >>422
ストラトスじゃなくてストラトスゼロの方でしょ >>426
キットのやつとエアロの形状が変わってるから出るかどうかは微妙？
eBayとか出してるガレキメーカーなら出すかもしれないけど >>426
>>431
見に行ったらモンテは色以外2019年型のまんまなんらしいな
最速2020型になるのは五戦目からの予定 あくまでも予定 メトロは最初に発表されたときbelkitsとBEEMAXでかぶったよね
結局belkitsだけになったみたいだけど
自分的にはアスコナが早く作りたい！ 【2020年型WRカー ディテールチェック】フォード・フィエスタWRC編
https://www.rallyplus.net/67001
開幕戦のフィエスタの写真がいろいろ出てるけど去年とほぼ変わってないね
でもBelkitsのフィエスタは17年仕様だからリアまわりとか違ってる感じ ヤリスって、ホントにどこもキット化しないの？
オジエが移籍して、レッドブルのカラーリングになると思っていたけど
昨年と同じだし。 メガウェブに行ったらTMG主導で開発してた頃のヤリスをスクラッチで作ったやつが有ってびびった スウェディシュ、今はスウェーデンか
が雪無くて中止かもしれんと…
もう地球がおかしくなってきたんやな >>442
かなり前からおかしい
近年はっきりと自覚できるレベルになったということ
つまり、末期に近い >>443
雪少ないだけでオジェが危ないから止めようって感じやから
>>444
今年スーパー台風とか来そうで怖いわ
大阪三連発とかあり得んかったから スウェーデン 一応開催決定
SS300キロを180キロに短縮 ハセガワからジョリークラブの白ストラトスとアドバンランエボ4が出るね
カルトグラフだといいな
ランチア ストラトス HF “1979 サンレモ ラリー ウィナー”
http://www.hasegawa-model.co.jp/product/20440/
アドバン ランサー エボリューション VI “’99 ラリー オブ キャンベラ ウィナー”
http://www.hasegawa-model.co.jp/product/20443/ >>449
うん。カルトグラフでした
SK Decals からランタボの555仕様のデカールも出るね。これかっこいいな
https://www.spotmodel.com/product_info.php?&;products_id=53432 黄色555シリーズでクアトロとシエラも出して欲しい でもミッコラが優勝した時のA2だったよな
まずはベースとなるキットが欲しいぞ？ アドバンの赤は下地の黒の上に赤を吹いても綺麗な赤じゃないから
問題なく行けたりして nunuからE2じゃない方のスポーツクワトロS1が出るっぽい >>453
バストスとかウィンフィールドの古い年代の赤はフィニッシャーズのディープレッドが良い感じだったよ
グレーサフの上から塗りました nunuがキット化してくれるのは朗報だけど、発売されるのはいつのことになるやらw
R8はかれこれ7か月ぐらい伸びてるからなあ
まあちゃんと発売してくれたらそれでいいんだけど nunuのはBEEMAXだからS1E2のシャシーを流用するのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
